Číkus píše: t_freedom> Konstantní rychlost zjednodušuje rovnoměrné namazání. A to že italské chrastítko neudrží na stojánku je offtopic, bavíme se o motorkách

že se zrovna ty navážíš do Italů, Cagivo...

assassin píše: me to taky neprislo zas az tak riskantni jak se tu povida, sem z male vesnice a to co je tam videt kazdej den za manevry na ruznejch samodomo zemedelskejch strojich, cirkularkach apod strojich, proti tomu je motorka na stojanu slabej odvar :) nejvetsi prebornik u nas si urizl na cirkuli ruku a nohu..

áááá, znamenám si..."H-o-r-o-m-ě-ř-i-c-e"

Číkus píše: t_freedom> no vidíš a já měl za to, že proto používám lepivý mazadlo na řetěz, aby to neodstřikovalo

máš kyvku, kolo a podběh zadního kola čistej? ...nic neřežš

Kamarádovi motorka při mazání řětězu sjela ze stojánku pod zadní kyvku.

Naposledy editováno 28.08.2016 11:37:44

kámoš to tak dělá taky nechává kolo na neutrál unášet a stříká na to mazadlo... když jsem to viděl nepřišlo mi to nijak nebezpečný ale když jsem viděl pár fotek co to dokáže... ono se to nezdá ... stačí se jen otočit nebo klopýtnout

Tak skus zvysit otacky a bez kvaltu na hlavnim stojanu,jen vyreni oleje mirne otaci kolem(mus ho trochu roztocit rukou),rychlost otaceni je tak akorat a nic se ti nestane

KRAFTWERK píše: kámoš to tak dělá taky nechává kolo na neutrál unášet a stříká na to mazadlo... když jsem to viděl nepřišlo mi to nijak nebezpečný ale když jsem viděl pár fotek co to dokáže... ono se to nezdá ... stačí se jen otočit nebo klopýtnout

Když jedeš na motorce, tak stačí tak se jen otočit nebo klopýtnout a už tu nejsi. Já nevím, co z toho všichni děláte.

Prostě si dát na to pozor, nečistit otáčející se řetěz hadrou.

nevýhoda klasických sprejů, jsou dělaný tak, aby na řetazu držely, díky tomu se na něj lepí i bordel, který pak slouží jako brusivo. Scottoiler to má naopak, olej je tekutý, maže a následně odstřikuje i s bordelem pryč, životnost řetazu je dvojnásobná

Jééé vy z toho děláte
Podle mě tady hlavně chybně lepíte dvě naprosto odlišný činnosti do jedné - mazání řetězu a čištění řetězu hadrou.
Zatímco to první je naprosto v pohodě, to druhý je opravdu hazard
Taky tak mažu řetěz - když točím ručně (jak už tu někdo zmínil) druhou ruku těžko udržím v klidu, aby stříkala na jedno místo, když se kolo točí samo, jde to líp, přesněji a hlavně rychleji... na sprayi mám pochopitelně takovou tu trubičku - a kdo má obr strach, může sříkat na řetěz zezadu na rozetu - už jsem tak viděl i doporučení k mazání - a pak opravdu nevím, kudy byste do té rozety tu pazouru strčili..
PS: Nechápu, jak někdo, kdo se posranej z mazání řetězu pak na té mašině může jezdit - to je hotovej hazard se zdravím oproti tomu řetězu

nie je sa kde ponahlat, treba dat moto na stojan. Pekne streknut do kazdeho ohybu retaze a pomalicky pootacak koleso rukou. Retaz je namazana do 5 minut a bez ziadneho urazu. Tak mazem retaz ja.

já ho namáčim do vazelíny s převoďákem vazelína A00 nejlepší... mam tu výhodu že mi celej řetěz běží v krytu...

Mám vodítko před rozetou takže by mě to ani nesralo. Ale nedělám to, zbytečný startovat motorku pro úsporu 10 vteřin času. Rukou to totiž do půl minuty protočím v pohodě taky a dvakrát. Mažu obě řady kroužků.

Co tu čtu kurva je problém vzít motorku a zatočit parkrát kolem abych postřikal řetěz,co to je tu za kokoty?

Příště si tam strč hlavu třeba se ti rosviti

lacik> Tý jo Laciku, kde se v Tobě bere ta agrese a nenávist? Takovyho Tě neznám.

lacik> A tebe kde vyhrabali

radši si párkrát otočím kolem...náhoda je blbec a nechci to zbytečně riskovat

Co je to za blbost? Když se ti to točí na nautrál, což je i tak docela rychle, tak nemá mazadlo šanci se přes odstředivou sílu dostat tam kam má a většina toho odletí. Alespoň teda mě to fyzikálně takhle přijde,.. takže můžeš přijít o prsty, nenamažeš to,.. to fakt stojí za to.

FiffiQ> Blbost je spíš to, cos napsal ty Řetěz se tak dá opravdu bez problémů namazat...

abcman píše:
Taky tak mažu řetěz - když točím ručně (jak už tu někdo zmínil) druhou ruku těžko udržím v klidu, aby stříkala na jedno místo, když se kolo točí samo, jde to líp, přesněji a hlavně rychleji...

Stříknu zezadu na rozetu, pootočím kolo, stříknu zezadu na rozetu, pootočím kolo a tak dál dokud nemám celý řetěz. Pak ho ze stran otřu hadrem, to teda jednou rukou točím ale kupodivu druhá ruka s hadrem zůstává na stejném místě. Celé záležitost sotva pěti minut.

Skoro bych řekl že pro člověka kterej má problém točit jednou rukou kolo a druhou stříkat mazadlo na jedno místo je jízda na motorce taky hazard

Navíc čistím a mažu řetěz když mám čas a hned potom nevyjíždím, takže bych to startoval úplně zbytečně. Krom toho že nějaký mrňavý riziko při tý činnosti je.

abcman píše: FiffiQ> Blbost je spíš to, cos napsal ty Řetěz se tak dá opravdu bez problémů namazat...

Tak to mám asi nějákej šmejd na mazání. Protože tam píšou, že po mazání nechat 5 minut stát, aby se mazadlo mohlo provzlínat až tam kam má,..

abcman> čo to taraš starý?

a tak změna...

Naposledy editováno 29.06.2011 09:50:40

...

Naposledy editováno 29.06.2011 13:04:30

Myslím, že to patří sem

mě to u jednoválce tak hrozně mrdá kolem a řetězem, že by motorka snad odskákala jinam

RAMIR píše: mě to u jednoválce tak hrozně mrdá kolem a řetězem, že by motorka snad odskákala jinam

bylo by blbý se nechat přejet, vlastní motorkou a ještě na volnobeh :)

FishX3> Ešte si predstav to hlásenie na poisťovňu... jedine, že by sa dotyčný tak hanbil, že by si to radšej zaplatil sám.