Dominik-Duka píše: asi nejlepší řešení bude přestěhování do rovníkové Afriky + ještě bude nafta levnější a to se vyplatí

valibuk píše: vyřízni díru do střechy na komínek a místo pravé sedačky dej kamínka na uhlí,stejně je to sedadlo smrti a to je poslední dobrá rada zadarmo,budu to od teď prodávat výrobcům za vejký prachy

Hančaa píše: Tak ta tam je Takže kameň nehrozí...a su zpátky na začátku...topí málo

Hančaa píše: Zaplatíš mi stěhování?

Medved píše: Bud je specialni edice auta do afriky , nebo mas ucpanej vymenik topeni.

valibuk píše: takže jako přijedu do servisu,že to netopí a oni mi narvou papundekl před chladič a řeknou,že je to normální jo? to je absurdní představa já myslím,že to fungule tak,že se ohřeje malý okruh,což je motor a topení a po dosažení provozní teploty termostat pootevíráním a zavíráním hlídá stabilní teplotu,takže zakrýváš studenej chladič,do kterýho nic nejde,protože motor nemá provozní teplotu,což je nesmysl.

dva_hrnce píše: a chcete se zasmát jakej je hrnec debil.. ?

jsem na podzim vyměnil feldu za jinou feldu, no a taky se mi zdálo že to hovno topí, to byly teploty okolo nuly.
Tak jsem si říkal - termostat nebo zarostlej výměník.
Dojel jsem ke kamošovi na dílnu že zkusíme termostat.

Mno, dolil mi tam 2 litry vody a jel jsem dom, topí to luxusně

5511 píše: valibuk> A kdo myslíš, že vymyslel topení na Favorita? Shrábl jsem od Mladé Boleslavi 450 tisíc, to byly tenkráte velké prachy.

dva_hrnce píše: a chcete se zasmát jakej je hrnec debil.. ?

jsem na podzim vyměnil feldu za jinou feldu, no a taky se mi zdálo že to hovno topí, to byly teploty okolo nuly.
Tak jsem si říkal - termostat nebo zarostlej výměník.
Dojel jsem ke kamošovi na dílnu že zkusíme termostat.

Mno, dolil mi tam 2 litry vody a jel jsem dom, topí to luxusně

thor2010 píše: valibuk> Nezavislí topení na tuhý paliva. A popelem si můžeš na náledí podsejpat kola.

dva_hrnce píše: Krovak> No jo, je to tak. Poučení pro příště, až to nenatočím, kouknout nejdřív do nádrže

dva_hrnce píše: Krovak> No jo, je to tak. Poučení pro příště, až to nenatočím, kouknout nejdřív do nádrže

dva_hrnce píše: Hygienik> předpokládám že startuješ na benzín.
Svíce jiskří nebo jsi na ně nekoukal.
Zkus jiné.
Mě teda stará filcka jednou zdechla za jízdy, v létě, zkoušel jsem jí oživit dokud to baterka nevzdala.
Pak dojel kamarád že mě odtáhne a jak jsme se rozjeli, zkusil jsem jí přes dvojku a chytla vpodstatě hned, nechápu.
A občas se jí taky nechce přes starter a musim to pustit z kopce.
Je to jednobod, přiznám se ze jsem závadu ani nezkoušel najít, bo už jsem koupil jinou.

assassin píše: nojo jenze vlastik nema moderni "sporivej" diesel, ale starej nenazranej benzin

Dominik-Duka píše: uvidíme jak dopadne to lízání eskyma

Medved píše: Muze byt topeni narvane takovym blatickem z motoru - u deset let stareho auta je to pravdepodobne. Jediny zpusob, jak se toho zbavit je vyndat vymenik a vystrikat ho hadici. pokud se lze k vymeniku dostat bez vyndavani, da se to vystrikat jenom s odpojenyma hadicema.

valibuk píše: Nikita999> taky je to kvalitní rumunskej stroj už ani v rumunsku není třeba nic zakrejvat

dva_hrnce píše: Hygienik> předpokládám že startuješ na benzín.
Svíce jiskří nebo jsi na ně nekoukal.
Zkus jiné.
Mě teda stará filcka jednou zdechla za jízdy, v létě, zkoušel jsem jí oživit dokud to baterka nevzdala.
Pak dojel kamarád že mě odtáhne a jak jsme se rozjeli, zkusil jsem jí přes dvojku a chytla vpodstatě hned, nechápu.
A občas se jí taky nechce přes starter a musim to pustit z kopce.
Je to jednobod, přiznám se ze jsem závadu ani nezkoušel najít, bo už jsem koupil jinou.

valibuk píše: to bude tím,že na roztažení dává lepší jiskru,protože nejde hromada proudu zbytečně do startéru nevím tedy jestli je to pravda ale jako teorie je to moc dobrý co hnáta? už se můžeš sám kopnout do prdele,nebo se mám stavit?