SPIJKER píše: jedou docela rychle.. rozhodne pod 55 v Moste.. .. pro me je to hranice kdy jeste nejedu uplne totalni hranu ale nejak na jistotu abych to nerozbil...ale uz musis vedet kudy to vede...a kdyz to nevis... muzes dopadnout jako to jedno bawo

ty fole to jsem si myslel že jsi lepší Batmane s kapotou a tím , že na okruhu skoro žiješ ti šlapu s svejma 58 na paty...a mám naháče o kterýho se bojím,jsem amatér par excellence a mašina je v základu (ačkoli docela vysokým )

t_freedom> hochu.. ani minemluv.. ja letos nejak vubec nic nezajel.. na faryku jsem myslel ze se posunu... a ano.. posun to byl.. dozadu.. na lonskej cas v Moste ani v Brne jsem nedosahnul.. ..no nebudu uz brecet... nejel jsem nic jinyho nez parkrat ten okruh letos.. ze tam ziju prijde jen rodince...ale neco se musi kritizovat.. ...uvidime pristi rok.. nakonec jsem se dostal ke stravitelny odborny literature a Michal Filla si na me snad taky cas udela..

...ale jinak v masine mame jedinej rozdil ze ja mam vysoky stupacky.. kterejma urcite nedru... jak loni tak letos.. a motorky mi nejak neni lito.. i kdyz.. uz me to trosicku zacina srat to porad s Vašikem spravovat.. ..resp. slepovat no..

t_freedom píše: ok, tebe necháme vepředu a budeme tu "palici" natáčet, jo ? ...
Na tyhle videa musíš jezdit zásadně rovinky...nějaký rychlosti v zatáčkách, kdy tachometr sotva šahá na 160km/h nikoho nezajímaj...nuda nuda, šeď šeď

Jo klidně, až budu palicí rejt stráň, pěkně po držce, ať to má šťavu a kucí tu maj co komentovat, kde že se stala chyba. Ale kamerka by se hodila...Když jsem tam byl naposled,tak tam nějakej týpek jezdil na KTM a moc pěkně, před každou točnou had na silnici,pěkně do boku.

Naposledy editováno 06.11.2012 22:00:28

abych se taky pochlubil.. tak tady Most na pujceny motorce...hrozne moc jsem nechtel aby mi vypadla z ruky... K6 se chova uplne jinak nez moje SC57, podvozkove asi bude trosicku tupejsi, mensi odezva od rizeni... za to ale vic jede.. ten motor je hrozne prijemnej.. Takhel vypada neco kolem 55 s tim prstem v nose, pekne na jistotu...

pekny Ale asi bych se bal ject na pujceny

...jinak k puvodnimu tematu rychlejch strelcu v provozu -> beztak sou nejvetsi magori ty rajdři z Řecka - na yt celkem legenda. A nebo ty dva bezmozci na motardech, jenom v trickach, ale maj to strasidelne v ruce, to zas jo...

dejf. píše: pekny Ale asi bych se bal ject na pujceny

vsak jsem se taky bal jako svine...navic v prvnim sestihodinovce jsem si na svy lehnul hned ve ctvrtym kole..

ti rekove jsou fakt ufo..

Edit:
pekne to honbed sestrihal..ale na jizde nic moc peknyho neni..je to jen dobrej studijni material... Hned vidis ze hrozne pozde pridavam plyn a taky vidis laxni stopu... No ale zas je to impuls do pristi sezony..

Naposledy editováno 06.11.2012 23:09:59

tak to de pak asi duvera v gumy,stroj, sebe celkem do kytek ne? nedokazu si predstavit ze bych po padu hned dokazal zas letet.
Sem si tak vzpomnel na Spiese letos (uz nevim kde se to jelo), no proste pri kvalde hodil hroznou. Hasoš na onen svet, kotrmelce..ani se mu nechtelo moc vstat hned. Myslel sem ze uz nepojede, ale hned jak mu pripravili bajk, tak na to sed a hned od druhyho kola zacal jezdit naky kosmicky casy jako pred tim padem. Nechapu. Tydle lidi asi fakt umej prepinat mozek do ruznejch módů...

Naposledy editováno 06.11.2012 23:15:42

dejf.> hmm.. to se asi muzes naucit.. pokud spadnes tak, ze ti bolest, nebo zraneni neparalizuje mozek.. da se asi naucit, dokazu si to predtavit, ze to ignorujes a koncentrujes se dal na to co potrebujes, proste tu ranu vypustis...

ja to v Moste "jen" vocesal ale sam jsem upadnul nadherne.. byl jsem zadkem skoro na zemi, uteklo predni kolo.. a jenjsem padnul max o 20 cm niz.. ani to nebolelo.. ale uz jsem dal nepokracoval.. mel jsem roztrhanou kombinezu a nechtel jsem rozbit dalsi motorku.. navic jsem byl nastvanej, protoze jsem nevedel proc ten pad.. prisel jsem na to az na konci sezony..po poslednim zavode, kdy se mi dostal do ruky Twist of the Wrist...uvedomil jsem si, ze jsem za apexem ubral malicko plyn, ve spojeni s tim hrbolem co tam je uz to byl konec..
mit knihu driv, mozna jsem si tenhle usetril.. ale zase nebyt toho padu...nejspis me to i posunulo zase v hlave.. tedy casama by se mohlo zdat ztracena sezona, ale mozna mi to pomohlo vic vnimat.. let's see at the next season..

edit: duvera v sebe a ve stroj - nejhprsi je kdyz nevis proc jsi spadnul.. to pak jo.. v dalsim zavode jsem se sral jako smrad.. Pak bylo Brno a stale jsem se drzel zpatky.. az teprve 4. zavod jsem se citil uvolnenejsi... a to jsem zase upadnul..ale uz ne kvuli rychlosti..proste klasicka porucha koncentrace...

Naposledy editováno 07.11.2012 10:41:48

SPIJKER> ta kamerka je fajnova vec , clovek si v klidu doma podiva a hned vidi chyby , tady je hrozne dobre videt jak to setris pod boxama na jeden kvalt , tady se da letet i 270 , prosimte a jak to vlastne funguje jak dlouho jedes nez se menite , ja jezdim jen zavody na 10 kol

kawafil> tak to prvni kolo jeste nemuzes brat.. v tom chumlu pocatecnim to moc nejelo.. ale pak presne jak rikas.. Tahle K6 ma o 20k vic nez moje SC57... pod boxama je misto ze kteryho mam strach (hodne lidi tam uz uteklo na hasana).. Ale je to taky misto kde se da nabrat cas.. ..musis mit ale duveru v motorku, ziskanou vlastni zkusenosti...cili ne slepou.. a hlavne dobry novy gumy...

my to jezdili vetsinou ve dvou, 4hodinovky a 6hodinovku ve trech.
Takze jsme nastavili 40 minut jizdy. Ten litr s penou v nadrzi vydrzi jet cca 45-50 minut, podle jak tahas. S tim jakou my jezdili plisen by mozna vydrzel i 55 minut, ale nase fyzicka na 40 minutach uz davno byla za zenitem.. Ono cim min stridani tim lip, kluci ze Zebra tymu (Pepa Pončík a spol.) na sestkach jezdili pres hodinu..ale on zase se jezdeni venuje hodne a ma tu fyzicku, jezdi i nejakej mistrak, snad Alpe Adrii nebo volnou.. uz nevim.. takze na to fyziky ma, jezdej na sestce brno kolem 2:12 a maji zvetseny nadrze.

SPIJKER> jojo fyza to mi rikej, tenhle rok sem se na to po roce posadil po ty bouracce z cervna 2011 , se sroubem v levym zapesti sem byl ze zacatku rad , ze sem vydrzel 15min jezdit , po 2 mes ted ke konci sezony uz vydrzim celou pul hodku a i s casem sem se posunul na 48 , jen 2 s za maximem , takze sem hrozne spokojenej , na to jak doktor tvrdil ze muzu bejt rad ,ze ji dal vubec dokupy, jinak ty gumy mam strasnou duveru v dunlop KR , je neskutecny co vydrzej, vyhodil sem zadek az kdyz zmizely dirky a teprve pak se zacala chovat neklidne

SPIJKER> Joo, letosek byl nejakej divnej, taky jsem zajel nejlepsi cas snad i horsi, nez kdyz jsem byl v Moste poprve :) Ale tak vim, kde je chyba, holt kovarovic kobyla chodi bosa

kawafil píše: SPIJKER> jojo fyza to mi rikej, tenhle rok sem se na to po roce posadil po ty bouracce z cervna 2011 , se sroubem v levym zapesti sem byl ze zacatku rad , ze sem vydrzel 15min jezdit , po 2 mes ted ke konci sezony uz vydrzim celou pul hodku a i s casem sem se posunul na 48 , jen 2 s za maximem , takze sem hrozne spokojenej , na to jak doktor tvrdil ze muzu bejt rad ,ze ji dal vubec dokupy, jinak ty gumy mam strasnou duveru v dunlop KR , je neskutecny co vydrzej, vyhodil sem zadek az kdyz zmizely dirky a teprve pak se zacala chovat neklidne

jj.. KR vsichni chvalej.. ale ja je jeste nikdy nemel.. pro me jsou ale vice nez dostatecne dobry i vzorkovany D211 GP a nakonec jsem se nedostal na hranici moznosti ani SUper Cors... takze muzu jen teoretizovat... ale rika se..ze SC daj vcas a jasne vedet o konci trakce... takze jsem klidnej.. KR muzu zacit nazouvat az se priblizim tvym casum.. zatim mi stacej SC, kdyz mam novy..jak rikam.. s mojim tempem nejsem na jejich hrane.. a zase jsou pro pochopeni fyzikalnich principu asi jednodussi.. az se dostanu na 46 muzu dumat o KR.. do ty doby... musim jeste trenopvat..

