Určitě se chci dostat do amatérské ligy jenom hledám tedy motorku

Lovec96 píše: Určitě se chci dostat do amatérské ligy jenom hledám tedy motorku

Nemám tušení,co si mám představit pod pojmem "amatérská liga" ale když máš partu kámošů a člověka,co tě bude trénovat,neměli by to být právě oni,za kým by jsi měl jít pro radu? Víš,já ti něco povím,ostatně už to tu bylo naznačeno. Ty máš rozpočet na motorku 40 tkč. To je sakra bida a risk,i v případě,že budeš jezdit někde za barákem,jen pro radost,natož závody. Kde je vybavení,servis,tréninky,servisní zázemí na závodech,hromady dílů,pneumatik.... To jsou statisíce!! Motokros je hodně drahá záležitost. Takže, vím přesně jak to dopadne. Louky a pole dokud se píst nerozletí,pak prodáno za pár korun,oči pro pláč. To vše v případě,ze to neproběhne ve zkráceném řízení v podobě profackování od místních zemědělců. Buď jsi hodně naivní,nebo nás tu trošku lakuješ. Toť můj názor.

Mělo to tam být jakože chci hledat moto..vím je to drahá záležitost..pak si na to budu vydělávat...já se ptal jen na motorku...a né kde mám jezdit sakra už! nevím co mi tady poručujete...louka je naše tak co..a tratě v okolí jsou..finančně to muže bejt ještě jinak 100x to

Hele mládežníku,nečil se. Nikdo ti nic neporoučí,jen doporučuje. Jen konstatuji,že tvé ambice s Mx,jsou trošku přehnané a nebude to asi zas tak horký. Ohledně tvého tématu,jsi dostal rad,víc než dost. Tož hodně úspěchů.

Budu hledat

Pokud to myslíš s ježděním drobet vážně a chceš se tomu věnovat déle,tak si myslím,že nejlepší volba je určitě 125cc. Naučíš se na tom jak brzdit,tak pořádně řadit. Na 4T hned všichni lezou jen z toho,že jsou líný s tou motorkou pořád pracovat. Ano...4T ti usnadní v něčem jízdu,ale když nebudeš umět ani se 125cc,tak tě 4T odrovná dřív,než objedeš dvě kola. Dal bych tomu čas a odjel minimálně sezónu na 125cc. :)

prackarr> ...to je zmrzlá řepka na podzim, ne?
...ale stejně radši zůstanu na silnici, nanejvýš na polní cestě - už ten výraz ´vrtání´ v lese by mě odradil...
...a na ten motokros (tedy v mém případě sajdkárkros a trial) se zajdu podívat na borce co to umí na trati..

Lovec96> Čau, já se ti to pokusím schrnout a doporučit :
Motorku pro tvůj věk, váhu a zkušenosti určitě 125 2T
- nejlépe Yz 125,nebo KTM 125 EXC (má doklady), spíš se zaměř na stav stroje a na člověka kterej jí prodává - jakej k ní má vztah,čistota doložené měněné věci atd .., než na doplňky (laděnej vejfuk, halava ...) značí, že jí dřel nějakej střelec z republiky a ten stroj bude s největší pravděpodobností hromada navoněnýho šrotu samolepkama ...Jak jí přivezeš domů, počítej nutnou investici cca 10tisíc pro udržbu,rosící vydle,řetězovka,desky ...

Ježdění :
je ti 17, tak asi nemáš pejpry na auto?Jak budeš jezdit na MX tratě???Máš doma káru s tažným a vozejk?obětavýho tátu, kterej tě tam bude cca 2-3x tejdně pokaždý vozit a trávit čas?Ono to není tak jednoduché jak to vypadá a čas rodiče pro shanění financí prostě nemají!
Tak se stavá, že se mladý doma nuděj, vytáhnou stroje a jezdí na tratě po ose - a kudy to vede?přez loky,lesy ...kde jsou myslivci a majitelé ostatních pozemku, kterým se to samozdřejmě nelíbí, protože jim předtím pole znmičil nákej vocas!!!

