ptaak>že je hned za blbce...já bych se sice nechoval jako on, litra bych nechtěl (ani kdybych na něj měl teda ) ale tak jestli ví že to zvládne a chce to tak je to jeho věc.

já mu to přeju, jen mu dávám kamarádskou radu mě jí nikdo nedal a trošku to bolelo





takže pokud si jí pořídí, přeju mu krásný povožení a ať se dožije momentu kdy si řekne že na tohle nemám a ten heft jednou zavře.

illMedvědGuzzin> ale víš co, když si debil tak to někam narveš i na dváce nebo na pětikile

ptaak>illMedvědGuzzin> ale víš co, když si debil tak to někam narveš i na dváce nebo na pětikile

jasný, ale z pětikila tam nebude takovej fofr jako z litru to nepopřeš. Jen říkám svůj názor. Litrový supersport je zbraň a jsem všema deseti pro nemožnost omezovaní na 25kw mašinu co má 200 koní. Velkej řidičák samože od 24 let bez předchozí 2 leté praxe na 25kw.

illMedvědGuzzin> jo řidičáky jsou na tom bídně to se shodnem. Jako jo, litr bude mít zrychlení jako prase, ale když na tom pětikile poletí 130 a někam to narve tak to taky stačí....

ptaak>illMedvědGuzzin> jo řidičáky jsou na tom bídně to se shodnem. Jako jo, litr bude mít zrychlení jako prase, ale když na tom pětikile poletí 130 a někam to narve tak to taky stačí....

130 jede litr na první kvalt. Asi tolik

to že jede neznamená že tak pojede. To je už pak o něm a jeho hlavě a při nehodě by bylo jedno jestli tam má 4ku na 500 nebo jedničku na litru ne?

ptaak>to že jede neznamená že tak pojede. To je už pak o něm a jeho hlavě a při nehodě by bylo jedno jestli tam má 4ku na 500 nebo jedničku na litru ne?

započti do toho věkový faktor

illMedvědGuzzin> dobře, ale tim že v 21 dostane neomezený áčko bez jakýchkolikv zkušenosti někdo neznamená že má rozum. Něco jinýho by bylo kdyby v řidičákách byla zapojena praxe no.

ptaak>illMedvědGuzzin> dobře, ale tim že v 21 dostane neomezený áčko bez jakýchkolikv zkušenosti někdo neznamená že má rozum. Něco jinýho by bylo kdyby v řidičákách byla zapojena praxe no.

přesně, to už lepší 18letej kluk co jezdil na dváce než mlaďoch na litru v 21 kterej je prakticky bez zkušeností, to už je skoro sebevražda

ptaak>illMedvědGuzzin> dobře, ale tim že v 21 dostane neomezený áčko bez jakýchkolikv zkušenosti někdo neznamená že má rozum. Něco jinýho by bylo kdyby v řidičákách byla zapojena praxe no.

jasný, o tom se tu ale nebavíme, říkám že 18ti letýmu litrovej supersport do rukou na silnici nepatří.

blahi> Proto neodsuzuju kluka co chce litra v 18ti. Nejlepší by bylo zavední jiných skupin, což se tu už mnohokrát řešilo. Prostě aby byla praxe, a nemohl mladej kluk co vidí poprvé motorku v autoškole sednout na erjednapyčowoe

illMedvědGuzzin>jasný, o tom se tu ale nebavíme, říkám že 18ti letýmu litrovej supersport do rukou na silnici nepatří.

to už je individuální, já bych ho v 18ti nechtěl, radši pojedu na šestce která odpustí chyby víc než litr, a když mě to chytí tak to přeci jen tolik "nejede".....ale když ví že to fakt chce, a v ČR je to možný to mít tak ať si to koupí. A uvidí časem sám jestli to bylo moc nebo ne....

To si snad dělá někdo prdel!
To je na facana

alda82>To si snad dělá někdo prdel!
To je na facana

Taky si myslim, hned si jednoho dej Jinak přeju zakladateli vlákna, ať dobře pořídí a motorka dělá radost. a hlavně opatrně.

