Honzatuu> Můj obdiv k 999 nezaniknul, žádnej strach a pořád budu tvrdit, že je to jedna nejhezčí, né-li vůbec nejhezčejší kapotovaná ducina vůbec! Možná včil ta slavná Panigale, je very-very sexy, ale tohle je prostě porno...
V kapotách...
















Ale po tom, co jsem si ji ošahal a svezl se na ní zjistil jsem, že tohle to není motorka pro mě. Má sice charisma, či jak tomu říkáme, jako prase, chrastí to suchou spojkou, třese se to, zvuk to má jak poleno, ale ty řidítka, ty zasraný řidítka! Jsou uchycený snad na ose předního kola! Hrůza! A díky téj kapotě (ale s tím jsem bojoval na MTS1100/1200 tak i na jakékoliv jiné půjčené zmrzlině) díky ní ztrácím takový ten pocit lehkosti, hravosti a přehledu-kontroly nad motorkou samotnou, jaké jsem měl vždycky jenom na naháčích.
Takže "zalehávačku" fakt ne. Mám rád "motokrosový" řidítka v ruce a přední kolo na dohled. A tak to i zůstane. No a kecal bych, kdybych tvrdil, že mě trošku rozmrzela ta údržba, upadávající blinkry, odcházející žárovky a spotřeba espézetek, minimálně dvě do roka, když člověk trošku jezdí. Taky topení pod prdel obou pasažérů je obdivuhodné a sedátko, dá-li se ta trapná deska pod prdelí vůbec takhle nazvat, sedátko je pro opravdový masochisty.
Myslel jsem si, že STREETFIGHTER je největší tvrďák ze všech, není. 999 nemá tlumiče a nemá sedačku!

Takže asi tak. No a jinak láká mě ten hypouš, i když vnitřně bojuju s absencí 60koní proti streetovi, ale zas mi to přijde dostupný, stojí to půlku, má to všecky propriety jako řádnej zvuk sportovní look a chřápacó spojkó. No a když seženu esko, možu onanovat nad zadním centrálem, kolama a třmenama z pitbula.
Jezdím kolem komína, okresky, zatáčky a kafíčka, moju to uveze a asi ho seženu snáz, než zachovalého velkého strýcfajtra, páč nekeří moji "kamarádi" by mi ho aj prodali zpátky, ale nejraději tak o osumdesát papírků víc, než ho ode mě dostali a to mi přijde docela nechutný...
Ale chápu je, že ho prostě prodat nechtějí a jen to "zkouší" ...že to nemyslí vážně.

Tož asi tak Honziku můj milej.

drippera> Jj, ....a to si ještě nejel na 916-998 řadě, 999 je proti tomu pohodlnej cesťák a když jsem se kdysi bavil s klukama s motohousu, tak mi potvrdili, že ergonomicky je dokonce Sport 1000 ještě horší než 916, takže si to nějak přeber , třeba i zkus ........a asi zpátky rozběhni pro SF

drippera> Co se týká HM tak z toho lehkost přímo srší. Široký řídítka a pocit že sedis na krku řízení.
Není to žádný trhac asfaltu (oproti SF) , ale ta zábava
jen nevím jestli te to uspokojí.
A ve dvou se na tom docela dá. Pokud nejsi nějaká slecinka tak i cestovat můžeš. Já na něm dal za týden 2200km. A za víkend 1300.
Takže asi tak Martine můj milej

drippera> Co ten od Peťťky???Sice černý ale vypadá fajnově
http://www.motorkari...00-1100s-764381.html

drippera píše: .............................Takže asi tak. No a jinak láká mě ten hypouš, i když vnitřně bojuju s absencí 60koní proti streetovi, ale zas mi to přijde dostupný, stojí to půlku, má to všecky propriety jako řádnej zvuk sportovní look a chřápacó spojkó. No a když seženu esko, možu onanovat nad zadním centrálem, kolama a třmenama z pitbula.
Jezdím kolem komína, okresky, zatáčky a kafíčka, moju to uveze a asi ho seženu snáz, než zachovalého velkého strýcfajtra, páč nekeří moji "kamarádi" by mi ho aj prodali zpátky, ale nejraději tak o osumdesát papírků víc, než ho ode mě dostali a to mi přijde docela nechutný...
Ale chápu je, že ho prostě prodat nechtějí a jen to "zkouší" ...že to nemyslí vážně.

chtel jsem neco napsat o Martinovi (Dripperovi) a jeho "kamaradech", kteri mu nechteji zpatky prodat ty skvosty, co od nej nakoupili.. ale srat na to..

Naposledy editováno 02.05.2015 12:48:59