globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Napínák Hornet
Honda CB 600F Hornet  Zobrazit jen poděkování ( 5)
23.12.2011 v 22:49
Zdravíčko, na mém Hornetu je za studena slyšet rozvoďák, tak se chci zeptat jestli bude potřeba koupit nový řetěz i napínák nebo bude stačit pouze vyměnit napínák, co jsem tak slyšel tak ty napínáky nejsou 2X spolehlivá součástka na CBR, CB.

díky za odpověď

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Napínák Hornet

Skvělá odpověď, děkuji! 23.12.2011 v 23:25 | Nahoru | #1

Holmis píše: StiefTomas> jj to jsem viděl i v origo servisním manuálu je napsáno že si máš udělat taký bazmek (jsou tam popsaný rozměry atd) kterým zajistíš aby už dál nevyjížděl)

tak já teda nevim jestli i řetěz nebo jen napínák



Nic si nedělej a natoč ho klasicky plochým šroubovákem.Jen ho musíš celou dobu držet,ale to není žádnej problém.Hele dám ti radu,vyměň napínák a uvidíš.Když motorka stichne,je to o.k. a když bude za studena šustit tak je vytahanej rozvoďák.Já ho měnil teď na jaře,ale jen z důvodu,že jsem měnil i lišty,jinak bych to nedělal.Rozvoďák ti nepraskne.Napínák mě taky,ale čeká.Při brždění motorem se trošku ozývá.Jinak ti neporadím.Prostě jestli máš přebytečnejch 1500,- tak to vyměň,ale já osobně bych se nato ani nevykašlal.Řikám,mají vysokou životnost.

(reakce na) Napínák Hornet

Skvělá odpověď, děkuji! 24.12.2011 v 08:26 | Nahoru | #2

Eddie666 píše: No právě, na pružině se nic nevysere. Já mám rozvoďák měněný teď a to máš slyšet, jak je to hned tišší



A na jak dlouho?Začne ti šustit znovu.Hlavní neplechu dělá napínák.Ten je slyšet.Ten jsi taky měnil?Jinak,že se na pružině nic nevysere,tak se drobet pleteš.Pružina neudrží zpětné rázy např.při brždění motorem a proto je rozvoďák hlučný.

Naposledy editováno 24.12.2011 08:30:33

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Napínák Hornet

Skvělá odpověď, děkuji! 24.12.2011 v 12:33 | Nahoru | #3

Eddie666 píše: StiefTomas-> Fajn, tlumočím jen slova mechanika. Dával mi ať ten napínák stisknu, řeknu ti, že je to kurva tuhá pružina. Takže ten jsme tam nechali. Se špatnými napínáky se prý moc často nepotkává. To spíš odejde ten řetěz, já už jsem ho měl poměrně dost vytahaný a deformovaný.



napínáky na hondě jsou proslulý nespolehlivostí, naopak rozvoďák vydrží většinou hodně přes 100 tis. Taky je k zamyšlení, jestli náhodou ten napínák co se tváří že je ok, nekurví řetěz.

A navíc není nic jednoduššího než před výměnou zkontrolovat toleranci protažení řetězu.

(reakce na) Napínák Hornet

Skvělá odpověď, děkuji! 24.12.2011 v 16:12 | Nahoru | #4
Holmis> Nevím jak přesně u Horneta, u každé moto je to asi trochu jiné, ale třeba u mojí motorky manuál uvádí, že rozvoďák se měří tím způsobem, že změříš přesně vzdálenost mezi 20čepy řetězu a v manuálu jsou hodnoty "standart" a "maximum" kdy standart je hodnota která je pořádku, maximum je hodnota při které je rozvoďák zralý na výměnu.
Ale je zajímavé že u novějších motorek třeba ty hodnoty v manuálu opravdu nejsou, výrobci asi počítaj že ten řetěz přežije zbytek motorky Jak už tu bylo řečeno, při správném zacházení a údržbě si myslím že rozvoďák u řadového čtyřválce těch 100kkm může vydržet.
Mám motorku starou 20let, na tachu je něco přes 20000mil, čemuž samozřejmě nevěřím, vzhledem k tomu že už sem nějaký 7mý nebo 8mý majitel. kdyby tam bylo 120000 tak tomu věřím víc a rozvoďák podle manuálu je pořád na hodnotě standart

1 reakcí na tento příspěvek Napínák Hornet

Skvělá odpověď, děkuji! 25.12.2011 v 10:52 | Nahoru | #5
Taky jsme resil napinak na sve X-11. Rukou to nezatlacis ani nahodou a presto je spatnej. Ve sveraku to taky jen tak nezatlacis, ale staci na to potukat palickou a leze jak hrebik do masla. Je tam sloboucka rotacni pruzinka, ktera otaci zavitovou tyckou. A podle mne jakmile se na tom zavitu osoupou vyrobni nepresnosti povrchu tak klouze zpet. Zkousel jsem pridat i par zavitu na pruzine a po par km to bylo zase spatny. Na napinacich byla delana nejaka konstrukcni zmena a novejsi maji na sobe dve zeleny tecky.
Tady odkaz na napinaky na Black Birda (cca $40) na X-11 pasuje napinak musel jsem vymenit jen ten palec (zajisteny pruznym kolikem) a nalakovat si ho. Za osm stovek je to set originalnich dilu vcetne sroubu a tesneni. Myslim ze na Horneta bude ten samy.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... Peters_ 35 28.4.2024 v 11:57 mariano
Hornet vs Zephyr vs Bandit Honda CB 600F Hornet Radysek79 8 27.4.2024 v 15:23 lenkochal
Benzín v oleji Honda CB 600F Hornet Paťas96 5 23.4.2024 v 20:43 holl75
nehází jiskru Honda CB 600F Hornet vodnikw 6 17.4.2024 v 19:08 Anti
CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet Vaclav_74 3 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V

TOPlist