Téma: Maximální rychlost, zkušenosti ER6-n
petr.mina
offline
1/7
Chomutov 4
1/7
Chomutov 4
3.5.2011 v 08:44
Zdravím, nedávno jsme si pořídil Kawasaki ER6-n, jsem s ní nadmíru spokojen. Měl bych dotaz ohledně maximální rychlosti, ikdyž je to na tomto typu motorky nepodstatná věc. Někteří z Vás zde uvádějí, i videa na netu to dokazují, že je schopná upalovat 220-230km/h. Mě osobně se povedlo 202-203, přičemž jsem nedokazál na šestku vytočit víc jak 9100ot/min. Na jiný rychlostní stupeň není problém motorku vytočit za tuto hranici. Tak se ptám jak to děláte?:)
Naposledy editováno 03.05.2011 08:47:31
Naposledy editováno 03.05.2011 08:47:31
petrvtr_new
offline
10/2113
Kladno
10/2113
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek Maximální rychlost, zkušenosti ER6-n
Panove, maximalni rychlost je dana jizdnimi odpory a vykonem motoru ne prevodem! V praxi to vede k nepekmym nelinearnim diferencialnim rovnicim a pocitat rychlosti jako primou umernost podle prevodu je opravdu naivni.
Posledni prevod vyrobce obvykle voli tak, aby pri pri maximalni rychlosti bezel motor v otackach maximalniho vykonu. Pokud je prevod jiny, at do rychla nebo do pomala tak maximalka bude nizsi. Takze kdyz zmenim prevod do rychla, tak se maximalka muze zvysit pouze kdyz se snizi jizdni odpory, tj. treba pri jizde z kopce, nebo po vetru jinak se naopak snizi.
Neco jineho je kdyz u aut vyrobce resi posledni kvalt jako rychlobeh kvuli snizeni spotreby a hlucnosti pri jizde konstantni rychlosti. Tak to mel treba Favorit 136, ktery mel take na 4 vetsi maximalku nez na 5.
Posledni prevod vyrobce obvykle voli tak, aby pri pri maximalni rychlosti bezel motor v otackach maximalniho vykonu. Pokud je prevod jiny, at do rychla nebo do pomala tak maximalka bude nizsi. Takze kdyz zmenim prevod do rychla, tak se maximalka muze zvysit pouze kdyz se snizi jizdni odpory, tj. treba pri jizde z kopce, nebo po vetru jinak se naopak snizi.
Neco jineho je kdyz u aut vyrobce resi posledni kvalt jako rychlobeh kvuli snizeni spotreby a hlucnosti pri jizde konstantni rychlosti. Tak to mel treba Favorit 136, ktery mel take na 4 vetsi maximalku nez na 5.
kotvista
offline
34/182
Čelákovice
34/182
Čelákovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Maximální rychlost, zkušenosti ER6-n
petrvtr_new> probůůůh... to snad všem jasné že maximální rychlost je dána jíznímy odpory a výkonem motoru a ne jen převodem 
.... nejezdíme přeci ve vzduchoprázdnu a bez jakýchkoliv odporů ta tabulka je pouze orientační 
.... nejezdíme přeci ve vzduchoprázdnu a bez jakýchkoliv odporů ta tabulka je pouze orientační
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Papírové snížení výkonu na 35kw Kawasaki ER 6N | Scavvy | 22 | 28.12.2023 v 19:22 Dominator1 |
| Kawasaki ER-6N nad 5000 ot se dusí Kawasaki ER 6N | DixonXarto | 13 | 1.8.2023 v 13:16 Slávek-TDM |
| Suzuki GSR x Kawasaki ER 6N | Ktero... Suzuki GSR 600, Kawasaki ER 6N | ERINN | 4 | 31.7.2023 v 08:57 Animals21 |
| Kawasaki ER6N Kawasaki ER 6N | Sammm7899 | 6 | 10.7.2023 v 21:35 hrabosm17 |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
