kotvista píše: Sakra když tu čtu ty ceny povinného ručení... je normál že na bandita 600s platím 2300kč??? Je mí 22 papíry na moto mám od 16 v 21 jsem dělal A neomezeně. Jezdím bez nehody.

dva_hrnce píše: Avelina> jo a nebyla to narážka na věk tvůj ani manžela, jen na to, že je normální aby měl 22-ti letej člověk pojistku přes dvojku a na druhou stranu jsou tu lidi co platěj 800

Nebudeme vám lhát. Věk je určitě jedním z faktorů, který výši pojistného ovlivňuje u všech pojišťoven. Pozitivní věc je ta, že s pokročilejším věkem se v očích pojišťovny stáváte méně rizikoví, takže cena vám klesá nejenom kvůli bonusům, ale i s přibývajícími zkušenostmi, kdy se ze střelce stává zkušený pilot.

Delta píše: já sem sezoní používal(od Koop a tym mi řekli že už to nedělaj), nechtělo se mi se značkama do depozitu ... teď mám poprvé celoroční a značky tam teda dát půjdu ale v Pradubicích je to o nervy.

Jak už jsme psali výše, je otázka, jestli se to dvakrát vyplatí. Dva úřední kolky, hodiny na magistrátu... odpověď je samozřejmě u každého jiná

Slam píše: Taky mám celoroční a když dá Direct dobrou cenu a slušný podmínky, rád k nim přejdu...

Napište nám e-mail na info@direct.cz a my se na to rádi kouknem! Nebo nám stačí zavolat - pro motorkáře máme i speciální linku 225 290 292, která má tu výhodu, že na ni potkáte lidi, kteří sami jezdí a mašinám rozumí.

Petr-RSV píše: Sezonní pojištění je úplná blbost vzhledem k celkovým nákladům na "motorkaření"... Osobně mám u kooperativy na HP2 povinné za 970 Kč na rok (v balíku s havarijním) - i kdybych ušetřil 50%, tak by mi to za tu cestu po "úřadech" nestálo

Amen!

Zdá se mi to nebo tu zavoněl banán?

A takové pěkné vlákno to bylo , za chvíli už asi nebude...

Jinak může mi teda někdo vysvětlit, o co se jedná u toho sezónního pojištění, že tu každej píše o neustálém zařizování a běhání po úřadech? Však to zařízení sezónního pojištění trvá úplně stejně jako celoroční, nebo ne?

DMC.motobiker píše: A takové pěkné vlákno to bylo , za chvíli už asi nebude...

Jinak může mi teda někdo vysvětlit, o co se jedná u toho sezónního pojištění, že tu každej píše o neustálém zařizování a běhání po úřadech? Však to zařízení sezónního pojištění trvá úplně stejně jako celoroční, nebo ne?

Kazit tohle zajímavé vlákno rozhodně necheme, to téma nás opravdu zajímá... Jen rádi přispějeme s naší troškou do motomlýna.

Sjednání povinného ručení trvá stejně dlouho u sezonní i celoroční verze. Rozdíl je v dalším postupu. Kdo má pocit že ušetří miliony vyřazením mašiny na zimu, stráví  na podzim hodiny na magistrátu, kde dostane kolek a odevzdá značku a malý techničák a na jaře ten kolotoč absolvuje znovu aby to zase dostal zpátky. Kdo má sezonní pojištění většinou toto podstupovat nemusí, záleží na pojistných podmínkách pojišťovny.

Nicméně u nás se ještě na konci loňského listopadu krásně jezdilo a ti, kdo vyřadili kvůli pár korunám svoje stroje nebo měli jen sezonní pojištění, měli v rukou svrbění. A letošní jaro? Kdo neměl pojištění, trhal si vlasy. :) Je pohoda mít povinné na celý rok a havarijní třeba sezonně. Neměli byste být připraveni o tu možnost protáhnout mašinu i na jaře či na podzim, když je dvacet stupňů, suchý asfalt, batůžek v práci a všude kolem duní jednostopá stáda koní

nevím kolik stoji sezoní pojištění já mám 11ti kilo a u čpp platím nějakých 1200 a to je bez bonusu a u poj. jaro jsem to viděl myslím pod litr za rok takže bych se mohl vy.... na nějaký přerušení sezony zvlášť když loni se jezdilo ještě v listopadu a letos to šlo taky brzo

panTerek> Ahoj, motorku mám čerstvě, takže vůbec nemám přehled, tak jen pro moje info, kolik takový pojištění na moto stojí?
Díkes.

castonka píše: panTerek> Ahoj, motorku mám čerstvě, takže vůbec nemám přehled, tak jen pro moje info, kolik takový pojištění na moto stojí?
Díkes.

