FilVtwin píše: Ďuričko> Jasně, tou cenou to zavánělo, ale myslel jsem že je nízká hlavně kvůli té kapotě a že mladý klučina prostě přestřelil a rychle chce něco slabšího.
Při jízdě to nijak zvlášť znát nebylo, ale je to křivé (měřili jsme to) a to je prostě špatně.
Na zlevnění o to co by stálo narovnání přistoupit nechtěl, tak si ji nechal. Abych kupoval něco za 115tis. a ještě to musel spravovat tak to teda ne.

No tak jako nezlob se na mě,ale roli větší kur.y tady teď přebíráš ty!Klučina ti nechtěl slevit,tak jste si potřásli pravicí a ty ho tady te´d "sundáš"??Jak jste tu kyvku prosím tě měřili?....Anebo víš co,mě je to buřt,jestli vše proběhlo jak je popsáno výše,nemáte si jeden druhýmu co vytýkat.

tigerbou> rich.puzzle- srovnání zadní kyvky... okem to šlo vidět a měřili jsme to pomocí latě...
Jinak myslím, že o tom nemá cenu dále polemizovat a že někdo ocení že jsem to zde napsal...

Ďuričko - Nikoho nesundávám ani mu to nevyčítám jak sis jistě všiml, i když si myslím že u dalších potencionální zájemců bude počítat stím, že si toho nevšimnou protože to možná ani on sám nevěděl (s tou stopou) a právě to je důvod proč jsem tady to upozornění napsal. Radu ostatním.

2 stopy přece poznáš úplně snadno. jestli je osa zadního kola na obou stranách kyvky na stejných značkách a ROVNÁ laťka jde kolem předního kola na jedné straně 50mm od kola a na druhé 20mm tak je to přece 2stopé........a špatně už je jen to,že když se kupující zeptá, co je na moto poškozeno a prodávající mu neřekne ani slovo o podsedláku a pak to kupující zjistí až na místě...TO JE PŘECE ZÁMĚR!!!!!!!!!!!!!

no bejt takovejch lidi vic co obcas poradi na co si dat pozor ci na nejakou past tak bude mozna par lidi spokojenejsich..me treba potesilo ze sem nekdo napise na kterou motorku si dat pozor..ja si pred dvema mesici privezl motorku bez investic jen sednout a jet...a uz jsem v tom za 40 tisic..je videt jaky jsme super narod priste si radeji koupim fungl novou a bude klid tak at se vam vsem co kupujete podari dobrej kup a ne jako me zdar

me ted praskla kyvka a varit bych ji rozhodne nedal ,i kdyby to drzelo ,uz bych k tomu nemel duveru.podsedlak by me sral ne ze je varenej,ale proč prasknul...

Redbike> Já teda jsem nikdy na 2 stopé motorce nejel, ale jestli by to bylo viditelné latí a jak píše už od pohledu tak ta motorka jse musí vlnit to i snad při pomalé jízdě a táhnout ke straně jak prase ne?

Naposledy editováno 24.04.2011 20:39:30

Milosek.m píše: me ted praskla kyvka a varit bych ji rozhodne nedal ,i kdyby to drzelo ,uz bych k tomu nemel duveru.podsedlak by me sral ne ze je varenej,ale proč prasknul...

Tak tak ... jsem rád že jsem to nevzal ...

GRASSEL píše: Hele ty rámy taky nejsou 100% hliník ale slitina čehosi aby to bylo co nejlehčí. Jenže každej to vaří jako hliník.
To je úplně to samý jakobys řekl že když ti svaří rám profík a učeň 1stupně je to to samý protože pořád bude zavařenej.

Samovolně prasknou úplně bez problému jelikož jak jsem popsal výše ten spoj nikdy nebude tak pevnej a čím víckrát se bude dělat tím nižší bude kvalita.

Tak jako tak je tohle úplně jedno, když pojedu na motorku která byla padlá tak budu chtít vědět co tam je opravovaný a pokud pojedu na motorku která nebude padlá tak bych to chtěl samozřejmě vědět taky jelikož budu čekat motorku nevařenou.

