Hillman píše: Hoši zdarec,
prosim vám stalo se vám někdy nebo nemáte zkušenost se špatně hledaným neutrálem! Mám problém při čekání na semafor či křižovatce najít NEUTRAL! Jde to hodně ztuha a když zaberu více tak mě tam skočí hned druhý rychlostní stupeň a opačně je to úplně stejně .... z dvojky při větším zabrání mě to skočí na jedničku .... při jízdě jde nádherně sklepnout a jdou řadit všechny rychlostní stupně!!!!

Štve mě to když hledám na červené neutral a mám furt zmáčklou spojku

To je problém u většiny mašin, proto vždy vyřazuji na neutrál už při dojíždění na semafor, to tam ten neutrál spadne krásně... Zkrátka z dvojky jen lehce za jízdy těsně před zastavením sklepneš na neutrál a zastavíš. A je to

martin.hsb> toto si myslím nic neřeší ... předchozí moto mě šlo bezproblému a kámošův streetfighter jde zařadit na neutrál jak pomásle .... takže problém bude někde jinde

Hillman> hele me se zas stává, že jednou za dlouhej čas když přijdu k odstavený moto, tak najednou zmizi neutral a nejde tam naklepat i kdybych se posral a samzořejmě nejde nastartovat (bez spojky), ale po tom co ujedu pár metrů tak tam většinou začne padat bez problémů - i na světlech - to se ani nekoukam na kontrolku - jde to lehce a čistě - hele není to nahodou ten charakter? E: Třeba Sefova 1098 zas rádpa puští olej... každá má Duc má prostě svoje dny...

Naposledy editováno 18.07.2014 22:25:39

tak diky vsem...jinak nechapu ze tady porad nekdo resi jednoho bezvyznamneho cloveka co nevi co chce...sorry za uprimnost ale uz fakt ne......

Hillman> já to měl u třech posledních motorek... Včetně Ducati Jak říkám, na místě ho tam taky ne a ne zařadit, to je třeba až na šestý, sedmý pokus (jinak pořád jak říkáš 1,2,1,2), ale jakmile moto jen pomalu jede, tak tam klapne napoprvé... Takže jsem si na to zvykl a sázím ho tam těsně před zastavením a pohoda.

GeorgePanek> Diť to je taková chlapská moto telenovela ne? O čem by to tady bez D bylo? Jen o moto?

Naposledy editováno 18.07.2014 22:28:26

Dripouš je bůh, já mu fandím
Bez něj by nebyla legrace...

Thiacomo> Já bych raději aby měla stále stejný den

Hillman> Hele to sis měl koupit Hondu

Thiacomo> hmmmmmm ..... ne díky

GeorgePanek> si se zase nic nedozvěděl viď
Je pravda že bych se bez tohohle řešení D taky obešel. už to trvá moc dlouho a je to dokola. myslím že už to i jeho začíná srát

Jinak co se monstera týká tak rámy by měli být velikostně stejný a 1100 bude komponentama (Brzdy a odpružení) stopro lepší
jinak mašina je to hezká

Naposledy editováno 18.07.2014 22:46:56

martin.hsb> Blbost, mně tam jde neutrál krásně

strakon> vždyť máš napůl japonce

Honzatuu> No právě Já to mám slepený ze SUZUKI, MV AGUSTY, APRILIE, KTM a CAGIVY

strakon píše: Honzatuu> No právě Já to mám slepený ze SUZUKI, MV AGUSTY, APRILIE, KTM a CAGIVY

No tak to jsi tady nejšťastnější z nás. Máš pět mašin a za cenu jedný

Hillman píše: Hoši zdarec,
prosim vám stalo se vám někdy nebo nemáte zkušenost se špatně hledaným neutrálem! Mám problém při čekání na semafor či křižovatce najít NEUTRAL! Jde to hodně ztuha a když zaberu více tak mě tam skočí hned druhý rychlostní stupeň a opačně je to úplně stejně .... z dvojky při větším zabrání mě to skočí na jedničku .... při jízdě jde nádherně sklepnout a jdou řadit všechny rychlostní stupně!!!!

Štve mě to když hledám na červené neutral a mám furt zmáčklou spojku

No myslí, že to dělá více značek, ale italský snad všechny. Moto Guzzi, Ducati, ale nejvíc jsem se s tím pral u Aprilie RSV. I když vím o modelech co s neutrálem kluci problém neměli. Třeba kámošova RSV 08´cajk, ale teď u RSV4 na semaforech "hledá." Ale při dojíždění ke světlům zase O.K.

ja mam to same, nebo spis jinak, kdyz zastavim tak uz se sajtrou nepohnu ani za kokot. morini to todelala stejne. bmw ani vsecky suzuki tento problem nemely. holt jedna z vlastnosti ("charakterovych"

Jako jo je pravda že když o tom vím a před zastavením hodím neutrál tak tam spadne a je to tam .... ale horší je když s motorkou musím třeba dva metry cuknout v koloně ... to už jsem na tom stejně hledám a hledám a hledám a hledám a hledám .....

Jen tak plácnu, nemáš tam namontovaný quickshifter? Co jsem o to tak zavadil při procházení ducati.ms kvůli jiné blbosti, tak to tam někde řešili v souvislosti s DQS. Ale možná že to bylo spíš naopak, že tam měli víc neutrál, než rychlostí

Naposledy editováno 19.07.2014 08:46:06

No, každopádně se ještě rozhoduji, jestli to zadám do PSI a nebo "zběhnu" k rychlý hvězdě allstars team!
Sharka si na hlavu nedám, ale tenhle se mi vážně moc líbí, tak uvidíme...

sejrac> JJ mám tam Quickshifter ale neutrály mezi rychlostmi nedávám ... takže s tímto problém nemám

Hilmann....no konečněééé, to to ale trvalo kua.

Naposledy editováno 19.07.2014 09:15:06

S neutrálem problém nemám.Ale obcas mi tam nejde 5 když řadím dolů z 6tky.Ač tam není neutrál já ho tam občas mám.

drippera> Ségra se švagrem si koupili zdcadlovku tak jsem jich požádal o takovou pěknou fotku a je to tam!!!!!!!!

Už mě nebudeš říkat "nazdar CBRko"

Drippera> já to tušil!

drippera> Než ti to u PSI ušijou, tak už budeš zase měnit. Zase ale dobrý pro ty, co budou shánět KTMovou kombi vel. 50

Naposledy editováno 19.07.2014 10:36:23

Honzatuu> dik,me prave malej monster sedi dobre do ruky tak by se mi ten velkej libil ale je jich malo

Hillman píše: drippera> Ségra se švagrem si koupili zdcadlovku tak jsem jich požádal o takovou pěknou fotku a je to tam!!!!!!!!

Už mě nebudeš říkat "nazdar CBRko"

Stejně máš furt v profilu napsaný CBR

drippera> Dripe kup si ho i s přípravou na ty boční hadroskorokufry.Třeby do doby opětovnýho prodeje už budu mít dořešený bydlení a vemu ho od tebe.I když nejsem si jistej,jestli to stihnu...

Stev píše: Lazyfucker> už mám araiku taky objednanou, SR1 ani NXR nesedla

Tak to bys mi moh prodat tu starou - vymenil sem supermoto za tele a v mx helme to je nuda ...omezovac na 170:)