oioi01> Je to takové hodně garážové řešení, ale můžeš při další výměně zkusit do válců nalít petrolej (někdo tvrdí, že ten dnešní už není co býval), nebo třeba
něco takového - to se mimochodem má správně použít před výměnou oleje a nechat 10 min na volnoběh před vypuštěním. Necháš to přes noc protéct přes kroužky, motor bys měl otočit aby nebyl žádný píst v HÚ a nalít jen třeba 1 dcl aby ti to nenateklo přes otevřené ventily do výfuku. Smyslem je uvolnit zapečené kroužky, někdy to pomůže, někdy už je pozdě. Olej tam patří 5W-30, v rodině jezdí 3ZZ s 32x tisícema a mezi výměnami se nedolévá, jezdí celou dobu na valvoline, ale asi každý slušnější olej než kelly poslouží :). Hustější olej ti může přinést problémy s variátorem VVT.