gugo> Souhlas, mozna bohdalec by taky byl dobrej, ne?

2Petr> klidne...

hmmm... byt na te skt svine tak povolaji PaChy a ti, nalezite od nich pouceni, poslou par blokujicich vozidel na STK pro nespravny tech. stav

hrnous píše: Chtelo by to web se jménama a číslama techniků/adresama daných stk, které NEBRAT.
V podstatě by nejlepší vypovídací hodnotu měly naskenované komplet protokoly, tam je vše na jednom místě.

Na to bylo tohle vlákno, než to Ajs a jemu podobní zaplevelili 3,14čovinama..

No nevim, STK nejvic potrestaji spatne reference a ubytek zakazniku. Vyrazit protestovat proti konkretni STK to moc nezmeni, kdyz jsou prisnejsi vsude. Spise bych hledal tu hlavu pomazanou, ktere dala pokyn k vetsi buzeraci a navysovani pokut, ktere nesnizi nehodovost na silnicich, ale jen prinesou do statni kasy nase penize, napr. na nakup dalsich "skvelych" stihacich policejnich aut. Tok a Babis superdvojka.

Metric píše: To je, myslím, dosť odvážne tvrdenie. Neviem o tom, že by existovala nejaká štúdia, aký vplyv majú pravidelné technické kontroly na počet nehôd spôsobených stavom auta. Ty o nejakej vieš, keď to tvrdíš?

Našiel som nejakú štúdiu pre USA, kde iba cca 40% štátov má pravidelnú technickú prehliadku a pár ďalších nepravidelnú (pri predaji a pod.) na http://www-nrd.nhts....gov/Pubs/811059.PDF a ak jej správne rozumiem, píše sa, že technický stav vozidla bol prvotnou príčinou 1.2% a faktorom pri 6.8%. 70-80% z týchto prípadov je ale spôsobených výhradne problémami s kolesami (pneu) alebo brzdovým systémom. Dôležitým vedľajším faktorom bol aj zlý výhľad.

Pritom, keď sa dívam, čo sa rieši, že neprešlo na STK, tak minimálne na polovicu z toho ani nie je kolonka - proste je to zaradené pod "other", pravdepodobne preto, že sa to stáva tak málo. Predpokladám, že väčšina ľudí si základné veci (pneu ojazdená na krv, zle fungujúce brzdy a pod.) vyrieši z vlastnej vôle, na druhej strane málokoho napadne, že by nejaký chýbajúci štítok, poškodený poťah či "třásně" na riadidlách mohli niekoho ohroziť. Snáď iba pána ministra a jeho ekipu. A potom to tak dopadá, ľudia začnú TK považovať za zbytočnú buzeráciu (lebo ich vždy pošlú domov s nejakou prkotinou) a čím prísnejšie kontroly, tým viac sa bude hľadať cesta na obchádzanie. Zároveň sa tým legitimizujú ľudia, čo na to naozaj serú, pretože predsa nerobia nič iné, čo všetci ostatní (iba v tých oblastiach, kde to už je naozaj nebezpečné).

ve státech jsem platil 10 usd / rok za nějakou známku na značku.
a na silnici se daji potkat tyhle věci...

Slávek-TDM> No... Beriem Tvoj posledný príspevok ako dovysvetlenie a už sme sa pochopili... to je asi to hlavné.

pepe.k> Priznám sa, že neviem, ako je to v štátoch, kde tie kontroly sú, ale vo väčšine štátov ani nie sú... možno emisné. Jazdí tam všeličo, ale čo som chcel povedať pôvodným príspevkom, bolo, že problémy spôsobujú nejaké veci, ktoré si väčšina ľudí (hoci nie všetci) nejakým spôsobom rieši z vlastnej vôle, a dôraz, čo sa na STK kladie na prkotiny, nemá veľký význam.

http://www.cspsd.cz/...-metodickou-prirucku

nas pritel, Vladimir Dusek, autor toho pamfletu (napravo na foto)

Vypadá jak bezďák kterej proběh myčkou a holičem a je oblečenej do saka.

Jinak v té příručce jsou občas hrozné blaboly. například toto







Už vidím jak se s fízlem dohaduju jestli je to 16° nebo 14°.

Edit: možná někdo zpracuje příručku na měření rychlosti. K měření rychlosti nepotřebujeme radar, ale přistupujeme odhadem když jede motorka a dělá vžžžm je rychlost správná, pokud dělá vžžžžžžžžžm je rychlost určitě překročená.

Edit: je to tenhle Dušek?? Pekař-cukrář, který dělal rok přednášky v oboru dopravy??

http://www.rzp.cz/cg...3010a&HISTORIE=1

Začínám v tom vydět lehkej tunel, už jenom ta cena té příručky je zarážející. Když zvážím kroužkovou vazbu a kolik je tam obrázků. ta cena je drobátko přemrštěná. Chtělo by to dohledat kolik celá ta sranda stála.

Naposledy editováno 12.05.2016 09:18:38

JUPP67> Už se vidím, jak se dohaduju s fízlem co je to "zjevně".

Naposledy editováno 12.05.2016 09:57:40

PetrL3>

Jen pro info
Včera STK: svítí, troubí, bliká, foto, lékárnička, rozměry pneu, nalepena známka a počkat až vyprší čas.
Nakonec povídal, že na zrcátkách by měly být ečka, že po tom pujde PČR a výfuky ho vůbec nezajímaly.

Bubrak-ZX10R píše: nas pritel, Vladimir Dusek, autor toho pamfletu (napravo na foto)

Bývalý motorkář, teď alkoholik, kterýmu motorodina o......la starou.

