SLEEPER> No ale da se to ne? Ja jsem ani ted nemival v Mazde pokojovou teplotu, celni sklo musim skrabat tak jako tak, foukat do toho nebude a navic v ty MX-5 je tak malo prostoru, ze se to musi za chvilicku i vyhrat...

pylot píše: Mr.Dreamer> Zeby byla platena strecha takovej problem?

Hlavne asi derava, by byla problem . Casto uz nebyvaji v nejlepsim stavu....

Naposledy editováno 30.05.2013 12:54:55

pylot píše: Mr.Dreamer> Zeby byla platena strecha takovej problem?

No, pokud máš sklony k masochizmu, tak pohoda. Ono, kolik tak potkáváš kabrioletů s plátěnou střechou v zimě a kolik v létě? Jsou to prostě letní stroje, stejně jako motorky. Na obojím v zimě jet jde, ale je to očistec.

Spijker dnes jezdi v Moste



Naposledy editováno 30.05.2013 13:04:42

Mr.Dreamer> A proc je to ocistec? Nejaka osobni zkusenost? Tak jako kdybych chtel tichy, teply a pohodlny auto tak si koupim golfa zejo. Ale ja chci auto, ktery mi splni sen, bude to zadokolka a bude to tak trochu motokara. proste auto na rizeni a ne na dopravu.

SVSkritek píše: Tak to neni dobre, ani prakticke auto, jen levne

Pff, lepší než BMW s automatem, který má spotřebu i váhu jako tank . Praktické? Zaparkuji všude, vytočím se všude, naložím tam víc než ty do brambory a hlavně je to naprostá šedá myš. Toho auta si nikdo nevšímá, když někoho předjedeš, nikdo s tebou nezávodí, když někde stojí, nikdo na něj nekouká, když vedle někoho stojíš na semaforech, nikdo s tebou nechce závodit, nikdo se za ním neohlédne, perfektní .

Mr.Dreamer píše: .....naložím tam víc než ty do brambory a hlavně je to naprostá šedá myš. Toho auta si nikdo nevšímá, když někoho předjedeš, nikdo s tebou nezávodí, když někde stojí, nikdo na něj nekouká, když vedle někoho stojíš na semaforech, nikdo s tebou nechce závodit, nikdo se za ním neohlédne, perfektní .

Az po sem bych souhlasil, ale s tim loznym prostorem bych to tak jasne nevidel, mozna bych se i hadal a ten zbytek asi zalezi na preferencich kazdyho. Ja treba nemam potrebu bejt nenapadnej.

[quote=SVSkritek]Spijker dnes jezdi v Moste

hmm...tam bych dneska nechtel jezdit...
Moste je vzdycky pocasi na pykacu, ale kurna v tomhle jezdit osmihodinovku....

Mr.Dreamer píše: Pff, lepší než BMW s automatem, který má spotřebu i váhu jako tank . Praktické? Zaparkuji všude, vytočím se všude, naložím tam víc než ty do brambory a hlavně je to naprostá šedá myš. Toho auta si nikdo nevšímá, když někoho předjedeš, nikdo s tebou nezávodí, když někde stojí, nikdo na něj nekouká, když vedle někoho stojíš na semaforech, nikdo s tebou nechce závodit, nikdo se za ním neohlédne, perfektní .

Mě tohle nemusíš vysvětlovat, otec má Fabii od roku 2001. Jemu to taky vyhovuje, proste mu staci, ze to nejak jede a vic neresi. Já chci od auta něco víc. Předím jsme měli Škodu 120 a Favorita. Takže laťka je hodně nízko...

Ale ta Škodovak jezdí po městě doteď. A má stejnej rok výroby jako já

Naposledy editováno 30.05.2013 13:24:06

SLEEPER píše: [quote=SVSkritek]Spijker dnes jezdi v Moste

hmm...tam bych dneska nechtel jezdit...
Moste je vzdycky pocasi na pykacu, ale kurna v tomhle jezdit osmihodinovku....

Ja premyslel, ze jim tam pojedu pomoci. Ale v tomhle počasí, bych byl zase akorát protivnej...

SVSkritek píše: Mě tohle nemusíš vysvětlovat, otec má Fabii od roku 2001. Jemu to taky vyhovuje, proste mu staci, ze to nejak jede a vic neresi. Já chci od auta něco víc.

