... to jsem rad ze se tedy shodneme, ze Fizz a vkus proste nejde dohromady... ale pamatujte... chudoba cti netrati! To uz psali v Malym Bobsovi!

dark-demon píše: SLEEPER> koukam ze uz mas strechu hotovou co te to stalo? Taky bych potreboval nechat poladit moji

Na te FB skupine, to nebylo moje kábro, ale je pravda, ze strechu od nedele mam.

Obvolal jsem si snad vsechno, co se dalo vygooglit a nasel jsem kluka calounika, co delal sedacky i treba spíďákovi (myslim, ze tu ma/mel nick speedydevil). Domluvili jsme se na cenovce 26K. Plachta origo z Říše za 18, zbytek prace... Konkurence chtela 43K a vice, tenhle sice na prvni pohled vypada pochybne, ale kdyz dela auta Speedymu, veril jsem mu.

FiZzeR píše: hm... já s věkem vkus získal, tys ho ztratil

Priznam, ze se mi 65 745 libila, dokonce jsem se na dve byl, jako pontencial kupec, podivat. Dnes jsem rad, ze jsem do toho nesel, radeji bych e38, ale jak jsem tu psal, ridit to neumim.

V NE jsem s 36 najel cca 170Km Vysocinou a je to fakt supr, ale musis jet na supr povrchu, jinak te ten extremne tvrdej, nizkej, podvozek sere. :))
Bezne se mi stava. ze po ceste skrtnu brichem, jak je nejaky usek, kde se neco opravuje. Musim fakt davat bacha.

Medved píše: Dokazal ... S-Klasse hodi do pohody i nevyrovnaneho mladika ...

To jsem si prave myslel, ze by ze me udelala sedma. Jenze jak jsme si srovnal posez, volant, zacal jsem zkouset tah V8 a nakonec s ni i docela lital zatacky...., ale ono to casem pujde.
Mozna i te hvezda na kopote (zamerovac na lidi), by udelala svoje. :)

FiZzeR píše: Asi si všichni tu zábavu představujem jinak (točit se na parkovišti dokola jak čokl co se honí za ocasem taky nepovažuju zábavný, jen aby bylo jasno)
Rovně a v klidu jo, na to jsou tydle dlabaný ingoty s vyhasínající hvězdou ideální

To me taky nebere, ale sklouznout se pod plynem na dvojaka/trojaka, to uz zabava, pro me, je. :)

MedWed píše: ... to jsem rad ze se tedy shodneme, ze Fizz a vkus proste nejde dohromady... ale pamatujte... chudoba cti netrati! To uz psali v Malym Bobsovi!

Nevim jakej vkus ma Fizzer, ale s 65 ma pravdu

Ovsem muze to byt tim, ze jsem tez dodavkar

Dnešní Hujdy a Brambory jsou omyl evoluce!

SLEEPER píše: Priznam, ze se mi 65 745 libila, dokonce jsem se na dve byl, jako pontencial kupec, podivat. Dnes jsem rad, ze jsem do toho nesel, radeji bych e38, ale jak jsem tu psal, ridit to neumim.

V NE jsem s 36 najel cca 170Km Vysocinou a je to fakt supr, ale musis jet na supr povrchu, jinak te ten extremne tvrdej, nizkej, podvozek sere. :))
Bezne se mi stava. ze po ceste skrtnu brichem, jak je nejaky usek, kde se neco opravuje. Musim fakt davat bacha.

... ja radsi auto, ktery mi nezrezevi pod prdeli (za jizdy) :D :D

SLEEPER píše: To me taky nebere, ale sklouznout se pod plynem na dvojaka/trojaka, to uz zabava, pro me, je. :)

... to ti prave 65 ani nedovoli

Londoner píše: Nevim jakej vkus ma Fizzer, ale s 65 ma pravdu

Ovsem muze to byt tim, ze jsem tez dodavkar

... simte... je to jen zpatecnik... o 46 to rikal taky... a o 36 si to urcite aspon myslel...

Má bejt hezky, tož budu muset konečně zas protáhnout Z4ku, se staženou zákožkou nejspíš a prej je to taky bmw - fuj, strašná představa!

assassin píše: to se stane, ze vkusu neodpovida stav konta… mam to stejne

... já to ještě upřesním. Kdybych měl prachy, tak místo čtverky syncro jezdím trojkou syncro

Pár měsíců zpátky jsem viděl t3 syncro westfalia, ve žlutý

oxygen píše: Dnešní Hujdy a Brambory jsou omyl evoluce!

Spis omyl dnesni doby. :)

SLEEPER píše: Spis omyl dnesni doby. :)

Naopak, jdou s dobou, protože zákazník je většinou přiteplenej konzument co chce aby to bylo značkový a dal se k tomu připojit ajfon. (a to je všecko, nějaký jízdní vlastnosti apod nezájem)

MedWed píše: ... to ti prave 65 ani nedovoli

Vsak tam DSC jde vypnout a i s automatem to jde poslat, odzkouseno to mam s 60 545.

Jinak e65 by vazne hnit nemela (celohlinik, komplet nerez vyfuk), ale prijde mi, ze ten design strasne rychle zestarl nebo spis zekaredel.
Driv jsem mi vazne libila, ale ono to bude asi tim, ze dnes e65 je spis taky takovej cikankar.

Kazdopadne jizde je v ni velmi prijemna.

oxygen píše: Má bejt hezky, tož budu muset konečně zas protáhnout Z4ku, se staženou zákožkou nejspíš a prej je to taky bmw - fuj, strašná představa!

Ale jo, ty muzes, ty uz mas na z4 vek.

FiZzeR píše: Naopak, jdou s dobou, protože zákazník je většinou přiteplenej konzument co chce aby to bylo značkový a dal se k tomu připojit ajfon. (a to je všecko, nějaký jízdní vlastnosti apod nezájem)

To je pravda, mel jsem v hlave farose SP a divizi M2,3,4,5.

SLEEPER> jo, mě ten nízkej tvrdej podvozek taky sere. Místa, kde je ideální povrch se najdou, ale než se k nim dostanu, tak mám strach, že urvu vše, co se dá....
Jinak mě pěkně sere počasí - asi jako každýho. Na druhou stranu doufám v eliminici možných poruch, když se málo jezdí.... pokud si ten "spolehlivej žigulík" nevymyslí třeba chybu - moc stojím v garáži, tak pána naseru a bliknu kontrolku - aby nevyšel ze cviku....

Nějaká fotka...

fuj ta kapota

KawaSV> Jakej motor? :)

Jinak na te Vysocine (pomezi Vysociny) jsou pekny cesty i na naprostou motokaru, ale jasne, ze nekdy musis zpomalit a trpet. :))

e: podovzek



Naposledy editováno 23.06.2020 11:57:25

Taky to mam silene dole dost uvazuju o tom ze to aspon centak zvednu. Ale hlavne je to hrozne uskakany, na e39 mam stavitelnej podvozek, cekal sem taky silenou kozu a tam je to cajk.
Kazdopadne stejne me ceka vymena prednich tlumicu, tak udelam komplet a bude a kdyz v tom budu, tak tam vsude najebu polyuretany do toho at od toho mam klid

SLEEPER píše: Vsak tam DSC jde vypnout a i s automatem to jde poslat, odzkouseno to mam s 60 545.

Jinak e65 by vazne hnit nemela (celohlinik, komplet nerez vyfuk), ale prijde mi, ze ten design strasne rychle zestarl nebo spis zekaredel.
Driv jsem mi vazne libila, ale ono to bude asi tim, ze dnes e65 je spis taky takovej cikankar.

Kazdopadne jizde je v ni velmi prijemna.

... povídej mi o tom, jak jde u 65 dsc vypnout...

Jójo, když jsem si kdys v Rosenheimu kupoval to báwo Mini jcw... A to nadšení z podvozku těch prvních pár hodin... dokud jsem cestou dom nezjistil, že čechiše okreske opravdu nejsou bavaria strasse

dark-demon píše: Taky to mam silene dole dost uvazuju o tom ze to aspon centak zvednu. Ale hlavne je to hrozne uskakany, na e39 mam stavitelnej podvozek, cekal sem taky silenou kozu a tam je to cajk.
Kazdopadne stejne me ceka vymena prednich tlumicu, tak udelam komplet a bude a kdyz v tom budu, tak tam vsude najebu polyuretany do toho at od toho mam klid

Muj podvozek se jevi jako zdavej, nehopsa jak koza, ale je to proste moc. Vzdyt kazdou jizdu nekde skrtnu spodkem auta a to si davam fakt bacha. :)

Takze ty do tech Jedovek jedes?

MedWed píše: ... povídej mi o tom, jak jde u 65 dsc vypnout...

oxygen píše: Jójo, když jsem si kdys v Rosenheimu kupoval to báwo Mini jcw... A to nadšení z podvozku těch prvních pár hodin... dokud jsem cestou dom nezjistil, že čechiše okreske opravdu nejsou bavaria strasse

Jj JWC je taky neco, ale jak jsem psal na "masakr vlakne", za me je to nej predokolka. :)

SLEEPER píše: Jj JWC je taky neco, ale jak jsem psal na "masakr vlakne", za me je to nej predokolka. :)

Za mne NEJ taky... Ale je fakt, že rychlou jízdu si už jen na roletkách a hrbolcích přestaneš užívat

SLEEPER> Alfu jsem měl taky na zemi, když jsem ji koupil...nedalo se s tím skoro jezdit, spodkem jsem chytal každej výjezd u baráku, retardéry a podobně. Mám z toho krásně dojebanej kryt pod motorem, kola v podbězích tak natěsno, že v nich jsou vydřený díry a lemy jsou oholený až na kov. Oplet vlnovce pod autem rozškublej, výfukový potrubí zmáčklý, tím jak bylo auto u země, tak kamínky ostřílely předky prahů. Věci na podvozku taky dostávají zabrat, tyčky stabíků, samotný uložení stabilizátoru vymačkaný, pneumatiky sjetý na vnitřku, protože takovej odklon prostě auto normálně nemá. Vydržel jsem to asi půl roku, pak jsem tam pracně dával podvozek normální a opravoval ty nesmysly který tím vznikly.

Prostě super

Kocandak> Navic málokdo s tim extrémním snížením da (konkretne bmw) zadni stelovaci táhla a vepredu stelovaci topmounty, aby se naladila nejaka rozumna geo. Ikdyz ono stejne s tima snizencema nejde jezdit rychle, tak je fuk, ze to ma vzadu uplne nefunkcni odklony.

Low and slow