Jen pro info ostatním, rozdíl mezi KTM verzí SX a EXC (Endurem) je ten že :
SX : je ostrá verze pro MX bez dokladů (na pozemní komunikaci nemají a nesmějí co dělat!!)
EXC : když je nová, je homologovaná s nějakým "katalizátorem" např ve výfuku na nízky výkon, ma světla, má doklady pro provoz po pozemních komunikacích!
Pokud se otevře, změnou výfuku (či výjmutím škrtící klapky "nazívají to katalizátor u 2T),
přitvděj se tlumiče, stane se z EXC verze ostrá pro MX - se kterou se dají vyhrávat závody - a když chceš, můžeš s ní na silnici

cokee> Děkuji..tyto poslední zprávy byly asi pro mě nejužitnější..takhle jsem si představoval odpověd...ano chci a budu hledat koukal jsem už na yamahu yz 125 nebo na hondu...a myslím to vážně co řeknu a děkuji za info

sirr>Ano děkuji za informace..vím že nemám moc financí ale to se časem všechno podá jak jsem psal líbí se mi yamaha yz 125 nebo honda..určitě budu koukat na stav stroje a majitele jak se k tomu choval..vztah..co je měněno a dále..to počítám no...papíry na auto nemám ale kamarád si toto léto bude kupovat také krosku tak budeme právě jezdit spolu..máme tu 2 tratě které jsou poměrně blízko hodně..kamarád má auto a my máme vozejk chápu nebude to jednoduché ale aspoň to chci v tomhle sportu někam dotáhnout..už jsem párkrát jezdil a jo chci se tomu věnovat..když jsem už nasypal spoustu peněz do hokeje tak to už stačí..hraju tak 3-4 do měsíce na amatérské urovni..ale to je jedno..vím že tahat motorku je kravina,a toho jsem odpůrce..proto se mi nelíbějí ty enduro výlety..trošku to souvisí semnou protože se učím na hajnýho.. a louku máme takže tak..snad to tady zas někdo nebude řešit kde mám jezdit a kde ne..to mě štve,když to čtu už po 5...takže peníze jenom a jenom půjdou do tohohle sportu..a nesmírně vám děkuji za informace

Určitě doporučuji 125. Podle mě je na 125 znatelný přechod i z nějakého pitbika a o fichtlu nemluvím.

Jestli ti do toho mužu kecat,pokud máš možnost tak ideální je si zkusit jak 125 2T tak 250 4T.Rozdíl poznáš sám a uvidíš co je ti bližší.Pokud tvý kamarádi jezdí určitě ti mašinu pujčí.4T je hodnější motorka ale pokud se chceš pořádně naučit jezdit tak je dle mého názoru lepší 2T.Motor ti nic neodpustí a navíc bývá lépe ovladatelná a o nějaké to kilečko lehčí což po pár odjetých kol ocení nejen začátečník.Také práce se spojkou je u 2T více.Mnohým taky 4T přijde jako těžkopádnější,u 2T si musíš více hlídat práci s plynem.Druhá stránka věci je jak jsi na tom finančně.U 4T je všeobecně známo že je provoz o něco dražší.Což pro začátečníka beru jako další plus.Až si vybereš schválně nám napiš jak to u tebe dopadlo.Já začínal na CR 250 (2T) a to bylo velké sousto.Tak jsem pořídil 125(2T) a na tom byla velká sranda.Na naučení myslím ideální.S věkem dochází dech takže ted se nechám prohánět CRF 250(4T) a nemužu si stěžovat.K poznámkám kluků o ježdění na poli,louce či lese se nesmíš divit.Myslí to dobře a faktem je že každý začínající jezdec by měl dostat takovouhle přednášku byť mu to přijde jako nějaké nadřazování nebo promluvat s rodiči.Stále ještě se totiž mzi námi najdou takový blbci kteří dělají bordel a kazí to ostatním.Na toto téma by zde ale mělo být založeno další téma.

Lovec96> Hele,Hondu rovnou zavrhni. Já jí ted chvíli jel a už jí dávám pryč. Je ostrá,pěkně sedne,ale honda ty 125cc neuměla a proto je taky asi přestala dělat. Pořád se to v motoru nejak mele a bůh ví co se kdy stane. Jelikož na 2013 KTM nemáš prachy a starší hodně padaly :/. Já bych to viděl na yamahu 04-06 na začátek. Řekl bych (sice yamahu nemusim),že yamaha kvalitně dobrá :)

cokee píše: Lovec96> Hele,Hondu rovnou zavrhni. Já jí ted chvíli jel a už jí dávám pryč. Je ostrá,pěkně sedne,ale honda ty 125cc neuměla a proto je taky asi přestala dělat. Pořád se to v motoru nejak mele a bůh ví co se kdy stane. Jelikož na 2013 KTM nemáš prachy a starší hodně padaly :/. Já bych to viděl na yamahu 04-06 na začátek. Řekl bych (sice yamahu nemusim),že yamaha kvalitně dobrá :)