Tak, Corsa umí mnohem rychleji než Fábie, jen mi už trochu létá zadek, kvůli tlumičům, ale to už se mi nechce měnit, ale pokud spěchám nebo chci někoho předjet, tak umí být dost svižná. Navíc se v zatáčkách nijak extra nenaklání, hezky drží stopu, nemá to posilovač, což mám já hrozně rád. Mít peněz jako želez, dám tomu nové tlumiče, místo té 1.4 tam dám něco silnějšího a postavím to na jiná kola, to by mi možná i docela stačilo .

pylot> Já téměř se vším souhlasím, jasně, splnit si sen, pořídit zábavné auto, dokud máš tu možnost, to všechno zcela chápu, jen mi prostě není jasné, proč to nemůže být něco s normální pevnou střechou?

Mr.Dreamer> Ja nevim o zadny alternative s pevnou strechou v podobny cenovy. Jestli o nejaky vis tak nadhod. Vesmes to pak jsou vsechno predokolky nebo jsou to baworaky. A na MX-5 se taky dela hardtop.

Mr.Dreamer píše: Tak, Corsa umí mnohem rychleji než Fábie, jen mi už trochu létá zadek, kvůli tlumičům

To zní jako výzva na závod

pylot píše: Mr.Dreamer> Ja nevim o zadny alternative s pevnou strechou v podobny cenovy. Jestli o nejaky vis tak nadhod. Vesmes to pak jsou vsechno predokolky nebo jsou to baworaky. A na MX-5 se taky dela hardtop.

JJ, o MX-5 hardtop jsem také uvažoval, ale najdi takovou...
Pak jsem už skoro koupil jednu RX-8, ale prodali mi jí před nosem. Možná dobře, protože to jsou hrozné sázky do loterie, nikdy nevíš, kdy ti umře. Ale celkově se v těch starších moc nevyznám, já bych už zase tak staré asi ani moc nechtěl, nejsem moc fanda jakéhokoli hrabání se v tom, ale zase nemám rád posilovače, tak jsem tak celkově rád, že mám corsu a stím, že se mi žádné auto vlastně nelíbí si v ní spokojeně jezdím .

SVSkritek píše: To zní jako výzva na závod

Pro mě, za mě, klidně .

pylot píše: Mr.Dreamer> Ja nevim o zadny alternative s pevnou strechou v podobny cenovy. Jestli o nejaky vis tak nadhod. Vesmes to pak jsou vsechno predokolky nebo jsou to baworaky. A na MX-5 se taky dela hardtop.

Nissan 240 SX

SLEEPER píše: Nissan 240 SX

To je fakt, na to jsem ani nepomyslel. Na inzerci jsem nasel jeden za 85 taliru. A popravde, ta MX-5 bude lepsi motokara. Tyhle stary Nissany si taky strasne drzej cenu.

Zaavod!Zaavod!Zaavod!!!

Mr.Dreamer> RX8 je uz uplne jina liga, jak vykonove, tak cenove a i narocnosti na servis nebo provoznima nakladama. Do ni bych taky nesel. Ja prave predpokladam ze se v ty MX-5 moc stourat nebudu muset. Mrknete na statistiky spolehlivosti od TUV. MX-5 je jedna z nejlepsich.

SLEEPER píše: tvl, ty mluvis jak jeho mati pr. mlada?
Prakticky auto, k cemu to je?
Vy mate ridit V8 4.0, na prakticky veci budes mit dost casu, az si budes zarizovat rodinu.

hlavne se nenechat zbytecne rozhodit

Živit 4.0 V8 při studiu je kravina.

Pylote dyť jsi za rok Ing. a pak nebudeš mít o prachy nouzi, tak co řešíš? Kup teď něco na dojetí a pak si můžeš koupit nějakou krasavici, která tě bude bavit. Za tyhle prachy stejně nic zábavnýho, jak říkáš, stejně neseženeš a když tak to bude šrot.

Nechápu co má podle tebe splňovat "pořádnej atmosferickej benzín", že si u VW nevybereš. a taky nechápu v čem je ten Focus tak dobrej. My jsme doma měli Focuse 1.6 74 kW od funglovky a celkem se to sralo. Prodáno při 70 tkm.

Naposledy editováno 30.05.2013 14:00:02

pylot píše: Zaavod!Zaavod!Zaavod!!!

Mr.Dreamer> RX8 je uz uplne jina liga, jak vykonove, tak cenove a i narocnosti na servis nebo provoznima nakladama. Do ni bych taky nesel. Ja prave predpokladam ze se v ty MX-5 moc stourat nebudu muset. Mrknete na statistiky spolehlivosti od TUV. MX-5 je jedna z nejlepsich.

No, tahle RX8 byla právě v moc hezkém stavu jen za 100tisíc. Smůla byla, že se nás tam na ní seběhla kupa .

