globalmoto_duben_nolan




globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
 
12.6.2007 v 17:08
Tak a je to tady - zadek (pneu) mám sjetej, takže musím přezout! Jezdil jsem teď sadu Michelin Pilot Power a musím uznat, že to jsou doooost dobrý lepidla *yes* - na okruhu sem si dal stupačku a ani náznak podkluzu! Zároveň ale musím konstatovat, že ty lepidla taky náležitě rychle mizej a to skoro před očima :puke: *no* ! Nikde jsem nesehnal jetej zadek 190/50 stejný pneu, takže koupím novou sadu něčeho jinýho. Zaslechl jsem, že nový <strong>Michelin Pilot Power 2CT</strong> budou v náklonu stejně dobrý a na středu prej vydrží dýl - 2 směsi (ale stejnak jsem ještě nečet o reálný životnosti). To je hezký, ale taky se kvůli tomu musí hloubš do kapsy :/ . Nejlevnější sadu (120+190) jsem našel za cca <strong><i>8300,- Kč</i></strong>. Pak mě ale ještě napadlo, že bych mohl pořídit <strong>Dunlopy 208</strong>, který jsem v sadě našel za cenu cca <strong><i>6200,- Kč</i></strong>. Jenže s touto pneu nemám vůbec žádný zkušenosti, jen tu někde kdosi psal, že prej na hraně kloužou (čemuž se mi nějak nechce věřit) a že moc dlouho nevydrží (ale to je kolik?). Zajímaly by mě teda vaše zkušenosti s oběma pneu. Na minulou motorku (ThunderCat) jsem pořídil sadu <strong>Continental Road Attack</strong> a byl jsem spokojenej (nikde mi neuklouzla a skoro nemizela), takže mě napadla i tahle varianta, ale na druhou stranu <strong>ZX-9R</strong> už má skoro o půl kobyl víc a nevím, jak by se to chovalo... :/ Nemáte někdo zkušenost s Road Attack na silnější motorce (>130 kobyl) a při rychlejší jízdě i v zatáčkách? Cenově sada cca <strong><i>6800,- Kč</i></strong>. Jezdím celkem svižně, ale na silnici se na koleno nejspíš nedostanu (jen když občas zavítám na okruh).

Tak co myslíte a víte? Jak jste s čím spokojený? Co byste radši vzali (i vzhledem k cenám)? Už sem toho pročet hafo, ale furt z toho nějak nejsem moudrej :marod:
Předchozí
1 2
Následující

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 17:22 | Nahoru | #1
D208 měl kámoš na R1 2003 a byl spokojenej . (jezdí 90% střelbu) .
(dobré ceny D má na www.okracing.cz )

Spíš bych zkusil ty Sportattacky , roadattack bych dal max. na zadek ......

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 17:28 | Nahoru | #2
Peters>Dunlopy jsou dobré. Nemám pocit, že by mi v zatáčce ujíždělo kolo... :thmubup:

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 18:17 | Nahoru | #3
Chlapi a nevíte něco o životnosti D208??

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 18:32 | Nahoru | #4
podle toho jak jezdíš -cca předek 8000km , zadek 4000-4500km(někomu třeba jen 2500km) . - životnost jako každá druhá na sportovní motorce.

nebo pár(2) volnejch jízd v brně :D

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 18:44 | Nahoru | #5
Wario>
počkej to jako fakt tyhle gumy odrovnáš po cca 50 minutách jízdy na okruhu :marod: ?? no to mě poser :puke:

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

12.6.2007 v 19:07 | Nahoru | #6
jinak právě zvažuju tu investici, co a jak bude nejlepší.. jestli koupit za větší peníze ty Micheliny a jezdit na nich dýl (možná - nikdo se ještě k reálný životnosti nevyjádřil, jen samý odhady) nebo radši levnější Dunlopy a najezdit míň kiláků a pak pořídit další zadek... teoreticky, jestli D208 podrží i ve velkých náklonech a vydržely by mi 4000 km než bych musel přezout a 2CT by vydržely kolem 6000 km, bylo by celkem jedno, který koupím, pač by to cenově vyšlo zhruba stejně... jenomže toť právě ta otázka životnosti :rolleyes:

valte to do mě :D kolik vám vydržela D208 na litrový motorce při svižnějším stylu jízdy a sem tam nějakým tom wheelie či stoppie ??

a už jste někdo sjel ty Micheliny P.R. 2CT ??

