bmw_r1300gs_cartec
Přidat reklamu
Téma: Ulejvá svíčky NGK
 
20.3.2011 v 08:25
Zdar,
kámoš si dovezl Suzuki RM 250 04', před tim jezdil na EXC125, takže si na 250 zvyká a moc jí ještě netočí. Po pár ujetejch hodinách mu přestala jet, vyměnili jsme původní NGK za mojí starou (ještě použitelnou) Denso a na tý jezdil do včerejška a odjel s ní i minulej tejden závod. Včera dal novou NGK a po půl hodině zase nejela. Spraví tento problém jenom výměna svíčky jiný značky nebo by chtělo zkontrolovat a upravit nastavení karbecu? Ta motorka jezdila před tim v USA motokros a tady bude jezdit převážně CC a po lesích, mx trať vyjímečně... kdyžtak poraďte i na co se při nastavování karbecu zaměřit, když se motorka ulejvá při brblání po lese kolem volnoběhu... dík
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 08:58 | Nahoru | #1
ahoj, uz jsem to tu parkrat psal prozrad nam jestli ty NGK cu mu to RMo ulilo byly Made in Japan nebo France ? (typuju F.)

2 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 08:58 | Nahoru | #2
NGK sou na ulití háklive a jestli stim jezdi jak s čtyřtaktem a nevytoči to za cely den tak se neni čemu divit. Měl si koupit enduro když chce jezdit v lese a ne na MX trati

Naposledy editováno 20.03.2011 09:00:07

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 09:18 | Nahoru | #3
Everts72> v životě sem je neulil

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 09:34 | Nahoru | #4
Mě dělá bembeřice něco podobného , minulý majitel jezdil na svíčku z fáčka a na tu to kupodivu jede. Když tam šoupnu NGK, tak se uleje. Uvidím jak to bude v létě. Momentálně zamýšlím koupit BRISK, pak se uvidí .

1 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 09:59 | Nahoru | #5
mě by taky zajimalo jakej je rozdil mezi svičkama NGK a ostatnima v tom že se NGK ulie a jine ne. Takže když dam do motoru NGK tak pří velkem množstvi směsi svička směs nezapali a když dam každou jinou tak se při velkem množství směsi svička zapali a směs zhoří zaaaaaaaaaazrak

dubaduba : viš co mě neni jasne ? proč by sem frantici vozili NGK když je tovarna na NGK tady f Polsku NGK SPARK PLUG EUROPE GMBH Sp. z o.o.
Przedstawicielstwo w Polsce
ul. Tadeusza Rejtana 17 lok. 10
02-516 Warszawa

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 10:23 | Nahoru | #6
pedal> ta ma zkusenost je tak 3-4 roky zpet a pokud to neni odpoved na tvuj udiv pripojim se k nemu taky (nebo ulivaci svicky jsou cechy dobre a tak je privezli sem :) a nebo jen nejaka delsi vadna serie ... co a vim ... ale bylo to tak) :)

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 10:49 | Nahoru | #7
Stačí vyměnit NGK za Densa a bude pokoj

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 10:51 | Nahoru | #8
Já ulil NGK neskutečnym způsobem 2x a fachala naprosto normálně.

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 11:02 | Nahoru | #9

dubaduba píše: ahoj, uz jsem to tu parkrat psal prozrad nam jestli ty NGK cu mu to RMo ulilo byly Made in Japan nebo France ? (typuju F.)



Včera sem též ulil NGK svíčku "Made in France"

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 11:30 | Nahoru | #10
Doporučil bych to přetryskovat. Dal bych menší hlavně volnoběžnou trysku a časem, až to kámoš začne točit, bych tam vrátil původní

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 11:57 | Nahoru | #11

Everts72 píše: NGK sou na ulití háklive a jestli stim jezdi jak s čtyřtaktem a nevytoči to za cely den tak se neni čemu divit. Měl si koupit enduro když chce jezdit v lese a ne na MX trati



Za 5 let co mám DT sem v něm svíčku neulil. Jedu za těch pět let druhou NGK, 1ní měněna preventivně.
V Gasovi je druhým rokem a nevypadá, že by si chtěla stežovat

Ale já sem mrdal a hovno jezdím

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 12:11 | Nahoru | #12
maras> Ježiš, já neříkam že NGK nejsou dobré. Taky je používám.
Jen říkám že pokud má někdo DVĚPADE KROSKU a jezdi stim jak s babetou a za cely den ten motor nevytočí tak to tu svíčku prostě skurví. Jen píšu zkušenost když s nama jezdil kamoš na YZ 250. Dal brisk a ta držela

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 12:16 | Nahoru | #13
Já jedu NGK 5 let a měním jenom preventivně
bude to moc nakrmený a je fakt, že při brblání po lese a né po lesních cestách!!! tu motorku netočí skoro vůbec... dyť řikam kolem volnoběhu k čemuž by mu enduro bylo stejně tak hovno platný.

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 12:50 | Nahoru | #14
A ja jsem se vcera nalil

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 15:56 | Nahoru | #15
já mám ngk v 350 a nikdy co je tam mam jsem je neuchlastal pokaždý chytla jak brist tak ngk nechápu jak můžou mít všichni takový problémi a s jawou neni nikdy nic naprosto spolehlivej stroj za všech situací.... jednou jsem jí tlačil zadřenou ale díky minulému majiteli protože s ní zacházel jako prase kdy praskl kroužek a zadřela sepak už nikdy

2 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 18:10 | Nahoru | #16
co do toho motáš jawu?to je jako srovnávat dvouplošník s F16.jiná technologie,jiné problémy...

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 23:34 | Nahoru | #17
Dolph-cz> já koukám že s tou novou technologií jsou stále nějaké problémy a ta stará je stále spolehlivá

Ulejvá svíčky NGK

20.3.2011 v 23:34 | Nahoru | #18
a za všech okolností

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 16:28 | Nahoru | #19
Dolph-cz>

co do toho motáš jawu?to je jako srovnávat dvouplošník s F16.jiná technologie,jiné problémy...



Pokud se nepletu, tak dvoutaktni stroj pracuje porad na stejnem principu....nebo ze bych neco zaspal

Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 18:30 | Nahoru | #20
princip je stejný,ale výkon je několikanásobný a technologie odlišná.

ale to je jedno.....

Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 19:17 | Nahoru | #21
Tak já mám gsx 1100 F a NGK se na jarní startování fakt nehodí ulitý a je po nich. Poradí někdo co tam dát

Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 19:22 | Nahoru | #22
jak už tady kluci psali-vyzkoušej brisk.určitě budou vyrábět náhradu na tvoji motorku.taky už jsem se několikrát setkal s tím,že tam kde drahé svíčky z nepochopitelných důvodů odcházejí-brisk vydrží..

PS: a čím obyčejnější-tím lepší,žádné platinové elektrody a podobně.vem tu nejlevnější náhradu...

Naposledy editováno 21.03.2011 19:24:12

Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 20:28 | Nahoru | #23
Když sem koupil yz 426, byla tam svíčka Denso ale tak sem jí preventině vyměnil za NGK. V létě to na ní jezdilo ale jakmile se ochladilo už sem nenastartoval.Vždycky chytla motor udělal plác plác chcípla a takhle sem mohl startovat celej den.Tak sem tam šoup zpět Denso a na ní to chytá krásně. Takže za mě jedině Denso

1 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

21.3.2011 v 21:54 | Nahoru | #24
co si myslíte o NGK Iridium mam mít v ktm NGK BR8EG ta je klasická a nebo NGK BR8EIX ta je iridiová ta by měla asi líp zapalovat směs ne

(reakce na) Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 12:27 | Nahoru | #25

Bahnak1991 píše: co si myslíte o NGK Iridium mam mít v ktm NGK BR8EG ta je klasická a nebo NGK BR8EIX ta je iridiová ta by měla asi líp zapalovat směs ne



dej tam tu co tam patří-takže tu první..
kdysi jsem se taky snažil a klidně připlatil za "něco lepšího"-ať už to bylo do motorky,nebo do auta a nikdy to nic dobrého nepřineslo-buď to bylo stejné,nebo paradoxně horší..

ušetřené peníze raději investuj do poctivé údržby.

Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 14:05 | Nahoru | #26
Taky jsem měl kdysi RM 250 a NGK mi odcházely jedna za druhou,i když byla nová tak stačilo jedno uchlastání při studeným startu a bylo po ní.Pak jsem dal BRISK za 40 zlaťáků a bylo po závadě.
A kámošovi odcházeli už i BRISKy docela často.(asi pokročilé stádium )

Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 16:25 | Nahoru | #27
Pravda NGK ulitím zničíš hned.

Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 17:03 | Nahoru | #28
Tak tak, kámoš když začínal jezdit na dváce (poprvé na motorce vůbec), tak jak to netočil, tak jí během chvíle taky ulil a bylo po ní.

Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 17:20 | Nahoru | #29
Tak doufám že si to tu přečte pan PEDAL ktery očividně všude byl, všechno zná a od všeho má klíče

2 reakcí na tento příspěvek Ulejvá svíčky NGK

22.3.2011 v 19:23 | Nahoru | #30
rád bych nahradil NGK Briskem,ale nevim jakej do cr250 použít,nemáte někdo vyzkoušeno?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist