V.e.n.c.a__zr7s píše: Che> s babajezi se nemá cenu dohadovat.mele to svý pořád do kola.

Samazřejmě že melu pořád to samý protože je to pravda. Na čem jsi se učil jezdit? Na starý 555 ! Kolikrát byla starší než ty a sám přiznáváš že byla dobrá.Na jaké ještě motorce z té doby jsi jezdil? A na jaké ještě Jawě? Pokud se nepletu tak když začla banda zlodějů a lumpů pracovat na likvidaci fabriky tak jsi ještě nebyl na světě.Tak co tady vykládáš za moudra? !

babajezi> Prosimte, vzdyt ses smesnej, mas nejakou iluzi, kterou sis za desetileti vsugeroval a tedka ji tu jak kolovratek jen neustale roztrubujes. Prijde mi, ze nejses schopnej kritickyho nahledu na to co se kdy a za jakych okolnosti udalo ....jo a v tom zkracenym vyctu povalecny historie Jawy mas docela silny trhliny a lzi.

Jinak souhlas s Che, mam uplne ten samej nazor na vec.

Kauza OHC je docela pochopitelna, motorka na dojizdeni do prace to nebyla(zbytecny luxus), na to stacila v socialismu 2T kejvacka uplne bohate a i kdyz se neco vyvezlo, tak do budoucna by bylo potreba opravdu velkych investic do vyvoje, ktery se jen kvuli exportu jednoduse nevyplatil. Tehdy spousta civilnich vyrobku sla do pozadi, vyrabely se jen potrebny typy a zbytek prumyslu vyrabel zbrane(i letadlo je zbran). Jestlize Skodovka nestacila uspokojit trh s auty, maly vozy typu Minor se prestaly vyrabet, tak logicky motorizace lezela na bedrech Jawy a CZ a masovym chrleni tehle typu. Podobne se pozdeji doplatilo na vojenskou vyrobu i v nasem leteckym prumyslu, diky tomu, ze byla potreba chrlit MIGy, Delfiny atd., tak stagnoval vyvoj novych kluzaku, ktery byl slibne rozjety a skoncilo to na slave Blanika bez jeho pokracovani.

Další z "pamětníků" !

Ještě štěstí, že vy jste to po tom sametovým podvodu ekonomicky zachránili. Teď teprve celej svět čumí jaký jste kabrňáci a jaký vaši dědové byli debilové který nic neuměli a nic neudělali dobře.
Víte co zobáci? Podívejte se na výši státního dluhu a..

Jděte do PRDELE !!!!!!!

[URL=

babajezi> tak jawu 50 typ 555 mam jako veterána a sem s ním spokojený.Myslím si,že tahle 50 je povedená.Měl sem ČZ 175 typ 450 a doma máme ještě jawu 250 typ 559 a dlouho sem měl 350 typ 639...
jinak souhlasím s jindrou650 a s che

[quote=babajezi]Další z "pamětníků" !

Ještě štěstí, že vy jste to po tom sametovým podvodu ekonomicky zachránili. Teď teprve celej svět čumí jaký jste kabrňáci a jaký vaši dědové byli debilové který nic neuměli a nic neudělali dobře.
Víte co zobáci? Podívejte se na výši státního dluhu a..

Jděte do PRDELE !!!!!!!

[URL= to je vsechno? tak co jsem rek spatne? prosil bych nejakou vecnou odpoved a jestlize se stale ohanis pametnictvim, tak pokud jsi primo nebyl u zdroje, jeden z lidi kterej rozhodoval o strategiich naseho prumyslu, tak ses pouze jeden ze stada ovecek, ktery chroustaly jim nejak predlozeny informace v ty dobe, podobne jako my tedka chroustame informace dneska nam predkladany. A jestli si byl pouze bezny obcan, tak na povysenecky reci moc pravo nemas a tvoje presvedceni prameni nejspis z toho jakou v tobe ta doba vypestovala predstavu. Odhaduju, ze ti bude tak k 60ti a jako 10ti letej kluk si nadsene sledoval Frantovy sportovni uspechy, poslouchal o uspesich naseho motocyklovyho prumyslu, podobne jako jsem si prave tedka vyslechnul v novorocnim projevu Antonina Novotnyho z roku 1961. Takze jestlize mluvis o zlaty ere, tak z pohledu tehdy kluciny, kterej to videl zase trochu jinak, na tom neni nic spatnyho, jen by to chtelo trochu kritickyho nahledu.

Naposledy editováno 05.01.2011 20:46:07

neme cenu psat, s kym tu souhlasim...napisu to jinak: souhlasim se vsemi, krome babajezi

na druhou stranu kazdy ma pravo rict svuj nazor

ale jak jsem psal uz predtim, tak bychom se meli vysrat na politiku, to sem fakt nepatri a akorat s toho tady bude kazdej rozpalenej a nasranej

Jindra650> No ty mě tedy rozhodně poučovat o tom jak to bylo v Jawě nebudeš !!!!
Ty a tobě podobní tedy rozhodně ne ! !!!

babajezi> Aha, velice konstruktivni debatni prispevek No, hlavne ze se vzdycky dozvime o poucovani, ale neco konkretniho ne... ohledne 50.let jsme na tom uplne stejne, tam nema kdo koho poucovat, protoze sotva ti je prinejmensim 70let, abys moh byt skutecnym pametnikem tech udalosti(treba ukonceni vyroby OHC) a mas to uplne stejne z druhy ruky jako vetsina tech mladych cucaku tady(jak bys nas nazval kolektivne). Musim rict, ze me celkem rozesmiva, jak vzdycky kdyz se zucastnis podobny debaty, tak se ohanis tim, zes to uz driv psal a ze se nechces opakovat, ale ze zcela jiste ty a jenom ty znas pravdu jak to tehdy bylo, je to tak levny zvyk, protoze buhvi kde ty tvoje imaginarni vypovedi jsou. Na tomhle foru se neda pomalu vyhledat ani mesic stara informace pokud clovek nevi presne kde hledat a tohle je tim padem uplne smesny. Bud prestan reagovat na to co se ti nelibi, nebo sepis nejaky elaborat, ktery budes vzdy predkladat jako "kladivo na carodejnice" a dukaz tve fundovanosti. Jinak to bude vzdy vypadat jako vztekani decka na piskovisti, co mu nekdo vzal lopaticku.

Naposledy editováno 05.01.2011 21:53:37

Jindra650 píše: babajezi> aha, velice konstruktivni debatni prispevek no, hlavne ze se vzdycky dozvime o poucovani, ale neco konkretniho ne...

Co chceš konkrétního od člověka kterej v tý továrně pracoval když jsi ještě nebyl na světě a ty ho teď poučuješ jak malýho kluka?!

A fakt se mi líbí,když zobák jako ty vlatní "Kladivo" který vzniklo v roce 70 a nemůže si tuhle 40 let starou babičku vynachválit. To mu ale nebrání v tom aby plival na práci lidí kteří tu motorku přivedli na svět. Jste fakt divná generace.


Naposledy editováno 05.01.2011 22:08:35