Nedovedu si vysvetlit zaseknuti sveho jednovalcoveho motoru. Netvrdim ze to prislo zcista-jasna, po nastartovani me neco klikalo par sekund na sytic a volnobeh, po pridani plynu to hned zmizlo. Pote zase pri zastaveni, opet pouze na volnobeh. Tak jsem se objednal v servisu a diagnoza byla neco s rozvodama, podle jineho mechanika vymena napinaku rozvodoveho retezu.
Jelikoz vse ostatni bylo OK a servis plnej, nekam jsem potreboval a vzal motorku. Pri rozjezdu na dvojku asi kolem 4 000 otacek nahle rana jako z pretrzeni neceho, zablokovane zadni kolo a zhaslej motor.
Rikam si jasna vec, praskl me rozvodak, pist se potkal s ventilem, vymalovano. Ale kdyz jsem vyndal vicko s vahadly, zjistil jsem ze rozvodak je neporusen, napinak temer novy. Tak kouknu krasne hnedou svickou dovnitr, tam pist v dolni uvrati, valec zrejme neposkozen. Sundam kryt, ozub na spojku, ozub na startpaku neporuseny. Prevodovka na neutral v pohode, v oleji ani sponka, motor jak ze zurnalu. Jenom se netoci...
Nenapada me nic krome urvane ojnice s cepem a pulkou pistu co by melo silu na jednu ranu zastavit motor. Loziska, cep, kolecka, vse by nadelalo vetsi ramus a viditelne skody. Nez zacnu rezat rozvodak (nedostanu se k dolnimu sroubku), a pulit to na kartery chci vedet zda nekdo neresil neco podobneho. Diky pouze za technicke nazory k veci.