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 15:14 | Nahoru | #7
zivotnost dunlop d208 na cbr 1100xx je 4000tis km na platno:)

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 20:37 | Nahoru | #8
D208 je oproti nové p.power stará guma :/ volil bych Michelin *yes*

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 20:54 | Nahoru | #9
"stará možná" a musel by ses hodně snažit ,aby "přestala" fungovat ;) na silnice plně dostačující i při střelbě .

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 21:10 | Nahoru | #10
na vfr sem měl tu čest s panem dunlopem d 208,vydržela 5500km,sice 98 koní,ale pořád na doraz.teď mam na fazeru pilot power 2ct,a vidim to tak stejně,mam na ní 1500km,a opotřebení je znát *no* takhle vypadala po 100km v normálním provozu (silničním provozu)

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://album.volny.cz/show_image.php?file=/l/ladikus/02ebeb54ba90fdd9938d099443df795e" alt="" title="">




mimo to ,obě drží jak prase,jen d 208 chce víc zahřát...

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 23:42 | Nahoru | #11
Chlapi, dík za info... :thmubup:

Podle různých testů v časopisech, co sem čet na stránkách u Hamleta, se D208 jevila jako hodně dobrá pneu. Myslím si, že ikdyž je starší, tak rozhodně nemůže bejt najednou špatná. Tenkrát asi neměli na gumy jiný nároky, no ne? Předpoklad byl supersportovní guma (lepidlo) a testovali to na supersportech, který jezdí i dnes. Možná je horší pouze v tom, že se pomaleji zahřívá a v tom, že tenkrát se ještě nedělaly (možná, nevím) dvousměsový gumy, takže se sjížděla stejně na středu i na kraji (při stejný míře zatížení těchto míst) a tak nemohlo být docíleno vyšší životnosti. Michelin Pilot Power 2CT by měla, vzhledem k tomu, že má na středu tvrdší směs, najet víc km při jízdě rovně. Zatím se k tomu vyjádřil jen los fazeros a nevidí to zrovna růžově... :/

Zatím mám teda jasno, poněvadž si opravdu nemyslím, že bych dostal D208 až na její hranici (rozhodně ne na silnici; na okruhu zas tak často nejsem) a jestli to má vydržet zhruba stejně kilometrů, pak se ta investice 2000,- navíc nevyplatí...

Jestli máte ještě někdo zkušenosti s těmito pneu, tak se o to podělte, ať sem zas o něco chytřejší :D

2 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 08:05 | Nahoru | #12
Hodně dobrej kompromis je Michelin Pilot Sport *yes*
D208 mi vepředu zmizela ještě rychleji,než supercorsa.
Když seš takovej šetřílek,co brečí nad každým ojetým milimetrem,kup si sadu výše zmíněných pilot sportů

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 08:29 | Nahoru | #13
Camča_v>Ty už nikdy víc..... :marod:

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 08:30 | Nahoru | #14
Peters>D208čkama nic nezkazíš....Mně dost vyhovovaly....Mají slušný poměr cena/výkon....

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 09:38 | Nahoru | #15
ale lepší ho má pilot sport - drží perfektně,super na vodu a najedeš na sportech rozhodně víc km - D208 se snad vypařují

2 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 10:35 | Nahoru | #16
Hm to je zajimavy jak kazdemu gumy vyhovuji jinak,ja mam ted michelin pilot power 2CT-rozhodne lepsi nez pilot sport,k vydrzi zatim nevim,ale po ujeti 2000 tis.km mam vzorek vzadu 4-5 mm(nova mela 6) kamos ma Dunlop 208 predtim mel pilot sport a rika dunlop se musi vic zahrat,pak drzi,ale pilot sport byly lepsi,ja rikam pilot power 2CT jsou lepsi nez pilot sport ve vsem i na vode,na masinu jinou gumu asi dlouho nedam,leda bych zkusil M3 toz tak ;)

