GeorgePanek> zítra v 13hod se jedem projet v tom Ssangyong Korandu co koupil Jarda. Sem na to zvedavej. V sobotu jsme se na to byli kouknout a nic co bych mohl poplivat jsem nenasel. Jestli to bude Ok. Tak do toho jdem. A pro závistivce řeknu, že jsem to koupil manželce pod stromecek
To bude halooooo

Naposledy editováno 06.12.2021 19:36:24

Tifone píše: GeorgePanek> zítra v 13hod se jedem projet v tom Ssangyong Korandu co koupil Jarda. Sem na to zvedavej. V sobotu jsme se na to byli kouknout a nic co bych mohl poplivat jsem nenasel. Jestli to bude Ok. Tak do toho jdem. A pro závistivce řeknu, že jsem to koupil manželce pod stromecek
To bude halooooo

presne tak to ma byt

Tifone> pod stromeček to nestihneš

Frýdom předělává sklepy a garáž... vy čůráci... než se tady dohadovat s kokotama jejichž jediným cílem je prudit a pičovat, raději si udělám kutloch, kam pak vybraný pozvu a dám jim do chlastu projímdlo vy šulini ...
fotky sem dávat nebudu, co bych si zavařoval aby si nějakej debílek všiml odlesku břicha v konvici, nebo poukázal že se mu to futro z trámu zdá tenký, nebo že prodlužovačka je nějaký špinavá... mrdám to, masochista nejsem

Naposledy editováno 06.12.2021 20:18:18

mně to Korando za ty peníze přijde taky dobrý, jen ta jejich 1.6 benzín žere dost přes 10l i s lehkou nohou. A těžko říct za co to bude prodejný za 3, 5let jako ojetina, a řekl bych že moc dobře proti zavedené konkurenci ne .

Naposledy editováno 06.12.2021 20:19:52

Kubák> ...přesně ...ty pokud dorazíš dostaneš dvojitou dávku projímadla...

Palomoto> Záleží na tom,co beres jako zavedenou konkurenci...On si to trh časem přebere,ale určitě už neplatí,ze by si koncern,nebo třeba BMW nějak nadstandardně držely cenu.(Franto v držely píšu záměrně tvrdý y,pac sousto všechno ty mrdky )

t_freedom> Ja jsem na opiatech,mne nejakej samoser nemuze rozhazet

zmulin píše: Palomoto> Záleží na tom,co beres jako zavedenou konkurenci...On si to trh časem přebere,ale určitě už neplatí,ze by si koncern,nebo třeba BMW nějak nadstandardně držely cenu.(Franto v držely píšu záměrně tvrdý y,pac sousto všechno ty mrdky )

i kdyby nebyly mel bys to dobre, rod nezivotny. Takze vlastne nevim jestli to mas takhle zamysleny spravne ...

Palomoto píše: mně to Korando za ty peníze přijde taky dobrý, jen ta jejich 1.6 benzín žere dost přes 10l i s lehkou nohou. A těžko říct za co to bude prodejný za 3, 5let jako ojetina, a řekl bych že moc dobře proti zavedené konkurenci ne .

1,6 je diesel, benzín je 1,5tka. Hele ono čtyřkola v automatu ve fakt dost dobrý výbavě nestojí ani 600. To ten posranej karoq stojí 900+. Ať jde koncern dopiči

Tifone píše: 1,6 je diesel, benzín je 1,5tka. Hele ono čtyřkola v automatu ve fakt dost dobrý výbavě nestojí ani 600. To ten posranej karoq stojí 900+. Ať jde koncern dopiči

A Karoq tím tuplem

zmulin> proti SangYoung je zavedena značka i Dacia Nový bych to asi klidne vzal, ale jako 5lety ne. Když si odmysliš pořizovačku, tak bych řekl že se nejen lépe svezeš, ale nakonec tě bude stát min například Tucson

Tifone píše: 1,6 je diesel, benzín je 1,5tka. Hele ono čtyřkola v automatu ve fakt dost dobrý výbavě nestojí ani 600. To ten posranej karoq stojí 900+. Ať jde koncern dopiči

kua to jsou castky,tvl to bych za auto nikdy nedal ,ja vyfasoval skoro noveho sluzebniho golfa 2.0 tdi.jako jede to ale vsechno ostatni me na tom sere a tu dotykovou picovinu bych urazil klackem,zlata moje dvojkova fabie

Palomoto píše: zmulin> proti SangYoung je zavedena značka i Dacia Nový bych to asi klidne vzal, ale jako 5lety ne. Když si odmysliš pořizovačku, tak bych řekl že se nejen lépe svezeš, ale nakonec tě bude stát min například Tucson

Dastr stoji zhruba to samé. Ale je v tom jen litr. A je to žebrota oproti tomuhle korejcoj.
Tucson je o víc jak kilo dražší.A ty přední světla to je hnus