Ty vole, tak to je moudro TÝDNE!!!!!!!! Můžeš mi, jako naprostému laikovi vysvětlit, jaký je ZÁSADNÍ rozdíl mezi YZ 125 z roku 2000 a YZ 125 z roku 2006? Resp. 2007?? Jak je stará Tvoje Honda, že toto píšeš???

Zbytek, VIZ: alesh83

chiro2> Ja na to koukam z pohledu ceny ;) a myslel jsem,že 04-06 yamahu snad sežene do 40 litrů. A vůbec... Řeší se tu jestli 125cc nebo 250 4T a řek jsem co si myslím,takže se nemusíš hned durdit ;)))

Naposledy editováno 13.03.2014 21:41:04

No pujdu určitě do 125 naučím se spojkovat a tak dále..sice to budu hnát přes plyn ale aspoň se to naučím..na jednu sezónu jak mi to pujde a podle peněz...pak bych přešel kdyžtak na větší kubaturu abych to netrápil...a koukám na yamahy yz 125 ale kdybyste někdo něco měl nebo o nečem věděl tak mi prosím napište do zpráv děkuji..pak se ozvu co jsem si vybral..a na cizých pozemcíh jezdit nebudu už jsem naučenej jenom poslední hledám motu tak se kdyžtak ozvěte děkuji za pozornost a informace

Lovec96> Nechci rejpat, ale myslim, že to bude chvíli trvat než začneš trápit tu motorku ty a ne ona tebe ( teda pokud nemáš 120 kg )

Naposledy editováno 13.03.2014 22:29:18

Modelové řady Yamah Yz 125 :
starší než do roku 2001 nekupuj (mají ocelové rámy,které jsou už zevnitř zrezlé a praskají)
- model 2001 - 2004 jsou téměř totožné - stejný typ ocelového rámu + al podsedlovky
- od r. 2005 mají al rám + jiné plasty než starší modely,+ úprava motorů ..
Počítej s tím, že do jakékoly motorky nacpeš po přivezení domů cca 10tis + dopuručuji kompletní rozborku a zborku než s ní někam vyrzíš.Pak tě třeba nepřekvapěj povolený řidítka od předchozího majitele, který by sis moch na dopadu píchnou to břicha

Nic jiného než Yz nebo KTM nekupuj, ber to jako radu a osobní zkušenost.
Důvody a otázky proč .. nejsou o psaní a zdůvodnování.Je to nadýl a musí se to zažít

Pokud stroj budeš kupovat až v létě, makej nasobě .. než nato skočíš, měl bys dělat kliky nejlépe na nafouklém balónu + běh a kolo!Fyzička jezdce je nejdůležitější částí přípravy.Bez ní se nikdy nikam neposuneš.
Jesi hraješ hokej, průpravu nějakou budeš mít..
Lovu zdar

Co tohle, pokud tedy inzerat nelze http://www.motoinze...i/786484-kx-125.html

Si dělaš srandu?Jen z těch fotek čiší lež!Viděls ten výfuk - koleno, jak je zničenej???Chladiče?Odřené výko spojky,vykajdanej řetěz,zadní pneu totál KO....
Jinak teda opravdu moc hezký polep samolepkou a dostatek silikonového spreje vše nezakreje!
Takhle zajetý motocykl se 40mth nevypadá!Když se jezdí trénovat 2xtýdně + 1x za 14 dní dáš závod, na motorce natočíš cca 40-60Mth za SEZÓNU!Kolik je sezón od roku výroby 2005 do letošního 2014???????
Kawa je přestala vyrábět cca 2007-2008, thali se sem z USA nové, ale tohle je přesně ten navoněnej šrot o kterým jsem již psal
Jinak tyto modely Kx trpěj na zadírání pístů ve válci masivní přesilou

koukal sem na to na mobilu, na pc už je to vidět víc. Víko okopeš hned a vejfuk asi taky dorasuješ během chvíle. Ale alepoň týpek vidí jaká je u nás realita

Ale zas sem viděl borce co přivez na závody vyladěnou kawu 125 pro circuit, postavil na stojánek a šel si dát pivo a klobásu, po závodech ji netknutou naložil a valil dom.

