Kocandak píše: assassin> Atmo motor od bavoráku už je docela slušně "motorsport" a moc bych to do toho netahal. Ani bych nechtěl poměřovat co zvládnou udělat japonci proti evropě...ale je fakt že těm japkám to funguje ještě dneska a je to většinou dost odolná technika.

Jak moc objemnej ten kombík potřebuješ, jak moc to musí být "motokára" ?

To byla legrace, me se libi jak japonsky tak evropský auta takze ne o to nehodlam přetahovat a uz vubec ne s tebou ;)

Japoncům maka motor, ale zbytek se rozpadne na prach.

Driv mi slo o pohodlí a prostor - dojizdeni do prace do nemecka. Na to je v70 dokonalá. Ted jezdím jen kolem komína a trochu mi chybi "zábava" za volantem. Kombi potrebuju kvuli prevozu horského kola, pripadne veci moto na okruh.
Trojkovy bawo je maličký, ale dokazal bych mu to odpustit. Nenapada me nic dalsiho takhle výkonného co se da používat na každodenní jezdeni.

Kazdopadne je blbost mit dva kombiky a volvo je mi lito "vyhodit" a pritom je neprodejny, takze si proste zkusim opet sam sobe rozmluvit, ze potrebuju auto s motorem :)

E39 musim uznat co ni rikal uz Petr, kdyz jsem badal nad tou jeho 528 ... moc stary, moc problematicky ... moc kasicka

Spijker: e39 neni auto na ten zpusob používání co ty ho mas - ja kdyz jezdil volvem 50+ ročně tak to stalo taky balik (prvni rok jsem do nej dal taky pres 100tis) a to je auto z roku 2009...
Jo a plynem na suchu neutrhnu ten samej motor ani v o dost lehčí trojce ...

Naposledy editováno 01.09.2018 10:12:57

assassin> Já mám kombi nepraktický a když vezu motorku na okruh tak si vystačím s kufrem, maximálně sklopit sedačky. Což není v mých očích nic co by nezvládla třeba 1er s tím stejným motorem. Taky jsem kupoval kombíka kvůli tahání motorky a prostoru...a dneska vidím že to pro mě je vcelku nepotřebný. Pokud potřebuješ tažný tak to už rovnou můžeš hodit dozadu nosič na kolo a mít auto vevnitř v čistotě. A menší/lehčí auto je prostě pro tu zábavu lepší...

A chápu touhu po motoru a výkonu, taky jsem chtěl šestiválec...ale je v autě co mě nijak nebaví. Je to prostě už moderní auto, jsem izolovanej od stroje...ale mě vadí už plyn co není po lanku, tak já jsem možná divnej A největší sranda je, že nakonec s tím bestak jezdím dost podobně jak dřív, a to jsem dřív ani neměl "motor". To je daný provozem a podobně, a aspoň já teda většina času jezdím "normálně", než že bych byl pořád v maximálním nasazení...

Rozhodně nedávám rovnítko mezi rychlý a zábavný. Moderní auto tě bude ohromovat ze začátku jak funguje a letí, ale to tě taky klidně může rychle pustit. Prostě nech Volvo a dodělej e36 a budeš mít nejlepší z obou světů. Pohodlný, praktický auto když bude potřeba, a zábavný "puristický" a nepřekomplikovaný pro radost

assassin píše: ...
Jo a plynem na suchu neutrhnu ten samej motor ani v o dost lehčí trojce ...

... ja jo... trilitr v Zedovi jo...

assassin píše:

Spijker: e39 neni auto na ten zpusob používání co ty ho mas - ja kdyz jezdil volvem 50+ ročně tak to stalo taky balik (prvni rok jsem do nej dal taky pres 100tis) a to je auto z roku 2009...
Jo a plynem na suchu neutrhnu ten samej motor ani v o dost lehčí trojce ...

...javim... Ale tuhle zimu se jeste objetuju a pak se uvidi... Napada me uz nekolik dalsich hovadin. E55 AMG kombi samozrejme pokud to pujde... A C6 V6 automat...mozna pujdu do francouze na chvili..protoze ty mercedesy pak budou za hubicku i E63,a ten francek uz zase bude veteran... No a pak uz mizna nejaky normalni auto..typu RS nebo ST.. Mizna se pak sppoojim i s necimnpodobnym jakonje Mondeo D s automatem.. U ty E39 kde jsem myslel ze je sportovni a ona neni...bych dnes automat bral..ale pri tom najezdu en zdroj dalsich oroblemu..takbzaplat panbuh