Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
FiZzeR
offline
331/72269
Praha 4-Újezd
331/72269
Praha 4-Újezd
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku 
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
54
SLEEPER
offline
29/13733
Svatoslav
29/13733
Svatoslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
oxygen píše: SLEEPER> hele zas tak špatná ta m3 e36 nebyla... ale spíš tak na Nordschleife - bo podvozek i brzdy byly ok, řízení taky docela, řazení teda horší - tuhý jak u V3Sky... ale do provozu byl ten motor fakt napiču a frustrující ...
Ok, 321ps - ale kdepak asi tak najdeš přehledný rychlý zatáčky, kde to můžeš držet rozmotaný na 5-8mi tisících a lítat tam 110-240kou -?? Já ti povim: vlastně nikde... Bo když, je to už někde hrozně daleko a provoz a čas a mokro anebo povrch asfaltu atd. - takže na to sereš a nikam tam ani nejedeš
PS: a váha R6 v e46 se od V8 v e92 liší jen o 20 kg, nemýlím-li se -?
Covece na ty Vysocine, Jiz. Mor., nebo na Orlech, Jesenikach atd. atd., jsou takove silnice. Ostatne vzpomen na tresu Zel. Brod - Korenov - Harrachov.....vlastne az Jeleni Gory v PL. Takovych cest porad je a jak jsem tu psal, bydlim v miste, kde je to na auto/moto evidetne i enduro supr.
oxygen
online
19/11298
Praha
19/11298
Praha
SLEEPER> jj souhlasim, 
hovoříš rozumnou řečí 
řečí našeho kmene zde, tj. homo občas erectus 
nicméně na oblast PLNÝho využití m3 mám opravdu jinej názor - podle mne až silnice typu Nordschleife, s rychlejšími otevřenějšími a v provozu i přehlednějšími zatáčkami
... kdyby sis m3 třeba půjčil, tak po týdnu lítání v Jeseníkách aji Krkonoších pochopíš, že to s ní defacto skoro nikde nemůžeš rozbalit na full
Ono u nás je vesměs všude mnohem víc zábavy s lehkym HH, se kterejma si i na suchu jezdíš s klouzajícími všemi 4mi koly - přitom, kdyžs rozježděnej, to máš pod kontrolou Hlavně se nebojíš, že ti někde na bordelu náhle uletí ten s M3 věčně vlající zadek a neroztočíš se tak bleskově někde přímo do stromu 
No a pak i s blbym slabym Mini S udržíš za sebou vlající M3 e46 z Neveklova až do Sedlčan, s tím že i v těch rychlejších zatáčkách mu poodjíždíš a jen na výjezdech na rovinky tě doklapne... To samý přejezd Šumavy a tahání se s rozlítanou M5 (10v), atd
hovoříš rozumnou řečí řečí našeho kmene zde, tj. homo občas erectus nicméně na oblast PLNÝho využití m3 mám opravdu jinej názor - podle mne až silnice typu Nordschleife, s rychlejšími otevřenějšími a v provozu i přehlednějšími zatáčkami
... kdyby sis m3 třeba půjčil, tak po týdnu lítání v Jeseníkách aji Krkonoších pochopíš, že to s ní defacto skoro nikde nemůžeš rozbalit na full
Ono u nás je vesměs všude mnohem víc zábavy s lehkym HH, se kterejma si i na suchu jezdíš s klouzajícími všemi 4mi koly - přitom, kdyžs rozježděnej, to máš pod kontrolou
Hlavně se nebojíš, že ti někde na bordelu náhle uletí ten s M3 věčně vlající zadek a neroztočíš se tak bleskově někde přímo do stromu No a pak i s blbym slabym Mini S udržíš za sebou vlající M3 e46 z Neveklova až do Sedlčan, s tím že i v těch rychlejších zatáčkách mu poodjíždíš a jen na výjezdech na rovinky tě doklapne... To samý přejezd Šumavy a tahání se s rozlítanou M5 (10v), atd
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