Zadej si do googlu ,,srovnání povinného ručení" pak povyplňuj u některého srovnání potřebné údaje a máš představu i nabídku současně

Direct- Je poněkud nezvyklé, že se někdo ,,vlomí" do debaty a ohřeje si polívčičku. Na druhou stranu-pokud to nebudeš přehánět a uvedeš pár mylných názorů na správnou míru, tak mi to je šumák. Jsem zatím svéprávný , tak si umím podmínky porovnat a vyhodnotit. A nemyslím tím jenom cenu....
Taky mi přide fér, že se neschováváš za anonimní nick a nevalíš tu lidem šrouby do hlavy a rovnou napíšeš za koho kopeš

Tak trošku osvěty a info konkurenci.

Sezónní pojištění je možné v povinném ručení i v havarijním pojištění.

Povinné ručení - ČPP, Allianz, Uniqa
- každý si řekne které měsíce v roce jezdí a které mu motorka stojí doma.
Za měsíce, kdy stojí doma v garáži má slevu na pojistném.
Smlouva je uzavřena na dobu neurčitou, tudíš není třeba ukládat na zimu značku do depozita. A stejně tak se mu načítá vyjetý bonus za bezeškodní měsíce.

Jezdit může člověk celý rok, protože smlouva je platná. Ovšem ve měsících, které si určil jako že motorka stojí v garáži má spoluúčast v případě vzniku škody ve výši 90% nebo 100%. Jak u které pojišťovny.

Vtip je v tom, že když člověk uzavře sezónní povinné ručení tak se na něj nevztahují různé akce a slevy. Takže opravdu v konečné fázi je nejlepší využít celoroční pojištění, kdy využije možné slevy a akční nabídky. A potom platí míň jak za sezónní pojištění.

HAvarijní pojištění - KOOP, ČPP, s Uniqou si nejsem jistá
- po celý rok jsou pojištěny živlení rizika a odcizení
- u KOOP potom od 1.4. do 31.10. každého roku i havarijní rizika a vandalismus
ČPP jak si člověk určí měsíce sám.

Motorky na havárku vesměs pojišťovny nechcou. Nejlépe vychází KOOP, potom ČPP (má ale vysokou spoluúčast 10% min. 10.000 Kč). Ostatní pojišťovny jsou sakra drahé.
Je třeba využít obchodním slev,aby pojistné vyšlo hezky.
Je jasné, že každý obchodník nebo na přepážce takové slevy dávat neumí.
Direct jsem si nechávala svého času spočítat sama na sebe (v rámci poznávání konkurence).
A musím říci, že mě vyšel na více jak dvojnásobek toho co mi nabídla KOOP.

Stále ale platí,že pojištění je individuální záležitost a záleží na všem. Motorce, jezdci, bydlišti atd....Chce to spočítat, porovnat....

kov píše: Direct- Je poněkud nezvyklé, že se někdo ,,vlomí" do debaty a ohřeje si polívčičku. Na druhou stranu-pokud to nebudeš přehánět a uvedeš pár mylných názorů na správnou míru, tak mi to je šumák. Jsem zatím svéprávný , tak si umím podmínky porovnat a vyhodnotit. A nemyslím tím jenom cenu....
Taky mi přide fér, že se neschováváš za anonimní nick a nevalíš tu lidem šrouby do hlavy a rovnou napíšeš za koho kopeš

Díky. Jako pojišťovnu nás "přihřátí polívčičky" samozřejmě zajímá, ale zas tak hrozné to snad nebylo Popravdě důvodem, proč tu jsme, je především to, že chceme poslouchat a diskutovat. Jako firmu nás motorky zajímají kvůli produktům, se kterými bychom se rádi odlišili od konkurence, ale jako lidi nás to zajímá prostě proto, že pro spoustu z nás jsou mašiny vášeň a kus života. Diskutovat pod pravým jménem považujeme za základ slušnosti.

