Tak se pochlub,parde,co ti bude bublat pod prdelí?!?Čiao.K.

kubrt11 píše: Tak se pochlub,parde,co ti bude bublat pod prdelí?!?Čiao.K.

Kawasaki VN 800, jak je psáno

Tož to bude zabava v kulturáku /chlastacka/ na plese

bude kawička vn 800...

Mlhos píše: bude kawička vn 800...

fakt? A nebude to Jámáhá?

Naposledy editováno 17.01.2011 22:31:04

Dobrá volba!

Dřík> opravdu? to mě těší...mohl by si mi o ní něco napsat? ještě jsem ji neměl...sedlal jsem pred lety Drakouše 1100,ale ted chci proste neco jineho

gratuluji, vn jsou super i když já mám zkušenost z patnáctkou

Tak tedy gratulace

Ze "střední" třídy chopperů jede nejlíp. Můj byl z Kanady a jel opravdu super. Žádný vlnění a nebrždění jako Intrudery. Nemusíš ho tak točit jak třeba XV750. Je to vodník. A designem si myslím absolutně nejblíž klasickýmu chopperu. Jednoduchost konstrukce je taky plus.
Jediná vada na kráse je řetěz (já jsem to předělal na řemen). Ale zase se mašina nemusí prát s 15kg navíc v podobě kardanu.
Ode mě ho koupil kamoš. Spokojenej jak želva. Teď má XV1700 Warrior, ale VNko zůstalo stejně doma.
Kdyby jsi měl specifický dotazy, dej vědět PMkou.

Mlhos píše: Dřík> opravdu? to mě těší...mohl by si mi o ní něco napsat? ještě jsem ji neměl...sedlal jsem pred lety Drakouše 1100,ale ted chci proste neco jineho

ty jo neni to maly, slaby, pomaly... nema tospatny brzdy a spatnej podvozek...?

nemel bys lepsi koupit neco co trochu jede, brzdi zataci a sedi..?

jsem si jistej, ze kdybys poridil neco efektivnejsiho, zabava kterou bys na tom mohl mit by byla nekolika nasobne vyssi...

Jukni na Cestování - Pardubický kraj - chopper-starty (-HAD-). Akcí pořádáme až až .
Byli jsme teď v sobotu a neděli - úchvaná záležitost Scházíme se každý měsíc
Hl. sezonu začínáme 2.4.-Poděbrady . Pokud znáš a ctíš "zásady jízdy v koloně" (50-90 motorek), jsi vítán

Ale všechno se dá ! Včera jsem to byl projet :D sice jsem byl zmrzlej jak ho*ínko :D ale stálo to za to. Byl jsem uklízet v garáži a neodolal jsem tomu naleštěnému mazlovi.

Kubikulak: ani se ti nedivím, to se fakt nedalo ...a zase je co leštit, co? Takhle ta zima uteče, ani nemrkneš

Taky gratulace,je to dobrá motka,manža jí měl 10let a já jednu sezónu. Jediné co jsem jí mohla vytknout byl fakt ten řetěz,to mi opravdu vadilo. Možná ještě slabší zadní brzda,ale to je u těchto strojů normálka.

DARONKA> Ty po projetí nebyla skoro ani špinavá jen trošku kapoty dole ale jinak čistounká jako prdelka.
e: písmenko

Naposledy editováno 18.01.2011 12:07:34

proč všichni vytýkáte ten řetěz? Je to slyšet za jízdy nějak extrémě?Nebo jde jen o údržbu?To přece není problém ho jednou za týden promazat ne?

R1PYCO píše: ty jo neni to maly, slaby, pomaly... nema tospatny brzdy a spatnej podvozek...?

nemel bys lepsi koupit neco co trochu jede, brzdi zataci a sedi..?

jsem si jistej, ze kdybys poridil neco efektivnejsiho, zabava kterou bys na tom mohl mit by byla nekolika nasobne vyssi...

Třeba Juky 50?

Mlhos píše: proč všichni vytýkáte ten řetěz? Je to slyšet za jízdy nějak extrémě?Nebo jde jen o údržbu?To přece není problém ho jednou za týden promazat ne?

Jde o údržbu,zkoušela jsem všemožná maziva,ale zadní kolo bylo stááále špinavé a zalepené.

Rubi> no vidíš to mě nenapadlo....hele ještě se chci zeptat jestli není nějak malá pro chlapa?Nebudu na tom vypadat jak na stopetadvace?Ja totiz na ni jeste nesedel.....merim 173cm a vazim 75,proste sportovec

Mlhos> Neboj se,manža je krapet vyšší/185/ a bylo to dobré.To spíš mně se smál,že ta motka nemá řidiče./já 160cm/.Budeš spokojený,jezdí to pěkně.