meerecheck píše: SPIJKER> Joo, letosek byl nejakej divnej, taky jsem zajel nejlepsi cas snad i horsi, nez kdyz jsem byl v Moste poprve :) Ale tak vim, kde je chyba, holt kovarovic kobyla chodi bosa

presne tak.. letosek byl dvnej... ..tedy jezdil jsem pomalu opravdu j..ale zase jsem se hodne naucil o zivote... nemyslim ted na motorce.. to jsou dalsi veci, ktery by mi meli v nasledujici sezone pomoct dopredu..
ono mam li byt sam k sobe uprimnej.. tak ani nebylo na jezdeni moc klidu.. vicemene probehla cela sezona ve stresu a pod takovym zvlastnim tlakem tyjo..

SPIJKER> no abych ti rekl pravdu , tak jsem byl na posledni akci racetracku a hosi jako Tomas Zajic me poslali do kolen, kdyz tam poslal v zavode 1 42 , ujistil sem se v tom, ze na seriovce se svetlama to do budoucna nepujde a budu muset zacit ladit, takze do jara chci laminaty, lepsi brzdy a mozna i comander , mam jen filtr a vyfuk

SPIJKER píše: presne tak.. letosek byl dvnej... ..tedy jezdil jsem pomalu opravdu j..ale zase jsem se hodne naucil o zivote...

Ja taky konecne pochopil, ze..:" Kazda laskavost bude vzdy po zasluze potrestana."

kawafil píše: SPIJKER> no abych ti rekl pravdu , tak jsem byl na posledni akci racetracku a hosi jako Tomas Zajic me poslali do kolen, kdyz tam poslal v zavode 1 42 , ujistil sem se v tom, ze na seriovce se svetlama to do budoucna nepujde a budu muset zacit ladit, takze do jara chci laminaty, lepsi brzdy a mozna i comander , mam jen filtr a vyfuk

ja zase zjistil ze vykon uricte zatim nepotrebuju.. sice 20 k mozna da sekundu k dobru, mozna lepsi brzdy by taky skro sekundu daly, ale u me jsou velky rezervy jinde.. laxni stopa a spatny chovani v celym prujezdu zatackou a malo plynu v nejrychlejsich zatackach, kde ztracis nejvic metru...

edit..
kazdopadne je pekny ze jsi na to zas evlezl jeste v dobe kdy to urcite stale citis.. a cas 48... kratce po rane.. bez fyzicky.. to zase pujde zpatky..

Naposledy editováno 07.11.2012 12:38:35

SPIJKER> he ja uz na to lezl v dobe kdy byla ruka polomrtva a moc neumackla ani spojku kdyz ji milujes neni co resit dneska to jde , cinky dost pomohly , mozna pomohlo ze si tu ranu nepamatuju a pak me zfetovali tak, ze sem zas nic necitil ale k tobe , jak jedes stopu mi prijde jako bys koukal tesne pred sebe , koukej vic do dalky melo by to fungovat, u me to tak pomohlo

kawafil> normalne se asi spis divam do dalky.. ale po ty rane jsem si nejspis opravdu hlidal vic co je prede mnou na zemi.. .nejhorsi je ze ted vsechny dobry rady predsevzeti atd nez prijde jaor snadno zapomenes.. ..ale zas je cas cist ten twist of the wrist, to je opravdu krasne podany ze i ja to chapu.. a neco mi z toho snad v hlave utkvi

kawafil píše: SPIJKER> no abych ti rekl pravdu , tak jsem byl na posledni akci racetracku a hosi jako Tomas Zajic me poslali do kolen, kdyz tam poslal v zavode 1 42 , ujistil sem se v tom, ze na seriovce se svetlama to do budoucna nepujde a budu muset zacit ladit, takze do jara chci laminaty, lepsi brzdy a mozna i comander , mam jen filtr a vyfuk

A tos jeste nevidel, co jsem Zajdovi daval za zadni gumu A hlavni je, ze na to clovek musi mit ruce a hlavu a takovych lidi zase neni tolik, bohuzel. Hlavne ta Yamaha byl komplet stock Na seriove RN12 jezdil cca 45, ale ta ma tragickej zadni tlumic.

SPIJKER píše: jj.. KR vsichni chvalej.. ale ja je jeste nikdy nemel.. pro me jsou ale vice nez dostatecne dobry i vzorkovany D211 GP a nakonec jsem se nedostal na hranici moznosti ani SUper Cors... takze muzu jen teoretizovat... ale rika se..ze SC daj vcas a jasne vedet o konci trakce... takze jsem klidnej.. KR muzu zacit nazouvat az se priblizim tvym casum.. zatim mi stacej SC, kdyz mam novy..jak rikam.. s mojim tempem nejsem na jejich hrane.. a zase jsou pro pochopeni fyzikalnich principu asi jednodussi.. az se dostanu na 46 muzu dumat o KR.. do ty doby... musim jeste trenopvat..

Ja letosek jezdil Racetec K3. Maji 4500 km, 600 km autodrom a jeste vzorek, autodrom bez problemu, tak si to preber :)
A kdyz te pustilo predni kolo, to jsi mel Dunlopy ?

meerecheck> to jsem mel continentaly.. 3. kolo 52,8, ctvrty projety rychlejc, ale pak stop.. Ale na 95% stacilo za apexem neubrat a naopak drzet trochu plyn a postupne pridavat a nebyl problem...
uvidime pristi sezonu..

kawafil píše: asi tak , 58 v moste je slusna kochacka i na 6ce

Tak to jdu darovat mojí šestku prvnímu motorkáři co uvidim a vrátím se k rybaření

meerecheck píše: Ja letosek jezdil Racetec K3. Maji 4500 km, 600 km autodrom a jeste vzorek, autodrom bez problemu, tak si to preber :)
A kdyz te pustilo predni kolo, to jsi mel Dunlopy ?

ale K3 jsou snad stejny jako SC2.. nebo SC3 rozhodne se tvrdi (prodejci) ze je to stejna smes jako SC, jen nevim presne jak se to ciselne prekryva... SC3 jsem nikdy nejel tak nevim, ale najet zase na SC2 4500 to je velkej nadstandrad.. nnormalne odchazej po 850 km nebo po 1200.. takze by to spis ukazovalo ze K3 bude ta SC endurance smes.. ale stejne pekny..
Me prijde ze jsou Metzky skoro stejne drahy jako pireli a tak se mi do nich mnoc nechce ani chodit no.. ale jinak gumy jsou to urcite v poradku

meerecheck píše: A tos jeste nevidel, co jsem Zajdovi daval za zadni gumu A hlavni je, ze na to clovek musi mit ruce a hlavu a takovych lidi zase neni tolik, bohuzel. Hlavne ta Yamaha byl komplet stock Na seriove RN12 jezdil cca 45, ale ta ma tragickej zadni tlumic.

tak Tomas je asi nekde jinde ,ma i vlastniho mechanika a hlavne finance jak sem slysel , pristi rok chce delat licenci a neco jezdit

SPIJKER píše: kawafil> normalne se asi spis divam do dalky.. ale po ty rane jsem si nejspis opravdu hlidal vic co je prede mnou na zemi.. .nejhorsi je ze ted vsechny dobry rady predsevzeti atd nez prijde jaor snadno zapomenes.. ..ale zas je cas cist ten twist of the wrist, to je opravdu krasne podany ze i ja to chapu.. a neco mi z toho snad v hlave utkvi

necti twist of the wrist a pojd si zahrat PS3 SBK 2011 , to je narez on line , tam tu stopu najedes a kdyz z toho neco vemes do realu

burak píše: Tak to jdu darovat mojí šestku prvnímu motorkáři co uvidim a vrátím se k rybaření

tak u ryb si zas budes pripadat jak deda na 6ce se da jet v Moste hodne pod 50 , ja na pujceny zx6 07 od mlady jel presne 50 a mela jen SC2 gumky a cilovku to zvlada jen cca 240-5 oproti litru 280

SPIJKER píše: ale K3 jsou snad stejny jako SC2.. nebo SC3 rozhodne se tvrdi (prodejci) ze je to stejna smes jako SC, jen nevim presne jak se to ciselne prekryva... SC3 jsem nikdy nejel tak nevim, ale najet zase na SC2 4500 to je velkej nadstandrad.. nnormalne odchazej po 850 km nebo po 1200.. takze by to spis ukazovalo ze K3 bude ta SC endurance smes.. ale stejne pekny..
Me prijde ze jsou Metzky skoro stejne drahy jako pireli a tak se mi do nich mnoc nechce ani chodit no.. ale jinak gumy jsou to urcite v poradku

K3 jsou na silnici vyborna guma ma i homologaci , na okruh je asi lepsi ta corsa SC2 ale celkem rychle mizi

kawafil píše: tak u ryb si zas budes pripadat jak deda na 6ce se da jet v Moste hodne pod 50 , ja na pujceny zx6 07 od mlady jel presne 50 a mela jen SC2 gumky a cilovku to zvlada jen cca 240-5 oproti litru 280

Já vím, že mám obrovský rezervy a o motorce ani nemluvim, ale já když jedu 58 tak mám pocit, že by ani rossi nestíhal