DIRECT píše: Díky. Jako pojišťovnu nás "přihřátí polívčičky" samozřejmě zajímá, ale zas tak hrozné to snad nebylo Popravdě důvodem, proč tu jsme, je především to, že chceme poslouchat a diskutovat. Jako firmu nás motorky zajímají kvůli produktům, se kterými bychom se rádi odlišili od konkurence, ale jako lidi nás to zajímá prostě proto, že pro spoustu z nás jsou mašiny vášeň a kus života. Diskutovat pod pravým jménem považujeme za základ slušnosti.

Velice sympatická pojišťovna, bohužel mi povinné ručení u Vás vychází téměř na dvojnásobek, tudíž je pro mě nezajímavé.
Jako velké + hodnotím asistenční služby, to mi bohužel moje pojišťovna, i přes můj zájem, nenabízí...

Naposledy editováno 31.05.2011 11:22:44

DIRECT píše: Jako určitý kompromis mezi celoročním a sezonním vnímáme náš produkt Pojištění MINI, určený motorkářům, kteří nebourají. MINI spočívá v tom, že se za lepší cenu pojistíte na 50 % pojistné částky, a vaším limitem plnění je pak polovina hodnoty motorky.

Motorkářům kteří nebourají? Kdo se může zaručit za to, že NIKDY něco nepřehlédne a nezpůsobí nehodu?
,,vaším limitem plnění je pak polovina hodnoty motorky" Tak této větě nerozumím. Omezit výši plnění na hodnotu motorky? Kdo ji určí? Hodnota motorky klesá každý rok, co s plněním? Když mám motorku za 50tisíc, tak za mě v případě,že způsobím bouračku, zaplatíte maximálně 25tisíc?

BagoBorec píše:
Velice sympatická pojišťovna, bohužel mi povinné ručení u Vás vychází téměř na dvojnásobek, tudíž je pro mě nezajímavé.
Jako velké + hodnotím asistenční služby, to mi bohužel moje pojišťovna, i přes můj zájem, nenabízí...

Pojištovnu jsem měnil několikrát a když jsem měl zájem o nadstandartní připojištění asistenčních služeb(u auta i motorky450-500/rok), tak mi vždy měli co nabídnout. Chce to se zeptat zprávného člověka. Jde to.

Naposledy editováno 31.05.2011 12:48:01

Nejlepší je, když Vám to vysvětlí v pojišťovně, že je to sezoní,( nachávám ji pojistit od dubna do října. Pak hodím značku do depozita). Pak mi příjde dopis, že dlužím pojištovně peníze za pojištění moto)) Jdu na pojištovnu, ptám se co je to za blbost, paní na mě hledí, že musím pojistku stejně zrušit, ikdyž je to sezoní(a prý jsem ji nemusela ani dávat do depozita) Zrušila jsem... a ted jí mám na celý rok,(samozřejmě u jiné pojišťovny) sice to vyjde o něco dráž, ale záleží na věku a takových blbostech... příští rok už to budu mít levnější a do depozita se to neoplatí dávat. Ale co je hlavní... dejte si pozor na takové ty ,,dost levné" pojistky, pak když se nedejbože nabouráte, budete se s nima rvát o peníze....

Póla píše: ...Direct jsem si nechávala svého času spočítat sama na sebe (v rámci poznávání konkurence).A musím říci, že mě vyšel na více jak dvojnásobek toho co mi nabídla KOOP.

Stále ale platí,že pojištění je individuální záležitost a záleží na všem. Motorce, jezdci, bydlišti atd....Chce to spočítat, porovnat....

Díky za nabitý příspěvek! Chce to především počítat a porovnávat, přesně jak píšete, protože výše pojistného je opravdu individuální záležitost. Těch faktorů, které ji ovlivňují je poměrně dost. Finální cena se dá také snížit třeba bonusy za bezpečnou jízdu, kterými se dá pojištění srazit až na půlku a samozřejmě sledovat různé speciální nabídky.

