NaaR píše: hm mam ten pocit ze jediny stroje ktery to dokazou vyuzit sou kacka od bramboraku bo maj cidlo klepani pokud se nepletu .do zbytku rvat 100 je zbytecnost :)

Omg.Bueno píše: Mě osobně se osvědčila Verva 100, ale mám to vyzkoušený jen v autě. Motor má plynulejší uhlazenější chod, nižší vibrace. snížila se nepatrně spotřeba, ale nic výraznýho to neni, líp se motor vytáčí a celkově se mi zdá motor pružnější..jen ta cena ale mám celkem výkonný lehký auto, tak je možný, že u nějakýho mastodonta, nebo v tvym případě takhle slabý motorky rozdíl nebude až tak výraznej, aby se do toho vyplatilo vrážet prachy..

FiFi. píše: Podle mě by možná stačila Carrera 95. Já osobně beru u nás Vervu 95 na Benzině a supr. Jezdim prakticky jen jí a motorka po 4 měsících stání chytla napoprvý A to nemluvim o tom, že dole nemá takový vibrace a možná trochu lepší chod. Jinak spotřebu mám taky nepatrně lepší. Je to 17Kč na celý nádrži, to neni zase tak hrozný

DJwasabi píše: Dyž je tu tohle téma...tak se jako naprostej nováček v tomdle zeptám, abych nezasíral forum...Jsou nějaký "pravidla" pro to tankovani tedlech specialnich vysokooktanovejch paliv? Nebo proste muzu prijet k benzince s pul nadrzi Naturalu 95 a do toho narvat zbytek treba ty Carrery? a bude to mit nejakej ucinek kdyz se to takle smicha?Diky...nemam s tim vubec zkusenosti, v aute sem to nikdy nepotreboval...

z-x-r píše: Vito_Corleone> nechci ti kazit naladu ale presne ten v-power jak uz 95 ku tak 100ku jsem testoval a to dlouho a stal za hovno..skoro zadny rozdil...verva od benziny je jine KAFO...A to uz mas lepsi careru od omw take sla lip poznat...
Shell stal za hovno.

Riddick píše: jak rikam, ocenite max to, ze jakykoliv 100 oktan je osvobozen od bio prisad. Cili si tim nezasirate palivovou cestu atd. S premiovymi palivy je to tezke, mely by obsahovat nejaka aditiva na procisteni vstriku atd, ale kdo vi, jestli to funguje. Vzdycky jednu nadrz z peti naliju vervu, ale to jen z dobreho pocitu.