Jestli to chapu spravne, tak CSPSD je zrizena statem a jako takova ma povinnost uverejnovat vyrocni spravy o hospodareni http://www.cspsd.cz/o-organizaci
Nikde jsem ji ale nenasel a tady se muzete podivat proc:
http://www.cspsd.cz/...zakona-c-106/1999-sb

Stann píše: Jen pro info
Včera STK: svítí, troubí, bliká, foto, lékárnička, rozměry pneu, nalepena známka a počkat až vyprší čas.
Nakonec povídal, že na zrcátkách by měly být ečka, že po tom pujde PČR a výfuky ho vůbec nezajímaly.

Protože jsi narazil na člověka, co má v hlavě všech pět pohromadě Takových je bohužel málo...
Ale tak alespoň dobrá informace, že ještě někdo takový existuje a bylo by záhodno uvést, na jaké STK

Neuvádět. Někdo si to vyloží blbě a pošlou tam kontrolu.

PetrL3> Přesně tak...

Stann píše: Jen pro info
Včera STK: svítí, troubí, bliká, foto, lékárnička, rozměry pneu, nalepena známka a počkat až vyprší čas.
Nakonec povídal, že na zrcátkách by měly být ečka, že po tom pujde PČR a výfuky ho vůbec nezajímaly.

já taky včera : lekárna ho nezajímala a klakson taky ne

Tak bohužel jsem taky pohorel. Asi střední závady (vyrizoval to někdo jiný) závady hrozné : světlomety sice homologovane ale bez Prý možnosti stelovani, za prvé tam je, za 2 nikdy jsem se na moto nesetkal s tím, že by se nastavovaly. Pak se jim nelíbí zadní sedlo a stupačky, které jsou tam jen kvůli tomu, že TP je psáno pro 2.nevím jak ohodnotili ti sedačku, když ji nesundali aby se podívali na uchycení, to už se hodnotí i pohodlnost? Jo a k těm světlometům, že prý mám parkovacku sdruzenou ve jedne cocce a má být zvlášť.
Jsem naštvaný proto, že to měli být dle předchozí konzultace s jedním z techniku v klidu, ale přišel tam prý šéf a x dalších cumilu a teď to mám na 30 dní a závady v protokolu.
Musí se to dělat na stejné STK, nebo můžu ty závady řešit jinde?
Jo a je to STK Lednice, ale to není pro místní nic nového. Blbec jsem uveril, že to tam projde. (byli to tam i na evudencce, kde řekli že STK s ní problém nebude, pak jsem řešil spíš kosmetiku)

Sry :psano z mobilu

Naposledy editováno 12.05.2016 17:01:47

Koukam, ze STK Lednice je horkej kandidat na geometrickej obrazec

Jo ale kruh......

kolem kráteru

Je tady někdo kdo dokáže napsat jak je to v ostatních státech EU s STK motorky, zda je všude povinna, nebo psát a doplňovat kdo co ví určitě o tom kterém státu.

Jen doplním, že podle protokolu mám vážné závady v tom, že sedlo (není specifikované jaké) není pořádně upevněno, chybí výplně a podobné kecy) ani se mě nechce hledat fotky všech těch nových motorek, co mají místo zadního sedla jen napodobeninu připevnění je řádné, podle mě by ani nedošli na to jak sedačky sundat.
Pak stupačky (zadní) a že mám kapoty lamináty bez "Ečka"

V Lednici jsou paka, už jsem tak taky měl tu čest.
Jeď jinam.

Metric píše: Slávek-TDM> No... Beriem Tvoj posledný príspevok ako dovysvetlenie a už sme sa pochopili... to je asi to hlavné.

pepe.k> Priznám sa, že neviem, ako je to v štátoch, kde tie kontroly sú, ale vo väčšine štátov ani nie sú... možno emisné. Jazdí tam všeličo, ale čo som chcel povedať pôvodným príspevkom, bolo, že problémy spôsobujú nejaké veci, ktoré si väčšina ľudí (hoci nie všetci) nejakým spôsobom rieši z vlastnej vôle, a dôraz, čo sa na STK kladie na prkotiny, nemá veľký význam.

EU se snaží být něco jako U.S., o státech se mluví v každejch posranejch novinách, ve zprávách, atd., ale aby se sem dostal kus jejich svobody - a tim myslim svobodu v tom co chci mít a jakou to má mít barvu atd.
- to ne... radši budou každou chvíli vymejšlet totální kokotiny, který státu nepřinesou nic, jde jenom o lobbing a úplatky pro STK...

Musis pockat 30 dni...jinak jinam nemuzes.

Můžeš jinam. Osobní zkušenost s autem cca týden stará. Jen se mě zeptali proč jdu na opravnou STK jinam. Odpověděl jsem, že se mi tam nelíbilo. Pro jistotu bych vzal protokol, kde bude vidět, jaký závady ti našli a s čím tam vlastně jdeš, ale mám pocit, že ho po mě ani nechtěli, asi si to všechno načetli v databázi.

Muzes jinam, ale je navysena cena ...

fajn, já jsem totiž v nějakém § četl, že když jsou objeveny vážné závady, tak je možné je možné ukázat odstranění jen na té STK, kde byly objevené. Takže když půjdu jinam, bude to jako nové STK za plnou cenu a nebudou už kontrolovat jen ty "závady" ale zase celý stav.
Nebo počkat 30dní, nechat propadnout STK a jet na jinou.
Furt mě to vyjde levněji, než řešit pí..viny, které ani nevidím, a nevím, co po mě chtějí.