assassin píše: ja tomu prd rozumim, v terenu jsem jezdil jen upravenym patrolem a ten nesmysl do jakyho me majitel nahnal sem si nikdy nemyslel ze se da autem prejet, tzn auta ala defender nebo G jsou i tak pro me zbytecny, v kratky verzi tuplem, z meho laickeho pohledu se mi ale to Gcko libi vic, defender s volantem vlevo ma tak nejak malo mista kolem ridice a vubec proste chci MB :)

ad w126 SEC, jo to je krasna kara a asi fakt nema smysl kupovat neco jinyho nez v8... plyn mi jeste stale prijde jako svatokradez ikdyz moje penezenka tu spotrebu nad 10celkem pocituje i u malyho sestivalce:) ale chce to si uzit zravyho motoru dokud to jeste jde, 3litry na sto nafty v 0,8tdi dvouvalci bude jeste casu dost a ono ve finale tech 15 na sto u velkyho osmivalce neni tak zly, kdyz clovek pak zjisti ze to umi moderni podobne velky auta zrat taky s modernim V6/V8 dieselem.. holt dan za euroX a tu tunu az dve zeleza navic

a SEC bych spis srovnaval s E24 a ta uz vypada taky docela k svetu..

ja nevim ... mne to vzdycky prislo podobny - vevnitr podobny - tomu v cem jezdil Big Ben v tom bavorskym serialu - to bylo vzdycky jedine BMW ktere se mi libilo . A to si myslim ze bylo e32 ... v nazoru na plyn, pocet a usporadani valcu a spotrebu se nelisime .

Medved píše: ja nevim ... mne to vzdycky prislo podobny - vevnitr podobny - tomu v cem jezdil Big Ben v tom bavorskym serialu - to bylo vzdycky jedine BMW ktere se mi libilo . A to si myslim ze bylo e32 ... v nazoru na plyn, pocet a usporadani valcu a spotrebu se nelisime .

jo ja interier moc neresim a spis se mi libi vic sportovnejsi stroje nez klidna sila a pohodli mercedesu.. ale tak samo vybral bych si i u nich, ono nejak z te doby se mi tech aut libi spousta od vsech moznejch vyrobcu... sem nak predcasne zestarnul a zkonzervativnel co se techniky tyce nebo co...