Téma: transalp 600 - bok a ložisko předního řízení
dosky
offline
5/28
Pelhřimov
5/28
Pelhřimov
6.1.2011 v 15:31
zdravím všechny ve spolek. v neděli si možná přivezu jednu krásku z 97 
ale má pár mušek a tak bych potřeboval radu. boční karosérie konkretně snad levý bod jak je na něj připevněn palivový kohout tak musím dát nový ale nevím jestli musím shánět znovu z 97 nebo jestli tam sedne třeba bok z motorky z 95 jo a ještě má trochu volný krk řízení, nevíte někdo zda už v 97 byly ložiska kuželíková nebo kuličková a jestli kuličková dají se nahradit kuželíkem? nebude tam nějakej problém? moc díky za jakoukoli odpověd:)
ale má pár mušek a tak bych potřeboval radu. boční karosérie konkretně snad levý bod jak je na něj připevněn palivový kohout tak musím dát nový ale nevím jestli musím shánět znovu z 97 nebo jestli tam sedne třeba bok z motorky z 95 jo a ještě má trochu volný krk řízení, nevíte někdo zda už v 97 byly ložiska kuželíková nebo kuličková a jestli kuličková dají se nahradit kuželíkem? nebude tam nějakej problém? moc díky za jakoukoli odpověd:)
FoolGunner
offline
0/349
Bohnice
0/349
Bohnice
2 reakcí na tento příspěvek transalp 600 - bok a ložisko předního řízení
Ahoj, pokud vim, tak se ložiska v krku nijak neměnily a tak jsou tam stejně jako u mojí 94 jsou kuželíková. Kupoval jsem je originak HONDA, ale uz bych to neudělal. V klidu si je vyndej a zkus je sehnat třeba od SKF... Od Hondy staly asi 2500...
dosky
offline
5/28
Pelhřimov
5/28
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) transalp 600 - bok a ložisko předního řízení
FoolGunner> tak jsem tu krásku přivezl 
je tam pár plastů na svaření a jeden bok budu muset asi dát jinej a bude chtít zřejmě vyčistit karburátory páč nad 4 tisíce se jí moc už nechce ale jinak naskočila hned a do těch 4 tisíc jede uplně bez problémů. a je prostě nádherná tak doufám že do jara vychytám s vélkou pomocí všch znýmých a hlavně otce nějaké ty mušky a pak už jezdit.
je tam pár plastů na svaření a jeden bok budu muset asi dát jinej a bude chtít zřejmě vyčistit karburátory páč nad 4 tisíce se jí moc už nechce ale jinak naskočila hned a do těch 4 tisíc jede uplně bez problémů. a je prostě nádherná tak doufám že do jara vychytám s vélkou pomocí všch znýmých a hlavně otce nějaké ty mušky a pak už jezdit.
borbi
offline
2/14
Prešov
2/14
Prešov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) transalp 600 - bok a ložisko předního řízení
FoolGunner píše: Ahoj, pokud vim, tak se ložiska v krku nijak neměnily a tak jsou tam stejně jako u mojí 94 jsou kuželíková. Kupoval jsem je originak HONDA, ale uz bych to neudělal. V klidu si je vyndej a zkus je sehnat třeba od SKF... Od Hondy staly asi 2500...
co alebo kto je to skf a za kolko je to u nich? mam teraz ten isty problem, tak by mi to pomohlo.dik
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Gipro Honda XL 600V Honda XL 600V Transalp | Robek91 | 2 | 5.6.2024 v 22:05 Cortes1079 |
| Rodíl mezi typy TA600 Honda XL 600V Transalp | sekáčmagor | 11 | 22.3.2024 v 19:52 Destroyer |
| Ľahké enduro na ryby [1, 2] Honda XL 600V Transalp | Miro1769 | 49 | 18.3.2024 v 18:09 callowsick |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 2 | 20.2.2024 v 09:08 Kongošt |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 1 | 17.2.2024 v 00:35 vilemx |