Doplním ještě jak je to u nás v DIRECTu: Sezónní havarijko kryje škody způsobené v období od 1. dubna do 31. října. Všechna ostatní sjednaná rizika (živly, vandalismus, povinné ručení, příp. odcizení) platí po celý rok bez jakýchkoli časových omezení. Co se týče spoluúčasti, tak ta je volitelná (5 - 30 %).

jelikož jsou naši zákonodárci kokoti, tak musíš platit pojistku celej rok, tedy pokud nemáš stroj v depozitu, jinak ti přijde mastná pokuta. Já teda platim cca 2tis.kč jelikož nejsem starej (myslim důchodce a nad 50let - kteří mají strašně moc zkušeností :o) ) a to se mi nevyplatí běhat pořád na magostrát (přihlásit a odhlásit)

kov píše: Motorkářům kteří nebourají? Kdo se může zaručit za to, že NIKDY něco nepřehlédne a nezpůsobí nehodu?
,,vaším limitem plnění je pak polovina hodnoty motorky" Tak této větě nerozumím. Omezit výši plnění na hodnotu motorky? Kdo ji určí? Hodnota motorky klesá každý rok, co s plněním? Když mám motorku za 50tisíc, tak za mě v případě,že způsobím bouračku, zaplatíte maximálně 25tisíc?

Škodu na majetku či zdraví kterou případně zaviníte druhé osobě, samozřejmě hradíme v plné výši z povinného ručení, pokud tedy nebude v krvi něco jiného než pohoda či adrenalin z jízdy...

Jinak pojištění MINI je alternativou havarijního pojištění z toho pohledu, že pojistka je pro vás samozřejmě levnější. My pak v případě havárie vyplácíme 50% vzniklé škody, mínus spoluúčast. Je to v podstatě taková finanční injekce za rozumné peníze.

Co se týče ceny mašiny, tak tu nahlásí každý motorkář při sjednání pojištění sám. Počítáme s tím, že vy sami nejlíp víte, jaká je cena motky + různá vylepšení v podobě laďáků, brašny, plexi, podsvícení a další vychytávek, které nejen že motorku zkrášlují, ale pochopitelně zvedají i její cenu. Tu pak můžete po roce u obnovy pojistné smlouvy do dalšího roku změnit. Cena mašiny buď klesla vzhledem stáří nebo naopak vzrostla, protože jste během roku domontovali třeba tlumič řízení, přepákování, dva laďáky nebo sportovní sání.... Proto se pojistka odvíjí od toho, jak vypadá aktuální stroj.

ffugas píše: jelikož jsou naši zákonodárci kokoti, tak musíš platit pojistku celej rok, tedy pokud nemáš stroj v depozitu, jinak ti přijde mastná pokuta.

Tak to je! Např. v Německu se s SPZkou žádný takový vylomeniny nedělají! Dokonce ti ji tam nechávají i po odhlášení (alespoň myslím, pokaždé, když jsem si dovezl motorku z Říše, tak měla původní SPZ ) a pak už je to jen o lidech, jestli bez pojištění vyjedou a nebo nevyjedou...

Zdar,

na VTX1800 solim svojí pojišťovně skoro 2 tisíce ročně za základní pojištění. Teď sem si to počítal u vás a vyšlo to hezky , takže až mi skončí ta současná zvážim vás jako možnost. Jen takovej dotázek. Když se tady prezentujete jako pojišťovna motorkářů, na čem jezdíte? :)

LuckyLL píše: Zdar,

na VTX1800 solim svojí pojišťovně skoro 2 tisíce ročně za základní pojištění. Teď sem si to počítal u vás a vyšlo to hezky , takže až mi skončí ta současná zvážim vás jako možnost. Jen takovej dotázek. Když se tady prezentujete jako pojišťovna motorkářů, na čem jezdíte? :)

V první řadě jsme rádi, že se Vám cena pojištění líbí a rádi Vás v našich řadách přivítáme!

Co se týče mě, tak přes Jawinku třiapůli, půllitr Hondu CB, Dragstara 1100 jsem se nedávno uvelebil na Introši M 1800 R a jen si tak brumlám krajem. U ostatních to víceméně hodně ovlivňuje věk, mladší kolegové jsou hlavně zaměření na silnice a naháče, kde se nejčastěji vyskytují Hornety a Fazery. My starší spíš preferujeme choppery a cruisery a cestovní endura. Už jsme se vylítali dřív, teď chceme hlavně dojet do cíle...

DIRECT píše: Co se týče mě, tak přes Jawinku třiapůli, půllitr Hondu CB, Dragstara 1100 jsem se nedávno uvelebil na Introši M 1800 R a jen si tak brumlám krajem. U ostatních to víceméně hodně ovlivňuje věk, mladší kolegové jsou hlavně zaměření na silnice a naháče, kde se nejčastěji vyskytují Hornety a Fazery. My starší spíš preferujeme choppery a cruisery a cestovní endura. Už jsme se vylítali dřív, teď chceme hlavně dojet do cíle...

Introš osmnáctka? Hezký! Zkuste VTX - je to jiný kafe. Ale je do dle gusta každého súdruha. :) Tak ať vám to šlape jak v pojišťovně tak na silnici.

-Petula-> http://www.pmbs.cz/online/

to co si spočítáš jde ještě ukecat,mě to vyšlo cca. na 1500kč,a stáhl sem je na nějakých 1200kč

není to reklama nemám s něma nic společného

Naposledy editováno 01.06.2011 08:07:41

Variantou pro mladší lidi je, když jim to pojistí na sebe někdo starší. Příklad: Motorky jsou synů (ninja600 a sv 650), ale já ji pojištuji. Započítavají se moje bonusy. Výsledek je pojistka 1000kč/rok. Klukům se ale nenačítají bonusy do budoucna. Až dostudují,budou mít víc roků- spadnou do levnější kategorie a budou si vydělávat, atd.

martasRR píše: dva_hrnce> čus ta Alianz má to pojištění celoroční za tuhle cenu je nová služba mám to taky na jedné motorce, jen je háček v tom že 4 zimní měsíce je tam nějaká spoluúčast pokud způsobíš škodu a jsou to listopad, prosinec leden únor, což je v pohodě bejvá už ošklivo a pokd se dá tak v pohodě jezdit můžeš myslím že je to fajn

Mám to úplně stejně,Alianzka to tak dělá.Je to fajn službička,žádný depozit,žádné běhání a stání fronty u okýnka

Mach1 píše: Mám to úplně stejně,Alianzka to tak dělá.Je to fajn službička,žádný depozit,žádné běhání a stání fronty u okýnka

Jasně, časem to převezmou asi všechny pojišťovny... Okrajově se to týká taky veteránů a dalších vozidel, nejenom motorek... Dokonce v Německu jsou v tomhle směru ještě dál a mají dokonce SPZ s vyznačenou dobou, od kdy do kdy jezdí... Jinak třeba jeden náš známej měl pro změnu zase starou káru, se kterou jezdil jenom přes zimu a na léto měl novější auto, který si v zimě šetřil... Tak si udělal naopak sezónní pojištění jen na těch pár měsíců v zimě!

U nás v ČR s tím ale začala ČPP a proto u nich už nejspíš zatím zůstanu...

Naposledy editováno 03.06.2011 17:32:32

hledal jsem sezonní a našel jsem celoroční
ono asi nejde o pojištovnu, ale i o lidi, kteří dělají pojistku. Pro někoho je rozhodující cena, pro někoho míra pojištění. Pakliže ale seženete seriozního poradce, tak Vám :
- sežene pojištovnu
- zajistí pojistku
- dle vašich přání upraví podmínky
- dostanete přesně to, co chcete.

Hledejte lidi, ne pojištovny

Janek píše: Jezdím celoročně , takže to pro mě význam nemá. Když jsem měl silnici, tak jsem měl u Český poj. sezóní pojištění, ale dnes se to při těch cenách asi nevyplatí. Hlavně pak, kdy máš nezřídka v únoru pěkný počasí, 15 st. a samozřejmě budeš mít při sezóním pojištění stop i když tě budou ruce svrbět

Mám to taky takhle...+ šachy se značkou, depozit, kdo by se s tím otravoval...kdykoli sednout a jet .

uzavřel jsem pojištění u KOOP přes pólu, která psala příspěvek o kousek výše. Na FZ6 mi nabídla ručení levnější, než jsem platil dříve u KOOP za CB500, takže nebylo co řešit :). Využil jsem i havarijko na sezónu (součastí je pojištění pro odcizení celoročně) a vychází mě to dohromady nějakých 5700Kč tuším (havarijní cca 4400kč). Nemluvě o vstřícnosti a ochotě Póly při jednání

Ja mám uzavřený povinný ručení ne celý rok, jak tu už víc z vás psalo, neoplatí se běhat kvůli tomu po úradech...Sezónnim pojištením však řeším havarijko, které mě vyjde o třetinu levnejší. Funguje to tak že od 1. 4. do 31. 10. jsem pojištený při nehodách a mimo to období jenom vůči vandalismu a krádeži. Mám to u Kooperativy.

romero1> Ja mam sezonni a nemusim behat po uradech, funguje to tak ze mesice ktere si zvolim mam pojistene na 100% a ty ktere nechci na 10 %

Creck> a jak moc se to vyplatí? kolik ušetříš?