Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku


Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
13%
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
34%
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
12%
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
40%
54

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

13.9.2021 v 13:31 | Nahoru | #1
zmulin> přesně a hlavně aby když někde jedu třeba s x6 na eko "úspornější" 8čku a najednou mám šanci rychle předjet - aby i ten jinak rychlej ZF nemusel nejdřív prořazovat třeba na 3ku a tím začal tahat teprv po dlooouhý jedenapůl sekundě kdy už je to často zase pozdě a předjetí musíš odpískat
S manuálem si tam z 6tky vrazíš třeba 2ku bleskem a letíš ihned

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

13.9.2021 v 14:23 | Nahoru | #2
oxygen> Rek bych,ze pokud uz nevykouknes se zarazenou trojkou,bude celej proces uvedomeni si,slapani a kvrdlani,delsi nez 1.5s ZFka.
Mne to teda u srt s 8q ZF tak dloouhy neprijde..

(reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

13.9.2021 v 15:56 | Nahoru | #3

oxygen píše: zmulin> přesně a hlavně aby když někde jedu třeba s x6 na eko "úspornější" 8čku a najednou mám šanci rychle předjet - aby i ten jinak rychlej ZF nemusel nejdřív prořazovat třeba na 3ku a tím začal tahat teprv po dlooouhý jedenapůl sekundě kdy už je to často zase pozdě a předjetí musíš odpískat
S manuálem si tam z 6tky vrazíš třeba 2ku bleskem a letíš ihned



Co to je za blbost?
S x6 biturbo jsem nějakou dobu jezdil, a když jsem potřeboval hodit myšku, tak plnej, kickdown a rozhodně to neprořazovalo třeba z pětky na dvojku, prostě to tam fláklo rychlost skoro do červenejch a já vůbec neřešil, jaká tam je, prostě to vystřelilo jak debil.
Ale je pravda, že jsem teda v autě na silnici prd pretekár :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

13.9.2021 v 16:38 | Nahoru | #4

oxygen píše: zmulin> přesně a hlavně aby když někde jedu třeba s x6 na eko "úspornější" 8čku a najednou mám šanci rychle předjet - aby i ten jinak rychlej ZF nemusel nejdřív prořazovat třeba na 3ku a tím začal tahat teprv po dlooouhý jedenapůl sekundě kdy už je to často zase pozdě a předjetí musíš odpískat
S manuálem si tam z 6tky vrazíš třeba 2ku bleskem a letíš ihned



Tak tos me asi spatnej kus. Pres 2 roky jsem mel ZF 6st v XFR a v nastaveni sport (a automatickym rezimu) to podrazovalo hodne svizne. A jak jsem psal, pri takovym tom okreskovym jezdeni pro zabavu pri razeni 1-3(mozna asi 2-4 vlastne vona ta jednicka je tam jen na paleni gum ) jsem byl rad za padla a obcas jsem nestihal ani ty (teda nepopiram, ze je to rukama a jsem lama)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist