assassin píše: Mas pravdu jdu dal projíždět inzerci. Hledam volvo 940, manual, 2,3t … kdybyste o necem vedeli (Proste nepoucitelnej)

Jj, ja uz o tyhle Tvy obsesi cetl nekde driv...

Ale ani jeden jsme nepropadli na zakladce z matiky. Tak je nam obema jasny, jak to bude. Ale auto je to sympaticky. Jen bych ho videl jako alternativu toho Tvyho nepojizdnyho e46. Na denni jezdeni na Slovensko z Prahy a vikendovy prevazeni kol bude samozrejme lepsi jakakoliv nova mala dodavka na trhu. A po sto tisicich ji nekompromisne prodat, dohodit sto a koupit novej model. Bude to levnejsi, nestravis cas lezenim okolo a servisovanim, bude to lip klimatizovat, bude mene hlucna a bude to bezpecnejsi. A budes mit prodlouzenou zaruku. A pro ridicskej pozitek si budes moct opravit e46, na kterou najednou budes mit o hromadu vic casu.. A jako bonus budes moct spat v aute a nebudes se muset tahat s domkem na strese..

A ja vim, ze Ty vis, ze vim o cem mluvim.. Moje anabaze s Lincolnem Towncar, Golfem I kabrio a Z3 znas.. ...clovek se proste musi naucit milovat zazitek z jizdy do servisu a ze servisu, nebo to lezeni kolem po kolenou brat jako obdivovani krasy stare techniky a vecny shaneni dilu brat jako tuning mazla.. (smajlik s pistoli u hlavy)

DrDNA01> mas v tam chybu.... ma e36, ne e46, coz dela z celyho zbytku textu nesmysl...

DrDNA01> E46 mám já, ne Assasin. A mám rovnou dvě, abych měl vždy alespoň jedno pojízdné.
Nicméně za dnešní cenu jednoho 13 let starého obyčejného MB C300 bych si těch E46 mohl koupit asi 5 pojízdných. Proto na to seru a reději sem tam něco opravím.
Na tom MB stejně notoricky hnije zadní nápravnice a brzdové trubky, takže to také není auto úplně bez starostí.

Auto bez starosti je asi jen operativní leasing. To je ale zase spousta peněz i za rozpočtový sráč.