Ota_M píše: Četl jsem o spoustě nehod, kdy se "frajer" debílek na motorce předváděl po zadním, přehlédl na přechodu chodce a chodec za jeho debilitu zaplatil životem, motorkář byl těžce zraněný. Další nehoda tady byla tuším vloni dost omílaná, nějaký další nepoučitelný dement jel v provozu na zadním za šera, tudíž světelný kužel jeho předního světla svítil nahoru, z vedlejší ulice si ho nevšiml řidič a vjel mu do cesty. Výsledkem byl mrtvý motorkář (dobře mu tak magorovi) a bohužel zraněný řidič.

V rámci prevence by měl někdo hlídat na tomto a dalších motorkářských serverech a měl by takovým nepoučitelným dementům co kašlou nejen na svůj život, ale na životy ostatních, zabavovat preventivně motorky! Je vidět, že ty a tobě podobní prostě nemáte inteligenci a psychiku na to, abyste řídili nebezpečný stroj, který se může stát smrtící zbraní.

Dohaje ale to je prece o druhotnych efektech jizdy po zadnim, rozhodne ne kvuli tomu. Po zadnim se da jezdit v provozu rozhodne bezpecne a neni treba srovnavat tyhle pripady s ostatnima, kteri na prechody koukaji a chodcum zastavuji a v noci tak nejezdej pres krizovatky. Staci jen trochu pouzivat HLAVU pane.

Bubrak ZX10R píše: Dohaje ale to je prece o druhotnych efektech jizdy po zadnim, rozhodne ne kvuli tomu. Po zadnim se da jezdit v provozu rozhodne bezpecne a neni treba srovnavat tyhle pripady s ostatnima, kteri na prechody koukaji a chodcum zastavuji a v noci tak nejezdej pres krizovatky. Staci jen trochu pouzivat HLAVU pane.

Kdybys používal hlavu víc než jen trochu, tvá hlava by ti řekla, že jezdit v provozu na zadním je totální blbost! Copak si takovéhle blbovinky nemůžete zkoušet na nějakých nepoužívaných letištích či jiných nevyužitých plochách, kde není provoz?