Tak co myslíte a víte? Jak jste s čím spokojený? Co byste radši vzali (i vzhledem k cenám)? Už sem toho pročet hafo, ale furt z toho nějak nejsem moudrej :marod:
1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
nebo pár(2) volnejch jízd v brně :D
valte to do mě :D kolik vám vydržela D208 na litrový motorce při svižnějším stylu jízdy a sem tam nějakým tom wheelie či stoppie ??
a už jste někdo sjel ty Micheliny P.R. 2CT ??
1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://album.volny.cz/show_image.php?file=/l/ladikus/02ebeb54ba90fdd9938d099443df795e" alt="" title="">
mimo to ,obě drží jak prase,jen d 208 chce víc zahřát...
Podle různých testů v časopisech, co sem čet na stránkách u Hamleta, se D208 jevila jako hodně dobrá pneu. Myslím si, že ikdyž je starší, tak rozhodně nemůže bejt najednou špatná. Tenkrát asi neměli na gumy jiný nároky, no ne? Předpoklad byl supersportovní guma (lepidlo) a testovali to na supersportech, který jezdí i dnes. Možná je horší pouze v tom, že se pomaleji zahřívá a v tom, že tenkrát se ještě nedělaly (možná, nevím) dvousměsový gumy, takže se sjížděla stejně na středu i na kraji (při stejný míře zatížení těchto míst) a tak nemohlo být docíleno vyšší životnosti. Michelin Pilot Power 2CT by měla, vzhledem k tomu, že má na středu tvrdší směs, najet víc km při jízdě rovně. Zatím se k tomu vyjádřil jen los fazeros a nevidí to zrovna růžově... :/
Zatím mám teda jasno, poněvadž si opravdu nemyslím, že bych dostal D208 až na její hranici (rozhodně ne na silnici; na okruhu zas tak často nejsem) a jestli to má vydržet zhruba stejně kilometrů, pak se ta investice 2000,- navíc nevyplatí...
Jestli máte ještě někdo zkušenosti s těmito pneu, tak se o to podělte, ať sem zas o něco chytřejší :D
2 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
D208 mi vepředu zmizela ještě rychleji,než supercorsa.
Když seš takovej šetřílek,co brečí nad každým ojetým milimetrem,kup si sadu výše zmíněných pilot sportů
2 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
Prej ubrečenej šetřílek, ty woe, vzpamatuj se :P Jen si vzhledem k tomu, že si ještě pravidelně nevydělávám (kvůli studiu), nejdřív pěkně všechno rozmyslím a pochytím pár zkušeností od ostatních, než investuju (pro mě) nemalou částku... :thmubup:
Kolik ti teda vydržel ten zadek Michelin Pilot Sport, když to tak chválíš? A kolik D208, když haníš? ;)
1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
Máš supersportovní motorku a bojíš se,že ti bude žrát gumy - na sportech najedeš mnohem víc,než na 208 - tak to prostě je *yes*
Nedivím se,že se 208 prodávají za takovou cenu - Road attack bych stavěl na stejnou úroveň.
1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
a co Dunlop Qualifíru
(v testech dost dobrá guma a životnosti oproti 208 by měla pobrat také více)
tož tak :)
:lol: zas tak naivní nejsem - ZX-9R mi zadní gumu žere skoro před očima (jak jsem se již mimochodem zmínil v úvodním příspěvku), takže to není pro mě žádná novinka... ;)
Hele nechci se tady hádat, chtěl jsem informace... :cool: Vážně by mě zajímalo, proč si myslíš, že Pilot Sport toho zvládne najet víc. Měl si to obutý a jestli jo, kolik teda dala?
Kdybych už měl pravidelnej příjem, nepřemýšlel bych a šel bych určitě do těch Powerů 2CT - těm gumám v zatáčkách prostě věřím (jezdím teď jednosměsovou Pilot Power) *yes* a jestli vydrží dýl, to už by mi bylo celkem jedno (ale byl bych samozřejmě radši :D )
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
a jak ta guma vypadá na středu, jak tam ti ubejvá?? Na bocích je to lepidlo, tak to bude mizet, když ti pravidelně lítaj jiskry od stupaček (jak jsem tě tu někde viděl na fotce :) )