Jindřej píše: Na M1200 jsem neseděl, takže nemůžu porovnat. Ale oproti TnT je Corsaro určitě divočejší, Benelli zas byla asi trochu ovladatelnější. Corsaro je fakt super zábavná věc, i celkem za slušný prachy. Je to takovej zmrd divokej
Motorka pro holky to ale asi bude, i když bych řekl, že jich moc není Já jsem se na GPP nenominoval, navíc asi nejsme úplně ve stavu, že bych si to od ní půjčil, takže si spíš budeš muset pozvat ji

Ja jsem na m1200s jel a mam prime srovnani. Motorove to bylo srovnatelny (ja jel na tehdy 145k esku), ale pocitove rozdil jako prase. Aspon pro me. Na vine je elektronicky plyn u monstra, ktery proti lanku u corsara pusobil dost neprijemne. Corsaro bylo takovy bezprostredni, okamzity. Monster mel diky tomu zas lepsi spotrebu a jizdni rezimy . Na testovacku jsem na monsteru vyjel s rezimem urban a na prvni krizovatce jsem honem lovil plnotucnej mod. Jelo to jak simson. Ale trrba to u novejsich monsteru uz doladili.

Franco82> Myslím ze Corsaro je, jak jsi to správně trefil hodně bezprostřední a nic podobného už se asi dnes nedělá. Tady je ještě jízdní režim ovládán rukou uživatele. Jestli je to správně nebo ne, o tom se dá bavit. Já vždycky jezdil na starých mrdkách bez elektroniky ale něco moderního mě láká fest. Asi si člověk musí zkusit všechno, všechno má svoje pro a proti. Ideál je možná vlastnit oboje

Jindřej> souhlas, ma to svoje pro i proti. Ja nehonim casy a chci si to co nejvic uzit. Takze me corsaro vyhovovalo uplne nejvic. Je zase ale pravda, ze kontrola trakce nebo abs muzou nekdy zachranit krk. Nakonec jsem vlastne asi diky absenci abs ale dopadnul lip, nez by mohlo byt s nim. To je ale jenom vyjimka potvrzuji pravidlo.
Pro me je podstatny jak motorka cuka pri pridani nebo ubrani plynu, jak vypada a taky je zasadni zvuk, co se line z koncovek. To ze to musi dobre fungovat je vec samozrejma
To ze bych na japonsky sestce s polovicnim objemem byl asi rychlejsi me vlastne nikdy ani netrapilo.
Mas pravdu v tom, ze zkusit se ma vsechno. Me to treba ujistilo v tom, ze corsaro je pro me idealni volba.

Jindřej píše: dewwil> noo teď o víkendu jsem byl jezdit. Už popátý letos Fizzer dosvědčí, včetně přítomnosti mojí Miluny, takže žádnej japonec
Problém je, že už ani nejsem v Praze momentálně, takže nemá ani kdy se stavit jen tak. Ale nějak to naplánuju, když jsou takový změny jak tak slyším...

Však jo, milluna je italskej japonec, to ví každej

Já jel na M1200 až na letošním,který už je trochu facelift.Jakože to má už lepší stupačky a 150Ps i v základu a bavilo mě to moc.Corsaro se mi vždycky líbilo a k mojí postavě je to asi i jedinej možnej oldskůlovej kandidát
Takže kuli Jindřejově nesnášenlivosti se budu muset nakonec skamarádit s Jindřejovou asiužbejvalkou,která je doufam hezčí než on,aby mě nechala trošku povozit,abych měl jasno úplně

....no a pak si koupim 999

Ja si idem tento štvrtok pre testovacku M1200s. Budem ho mat na 24hodin. Tak potom dám nejaké postrehy. ✊

Krasavice, co? Assassine, tohle musíš chtít, i kdybys nechtěl www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-1098-s/ducati-1098-s-tricolore-1202909.html

Naposledy editováno 15.09.2017 17:20:41

strakon> pomooooc

lubbek> má to strašně hnusný riditka. Vodflaklý.. A s nakejma asi proti klepacima zavazickama.. Divně zpracovana motorka.

spajazacatecnik> No veď uvidím...

a že ešte jednu sprostosť som si objednal, že HD Breakout 2018 s 114 ci motorom

lubbek> ty máš taky bipolární poruchu.. Co?

Tak Tuona ženich furt ne a ne zbohatnout!

t_freedom píše: lubbek> ty máš taky bipolární poruchu.. Co?

"I hate being bi-polar, its awsome"

strakon píše: Krasavice, co? Assassine, tohle musíš chtít, i kdybys nechtěl www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-1098-s/ducati-1098-s-tricolore-1202909.html

Pekna ale neni to 999 :) tohle uz je prilis pekny ... A 250 taky neni uplne malo :)

t_freedom> Ale že uuuuplne

assassin píše: "I hate being bi-polar, its awsome"

Yeah baby, never!
Jako, chci jezdit svižně... Ale nějakej "dlouhozdvih" se 120-140Nm v pořádným rámu, podvozku a s dobrejma brzdama, by mě neskutečně lákal... HD asi ne... Ale ta předělaná 14ka od Guzzi, to by mohlo být ono.
Možná i motor z MT01...

t_freedom> Marketing píše, že je to úplne nový podvozok, odpruženie a atd

jj,třeba tuhle.Něco takovýho sem viděl u Halbicha

Tohle by fungovat mohlo

Jediný,co mi na tom zakopává je 3jitá koncovkana dvouválci.To je stejný,jako když vidim na TNT zas dvojitou

zmulin píše:

jj,třeba tuhle.Něco takovýho sem viděl u Halbicha

Ano, tohle je přesně o čem bych uvažoval... Klidně bez kapot... Ale tohle je nádhera

Naposledy editováno 16.09.2017 11:02:49

strakon> To je pecka!!! Kde se to da koupit?

zelva0007> to si budeš nejspíš muset uplácat sám v garáži Na prodej tu bylo na motorkářích tohle předělaný H-D XR a to byla taky pecka www.motorkari.cz/motorka/

Naposledy editováno 16.09.2017 13:35:14

To má otočenou kyvku z 998 né? asi i ty kola to má z ní..možná i tu přední vidli...................................neschází někomu 998

Me se svyho casu strasne libila MT01 SP. Sice je to tezky, kone tomu taky moc netecou pres okraj... Ale ten zvuk, kroutak, akrapy...

zmulin píše: To má otočenou kyvku z 998 né? asi i ty kola to má z ní..možná i tu přední vidli...................................neschází někomu 998

předek bude R1,myslím.

zmulin> předek R1 07-08, zadek Duc 996-998. Měl ho kluk z Hostivic a neskutečná paráda, několikrát jsem ho potkal, takový HD bych bral hned

Naposledy editováno 16.09.2017 19:02:54

Jj, vzpomínám když ho začal stavět cca 5-6let zpátky. Řešil to na café racer fóru...taková stavba téměř bez kompromisů, líbí se mi!

Pamatuju, ze na tom XR neujel ani metr a hned ho rozrezal..