2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
PetrL3 píše: Protože tam právě není to DPF a nevadí dohořívající nafta v DPF.
(Ale proč to tomu vadí, když vypalování dpf je založeno na zvýšení teploty sytější směsí, to už přesně nevím. Chemii nerozumím).
Já ti newim, fakt protože můj nejoblíbenější sportovní nafťák mám v Espacu 2.0dCi je to ta verze 132 kw - a ten, i když má DPFko, zatahuje ihned jak zavadíš o plyn
Bylo to tak v sériovým stavu a je to stejný i po malym chippingu (cca + 12%)...
S manuálem je kličkování v provozu i s tim velkym houpacim koněm jedna velká radost kam se na tu jeho hbitost hrabaly mnohem silnější 6v méďové aji báwa (natož A6), všechny v automatu...