Téma: Dilema s meziplynem
Alexandr
offline
84/716
Praha 5-Zličín
84/716
Praha 5-Zličín
Kdo mi je schopný poradit jaký je nejlepší způsob jak se naučit meziplyn? 
Na spojku i brzdu požívám ukazováček a prostředníček, občas se mi povede pěkně i s brzděním, ale furt si nak nejsem jistý jestli to udělám pokaždé dobře? Někdy mi totiž přijde že si vrknu a spojku pustím dřív než tam kopnu kvalt dolů, takže jakoby zařadím bez spojku, možná je to jen pocit, moc toho ještě nemám najezděno tak jsem si u toho dost nejistý. Jde vůbec na motorce zařadit bez spojky dolů? Podle zvuku bych to asi měl poznat že něco dělám blbě. Koukl jsem na forum a všichni tvrdí že správně je vymáčknout spojku,vrknout,zařadit kvalt pustit spokju. Ale mě příjde lepší to dělat tak že vymáčknu spojku, dám nižší kvalt, pak vrknu plynem(přitom stále držím spojku) a pak pustím spojku, takhle jsem to našel popsaný i na googlo 
.
Možná ze mě budete mít srandu že nad tím moc spekuluji, protože pro většinu už je to automatický. Ale mě hrozně sere vždycky když to udělám blbě
Na spojku i brzdu požívám ukazováček a prostředníček, občas se mi povede pěkně i s brzděním, ale furt si nak nejsem jistý jestli to udělám pokaždé dobře? Někdy mi totiž přijde že si vrknu a spojku pustím dřív než tam kopnu kvalt dolů, takže jakoby zařadím bez spojku, možná je to jen pocit, moc toho ještě nemám najezděno tak jsem si u toho dost nejistý. Jde vůbec na motorce zařadit bez spojky dolů? Podle zvuku bych to asi měl poznat že něco dělám blbě. Koukl jsem na forum a všichni tvrdí že správně je vymáčknout spojku,vrknout,zařadit kvalt pustit spokju. Ale mě příjde lepší to dělat tak že vymáčknu spojku, dám nižší kvalt, pak vrknu plynem(přitom stále držím spojku) a pak pustím spojku, takhle jsem to našel popsaný i na googlo .Možná ze mě budete mít srandu že nad tím moc spekuluji, protože pro většinu už je to automatický. Ale mě hrozně sere vždycky když to udělám blbě
assassin
Moderátor
online
20/77585
Horoměřice
online
20/77585
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema s meziplynem
Junkrs píše: jenže v tomhle vláknu nemůžeš používat slova, která vyjadřují něco jiného. Chceš tu něco vysvětlovat, tak holt musíš slovíčkařit. Když vysvětluješ postup řazení, a nejedná se o meziplyn tak to nemůžeš nazvat meziplynem
ja bych z toho nedelal zbytecnou vedu, dnesni stroje sou staveny na to ze na to sedne nekdo kdo nema predstavu jak to uvnitr funguje... takovejch lidi co to vi uz moc neni... takze proste slapu na paku a padaj tam kvalty, ono to par let vydrzi a pak uz je stejne cas na novou moto, pac tahle uz je zastarala...
Junkrs
offline
5/49
Nehvizdy
5/49
Nehvizdy
assassin píše: ja bych z toho nedelal zbytecnou vedu, dnesni stroje sou staveny na to ze na to sedne nekdo kdo nema predstavu jak to uvnitr funguje... takovejch lidi co to vi uz moc neni... takze proste slapu na paku a padaj tam kvalty, ono to par let vydrzi a pak uz je stejne cas na novou moto, pac tahle uz je zastarala...
no vždyť jo, každý konstruktér počítá přesně s takovým používáním. To co já dělám mě při rozborce převodovky, i když nebude důvod ve 200tis. km možná ušetří peníze za nějaké to nové kolečko. Jde o hovno, ale když už je tu řeč, tak sem chtěl přispět a poradit podobným ichtilum jako jsem já, jak řadit bez rachotu převodovky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
