Téma: Tlaky v pneu - rozpor mezi manuálem a pneuservisem
ZdeněkZsP
offline
7/73
Plzeň 1-Bolevec
7/73
Plzeň 1-Bolevec
26.9.2016 v 19:27
Zdravím borci. Hlavně bych se chtěl zeptat majitelů VN 900 Custom - na kolik hustíte pneu?
Ptám se asi blbě, protože v manuálu je přední 2,8 a zadní 2,0 (2,25 při zatížení). Ale.
Dneska jsem nechal dát na předek novu Bridgestonku E-max 80/90-21 a majitel pneuservisu (motorkář) se ptá kolik jí má nahustit. Já na to 2,8. a on - no to je nějak hodně, raději že se koukne. Vytáhnul pneu příručku se všema motorkama a u Kawasaki VN 900 Custom našel - předek 2,0 a zadek 2,8. Přesně obráceně než v manuálu. Příručka byla zánovní a vypadala dost sofistikovaně a servis man taky (nehrál si na mistra světa) a navíc přidal pár celkem rozumných argumentů.
Tak popravdě měl jsem na té měkčí gumě potom pocit lepší jízdy, ale to je fakt chyba v českým překladu manuálu?
Co na to odborná veřejnost?
Ptám se asi blbě, protože v manuálu je přední 2,8 a zadní 2,0 (2,25 při zatížení). Ale.
Dneska jsem nechal dát na předek novu Bridgestonku E-max 80/90-21 a majitel pneuservisu (motorkář) se ptá kolik jí má nahustit. Já na to 2,8. a on - no to je nějak hodně, raději že se koukne. Vytáhnul pneu příručku se všema motorkama a u Kawasaki VN 900 Custom našel - předek 2,0 a zadek 2,8. Přesně obráceně než v manuálu. Příručka byla zánovní a vypadala dost sofistikovaně a servis man taky (nehrál si na mistra světa) a navíc přidal pár celkem rozumných argumentů.
Tak popravdě měl jsem na té měkčí gumě potom pocit lepší jízdy, ale to je fakt chyba v českým překladu manuálu?
Co na to odborná veřejnost?
dewwil
offline
25/17108
Krchov
25/17108
Krchov
1 reakcí na tento příspěvek Tlaky v pneu - rozpor mezi manuálem a pneuservisem
Dunlop uvádí předek 2.3 předek a 2,45 zadek, je lepší se orientovat dle výrobců pneu, většina jich má na stránkách osazovací tabulku dle typu pneu a moto včetně tlaků, na které se mají foukat...
Naposledy editováno 26.09.2016 19:53:10
Naposledy editováno 26.09.2016 19:53:10
PETARDAK
online
23/3249
Nový Jičín
23/3249
Nový Jičín
(reakce na) Tlaky v pneu - rozpor mezi manuálem a pneuservisem
ZdeněkZsP> Pro orientaci jsem kouk na HD-sportster-custom = podobná váha i výkon a hlavně má taky úzké př.kolo 21" a tam je to př.2,1/z.2,5 tak bych věřil tomu že v manuálech Kawy jsou př.-zad. prohozené...
A z vlastních letitých zkušeností, ta přední úzká "galuska" se vždycky fouká celkem málo, na těch 2,8 to při brzdění muselo furt pištět??!
Naposledy editováno 26.09.2016 20:22:26
A z vlastních letitých zkušeností, ta přední úzká "galuska" se vždycky fouká celkem málo, na těch 2,8 to při brzdění muselo furt pištět??!
Naposledy editováno 26.09.2016 20:22:26
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Teflonový sprej - na řemen Kawasaki VN 900 Custom | riderr3 | 14 | 26.10.2023 v 21:58 riderr3 |
| vyřazení spojkového spínače Kawasaki VN 900 Custom | ZdeněkZsP | 20 | 17.8.2023 v 21:05 crestik |
| Palivoměr Kawasaki VN 900 Custom | OHO | 14 | 14.4.2022 v 21:31 riderr3 |
| padáky a zkušenosti Kawasaki VN 900 Custom | kmotras | 7 | 6.4.2022 v 19:10 kmotras |
| Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 900 Custom | Ford-Radr | 5 | 2.1.2022 v 21:24 kmotras |
