když oba tedy tvrdíme to samý tak proč mě to něco vyvracíš ? :D
já tady ze začátku reagoval na příspěvek , kterej tvrdil že to je jen o prudkým zabrždění přední brzdy. Na to konto jsem napsal , že je samozřejmě potřeba, ten smyk vyvolat zdní brzdou, nic víc. Taky když se podívám na motardy, tak akždej má nohu na brzdě až k
vrcholu zatáčky, jakmile ji sundá z brzdy, motorka se srovná.

už mě to nebaví, kašlu na to

jj, je to fakt nuda..... doporucuju to zkusit bez toho prudkyho brzdeni predkem... zaslapnutim zadni .... dyztak pak vytsavte fotky jak jste dopadli vy a moto.....

já tu nikde ale netvrdil že se brzdí pouze zadkem, doporučuju zkoušet taky číst
je snad logický že když brzdim do zatčáky tak že předkem brzdit musim, ale řikal jsme že slajd bez tý zadní brzdy neuděláš

...že se Vám do toho vměšuju-drift bez zadní brzdy udělás uplně krásně...
Tady je ukázka mýho malýho driftu(bez brzdy)-0.58 vteřina...

Kuny>jj, to je přesně případ toho ,prudkýho podřazení, to je prostě jen na melje okamžik, to opravdu funguje, ale nikdy neudlěáš ty dlouhý plynulý slidy jako vidíš na závodech SM


jinak tohle jsem vyhledal na nějakým supermoto magazínu -

Tail Slide - The real deal of supermoto riding. A tail slide occurs when the rider uses the rear brake very gently (with or without dropping gears) while leaning the bike into a crowd pleasing slide. Advantage - late braking when entering a turn and early throttle opening because the bike is facing the turn exit sooner. There's also a powerslide, which is done by sliding the rear wheel on the throttle when exiting the turn, but that could waste precious time if you're not a pro. The look of it though is worth a million bucks, so who cares how fast the rider really is?
dali ktomu i instruktážní video kde je opět vidět jak brzdí zadkem a v komažiku kdy sundá nohu z brzdy se motorka srovná do stopy
http://www.supermoto.co.il/TailSlide.mpg

ještě nějaký dotazy ? :lol:

sla>Tam jde samozřejmě o to, z jaké rychlosti jdeš do driftu.Je rozdíl,jestli z trojky tam loupneš jedničku(můj drift),nebo z pětky trojku...
Jinak plyn otevíráš samozřemně až při výjezdu,né do zatáčky...

jasně, ale lupnout tam z trojky za jedna tak za chvíli asi vodvařim motor, nehledě na to že to je spíš takový to krátký zalvnění, ale ne ten dlouhej slajd, u toho je třeba si pomoct zadní brzdou
a sme tu zas :D

sla>zkoušel si to někdy?
Jinak proč by si odvařil motor,kdyby si to zkoušel,tak víš,že motor vůbec nevylítne do otáček,ale naopak zůstane v nízkech a tím zpomalý...

jen zadní brzdou a na kopačkách, takže jsem se do žádnejch velkejch náklonů nepouštěl, ale lehce bokem se to hrnulo hned

fakt už do toho nechci zas zabřednou, myslim že návod jak na to je o prá příspěvků níž, i na samotným SM serveru píšou že trik je v zadní brzdě

Kuny píše: ...že se Vám do toho vměšuju-drift bez zadní brzdy udělás uplně krásně...
Tady je ukázka mýho malýho driftu(bez brzdy)-0.58 vteřina...

tak a teď mi dej prosím návod na ten tvůj malý drift.Rychlost,brzdy,plyn,co kdy jak posloupnost.Díky moc

Delta>jedeš na trojku,pak hodně na přední brzda,zároveň 2 kvalty,pak pouštíš spojku.Při tom všem už musíš začít zatáčet a prdelí si drknout do sedačky a pomoct tím motorce do strany.řidítka to to hodí do protipohybu a ty jim ještě musíš pomoct.

Stávalo se mi ze začátku,že sem netahal řidítka do protipohybu a motorka tě pak vyhazuje do druhý strany a je to na rozbití držky...

Kuny>a nájezdová rychlost?Já to zkoušel vždy ze 4ky na 2ku(větší rychlost),a když drift doleva,tak pravou rukou zavírat řidítka k sobě.Ta zadní brzda teda netřeba na tyhle miniDrifty?

Delta>>
já nevím kolik je ta rychlost-ta trojka není vytočená(kolem 5tis ot.)
Brzdu nepoužívám a jezdíme v bandě samejch Duků a nikdo z kluků brzdu taky nepoužívá...

Ze 4-ky na 2-ku - to už je horší na provedení,tam je ryziko vykopnutí velký,ale už se mi to párkrát povedlo...

Důležitý je,aby byl povrch naprosto rovnej.
Taky guma je důležitá-používal jsem Contiforce SM,ale ta je na piču,teď mám Rennsporty od Metz. a ten drift má daleko hladší průběh...

Kuny>moje plocha je letište s hladkym betonem,pneu Metzeler Sportec M1

Kuny>já bejt váma tak bych zadní brzdy odmontoval uplně, zbytečná věc, získáte pár deka navíc a ty slajdy určitě pudou líp :lol:

sla>Nejdřív si kup motardy,pak začni trénovat,a pak si znova napíšem jo? TEORETIKU :D

Kuny>Mozna teoretik, ale v offroadu jezdime na endurech drifty o kterejch ty si ani nesnis... a rozhodne ne na jednicku :P Vis co si myslim-ze ty mas proste svoji pravdu-trochu ti to ustreli kdyz prudce podradis na asfaltu, do toho pridas, takze to ustreleni trosku prodlouzis na brutalni 2metry a hned je z toho drift... Podivej se nejdriv jak to delaj profesionalove (viz SM servery...) a rid se podle toho... Pokud timhle stylem dokazes vykouzlit drift pres celou zatacku na dvojku trojku a budes mit lepsi casy nez vsichni ostatni,co hazi do smyku kolo zadni brzdou, tak se aspon proslavis :) Pokud ne, tak na to radsi kasli a zbytecne to tu nehroť ;)

Btw: takhle se delaj drifty panove www.youtube.com/watch?v=EHFK00J2vCk :D

Kuny>teorie je dobrej základ pro praxi :D
a pokud máš teorii zcestnou, tak i ta praxe bude stát za ho*no
hodil jsem tady popsí HOWTO přímo z SM serveru kde píšou, že je trik v zadní brzdě a jedno jeslti se do toho podřazuje nebo ne, na videích je jasně vidět že stojí na brzdě až do okamžiku kdy najíždí do apexu a pak začíná přidávat, jezdí tak všichni, ale je možný že měli nějakou špatnou teorii :D

Carlos_XT600>mimochodem mám ještě exc 250,takže o enduru mi mluvit nemusíš... :D

sla>říkal jsem teoretiku tobě-oni to umí

tohle je vo hovně.Ten klučina s husqvarnou se ptal mě a ty ses k tomu přisral s tou tvojí brzdou...

Delta>Mám uplně tu samou gumu a zmizela mi před očima... Jsem z toho neštastnej, najel jsem na ní jen 3500km... Čím to asi bude ;)

Kuny>promiň, beru si svou zadní brzdu a odcházim :lol:

Kuny>Pokud máš to KTM, tak nechápu jak můžeš tomu svýmu 2m zavlnění na asfaltu řikat drift :rolleyes:

sla>Neni to zbytečný tady vyvolávat takovej FLAME? :D
Všichni se shodli že zadní brzda na pěknej drift je třeba, ale že na kraťoučký sklouznutí stačí brzdná síla motoru, tak co se furt hádáte? :lol:

A zadní brzda je dost důležitá, v pondělí jsem přehodil kola na drapáky a zjistil jsem že mi nesedí kotouč vepředu. Takže jsem vyjel do lesa jen se zadní brzdou :D

Hujer>To sme se Kunymu snažili celou dobu vysvětlit... že s podřazenim bez brždění zadní brzdou díru do světa driftování neudělá no :rolleyes: Ale kdo chce kam, pomožme mu tam :)

Hujer>na tom používání jsme se shodli jen já, moje zadní brzda a Carlos :lol:
jinak .... ale nic :rolleyes:

já jsem teď taky bez přední brzdy, ale nějakm vyjet sem se na tom tedy neodvážil

je zajímavý,že o tý brzdě tady melou jen lidi,co maj endura(XT,WR)
Až se svezete na motardu,tak schválně použijte vaší teorii....

Kuny>pochop už koenčně že tohle neni žádná naše teorie, že se takhle na motardu prostě jezdí, jiným způsobem prostě drift udělat nejde, tedy když neubem říkat drift tomu tvýmu zavlnění se zadku


četls tohle ?
to je z jednoho supermoto serveru a kdo myslíš že to tam zveřejnil ? já to fakt nebyl, spíš někdo kdo tomu rozumí, ale možná si tady řpečetl moji teorii a napsal to pdole toho :D

Tail Slide - The real deal of supermoto riding. A tail slide occurs when the rider uses the rear brake very gently (with or without dropping gears) while leaning the bike into a crowd pleasing slide. Advantage - late braking when entering a turn and early throttle opening because the bike is facing the turn exit sooner. There's also a powerslide, which is done by sliding the rear wheel on the throttle when exiting the turn, but that could waste precious time if you're not a pro. The look of it though is worth a million bucks, so who cares how fast the rider really is?
dali ktomu i instruktážní video kde je opět vidět jak brzdí zadkem a v komažiku kdy sundá nohu z brzdy se motorka srovná do stopy
http://www.supermoto.co.il/TailSlide.mpg

sla>Teď si mě sestřelil,odcházím se s brekem vlnit... :D
Svez se na motardu dřív,než začneš rozvíjet teoretický debaty.

Kuny>co má společný moje ježdění na motardu s článek se supermota jak se má správně driftovat ? mohl bys mi to vysvětlit ?

až se pudeš vlnit, řekni, přijdem se z brzdou podívat :D

sla>Myslim že brzda má taky motarda :lol: SM610