hus píše: FiZzeR> no ty kravo .... kolik ma ten motor najeto???

O fous víc než u posledního STKčka. A zatím je asi stále v plné síle, aspoň dneska nebylo vůbec poznat, že vezu tři (další) lidi a plnej kufr zgarbů A i to přestalo drncat, jen se to v kolejích v zatáčkách nad 150 trošku žvejkalo

FiZzeR píše: Taky jsem na to zrovna koukal
WTF?

To auto uz udelalo tolika lidem radost ze koupili malo jete po starsim panovi

Skritek: to ze to nekdo stocil z 280 na 255? To mi prijde naky divny, na cene to nic neudela ...
Taky mam dovoz, takze taky leda najit neco takovyho v risi ... Ale je mi celkem fuk kolik to ma, zasadni mechanicky casti jsou repasovatelne - obavam se ze tyhke stary bawa jsou s 300tisicema na tom lip nez ten moderni creckuv krap...

assassin> mam to ponekud nudne, priznavam

assassin píše: Skritek: to ze to nekdo stocil z 280 na 255? To mi prijde naky divny, na cene to nic neudela ...
Taky mam dovoz, takze taky leda najit neco takovyho v risi ... Ale je mi celkem fuk kolik to ma, zasadni mechanicky casti jsou repasovatelne - obavam se ze tyhke stary bawa jsou s 300tisicema na tom lip nez ten moderni creckuv krap...

No tak ne z 280(zacatek 2010) na 255. Ale v servisce je na konci 2010 240t. Takze to vychazi o nejakych 50t, z 280t na 230t. A musel teda i zfalsovat servisku.

Bud se bal aby s tim proste nenajel 300t Sehnal prazdnou servisku, namrskal puvodni razitka znovu, dal tam vymyslene km. Stocil tacho a dal uz jel servisku podle noveho tacha.

Nebo je v te DB chyba ve dvou prvnich zaznamech (datumy podle TP sedi)

Naposledy editováno 03.01.2015 21:37:46

Creck píše: assassin> mam to ponekud nudne, priznavam

Tak moje bmw bylo na technicky vzdy u "znameho" a na najety km se me vzdy ptali a ja sem tak nejak strelil neco od boku - tzn zaznamy z stk podle me taky nemaj zadnej zasadni vyznam

Me kdyby dal nekdo vybrat mezi ctyrvalcem se 40tis a sestivalcem s 200.... Beru ten R6

Ted mam k bawu jeste pomerne nove auto a vic verim tomu 20let starymu bawu... U toho novyho krapu nikdo nevi co se posere....

SVSkritek píše: No tak ne z 280(zacatek 2010) na 255. Ale v servisce je na konci 2010 240t. Takze to vychazi o nejakych 50t, z 280t na 230t. A musel teda i zfalsovat servisku.

Bud se bal aby s tim proste nenajel 300t Sehnal prazdnou servisku, namrskal puvodni razitka znovu, dal tam vymyslene km. Stocil tacho a dal uz jel servisku podle noveho tacha.

Nebo je v te DB chyba ve dvou prvnich zaznamech (datumy podle TP sedi)

Stejne mi neprijde moc smysluplny stacet ti z 280 na 230.... V cene ojetiny malej rozdil...

assassin píše:
Me kdyby dal nekdo vybrat mezi ctyrvalcem se 40tis a sestivalcem s 200.... Beru ten R6

no tak to je snad jasny neee

hus píše: no tak to je snad jasny neee

No creck tu z nas dela stale socky a machruje s chciplou jednickou skrz to ze ma malo najeto

no zrovna ta jednicka je podle me nejhnusnejsi bmw jaky kdy udelaly
edit:... teda druhy nejhnusnejsi
ted sem videl i3 a to je teda jeste vo kus hnusnejsi

Naposledy editováno 03.01.2015 21:50:12

assassin> No velkej smysl to nedava no. Ale treba 310 vs 260t jak mi to prodal, tak v tom urcitej psychologickej rozdil je, kdyz to nebylo nejlevnejsi v nabidce...

Zase o 100t to stahnout nemohl, kdyz tam byl novy vanos, rozvody apod.

Tezko rict, nicmene musim pocitat s tim, ze to nekdo vytahne, kdybych to jeste chtel prodavat

Naposledy editováno 03.01.2015 21:50:23

SVSkritek píše: assassin> No velkej smysl to nedava no. Ale treba 310 vs 260t jak mi to prodal, tak v tom urcitej psychologickej rozdil je, kdyz to nebylo nejlevnejsi v nabidce...

Zase o 100t to stahnout nemohl, kdyz tam byl novy vanos, rozvody apod.

Tezko rict, nicmene musim pocitat s tim, ze to nekdo vytahne, kdybych to jeste chtel prodavat

Ja mam vanos na vymenu a na tachu mam 150tis :)

Naposledy editováno 03.01.2015 21:51:24

assassin> Nj, jsou to sunty

assassin> No a ja uz ti po milionte rikam ze je to auto manzelky. Ja mam ted legacy 4x4 s LPG, sice to je hnusne ale vsechno to vyjede a v TP ma nakladni.
Dalsi BMW uz nechci ani videt, furt se to sere krap jeden nemeckej.

Creck> Ta barva je docela dobra

Creck> paradni subaru

Creck: hehe takze nakonec taky starej strep, oddky si lidi co maj vetsi majetek nez 90procent z fora kupuji takove stare krapy? A co ty psouky co poustis do benzinoveho motoru, nemas na benzin? A to ze je "nakladni" je k cemu dobre? Ja to mel u sluzebni fabie a diky tomu byla jen 4mistna...to jen ze to byl sluzebak bez dph ne? Takze 3x kolem zemekoule?

Na rok 2015 sem se vrhnul na tvoji "retoriku"

Creck píše:
Dalsi BMW uz nechci ani videt, furt se to sere krap jeden nemeckej.

Ale furt tu mrdku jedničku ala rozšláplá teniska s motorem ze sekačky bude obhajovat, jako že to je to nejvíc bmw

FiZzeR> dyt to neni normalni, u kazdeho auta jsem o tom aute do 100 000 km nevedel ze ho mam, tady sice kraviny , ale furt neco a hlavne za sileny balik.

To je fakt to nejdebilnejsi auto co jsem kdy mel

FiZzeR píše: Ale furt tu mrdku jedničku ala rozšláplá teniska s motorem ze sekačky bude obhajovat, jako že to je to nejvíc bmw

[lol] [lol] Hezké[lol] [lol] [lol]
Sorry ja už tady musim reagovat na jakykoli přispěvek abych zitra věděl dky sem dorazil domu

Naposledy editováno 04.01.2015 04:28:16

Creck píše: assassin> No a ja uz ti po milionte rikam ze je to auto manzelky.

Sice si o "jednicce" myslim podobny veci, jako Fizz, ale kdyby zena mela 135i, tak si ho klidne pujcuji. Ovsem jen nekam do hor, kde me v tom nikdo neuvidi.

Jinak mne km kupodivu sedi, ale mam jen dva zaznamy - dovoz z D.

SLEEPER> Kdyby ti nekdo nekdy dal svezt v 135i , tak ti garantuji ze budes na kolenou zadonit at si to muzes zopakovat To je to nejgenialnejsi auto, co se tyce jizdnich vlastnosti, v kterem jsem mel moznost se svezt.

Creck> Vsak rikam, ze bych se v tom v horach klidne vozil a mimochodem tvoje zenska ma 135?

SLEEPER píše: Creck> Vsak rikam, ze bych se v tom v horach klidne vozil a mimochodem tvoje zenska ma 135?

Ne, k cemu by ji to bylo. Mel jsem ale 135i pujcenou. Cartec sem tam dela akce, ted me zvali na i3, ale to me nejak nezajima a musel bych do Prahy

Uvazoval jsem ze si ji (135i) tak za dva roky koupim, co me ale vazne odradilo ty mraky drobnych poruch za opravdu silene penize. Myslel jsem ze BMW je s kvalitou uplne nekde jinde ...... a to opravdu je Na urovni Tatu

Zrovna ted resim neustale svitici airbag u spolujezdce, copak by te napadlo ze si nemuzes pri vysavani auta kleknout na sedacku, protoze rozerves tlakovou decku ?

Vzdyt takove kraviny to neni normalni

Naposledy editováno 04.01.2015 13:38:36

Creck> to je snad v každém návodu u aut kde je vyhřívání sedaček

airbag a pas mi obcas sviti v e90 a v e61 furt

Aha, takze zavada bmw je tak nejak spis zavada uzivatele :)

peteRR9 píše: Creck> to je snad v každém návodu u aut kde je vyhřívání sedaček

Tak to by me vazne zajimalo kde udelali soudruzi chybu kdyz vyhrivani sedacek v tomhle aute nemam .

Navic ti pisu ze je to tlakova decka pro zjisteni pritomnosti spolujezdce a vypnuti - zapnuti airbagu.

Co je zajimave ze ted uz zas tri dny ani tuk.

Creck> ta tlaková dečka bude detekovat i vyhřívání... a asi ti teď nepípaj pásy ne?? 3 v jednom

Creck> Neproprdel sis ji? to muzou bejt slusny tlaky..