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 12:07 | Nahoru | #17
kup pirelli diablo strada nebo diablo

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 12:13 | Nahoru | #18
kolda>
já s tebou souhlasím - ale srovnáváš novinku se starou gumou,což je jaxi out - o ceně nemluvě

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 14:39 | Nahoru | #19
Camča_v>
Prej ubrečenej šetřílek, ty woe, vzpamatuj se :P Jen si vzhledem k tomu, že si ještě pravidelně nevydělávám (kvůli studiu), nejdřív pěkně všechno rozmyslím a pochytím pár zkušeností od ostatních, než investuju (pro mě) nemalou částku... :thmubup:

Kolik ti teda vydržel ten zadek Michelin Pilot Sport, když to tak chválíš? A kolik D208, když haníš? ;)

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 14:47 | Nahoru | #20
Ty woe vzpamatuj se sám!
Máš supersportovní motorku a bojíš se,že ti bude žrát gumy - na sportech najedeš mnohem víc,než na 208 - tak to prostě je *yes*
Nedivím se,že se 208 prodávají za takovou cenu - Road attack bych stavěl na stejnou úroveň.

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 15:31 | Nahoru | #21
tak Vás rozseknu
a co Dunlop Qualifíru
(v testech dost dobrá guma a životnosti oproti 208 by měla pobrat také více)
tož tak :)

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 17:02 | Nahoru | #22
Camča_v>
:lol: zas tak naivní nejsem - ZX-9R mi zadní gumu žere skoro před očima (jak jsem se již mimochodem zmínil v úvodním příspěvku), takže to není pro mě žádná novinka... ;)

Hele nechci se tady hádat, chtěl jsem informace... :cool: Vážně by mě zajímalo, proč si myslíš, že Pilot Sport toho zvládne najet víc. Měl si to obutý a jestli jo, kolik teda dala?

Kdybych už měl pravidelnej příjem, nepřemýšlel bych a šel bych určitě do těch Powerů 2CT - těm gumám v zatáčkách prostě věřím (jezdím teď jednosměsovou Pilot Power) *yes* a jestli vydrží dýl, to už by mi bylo celkem jedno (ale byl bych samozřejmě radši :D )

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 17:07 | Nahoru | #23
Lafí>
No jsou to novější gumy... Taky by mě zajímalo, co to vydrží :rolleyes: :marod: Jezdil jste někdo Qualifiery či Qualifiery RR :D ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 17:11 | Nahoru | #24
los fazeros>
a jak ta guma vypadá na středu, jak tam ti ubejvá?? Na bocích je to lepidlo, tak to bude mizet, když ti pravidelně lítaj jiskry od stupaček (jak jsem tě tu někde viděl na fotce :) )

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 17:17 | Nahoru | #25
kolda>
jojo, máš recht, je to fakt zajímavý :) Jinak dík za info o 2CT, něco takovýho jsem chtěl slyšet :thmubup:

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 18:34 | Nahoru | #26
četl jsem dva německé srovnávací testy pneu a SportAttack byl vždy před D Qualifer min o dvě místa vředu . dneska jsem obul dopředu sportattack a zas tak měký to neni takže asi taky něco vydrží.

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 20:18 | Nahoru | #27
Nevím chlapy co srovnáváte SportAttack s D 208,TO PROSTĚ NEJDE.Já měl D 208 F,tedy ještě jí mám vpředu a větší lepidla jsem neviděl,pravda ubívala před očima.Jestli chceš na ní bláznit,šel bych do D208,POTRŽÍ TĚ ZA KAŽDÉ SITUACE!Jinak jsem obul SportAttack *no* ,není to takový,to mi věř.

(reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 20:34 | Nahoru | #28
hackerr1>>
Jaky mas ty SportAttack starsi nebo ty nove s novou smesi ??

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

16.6.2007 v 14:07 | Nahoru | #29
Ty nový,kupoval jsem jí je to měsíc.

Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

16.6.2007 v 15:40 | Nahoru | #30
vpředu mám D208RR a vzadu normální a paráda..když si vemu co všechno už podrželi :marod: :D :P
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist