Ale já bych řekl, že se to prodává, jenom majitel nechodí na m.cz...pár těch 12tek jsem už naživo v provozu viděl...

2stroke> já jsem právě v provozu neviděl ani jednu. jenom dvě předváděčky na kterých jsem mj. jel :)

tady u nas ji nemaj ani na krámě. tehda když jsem byl objednávat díly, tak sem se ptal jaktože ji tu ještě nemaj vystavenou a prý jsem byl první kdo se na novou Tenerku ptal... Mašina je to asi dobrá, ale zájem asi moc nebude.

těžko si ji někdo koupí když není Yamaha schopna ji předvést a zapůjčit. Hlavně že dělají různé Yamaha dny, kde je to samá zmrzlina. Když byly předváděcí dny, v ČR byly pouze jen dva showroomy kde byla k vidění a k zapůjčení

uku_lele> já mám informace přímo od zdroje (dealer Yamahy v Brně) a lidi mají zájem, sám jsem stál u propagační výstavy Yamahy v brněnské Olympii a hodně lidí se o ni zajímalo, až ani nebyly letáky :) ale pravda že všichni se trochu zděsili když jsem jim řekl cenu :) ale tak přece jsou lidi co na to mají. nebo si řeknou "to není bmw, to nechcu!" ??? :)

seikos> v Brně k zapůjčení je běžně. navíc teďka importér dělal akci Test the Best a tam byla taky k půjčení.

Viděl jsem ji v Poděbradech na náměstí, ale byl sem ve spěchu, tak sem nemoh zastavit a pokochat se, když sem jel z5 - už tam nebyla Každopádně je to nádhernej stroj...

po dlouhej době jediný nový cenduro, s kterým se dá sjet z asfaltu, aniž by toho člověk litoval, supertenere se mi moc líbí a určitě je to dobrá motorka, ještě by se tim mohli inspirovat další výrobci, protože opravdový cendura dneska vlastně vůbec nejsou, malý a velký tenere, bmw 800gs a ktm 990 adventure, ale když bych já sám měl ty peníze a rozhodoval se co si koupit, tak KTM 990 Adventrue R pro mě má prostě navrch

Naposledy editováno 08.06.2011 20:37:37

Troyt píše: seikos> v Brně k zapůjčení je běžně. navíc teďka importér dělal akci Test the Best a tam byla taky k půjčení.

to je dobře že v Brně je z zapůjčení běžně Z Liberce tam ale fakt nepojedu.

vencisimo píše: po dlouhej době jediný nový cenduro, s kterým se dá sjet z asfaltu, aniž by toho člověk litoval, supertenere se mi moc líbí a určitě je to dobrá motorka, ještě by se tim mohli inspirovat další výrobci, protože opravdový cendura dneska vlastně vůbec nejsou, malý a velký tenere, bmw 800gs a ktm 990 adventure, ale když bych já sám měl ty peníze a rozhodoval se co si koupit, tak KTM 990 Adventrue R pro mě má prostě navrh

Nechápu, cos tímhle chtěl říct. Co jsem četl testy, tak žádná sláva, spíš propadák, hlavně pokud to sjede ze silnice do terénu. Nejel jsem na tom a vůbec mě to neláká.
Ve výčtu jsi zapoměl třeba na Triumph - hlavně Tiger 800XC

Janek píše: Nechápu, cos tímhle chtěl říct. Co jsem četl testy, tak žádná sláva, spíš propadák, hlavně pokud to sjede ze silnice do terénu. Nejel jsem na tom a vůbec mě to neláká.
Ve výčtu jsi zapoměl třeba na Triumph - hlavně Tiger 800XC

Ano Triumph Tiger 800xc jsem zapomněl, a co jsem tím chtěl říct? no že je to dobrej počin, vyrábět velký enduro který do terénu dokáže vjet(ne podobný křeče jako např crossrunner atd.), ale ať je supertenere jaký chce, tak prostě v daný třídě, pro moje potřeby, na kmt 990 adventure R nemá

O ceně to není - Báwa jsou dražší a kolik se jich nových prodá. Malou Tenerku jsem měl, ale velkou bych si nekoupil, i když jsem o ní (než byla odhalena) uvažoval. Viděl jsem ji nedávno stát v bílé barvě ve Zlíně, ale působila na mě celkem levně a málo offroadově (oproti GS Adv.). No a ještě k Tigeru - toho bych si nekoupil už z principu, protože jen těží z úspěchu F800GS, které napodobuje. Díval jsem se na nějaké srovnávací video a ze začátku jsem si říkal - proč tam na těch rychlých záběrech lítá jen báwo, no a pak mě až trklo, že tam občas proletěl i triumph, jenže na první pohled to vypadalo jak dvojčata .

vencisimo píše: Ano Triumph Tiger 800xc jsem zapomněl, a co jsem tím chtěl říct? no že je to dobrej počin, vyrábět velký enduro který do terénu dokáže vjet(ne podobný křeče jako např crossrunner atd.), ale ať je supertenere jaký chce, tak prostě v daný třídě, pro moje potřeby, na kmt 990 adventure R nemá

Porovnáváš trochu neporovnatelný kategorie. S-Tenere je do terénu jako R1 na štěrkovou cestu. S hmotností přes 260 kilo je to nesmysl. Tomu odpovídá 19" kolo. KTM 990AR je o dost vyšší, lehčí a s 21" kolem. Takže ST vede na silnici, kde KTM kvůli ouzké galusce vředu ztráci. ST je tak na polní nebo lesní cestu, což ovšem těžko nazývat terénem

Petr-RSV píše: ... No a ještě k Tigeru - toho bych si nekoupil už z principu, protože jen těží z úspěchu F800GS, které napodobuje.

To je nesmysl. To je jako bys řekl že BMW F800GS těží z úspěchu Suzuki DR Big a proto by sis ho nikdy nekoupil. A taky by sis nekoupil Blackbirda, protože těží z úspěchu GSXR. A nebo Virago, protože těží z Intrudera.

seikos>
Kdyby to aspoň neudělali tak okatě ... ale s tím Blekem jsi to trefil, toho bych si fakt nekoupil. Čoprdům nerozumím a Big je oproti GS už veterán, takže to bych nesrovnával. Ale vím jak to myslíš. To už se mi víc líbí starý Tiger a stará Supertenerka - když uvážím tehdejší dobu vzniku a nabídku motorek na trhu... Přesto by vyhrála Afrika - a to Hondu vůbec nemusím.
Už to tu nebudu zasírat offtopicem.

vencisimo píše: Ano Triumph Tiger 800xc jsem zapomněl, a co jsem tím chtěl říct? no že je to dobrej počin, vyrábět velký enduro který do terénu dokáže vjet(ne podobný křeče jako např crossrunner atd.), ale ať je supertenere jaký chce, tak prostě v daný třídě, pro moje potřeby, na kmt 990 adventure R nemá

Myslím, že ses do toho trochu zamotal . Crossrunner a Multistrda 1200 jsou jediný míň vhodný moto na off než velká Tenérka. Cokoliv dalšího je lepší. Máš pravdu, že Advík je . Jen je dobrý měřit tak 190 cm . V dobrých rukách zvládne neskutečný věci, ostatně to by zvládla velká Tenérka po nějakých úpravách taky.

všechno je to o rukách

Tvrdit o dvanáctikilu že je do terénu? Je to klasický cenduro.Bohužel,člověk český je tak trochu "stádoidní" takže většina potencionálních kupců šáhne po BMW....

xtezeto> Pěkný .

to je na dlohý debaty..spíše že se každý snaží napodobit uspěšné dlouhé roky bávo....,ale to je vzduchem chlazený atd..tudiž míň náročný na cesty s udržbou atd.Servis na každém rohu v cizině a vše se dá de facto opravit na cestě..což o tomto stroji řící nejde.Seděl jsem na tom a nijak mě to nenadchlo..byť se mi vzhledově líbí..ale těžiště jinde a podstaně výš...zatačí to huř...není to tak masivní jako bávo.a přitom je to težší....
a taky jak tady někdo psal je to o rukách...ale to je třeba mít dobré na obě motork...takže limitující to může být pro toho kdo je nemá,tak je jedno na co sedne....
ale jistě v dnešních technologiich to bude dobrá motorka...ale bávo má svoje kouzlo to se napodobit nedá ničím

czunici> mohl by ses rozepsat o tom kouzle? Rád bych se pobavil

Mimochodem


Naposledy editováno 08.06.2011 23:46:50

seikos píše: Porovnáváš trochu neporovnatelný kategorie. S-Tenere je do terénu jako R1 na štěrkovou cestu. S hmotností přes 260 kilo je to nesmysl. Tomu odpovídá 19" kolo. KTM 990AR je o dost vyšší, lehčí a s 21" kolem. Takže ST vede na silnici, kde KTM kvůli ouzké galusce vředu ztráci. ST je tak na polní nebo lesní cestu, což ovšem těžko nazývat terénem

Kdysi jsem se ucatnil casti redakcniho testu nove Tenerky se svym 990A,jako referencnim strojem,po silnici a oba ve dvojce...naprosto nemam pocit,ze bych neco ztracel,spis naopak...

seikos píše: czunici> mohl by ses rozepsat o tom kouzle? Rád bych se pobavil

Mimochodem

italská mrdka tím je řečeno vše..hezká ale pseudoenduro..nic ve zlém

Petr 11 píše: Kdysi jsem se ucatnil casti redakcniho testu nove Tenerky se svym 990A,jako referencnim strojem,po silnici a oba ve dvojce...naprosto nemam pocit,ze bych neco ztracel,spis naopak...

ač je řevnovost mezi ktm a bmw..tak musím říci že v terenu je lepší ktm než bmw 1200...ale zase na delší trasy ...tam je to jasný..z mého pohledu

czunici> nevim,asi na cestovani po asfaltu na dovolenou bez potreb si trochu "zablbnout" asi ano,na to je bmw trochu vhodnejsi...
ale znas to..."na vse ostatni je tu KTM!"

Petr 11 píše: czunici> nevim,asi na cestovani po asfaltu na dovolenou bez potreb si trochu "zablbnout" asi ano,na to je bmw trochu vhodnejsi...
ale znas to..."na vse ostatni je tu KTM!"

tak i do terénu je bmw..ale není tak lehký...přece jen je to mastodont že??
jj a je to tady ..laškovaní..a to se mi líbí... neustálý boj kdo s koho...

czunici> taktak,ale s respektem k souperi,tak to ma byt...

Petr 11 píše: czunici> taktak,ale s respektem k souperi,tak to ma byt...

jedině tak,jak jinak....respekt a úcta..ale jinak ani pí´d zadarmo

Vaše debata je názornou ukázkou "českého smýšlení".Proto se tu nic jiného než "premianti" neprodá.

Anti>
Proč? Když se mi vizuálně nelíbí víc než konkurence, papírové hodnoty taky nemá výrazně lepší, cenu nemá lepší a když upřednostňuju evropské značky - tak jaképak české smýšlení. Když si koupí ital BMW (a že jich tam jezdí!), tak ho osočíš z "italského smýšlení"? Pokud není pádný důvod ke koupi (mimochodem R1200GS je v základu levnější), tak proč jít do Supertenerky?