Danke> Tak vis jak, pak bude sice prace a vic penez, ale zase bude vic vydaju a min casu. Taky pak budu muset zacit naplnovat muj rodinnej zivot, aneb Lucinka ceka...
Hele my mame s tim focusem docela dobry zkusenosti. Je to 2003, taky 1.6 74 kW a slouzi. Jezdi to za 7 litru, je to docela tocivy, velky, dobre to jezdi i brzdi, dilu je kupa a nam se to nijak zvlast nesere. Jasny obcas je potreba neco udelat, semtam neco zacne klepat, semtam jsou potreba udelat brzdy, ale uz ho mame asi 70 000 km a porad je peknej a spolehlivej. VW taky delal 1.6, ale neni jich tolik. Vetsinou v golfech potkas TDI a navic golf je asi o 100 kg tezsi a z deniku spotreb leze, ze golf s 1.6 zere o pul litru prumerne vic. Navic jsou drazsi.

pylot píše: Danke> Tak vis jak, pak bude sice prace a vic penez, ale zase bude vic vydaju a min casu. Taky pak budu muset zacit naplnovat muj rodinnej zivot, aneb Lucinka ceka...

Juuu, to je roztomilé

pylot píše: Danke> Tak vis jak, pak bude sice prace a vic penez, ale zase bude vic vydaju a min casu. Taky pak budu muset zacit naplnovat muj rodinnej zivot, aneb Lucinka ceka...
Hele my mame s tim focusem docela dobry zkusenosti. Je to 2003, taky 1.6 74 kW a slouzi. Jezdi to za 7 litru, je to docela tocivy, velky, dobre to jezdi i brzdi, dilu je kupa a nam se to nijak zvlast nesere. Jasny obcas je potreba neco udelat, semtam neco zacne klepat, semtam jsou potreba udelat brzdy, ale uz ho mame asi 70 000 km a porad je peknej a spolehlivej. VW taky delal 1.6, ale neni jich tolik. Vetsinou v golfech potkas TDI a navic golf je asi o 100 kg tezsi a z deniku spotreb leze, ze golf s 1.6 zere o pul litru prumerne vic. Navic jsou drazsi.

No záleží na tobě jaký si to uděláš. To tě za rok dva potkám jak tlačíš kočárek?

SVSkritek píše: Juuu, to je roztomilé

Ty jsi vul, takhle si ze me delat srandu! Schrasti batozinku a pojed s nama na dovcu.

Danke píše: No záleží na tobě jaký si to uděláš. To tě za rok dva potkám jak tlačíš kočárek?

Za rok urcite ne, za dva nejspis taky ne, ale za tri uz mozna jo. Rok skola, minimalne pul roku chci s Luckou bydlet nez se k necemu rozhodneme, pak vetsinou to taky nejde na hned a nakonec to jeste 9 mesicu trva... Ja myslim ze tak ve 27 me budes moct potkat s kocarem. Znas to, pak v lete dolena v chorvatsku, za rok druhe auto a dovolena v Bulharsku, pak dalsi rok druhe dite. Hochu petiletka hadr...

Mr.Dreamer> repas motoru u RX8 co jsem zjišťoval u kamikaze...jediná firma v čr která to dělá příjde se vším všudy na skoro 100 tisíc....u autorizované firmy ti repas neudělaj, ale zrovna měněj za novej motor kterej nevím kolik stojí ale do 150 se asi nevejdeš

Naposledy editováno 30.05.2013 14:42:30

No, podle me Wankel neni moc cesta do budoucnosti. Velka spotreba, nizka efektivita, nizka zivotnost, narocnost na vyrobu... Klasickej pistovej motor mi prijde lepsi.

pylot> on wankel neni vubec spatnej motor, ma spoustu vyhod, jen zivotnost je na pykacu...

MX je teply auto, proste poradnej chlap kdyz vyleze z takovyho anglicaku vypada komicky. Uz kdyz sem s "Miatou" jezdil jako malej v NFS tak sm se pred kamosema trochu rdil.
To ze si BMW kupujou mlady hejsci bych mozna souhlasil, ale ze by si Pumu atd. kupovali vyzrali chlapi? to se mi nezda.

Ne dost rejpani. Kdyz neco chces, tak si to kup a necti prispevky ostatnich nekňubů, kery ti chtej jenom votravit zivot a beztak te nakonec natlacit do tuctový praktický oktávie...

Ja osobne bych do budoucna spis neco vetsiho. Nemam proste rad tyhle prditka, byt sportovni. Nakej starej saab ci volvo by se mi libilo...

edit: jo, a kdyz to tak ctu, tak prece inzenyr nemuze vystupovat z cerveny maly mazdicky se stahovaci strechou. Inzenyrsky auto musi vypadat jinak proste!

Naposledy editováno 30.05.2013 15:09:30