Čus, Ty jsi jezdil na 11-ce Drakovi a teď jsi pořídil osmikilo s řetězem?? Hm, spíše se postupem času přidává na objemu Se svýma mírama Ti padne, ale za Draka bych jí nevyměnil ani po delším čase. No každopádně ať slouží

Vorel> víš ono jde o to,že já bych toho draka zase chtěl,ale nejsou momentálně finance (rekonstrukce baráku),tak šahám o třídu níž,budu rád,když si s ní odjezdím tuto sezonu a doufám,že v podnikání se bude dařit jako minulý rok a příští sezonu bude Wilda...snad

Rubi píše: Jde o údržbu,zkoušela jsem všemožná maziva,ale zadní kolo bylo stááále špinavé a zalepené.

...olej na smažení patří do pánve,a ne na řetěz!!! Vyzkoušej tohle,a nic voblemcanýho mít nebudeš,za to ručim!!!

Mlhos> tak tomu rozumím, ale stejně jsou motorky ve stejné kategorii bez řetězu.

Kubrt> tenhle sajrajt kupuju mladýmu na enduro a věř tomu, že má od toho pořád zasviněný zadní kolo a vše okolo. Ono asi taky záleží jak se jezdí. Pokud se jezdí v klídku, tak to asi tak nelítá, ale od toho abych se pořád kochal okolím motorku nemám, taky chci občas vypnout a užít si to řízení. Nikdo mi nevymluví, že řetěz je nějaká výhra. Už jenom to, že je to jeden krám navíc o který se musí člověk starat a hlídat ho. Hodně jsem i zvažoval jestli jít do řemenu a tak jsem něco nastudoval a nakonec do něj šel a doufám, že něco vydrží. I přes problém, který jsem u Introše měl z kardanem se toto spojení nedá s náklady a údržbou na řetěz srovnávat.
Pokud je to ovšem motorka na rok, tak v tom případě je to asi úplně jedno...

Vorel> nijak extra se to nezasírá, když máš dobrý mazadlo a víš jak je používat. Řetěz je lehký, trvanlivý a účinný řešení převodu na zadní kolo, proto se používá už pár desítek let.
No a ve stejné třídě je VS800(kterej se vlní jako kývačka, nebrzdí a seštělovat jde tak na 14 dnů a pak znova) a pak XV750 (podle mě nemá motor charakteru chopper, má málo síly ve spodu a je barokní tvary asi někoho kdo bere VN nenadchnou). A nic nejede jako VNko, zkusil jsem je všechny.
Nicméně, jde VNko předělat i na řemen. Měl jsem to na svým. Ten ale není samospásnej, spíš módní. Teď se roztrhl kamošovi na Warrioru a ta pálka za to je drsnááááá! Dvakrát řetězovka!

Když už se tu porovnávají stroje této kategorie tak: VS 800 se mi líbí,ale přijde mi hodně hubená,jinak je pěkná,ale nejel sem na ni, XV 750 jsem nikdy nechtěl-nelíbí se mi jak vypadá (neuražte se) je to věc názoru,to VN mi přijde jak nějaký soft HD ,jinak měl jsem možnost jezdit chvilku na VN 1500 z roku 93 ale ta má kardan,ale jezdilo se mi na ni hezky,akorat ze trosku papala olej..

Mlhos> olej VN1500 papá i když je úplně nová

Dřík> na mazadlo kašlem, zkrátka je to práce navíc a to mne nebere... VS800, je oblíbený stroj, držák a na K1400 jich hafo jezdí a nevím, že by si někdo stěžoval na mouchy, které popisuješ, naopak jsou označovány za spolehlivé stroje...Řemen na Warrika stojí oficiálně něco pod desítku a dá se sehnat i za 3.5 tis. Nehledě na to, že by se neměl za celou dobu životnosti měnit. To, že praskne bývá z velké většiny záležitost majitele. Buď je moc natažený, nebo naopak volný. Já mám i přípravek na měření průhybu a hodlám jej pravidelně používat. Jinak přetržení klasického řetězu je velice častý jev jen se bere jako samozřejmost, protože je to obyčejný řetěz...
Majitelé Kaw mi prominou, ale nemám jí nějak v lásce a i když jsem mohl koupit za směšný peníz Maraudera VZ1600, nevzal jsem ho protože je to převlečená Kawa.

Vorel píše: Dřík> na mazadlo kašlem, zkrátka je to práce navíc a to mne nebere... VS800, je oblíbený stroj, držák a na K1400 jich hafo jezdí a nevím, že by si někdo stěžoval na mouchy, které popisuješ, naopak jsou označovány za spolehlivé stroje...Řemen na Warrika stojí oficiálně něco pod desítku a dá se sehnat i za 3.5 tis. Nehledě na to, že by se neměl za celou dobu životnosti měnit. To, že praskne bývá z velké většiny záležitost majitele. Buď je moc natažený, nebo naopak volný. Já mám i přípravek na měření průhybu a hodlám jej pravidelně používat. Jinak přetržení klasického řetězu je velice častý jev jen se bere jako samozřejmost, protože je to obyčejný řetěz...
Majitelé Kaw mi prominou, ale nemám jí nějak v lásce a i když jsem mohl koupit za směšný peníz Maraudera VZ1600, nevzal jsem ho protože je to převlečená Kawa.

Ten měřák řemenu sis vyrobil, nebo se dá někde koupit?