Naposledy editováno 06.12.2021 21:34:21

Tifone píše: Dastr stoji zhruba to samé. Ale je v tom jen litr. A je to žebrota oproti tomuhle korejcoj.
Tucson je o víc jak kilo dražší.A ty přední světla to je hnus

tvl doba tisicovek je zpatky,ja se poseru

U auta za 500 ten propad ceny nebude nikdy takovy v absolutnich cislech jako u dvakrat drazsiho takze zatimco majitel karoqu bude za nejake 4 roky rad kdyz ho za 400 vubec proda tak ten korejec bude asi stale za 200-250 prodatelny a myslim ze bude stale fungovat. Zrovna vcera jsem to Korando okukoval a vypada docela v pohode, urcite neurazi a ve srovnani s tema priserama ala Musso nebo Rexton je to i pohledne. Je to o tom co se od toho ocekava ale pri dnesnich cenach je to asi racionalni volba v dane kategorii

NP píše: U auta za 500 ten propad ceny nebude nikdy takovy v absolutnich cislech jako u dvakrat drazsiho takze zatimco majitel karoqu bude za nejake 4 roky rad kdyz ho za 400 vubec proda tak ten korejec bude asi stale za 200-250 prodatelny a myslim ze bude stale fungovat. Zrovna vcera jsem to Korando okukoval a vypada docela v pohode, urcite neurazi a ve srovnani s tema priserama ala Musso nebo Rexton je to i pohledne. Je to o tom co se od toho ocekava ale pri dnesnich cenach je to asi racionalni volba v dane kategorii

Naprosto souhlasím.
E: nic od toho nečekám. Může jen překvapit.

Naposledy editováno 06.12.2021 22:27:53

NP> Ano

Kubak> dokonaly zvazuju ze si to dam misto profilovky

Palomoto> No zavedený...oni existujou docela dlouho,jen měli období designovýho vzdoru a nikdo to nechtěl.Pritom to určitě nikdo ani nekrad

Svezl sem se v tom Rextonu a naopak je to ještě v kategorii gaziků docela poctivý auto.Na rámu,za jízdy tišší než třeba Land Cruiser,nebo XC90.Jen to má nejsilnější motor někde na 210Ps?
Ale i tak to jede slušně a když to pustis jenom na zadek,tak se daj jezdit kruhace bokem když je mokro Ani s interiérem nemám problém

NP píše: U auta za 500 ten propad ceny nebude nikdy takovy v absolutnich cislech jako u dvakrat drazsiho takze zatimco majitel karoqu bude za nejake 4 roky rad kdyz ho za 400 vubec proda tak ten korejec bude asi stale za 200-250 prodatelny a myslim ze bude stale fungovat. Zrovna vcera jsem to Korando okukoval a vypada docela v pohode, urcite neurazi a ve srovnani s tema priserama ala Musso nebo Rexton je to i pohledne. Je to o tom co se od toho ocekava ale pri dnesnich cenach je to asi racionalni volba v dane kategorii

Tak nějak

reď koukám, že ani ne roční Korando s 10i tisíci jde teď za 350

Naposledy editováno 06.12.2021 23:51:07

strakon píše: reď koukám, že ani ne roční Korando s 10i tisíci jde teď za 350

Záleží co to je zač. Základní výbava je za 450tis.

To je mozne ale pak uz to tolik padat nebude, proto jsou ty cca rocni auta docela dobra koupe, kdyz jsem kupoval rocni vuz tak byl s 30000 km uz o 800 litru levnejsi nez stal novy, puvodnimu majitelovi asi stalo za to vymenit ho za tehdy posledni model ktery byl jen s malym faceliftem proti tomu puvodnimu

brýtro čůrácí

Tifone> tohle www.sauto.cz/osobni/detail/ssangyong/korando/158310286

No já bych řekl, že pád ceny u toho Ssangu bude i při poloviční pořizovačce oproti "prémii" větší i v absolutních číslech.

Je pravdou, že 500-600 je krásná cena. To stojí 15leté Toyoty. To už si trh, jak říká Komandatóre, přebral.

strakon> Příplatek za automat a jeden packet.Bez 4x4.Auto za petikilo,který by od koncernu stalo min. 800 (cenikovka,ne po slevě.Ty teď stejně moc nejsou).Ten by po roce stal 500 a tohle 350.Ted si to hod do procent...

zmulin píše: strakon> Příplatek za automat a jeden packet.Bez 4x4.Auto za petikilo,který by od koncernu stalo min. 800 (cenikovka,ne po slevě.Ty teď stejně moc nejsou).Ten by po roce stal 500 a tohle 350.Ted si to hod do procent...

Běž se zeptat do Škodovky, kolik stojí roční auto. Karoq stojí 600-700. A kolik stál loni? Stál 600-700. Nulový úbytek ceny. Ten Ssang přesto v tuto dobu upsal 20-30%.