globalmoto_duben_nolan




globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT
 
12.6.2007 v 17:08
Tak a je to tady - zadek (pneu) mám sjetej, takže musím přezout! Jezdil jsem teď sadu Michelin Pilot Power a musím uznat, že to jsou doooost dobrý lepidla *yes* - na okruhu sem si dal stupačku a ani náznak podkluzu! Zároveň ale musím konstatovat, že ty lepidla taky náležitě rychle mizej a to skoro před očima :puke: *no* ! Nikde jsem nesehnal jetej zadek 190/50 stejný pneu, takže koupím novou sadu něčeho jinýho. Zaslechl jsem, že nový <strong>Michelin Pilot Power 2CT</strong> budou v náklonu stejně dobrý a na středu prej vydrží dýl - 2 směsi (ale stejnak jsem ještě nečet o reálný životnosti). To je hezký, ale taky se kvůli tomu musí hloubš do kapsy :/ . Nejlevnější sadu (120+190) jsem našel za cca <strong><i>8300,- Kč</i></strong>. Pak mě ale ještě napadlo, že bych mohl pořídit <strong>Dunlopy 208</strong>, který jsem v sadě našel za cenu cca <strong><i>6200,- Kč</i></strong>. Jenže s touto pneu nemám vůbec žádný zkušenosti, jen tu někde kdosi psal, že prej na hraně kloužou (čemuž se mi nějak nechce věřit) a že moc dlouho nevydrží (ale to je kolik?). Zajímaly by mě teda vaše zkušenosti s oběma pneu. Na minulou motorku (ThunderCat) jsem pořídil sadu <strong>Continental Road Attack</strong> a byl jsem spokojenej (nikde mi neuklouzla a skoro nemizela), takže mě napadla i tahle varianta, ale na druhou stranu <strong>ZX-9R</strong> už má skoro o půl kobyl víc a nevím, jak by se to chovalo... :/ Nemáte někdo zkušenost s Road Attack na silnější motorce (>130 kobyl) a při rychlejší jízdě i v zatáčkách? Cenově sada cca <strong><i>6800,- Kč</i></strong>. Jezdím celkem svižně, ale na silnici se na koleno nejspíš nedostanu (jen když občas zavítám na okruh).

Tak co myslíte a víte? Jak jste s čím spokojený? Co byste radši vzali (i vzhledem k cenám)? Už sem toho pročet hafo, ale furt z toho nějak nejsem moudrej :marod:

1 reakcí na tento příspěvek Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

14.6.2007 v 21:10 | Nahoru | #1
na vfr sem měl tu čest s panem dunlopem d 208,vydržela 5500km,sice 98 koní,ale pořád na doraz.teď mam na fazeru pilot power 2ct,a vidim to tak stejně,mam na ní 1500km,a opotřebení je znát *no* takhle vypadala po 100km v normálním provozu (silničním provozu)

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://album.volny.cz/show_image.php?file=/l/ladikus/02ebeb54ba90fdd9938d099443df795e" alt="" title="">




mimo to ,obě drží jak prase,jen d 208 chce víc zahřát...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema: Dunlop 208 / Michelin Pilot Power 2CT

15.6.2007 v 17:11 | Nahoru | #2
los fazeros>
a jak ta guma vypadá na středu, jak tam ti ubejvá?? Na bocích je to lepidlo, tak to bude mizet, když ti pravidelně lítaj jiskry od stupaček (jak jsem tě tu někde viděl na fotce :) )
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist