Prackarr: Když sem nalil do motoru Motula 5100 15w50 motor se začal víc ozývat a když sem ho vylil a nalil Castrola Power 10w50 motor přestal chrastit a pocinkávat. Čemu z toho nerozumíš nebo nevěříš? Není to žádná šílená řachtačka, ale rozdíly v hlučnosti tam byly. Někde se to tu řešilo, že raději než 5100 do motorů lili 300V nebo 7100. Trošku sem to hledal, ale nenašel :(

Já jezdil 3 roky naMotil V300 15W50 a loni jsem přešel na Denicol 15W50 polosynt a je to kurvarozdíl! Motor tolik nežere olej a celkově se ztišil a i spojka přestala klouzat... a navíc je o polovinu levnější

Onehdy tu psal kdosi,že po přechodu z denicolu na castrol se mu ztišil motor a snížila spotřeba.
Tak už fakt nevím...
Jó,placebo se tomu praví...

Naposledy editováno 23.01.2011 11:27:49

Jezdim Motul 5100 léta letoucí,žádná spotřeba,žádnej prokluz,žádnej rachot,nic.Jenom spokojenost

Stev píše: prackarr> proč ne? Já tomu celkem i věřím, když jsem nalil po repsolu igol (taky poloester), tak to bylo taky hlasitější a olej byl černej mnohem dřív. Nalil jsem ho tam teda ještě jednou a už to běhalo pěkně a špinil se taky normálně. Myslím že je to tím že ten olej rozpouštěl úsady kterej ten starej ne a vlastně se tím kontaminoval, takže ta první výměna byl takovej proplach.

To bych ale tomu motulu spíš připsal k dobru, kdyby ho tam nalil ještě jednou myslím že by to chodilo taky dobře.

Presne mam stejnou zkusenost castrol a pak motul

dr.dainese - Já jezdil 3 roky naMotil V300 15W50 a loni jsem přešel na Denicol 15W50 polosynt a je to kurvarozdíl! Motor tolik nežere olej a celkově se ztišil a i spojka přestala klouzat... a navíc je o polovinu levnější

Rekni mi laskave na cem si ho jezdil?
Ja tento olej jezdil na stare Yamaze a jedine na 300V neklouzala SPOJKA! Castroly shelly vse klouzalo! (na motorce byla uz spojka hodne vyjeta) a jedinej motul to dokazal ustat.
Tedy tvuj test me nepasuje.
A UVAHA ze full synt a pak na polo ti zere min volej je uuplna KOKOTINA pri stejne vyskozite olej nemuze jeden vice a druhej min zrat volej.
I muj najezdz KM na te stolete 5vetilove namahy to nijak vice na FULL syn olej NEZRALO!
Rozdil byl v tom ze motor ztichl ale na tu 300v
Tedy u me je to presne naopak.
But nam kecas a nebo mas spatny usi a nebo te hreje pocit zes usetril.

Naposledy editováno 23.01.2011 12:14:25

z-x-r píše: Presne mam stejnou zkusenost castrol a pak motul

dr.dainese - Já jezdil 3 roky naMotil V300 15W50 a loni jsem přešel na Denicol 15W50 polosynt a je to kurvarozdíl! Motor tolik nežere olej a celkově se ztišil a i spojka přestala klouzat... a navíc je o polovinu levnější

Rekni mi laskave na cem si ho jezdil?
Ja tento olej jezdil na stare Yamaze a jedine na 300V neklouzala SPOJKA! Castroly shelly vse klouzalo! (na motorce byla uz spojka hodne vyjeta) a jedinej motul to dokazal ustat.
Tedy tvuj test me nepasuje.
A UVAHA ze full synt a pak na polo ti zere min volej je uuplna KOKOTINA pri stejne vyskozite olej nemuze jeden vice a druhej min zrat volej.
I muj najezdz KM na te stolete 5vetilove namahy to nijak vice na FULL syn olej NEZRALO!
Rozdil byl v tom ze motor ztichl ale na tu 300v
Tedy u me je to presne naopak.
But nam kecas a nebo mas spatny usi a nebo te hreje pocit zes usetril.

Cype,ale já jezdím na motorce po silnici, ne myší po stole jako Ty, tlučhubo ;)
myslím, že za 35tis Km na RSV už nějaký rozdím poznám.
a bavit se s Tebou nehodlám, jsi cyp

no ja jezdil castrol 10w-40 i 50 a zadnej rozdiv hlucnosti jsem nezaznamenal,ve vysokejch miobcas klouzla spojka,ale to bylo tim ze uz byla slitana a po vymene ok.ted mam factory a ta litala na Agip a pri vymene jsem ji dal 300v 15-50 a zadna zmena. bracha jezdi na texaco motorex poloslint a zadnej rozdil oproti 5100 co lil driv do tlr ,takze jak tu nekdo zminil PLACEBO efekt

Milosek.m píše: no ja jezdil castrol 10w-40 i 50 a zadnej rozdiv hlucnosti jsem nezaznamenal,ve vysokejch miobcas klouzla spojka,ale to bylo tim ze uz byla slitana a po vymene ok.ted mam factory a ta litala na Agip a pri vymene jsem ji dal 300v 15-50 a zadna zmena. bracha jezdi na texaco motorex poloslint a zadnej rozdil oproti 5100 co lil driv do tlr ,takze jak tu nekdo zminil PLACEBO efekt

O tom placebu jsem psal já,a většinou to tak je.
Jediné,co bezpečně vím z osobní zkušenosti,tak to,že 5tiventilový yamahy berou méně oleje při 15w50ce jak při 10w40ce a že na denicol byly více slyšet kvalty. Jinak skoro nic a to mám najeto na motorkách skoro 1/2 milionu km.

Milosek.m píše: Mileek> když ja milunku rad a radsi tam dam 10x zbytecne dobrej olej nez 1x olej na ho*no hele ted sem vyspekuloval arrowky v uhlíku za docela rozumny peniz ,kdyz mi teda nepustis ty akrapíky arrow

no a svody od Arrow jsi pritom nenasel?

prackarr> hele o 5ventilovy jamaze mi nemluv to byl prutokac na olej:) mel jsem yzf750 a ta brala i 7 deci na sto pri kudle po dalnici tak jsem nechal udelat komplet makovici(gufera na fentilech) kleslo to cca na polovinu a sla z domu.lil jsem do toho castrol 10w-40 protoze ho meli v kazdym tescu a na pumpach takze kdyz sem potreboval dolit nemusel jsem to michat

dakarista> nasel ale cenu jsem nezjistoval radsi copak vali se ti doma

Milosek.m píše: prackarr> hele o 5ventilovy jamaze mi nemluv to byl prutokac na olej:) mel jsem yzf750 a ta brala i 7 deci na sto pri kudle po dalnici tak jsem nechal udelat komplet makovici(gufera na fentilech) kleslo to cca na polovinu a sla z domu.lil jsem do toho castrol 10w-40 protoze ho meli v kazdym tescu a na pumpach takze kdyz sem potreboval dolit nemusel jsem to michat

Míchání olejů nevadá a kdyby jsi dal 15w50,třeba 5100 nebo nějakej minerál,tak ti to kleslo o další polovinu. Vyzkoušeno.

Milosek.m píše: dakarista> nasel ale cenu jsem nezjistoval radsi copak vali se ti doma

prave, ze nevali, ale mam Arrow koncovky.... A tak posilhavam po svodech Arrow ... U nas se daji ty svody sehnat za 17 000, ale jinde jsem nehledal....

Vloni jsem mel nabidku na Full Akrapovice (koncovky+svody) s homologaci za 35 000 ale mit ty prachy a nemit Arrow, tak uz je mam

Edit: K tematu tak ja davam tem Castrol R4 co lejou v Aspiritu, protoze mi kvuli zaruce nic jineho nezbejva

Naposledy editováno 23.01.2011 12:45:11

prackarr píše:
Onehdy tu psal kdosi,že po přechodu z denicolu na castrol se mu ztišil motor a snížila spotřeba.
Tak už fakt nevím...
Jó,placebo se tomu praví...

no u nás asi před 10 rokama lidi, co přešli z denicolu na motul 5100, tak spotřeba byla najednou poloviční a chod motoru taky lepší.

asi kouzla a čáry

dakarista> kua a ja se uz tesil no tak jsem se po nich podival a za min jak 11240 jsem je nenasel

použivam Repsol 4t 10w40

Milosek.m píše: dakarista> kua a ja se uz tesil no tak jsem se po nich podival a za min jak 11240 jsem je nenasel

to uz je cena k zamysleni, ale nejak se mi nedari k ni dopocitat na tom odkazu ...

dakarista> ježíš ja jsem lopata:) myslel jsem ze to je usd a ne ojro dal jsem blbej odkaz je to tady 11671

Milosek.m> ten Ti ale vychází zhruba na 16

e: navíc těch 645 bude cena za hliníkový koncovky

Naposledy editováno 23.01.2011 20:58:41

tady máte ty svody asi za 15 500 celkem když už sem Vám do toho teda montuju :)

nenasel jsem tam na ne samotnej odkaz .karbonovy koncovky stojej 855usd celej system 1509usd mínus ty koncovky a je to nejakejch 654usd za svody coz dle meho prevadece men vychazi takto

Milosek.m> + doprava počítal bych 100 usd a dph z pořizovací ceny

e: aktuálně taky koukám po koncovkách takže taky prolejzám kde co

Naposledy editováno 23.01.2011 21:07:04

jj taky ted vsude brouzdam po koncovkach,ale budu je kupovat az za mesic tak jen monitoruju trh mozna že zase pořim ten samej jako jsem mel na starym rsv. treba se ti tam bude neco libit taky SP engeneering

jo jak je to stim DPH to se plati az od určitý častky ne? mam dojem ze od 10ky vejš??? clo je prd ale to DPH me s**e

Naposledy editováno 23.01.2011 21:13:06

k olejům: já liju do starých RSV motul, do nové ipone.. oba motory jsem zadřel, tak jsem tam nalil kastrol a normálně se to samo rozchodilo a má to dokonce o 20k víc! A nejen to.. tam, kde mi chcal olej přes ventilové víka, tak tam si to teď samo vcucne dovnitř. Samozřejmě, že teď to ten olej ani nežere, spíš ho přibývá. No a spojka s převodovkou? Na motul a ipone jsem musel řadit nohou, teď tam ty kvalty padají samy.. úplně zbytečně jsem vyhodil 8000,- za quickshifter, když stačilo nalít kastrol. Jinak motorka po nastartování není slyšet vůbec, tak je ten olej úžasný! Jo a když jsem to řekl doma mámě, jakou pecku teď liju do motorek, tak si hned objednala dalších 10 litrů do friťáku a na pečení
kastrol leda tak na impregnaci dřeva nevím čím, ale kam jsem ho nalil, tam začla klouzat spojka

Milosek.m píše: jj taky ted vsude brouzdam po koncovkach,ale budu je kupovat az za mesic tak jen monitoruju trh mozna že zase pořim ten samej jako jsem mel na starym rsv. treba se ti tam bude neco libit taky SP engeneering

jo jak je to stim DPH to se plati az od určitý častky ne? mam dojem ze od 10ky vejš??? clo je prd ale to DPH me s**e

to je to jak to dostat do CR za hubicku

Mileek> To máš bohužel pravdu, Motul sice byl víc slyšet, ale s Castrolem hned po výměně klouzala spojka. Plechy ven a dva co se jen trošku nezdály šly ven. Nebyly ohnuté jen jiné než ostatní. V tomhle byl Motul lepčí.

K tomu Castrol Power 1 GPS, nacpali mi ho napodruhe do motorky v servisu a i pres nekterymi zde prohlasovane obcasne klouzani spojky, nic nezaznamenavam, bylo to zrovna v blbem obdobi, kdy se mi to nechtelo delat doma, tak jsem to neresil, ale subjektivne se mi to zda oproti Motulu 5100 10W-40 hlucnejsi, i kdyz rekl bych, ze je to blbost a ted babo rad

Zápletka vrcholí.. Tak který olej je lepší?

dr.dainese> co tady picujes