Predpokladam, ze metalurgie te nezivi ... 100% Al se v konstrukci opravdu nepouziva, ale to se probira uz nekde v druhem rocniku prumyslove skoly a pokud myslis, ze ti, co se varenim podobnych veci zivi, jsou trubky a placaj to jen tak od boku, troufam si tvrdit, ze jsi na omylu ... ikdyz jsou urcite i vyjimky. Elektrod na svarovani hlinikovych i jinych lehkych nezeleznych kovu je vic, nez jen "100% Al" a pokud se nepletu, dobre provedeny svar je vzdy pevnejsi, nez okolni material.
To, ze nekomu praskl opravovany svar neznamena, ze se neda oprava udelat srovnatele s tovarni vyrobou. Neni to jen o materialu ...

tigerbou píše: Redbike> Já teda jsem nikdy na 2 stopé motorce nejel, ale jestli by to bylo viditelné latí a jak píše už od pohledu tak ta motorka jse musí vlnit to i snad při pomalé jízdě?

Nebude se kroutit.. Proč by se kroutila? Když je na autě rozhozená geometrie, tak se na cestě kroutí? Můžet táhnout do strany, ale taky nemusí.

Měl jsem jednu pěkně "nakopnutou" jawu a tam byly kola, při pohledu zezadu, vysloveně do X. Na jedu stranu se naklápěla sama, na druhou naklopit nešla.

Ďuričko píše: No tak jako nezlob se na mě,ale roli větší kur.y tady teď přebíráš ty!Klučina ti nechtěl slevit,tak jste si potřásli pravicí a ty ho tady te´d "sundáš"??Jak jste tu kyvku prosím tě měřili?....Anebo víš co,mě je to buřt,jestli vše proběhlo jak je popsáno výše,nemáte si jeden druhýmu co vytýkat.

souhlasím

lukaash> hele odborník na to nejsem ale už několikrát se snažím naznačit že je to úplně jedno, pokud on tohle zatajil a zřejmý je záměr tak to něčím smrdí protože je to dost podstatná věc pokud jedu koupit motorku.

V tom případě by nikoho nemuselo zajímat na motorce cokoliv vařenýho páč když to drží tak proč to říkat?!

Nezlehcuji situaci, jen se ti snazim rict, ze se ve svych tvrzenich pletes ... jde mi spis o princip, nez konkretni pripad

Milosek.m píše: me ted praskla kyvka a varit bych ji rozhodne nedal ,i kdyby to drzelo ,uz bych k tomu nemel duveru.podsedlak by me sral ne ze je varenej,ale proč prasknul...

asi tak a hlavně myslím že by tě sralo to že ti to nikdo neřek, ty si jel cestu jako kráva, projel prachů jak kráva a zjistil to na místě

lukaash píše: Nezlehcuji situaci, jen se ti snazim rict, ze se ve svych tvrzenich pletes ... jde mi spis o princip, nez konkretni pripad

Hele to je jedno, já ti jen říkám že zrovna třeba na tý R1 99 byla podsedlovka u profi firmy a ten svár nebyl rozeznatelnej od origoše, přesto to prasklo znovu, stejně tak u dalších tudíš mi nikdo nevymluví že to drží stejně. Nevěřím tomu......
Ale holt asi úhel pohledu.

Je teda fakt že kluk co tu R1 99má jezdí po zadním celkem často ale......to je celkem normální. Vibrace u RSV jsou asi ještě horší.

Teď jsem si úplně vzpoměl na svojí jawku 250 předělanou na "kros" kterou jsem měl ve 12ti sice to dělalo dvě stopy a jak řekl CJ taky do jedný šla a do druhý ne ale byl jsem největší king široko daleko

tigerbou> udělej jednoduchý pokus: zadní osu nastav nesouměrně, třeba jen o čárku, změř si kolik ti to udělá rozdíl na obou stranách předního kola a běž se projet. Pak nám tu napiš, co jsi zjistil.Možná bude lepší, když ti to nastaví kámoš, ať nemáš předem dané subjektivní pocity......

tigerbou píše: OK, ale myslím si že kupujícímu musí být jasný že nejlevnější RSV z r.v. 2006 že nebude mít vše do puntíku v pořádku tak nevím co se tady kupující rozplívá když si vybere nejlevnější RSV z inzerátu.

to jako pokud nastavim nejlevnější cenu v ročníku, tak můžu zatajit určitý vady na motorce??...

tak nějak mi příjde, jak to celý čtu, že to není tím, že by ti to nedocvakávalo, ale tím, že se s Grázlem chceš akorát hádat... chápeš vůbec, co tady celou dobu říká??

jinak SUPR čtení při večeři, chlapi.....

Redbike píše: 2 stopy přece poznáš úplně snadno. jestli je osa zadního kola na obou stranách kyvky na stejných značkách a ROVNÁ laťka jde kolem předního kola na jedné straně 50mm od kola a na druhé 20mm tak je to přece 2stopé........a špatně už je jen to,že když se kupující zeptá, co je na moto poškozeno a prodávající mu neřekne ani slovo o podsedláku a pak to kupující zjistí až na místě...TO JE PŘECE ZÁMĚR!!!!!!!!!!!!!

přesně tak

Redbike píše: 2 stopy přece poznáš úplně snadno. jestli je osa zadního kola na obou stranách kyvky na stejných značkách a ROVNÁ laťka jde kolem předního kola na jedné straně 50mm od kola a na druhé 20mm tak je to přece 2stopé........a špatně už je jen to,že když se kupující zeptá, co je na moto poškozeno a prodávající mu neřekne ani slovo o podsedláku a pak to kupující zjistí až na místě...TO JE PŘECE ZÁMĚR!!!!!!!!!!!!!

A když bude mít sjetou gumu z okruhu?. Podle mě aby dobře laicky změřil stopu motocyklu tak by musel dát motorku na oba centrální stojany a nejlépe s novýma gumama nebo lepší bez nich

tigerbou píše: Marex> Neukvapuj se mě to je jedno jelikož to neprodávám nejdřív si přečti příspěvky

Panebože - Grassel se ti tu snaží vysvětlit jednu věc - že:

1) v inzerátu to není
2) pokud bych se ptal po telefonu a nebylo mi to řečeno = opět bych se to nedozvěděl

a jel jsem na místo - očekávám - že ať to je klidně za 5 korun - nic jiného na motce nenajdu, než co bylo v inzerátu a co mi bylo řečeno po telefonu.

Věta "co čekáte, když je to jetý" čekám, že i když je to levný, bude to přesně v tom stavu, v jakém je to inzerováno. Objel jsem několik inzerátů a mnohdy byla tajená bouračka nebo jsem se na místě dověděl o vaření - o tom to ale není - proč mi to ku*va neřekl někdo dopředu, když jsem se nato ptal!!! Jo, chci za málo peněz hodně muziky, ale očekávám, že lidi mluví pravdu i tak a né tam jak lojza dojet a zjistit jiný stav. Tak ať to tam napíše, adekvátně upraví cenu nebo neupraví… to je mi fuk, ale prostě ať je v inzerátu všechno jak se věci mají… To že to pak ztrácí na prodejnosti je jasné. Tohle je hnus…

To že mi někdo nepoví o tom, že to má škrábanec na zrcátku atd. neřeším, ale když někdo zatají prasklinu co se svařovala, bouračku atd ... to je na PĚST. To je důvod, proč jsem si koupil novou motorku. Objel jsem fůru inzerátu a nikdy nebylo to jak psali a pokud už to tak bylo, stav nebyl zcela podle mých představ. Tady nejde o to, že si teda mám koupit nový stroj, když mi vadí "opotřebení". Ne, mě neskutečně sere, že lidi zatajují věci, člověk ujede třeba 150 km a tam zjistí, že mu ten ha*zl zalhal a zatajil věci ... To že si ještě nato někdo bude dotčeně stěžovat, že jsem to nekoupil - ať se nenechá vysmát, když mi neřekne o bouračce a podobně.

Takže to co se tu řeší mi je u zadku, jen nechápu, jak si můžeš mlít tu svou, když Grassel logicky argumentuje jen jednu věc: Pokud to bylo zatajeno a prodejce to oznámil až při osobním setkání, i když se kupující o to zajímal - tak tohle je na jednu po čuni… nic jiného se ti tu nesnaží vysvětlit OMG.

Forty píše: to jako pokud nastavim nejlevnější cenu v ročníku, tak můžu zatajit určitý vady na motorce??...

tak nějak mi příjde, jak to celý čtu, že to není tím, že by ti to nedocvakávalo, ale tím, že se s Grázlem chceš akorát hádat... chápeš vůbec, co tady celou dobu říká??

jinak SUPR čtení při večeři, chlapi.....

Už jsem se s ním dohádal

Breakpain> nešlo by to zkrátit jeto moc dlouhý a nechce se mi to číst . Ale vždyť jak on psal nevím jestli je to pravda tak na místě mu nic netajil
Ono telefonicky se dohadovat je dneska těžké a nevím čemu se tady divíte když to je skoro u každé motorky a auta!

Naposledy editováno 24.04.2011 21:34:04

Prodavajiciho bych poslal do prdele z principu. Tohle mel rict do telefonu/uvest v inzeratu. V tomhle stojim za Grasselem, a je to mozna v afektu i na tu facku.

Kdysi jsem chtel koupit litrovou Yamahu FZR 1000, podle rozhovoru s majitelem na ni sice nejaka prace mela byt, ale nic sileneho. Pri dojezdu na misto (dal jsem za dojezd poesledni 4 stovky, co jsem ten mesic mel) jsme nasli v podstate vrak. Navarky na ramu, jeden kotouc totalne zvlneny, gumy sjete do spicky jsem videl poprve v zivote (Asi jezdil po kruhovem objezdu, a pak v protismeru), plasty polamane, polepene, motor jsme nestartovali (5 let stal, a nebyl meneny olej)... Krom toho motoru jsem nevedel o nicem z toho, co jsem popsal. Kurvoval jsem hodne dlouho.

tigerbou píše: Breakpain> nešlo by to zkrátit jeto moc dlouhý a nechce se mi to číst .

Ty jsi taky pekny kus vola...

no hošanci tak sem si to tady přelouskal a rači se nebudu vyadřovat pač sem u komunikace prodavajici kupujici nebyl. ale zaraži mě to že pan si tady stěžuje přitom by to po slevě myslim na 110 koupil, takže on sam asik věděl že to neni takej velikej problem, anebo je pan ocas. chtěl si koupit uplnou mrdku podle něj o 5 litru levnějc ? nechapu, jinak co se tyka těch dvou stop. muže mi někdo vysvětlit když budu mit na zadnim kole jinak nastavenou vzdalenost osy kola v uložení kyfky, to jako uděla dvě stopy ? ja teda nevim ale muj selsky rozum mi řika že když budu mit na jedne straně např 15 a na druhy straně 20 tak kolo bude křivo to je jasny ale určitě ne v ose z přednim kolem. chapete ? pujde sice doleva nebo doprava, nebude to dobrý ale co se tyka měření geometrie bude to porad stejny, tim sem chtěl řic že když u nove motorky to schvalně špatně nastavim, stopa bude jedna akorad mi zadek bude šmatlat a nebude to dobře pro řetěz, ložiska, uložení. ale osa kdy se kolo předni i zadni dotyka země bude rovna. tedy žadny dvě stopy. takže sem chtěl řic že tak nějak při tom vašem rozumovani si myslim že moc nevite o čem mluvite.

pedal> Jde o to, ze tu kolega obhajuje to, ze prodavajicimu bylo receno az na miste, ze to je varene. Nic vic, nic min. Zbytku se domnivam nejen ja zamerne vyhybame...

prostě pan chtěl motorku co se mu moc libila i přez to co na ni oběvil za zavady a pan mu nechtěl slevit tak ho tady maličko rozmaz za trest ja bych tak nějak řek že sou oba stejni lulini, žadna vjeda, prostě se nedohodli. ale nic zasadniho f tom nevidim

tigerbou píše: Breakpain> nešlo by to zkrátit jeto moc dlouhý a nechce se mi to číst .

koukám, že nechceš nasrat jen Grázzla stačí si přečíst tučnej text, cype !

tigerbou píše: Ono telefonicky se dohadovat je dneska těžké a nevím čemu se tady divíte když to je skoro u každé motorky a auta!

a to, že se tak děje u každýho auta a motky, znamená, že tak můžem dělat dál ??... nechápu, jak tady můžeš pořád dokola zastávat takovýhle stupidní názory

pedal> pokud budu mít podélnou osu zadního kola mimo osu motorky, tak abych jel rovně musím vyosit i přední kolo, čili jedu dvě stopy, což ?