drippera píše: Kua hoši to sů fofry...

To nemáte nic lepšího na práci, než sledovat každý můj počin na m.cz a do pěti sekund reagovat...

Je to tady samej šmírák
Já dal taky včera inzerát a za půl hodiny to bylo tady
Jinak kam se podil tvůj obdiv k 999??

Honzatuu> už jsi prodal?

strakon píše: Honzatuu> už jsi prodal?

ještě néé
A když neprodám tak se nic neděje.
Ale už koukám po něčem jiném

Honzatuu> Můj obdiv k 999 nezaniknul, žádnej strach a pořád budu tvrdit, že je to jedna nejhezčí, né-li vůbec nejhezčejší kapotovaná ducina vůbec! Možná včil ta slavná Panigale, je very-very sexy, ale tohle je prostě porno...
V kapotách...
















Ale po tom, co jsem si ji ošahal a svezl se na ní zjistil jsem, že tohle to není motorka pro mě. Má sice charisma, či jak tomu říkáme, jako prase, chrastí to suchou spojkou, třese se to, zvuk to má jak poleno, ale ty řidítka, ty zasraný řidítka! Jsou uchycený snad na ose předního kola! Hrůza! A díky téj kapotě (ale s tím jsem bojoval na MTS1100/1200 tak i na jakékoliv jiné půjčené zmrzlině) díky ní ztrácím takový ten pocit lehkosti, hravosti a přehledu-kontroly nad motorkou samotnou, jaké jsem měl vždycky jenom na naháčích.
Takže "zalehávačku" fakt ne. Mám rád "motokrosový" řidítka v ruce a přední kolo na dohled. A tak to i zůstane. No a kecal bych, kdybych tvrdil, že mě trošku rozmrzela ta údržba, upadávající blinkry, odcházející žárovky a spotřeba espézetek, minimálně dvě do roka, když člověk trošku jezdí. Taky topení pod prdel obou pasažérů je obdivuhodné a sedátko, dá-li se ta trapná deska pod prdelí vůbec takhle nazvat, sedátko je pro opravdový masochisty.
Myslel jsem si, že STREETFIGHTER je největší tvrďák ze všech, není. 999 nemá tlumiče a nemá sedačku!

Takže asi tak. No a jinak láká mě ten hypouš, i když vnitřně bojuju s absencí 60koní proti streetovi, ale zas mi to přijde dostupný, stojí to půlku, má to všecky propriety jako řádnej zvuk sportovní look a chřápacó spojkó. No a když seženu esko, možu onanovat nad zadním centrálem, kolama a třmenama z pitbula.
Jezdím kolem komína, okresky, zatáčky a kafíčka, moju to uveze a asi ho seženu snáz, než zachovalého velkého strýcfajtra, páč nekeří moji "kamarádi" by mi ho aj prodali zpátky, ale nejraději tak o osumdesát papírků víc, než ho ode mě dostali a to mi přijde docela nechutný...
Ale chápu je, že ho prostě prodat nechtějí a jen to "zkouší" ...že to nemyslí vážně.

Tož asi tak Honziku můj milej.

drippera> Jj, ....a to si ještě nejel na 916-998 řadě, 999 je proti tomu pohodlnej cesťák a když jsem se kdysi bavil s klukama s motohousu, tak mi potvrdili, že ergonomicky je dokonce Sport 1000 ještě horší než 916, takže si to nějak přeber , třeba i zkus ........a asi zpátky rozběhni pro SF

drippera> Co se týká HM tak z toho lehkost přímo srší. Široký řídítka a pocit že sedis na krku řízení.
Není to žádný trhac asfaltu (oproti SF) , ale ta zábava
jen nevím jestli te to uspokojí.
A ve dvou se na tom docela dá. Pokud nejsi nějaká slecinka tak i cestovat můžeš. Já na něm dal za týden 2200km. A za víkend 1300.
Takže asi tak Martine můj milej

drippera> Co ten od Peťťky???Sice černý ale vypadá fajnově
http://www.motorkari...00-1100s-764381.html

Ivos> Počkám, až opraví tu spojku...

drippera> Ještě by mě zajímalo toto
http://www.motorkari...0-evo-sp-696771.html

Ivos píše: drippera> Ještě by mě zajímalo toto
http://www.motorkari...-696771.html [/quote]

Ty pyčo čtvrt mega za krosku na silničních kolech a bez výfuku?

Zkusím je ukecat na 230, pak bych o tom asi začal uvažovat, uvidíme...

kudla me to prijde vsecko nejak moc drahe,alenhlavne mam obavu,ze tim hypermotardem beztak jen pridas dalsi do rady rychle prodanych. si to nekde puc na vikend a hned mas jasno. s takovym rozpoctem bych ocumoval s4rs,kdyz uz nejsou sf k mani.

drippera píše: Ty pyčo čtvrt mega za krosku na silničních kolech a bez výfuku?

Zkusím je ukecat na 230, pak bych o tom asi začal uvažovat, uvidíme...

A ještě to nemá plnou nádrž, na to je zaky zkus!

s takovym rozpoctem bych ocumoval s4rs,kdyz uz nejsou sf k mani.

nejsou

On to SPčko nezlevní, rozhodně ne na 230 tis. Už jsem s ním tenkrát mluvil.. Pořád stojí v Brně, ale myslím, že ty prachy za to nestojí..
Za 220 tis. byl v Itálii úplně stejnej i kilometry a když jsem mu to říkal, tak slevit nechtěl.. Pak jsem koupil svýho a za dva týdny volal, že
by slevil, ale to měl ještě cenu 259 tis a chtěl jít na těch 249 tis.
A úpřímně ta Marzocchi nestojí za nic. Budu dávat jiný cartridge.. Nedivím se, že to zabalili a končí výrobu..

S4Rs...?

Bez urážky, ale já nescu slovo "monster" už ani slyšet. Nevím proč, ale s tím poseldním jsem si "užil" až až a nějak mi ten pojem nepřirostl k srdci.
Ne, "el monstero ne", tato kapitola je pro mne uzavřená.

HYPER mi příjde víc sportovnější, taková hajzlovská motorka, když se dobře udělá (laufen a open spojka dle Ivošovy Miluny) hodíš přes něj nohu, vrkneš plynem, prej to jde docela snadno na záda, tak se to třeba konečně naučím a hodíš za sebe "buchtu" a jedeš na kafe, kolem komína. V zatáčkách a tady na tych valašských kotároch napráskáš kde komu, je to takové holé, jednoduché, nekomplikované, nenáročné na servis, přijd emi to jako logické volba pro někoho, kdo DUCATI miluje, nemůže žít bez Ohlinsů, monobloků a kovaných kol, potřebuje suchou spojku a jezdí dvě tři hoďky kolem baráku.

Nevím, možná dělám zase blbost, ale vyzkůšat to musím...

Sedl jsem si na Shellce u nás na toho co má dr.Aro a kua přišlo mi to strašně super, takové malé, zlé, hravé a zábavné. Pak to nastartoval a mělo to samé kouzlo, které jsem zažil, když jsem si po prvé sednul na DUCATI. Byla to půjčení Multistrada 1000 s výfukama a spojkou a my na ní s Gabčou jezdili celý den, šťastní jak blechy, nechyběl nám výkon a to jsme měli doma Tuono Factory a byli jsme vychlámaní od ucha k uchu. Na takové vyjížďky se nezapomíná...

Počítám s tím, že to "moc nepojede" ale třeba na tom bude prdel.

drippera> Jen nechápu jednu věc, co ti může nabídnout HM, když ti to nenabídl ani M1200, zpočátku jsi ho vychvaloval?

Naposledy editováno 30.04.2015 08:51:36

Petta> Ty jsi hroznej ladič, by mě zajímalo kolik na těch motorkách najezdíš, že laboruješ takhle z podvozkama atp., mně přijde, že do toho spíš jen sypeš?

drippera píše: S4Rs...?

Bez urážky, ale já nescu slovo "monster" už ani slyšet. Nevím proč, ale s tím poseldním jsem si "užil" až až a nějak mi ten pojem nepřirostl k srdci.
Ne, "el monstero ne", tato kapitola je pro mne uzavřená.

HYPER mi příjde víc sportovnější, taková hajzlovská motorka, když se dobře udělá (laufen a open spojka dle Ivošovy Miluny) hodíš přes něj nohu, vrkneš plynem, prej to jde docela snadno na záda, tak se to třeba konečně naučím a hodíš za sebe "buchtu" a jedeš na kafe, kolem komína. V zatáčkách a tady na tych valašských kotároch napráskáš kde komu, je to takové holé, jednoduché, nekomplikované, nenáročné na servis, přijd emi to jako logické volba pro někoho, kdo DUCATI miluje, nemůže žít bez Ohlinsů, monobloků a kovaných kol, potřebuje suchou spojku a jezdí dvě tři hoďky kolem baráku.

Nevím, možná dělám zase blbost, ale vyzkůšat to musím...

a chá cháááááá....

No hlavně, že jééé veselo, žééé...

tak ja docela chapu to,ze monster 12 uz je asi moc uhlazeny ikdyz nejvykonnejsi. proto ale myslim,ze s4rs bude nejvybrousenejsi monster a taky nejzlejsi a s m12 nema nic spolecneho. vono monstery starsi koncepce byly trochu jine,nez ty novejsi. u hm chapu ze to bude treba jeste furt mechanicka ducati coz je vic nez kone cudliky s mapama a jinyma picovinama, ale zo uz bych spis pochopil nejakeho tunaka. no su zvedavy jak to dopadne.

a praskani ostatnich je rukama, na drz400 sam sebe na ducati sfouknu jak svicku na kotaroch

Lazyfucker píše: tak ja docela chapu to,ze monster 12 uz je asi moc uhlazeny ikdyz nejvykonnejsi. proto ale myslim,ze s4rs bude nejvybrousenejsi monster a taky nejzlejsi a s m12 nema nic spolecneho. vono monstery starsi koncepce byly trochu jine,nez ty novejsi. u hm chapu ze to bude treba jeste furt mechanicka ducati coz je vic nez kone cudliky s mapama a jinyma picovinama, ale zo uz bych spis pochopil nejakeho tunaka. no su zvedavy jak to dopadne.

pod tohle se podepíšu ...

Drippe, někdy mi příjde že za každou cenu se snažíš upoutávat pozornost. Je to každej rok stejný... něco koupíš, pak to hróóózně vychválíš, pak to tajuplně prodáš a zmizíš. Není o tobě vidu ani slechu. Pak začneš tajuplně vypouštět inzeráty o koupi a postovat fotky... a celá banda se vzedme v iniciativě ti dohodit nějakou "vybranou" motorku. Popravdě, já už snad s těma devítkama uvěřil, že si asi možná začal myslet...a rozumně a srdcem. Jak bláhový jsem byl. 999...pak SF (na penězích nezáleží ...ale ve finále jsou všechny moc drahý ) ...nakonec HM ...a tuším že do týdne začneš hledat Multinu 1200 (bo ta byla vždy nejdokonalejší na ty projížďky s Gábi) ... Le théatre géant.
Ale tím o M1200 a S4RS tím jsi mě fakt dostal... to už je prostě trollení, protože to nemůžeš myslet vážně(nota bene, když to má stejnej motor jak ty devítky)? ... Jako kdybych já napsal, že si nikdy nekoupím SSko, protože na Panigale jsem se nemohl posládat ...
Ber si po ránu prášky než začneš psát... protože jsem tě měl za celkem znalýho v Ducknách, leč tohle je zásadní hřebíček do rakve toho pocitu ...

Peace to all manking

Naposledy editováno 30.04.2015 09:12:43

Freedome, ještě že nerozumím řeči tvého kmene...

Ale vůbec...

A ano, máš pravdu, upoutávám pozornost, jsem rád, když se za mnou na ulici lidi otáčejí, potřebuju být vidět a slyšet a chci, aby se o mě mluvilo a psalo. Dělá mi to dobře a chci být sélebrita! Na výstavě se holkám podepisuju do výstřihů a MTS1200 to určitě nikdá nebude, to su klidný, voe...

A klucí, vlastně, heleďte se...
F klidů, v klidečků...pohodičká, nožky na stůl, páteček a tři dny volna před nama!

Vymýšlám, špekuluju, nemám jasno a zkůšám. Nemusím kapoty, mám rád nahotinky, bez suchých spojek nemůžu existovat a musí mě to bavit. DUCATI se pro mě stala celoživotní vášní a nikdo s tím nic neudělá. Nevidím na tom nic špatnýho, všechno dle vkusu každého sódruha, jak se říká, tak vo co go? Co řešit? Ať to bude tak nebo tak, není to nakonec úplně jedno?
Já myslím, že určitě je, že ano.

Ivošku, idu ti zavolat, už máš přečerpáno?

Vaše sračky, naše kačky!

drippera> já myslím, že rozumíš móóóc dobře ty herečko...

strakon> né, fakt celkem jezdím, když mám čas.. ježdění mě baví, ale hrabání se v tom taky, to přiznám.. bylo to stejný i s autama. měl jsem octavii 2,0 tdi 2005 a předělal jsem jí na facelift, komplet lak jako modrý RS a dovybavil jsem jí do plný palby..
ale na ty auta už kašlu. zrovna včera jsem si přivezl fungl novou 308 skoro v plný, takže tam už není co dělat, až na pár maličkostí..

baví mě prostě oboje a nejvíc na okruhu, jak na malym, tak v Brně..

t_freedom píše: pod tohle se podepíšu ...

Drippe, někdy mi příjde že za každou cenu se snažíš upoutávat pozornost. Je to každej rok stejný... něco koupíš, pak to hróóózně vychválíš, pak to tajuplně prodáš a zmizíš. Není o tobě vidu ani slechu. Pak začneš tajuplně vypouštět inzeráty o koupi a postovat fotky... a celá banda se vzedme v iniciativě ti dohodit nějakou "vybranou" motorku. Popravdě, já už snad s těma devítkama uvěřil, že si asi možná začal myslet...a rozumně a srdcem. Jak bláhový jsem byl. 999...pak SF (na penězích nezáleží ...ale ve finále jsou všechny moc drahý ) ...nakonec HM ...a tuším že do týdne začneš hledat Multinu 1200 (bo ta byla vždy nejdokonalejší na ty projížďky s Gábi) ... Le théatre géant.
Ale tím o M1200 a S4RS tím jsi mě fakt dostal... to už je prostě trollení, protože to nemůžeš myslet vážně(nota bene, když to má stejnej motor jak ty devítky)? ... Jako kdybych já napsal, že si nikdy nekoupím SSko, protože na Panigale jsem se nemohl posládat ...
Ber si po ránu prášky než začneš psát... protože jsem tě měl za celkem znalýho v Ducknách, leč tohle je zásadní hřebíček do rakve toho pocitu ...

Peace to all manking

Pravdu díž bratře