Naposledy editováno 14.03.2014 13:41:07

Dobře 120 kg nevážím :D uvidím jak mi to půjde :D...takže podle toho co mi tu říkáte tak brát ktm,yamahu....a nebrat hondu a kawasaki?..budu hodně ted koukat na yamahu od roku 2005 a s ivensticí počítám :D fyzička mi začíná od nového měsíce větší :D jinak hraju hokej..fotbal..no jsem sporotovně založenej :D..dálší sporty jmenovat nebudu..je toho hodně...tak kdybyste o nečem věděli tak dejte vědět...ještě bych chtěl znát váš názor na suzuki rm 125 prosím? jinak děkuji

Bude to tu stejný jak na závodech, každej bude prosazovat to, co má doma , v tvym případě bych na značku koukal až na posledním místě. Vybírat jetou krosku, je prostě taková loterie ( a to nemluvim o 4T :D), k penězům co máš připraveno na moto, přidej tak 10-15t na opravy a zbejvá už jen najít co nejnovější, co nejlíp servisovanou a samozřejmě co nejlevnějš . Nekoukat až tak na vzhled (plasty, polepy...), ale zaměřit se na tu techniku. Je jasný,že málokdo bude kupovat nový věci a dělat velký opravy na starý motorce před prodejem, ale úsudek o servisování, se podle stavu dá dobře udělat. Vybírat s klidnou hlavou a nejlíp mít s sebou někoho, kdo MX mašinám rozumí.

To já až něco budu kupovat pojedu se známým..jenom najít co ;) to počítám

Dobrý den..na internetu jsem našel tyto motorky...mohli byste mi říct prosím proč byste si jí vybrali či ne? Děkuji Kubik
http://motorky.bazos.../Kawasaki-KX-125.php
http://motorky.bazos...69/Yamaha-YZ-125.php
http://motorky.bazos...14250/KTM-SX-125.php
http://www.motoinzer...a/786222-yz-125.html
http://www.motoinzer...a/783097-yz-125.html
http://www.motoinzer...i/760043-rm-125.html
http://www.motorkari...a-yz-125-613980.html

Naposledy editováno 15.03.2014 01:44:55

Žádnou, všechno jsou to staré utrápené vrány, které spolykají tunu peněz před tím než budou k něčemu. O tom, že jsou všechny po GO bych fakt nevěřil. Lidi nejsou charita, aby do vrány za 30000 před prodejem vrazily 15000 do GO motoru. Ale kup si co chceš... Nerozumíš tomu ani za mák a postuješ sem každou druhou novoněnou mrdku a čekáš, že ti tu jehlu v kupce sena najdeme my.

Já se ptám tak co! Když tu je forum.Váš názor mi je ukradenej.Proto jsem tu ty...

Lovec96> Ty se ptáš já odpovídám Zdá se ti, že jsi ode mě na tuhle otázku nedostal odpověď?

mohli byste mi říct prosím proč byste si jí vybrali či ne?

Tak mi neraďte..vy taky nemáte o moc lepší...proto jsem tu abych se ptal

Řeknu ti to jinak mladej. Opravdu si myslíš, že ti někdo posvěttí nákup 10 let szarýho závodního stroje? Jak již bylo zmíněno, neřeš značku, řeš stav. Já třeba kupoval KTM, s tím, že byla ježděná závodně. Jenže právě proto dostávala 100% servis a jen ty nejkvalitnější díly. Jestli někdo prodává motorku a napíše "závodně nejetá", tak za 1: Jak to může vědět u deset let starýho stroje? Za 2: Možná je to jenom na škodu, protože je sice pěkný, že prodejce s ní nezávodil, ale taky si dovedu představit ten servis, s partou místních mudrců, někde ve stodole.
Na motorky které jsi tu hodil v odkazech, bych se nejel ani podívat. V mnoha bodech prodávající lžou. Nejvíce mne ovšem pobaví, když píše prodávající "závodně nejetá"! Kdyby to hovado před prodejem alespoň slouplo startovní číslo se svojí jmenovkou a samolepky svých sponzorů...