Naposledy editováno 14.05.2010 23:35:05

Svět se v kravskou prdel obrací a já mám bohužel smůlu, že musím bejt u toho..Připravit se o to potěšení, vyjezdit se na 6ce, bych se nikdy nenechal..Přeji příjemný trápení se, za 5-6let na to dojdeš sám, teda pokud víš co je to ten dutej meloun co máš na krku.

Blahi: aby jsi pak nebyl zklamanej..Přesně to co píšeš říkají lidi co na V2ce nejeli..

illMedvědGuzzin> Ta nehoda teda nevypadala vůbec pěkně , nepřeju nikomu , ale zajímalo by mě, co že jsi to měl předtím za tak silnou motorku, která na tebe v tvém věku a vzhledem k dosavadním zkušenostem byla ještě moc, že jsi pak raději přešel zpět na Guzzinu???

Naposledy editováno 14.05.2010 23:57:44

Kde berete tu jistotu, že vám 6kilča stačit nebudou? Jste se ani nesvezli na něčem silnějším než dváca ...

Btw našetřeno z brigád na novou RSV4, to asi nebude doplnování zboží v Tescu

Naposledy editováno 14.05.2010 23:52:21

..Roko..>Svět se v kravskou prdel obrací a já mám bohužel smůlu, že musím bejt u toho..Připravit se o to potěšení, vyjezdit se na 6ce, bych se nikdy nenechal..Přeji příjemný trápení se, za 5-6let na to dojdeš sám, teda pokud víš co je to ten dutej meloun co máš na krku.

Blahi: aby jsi pak nebyl zklamanej..Přesně to co píšeš říkají lidi co na V2ce nejeli..

co myslíš konkrétně?

rich.puzzle>je to jednoduchý, buď si to chceš opravdu zjistit a napíšeš do zástupce Aprilie, nebo si chceš poslechnout jaký si kokot a pak to napíšeš sem

PS:to je opravdu nějaká k.otina...

Naposledy editováno 15.05.2010 00:33:38

Já chci RSV 1000 2vál ještě větší trhač prdelí.
No tak je to 2vál co odpouští míň chyb a nemá tak lineární průběh výkonu tak to bgylo myšleno, chce větší cit na plyn a řazení..

Motor V2 se chová v každým otáčkovým spektrum trochu jinak (aspoň u VTR) ,ale nic šíleného se neděje..Žádný driftování, nebo zběsilý tancování při brždění..Je to trochu zrádný, protože ikdyž se nic moc neděje tak umí pěkně uhánět..Každopádně to není zlej motor co chce jezdce setřást ba naopak..

A kdo tvrdí, že mu furt při brždění tancuje prdel, tak neumí podřazovat, nebo má totálně rozhašenej podvozek.

Naposledy editováno 15.05.2010 00:21:06

..Roko..>Já chci RSV 1000 2vál ještě větší trhač prdelí.
No tak je to 2vál co odpouští míň chyb a nemá tak lineární průběh výkonu tak to bgylo myšleno, chce větší cit na plyn a řazení..

Motor V2 se chová v každým otáčkovým spektrum trochu jinak (aspoň u VTR) ,ale nic šíleného se neděje..Žádný driftování, nebo zběsilý tancování při brždění..Je to trochu zrádný, protože ikdyž se nic moc neděje tak umí pěkně uhánět..Každopádně to není zlej motor co chce jezdce setřást ba naopak..

tak to samozřejmě myšlený nebylo špatně sem to formuloval. Myslel sem to tak, že u 2V oproti 4V je motorka citlivější na plyn, protože motor víc zabírá v nižším spektru otáček, taky zrovna RSV doost hodně brzdí motorem a má kousavou přední brzdu (to samozřejmě nezávisle na tom že je to 2V) tudíš z toho plyne že potřebuješ větší cit na plyn apod. ne třeba při úleku ho bezhlavě zavřít a tak poslat motorku do kytek nebo vzít za helf naopak moc

A kdo tvrdí, že mu furt při brždění tancuje prdel, tak neumí podřazovat, nebo má totálně rozhašenej podvozek.

nebude to spíš nšco s antihopem? kterej tlačí zadek k silnici když se "odlechčuje

Je pěkná ale v 18 ... Mám ten sám věk a přiznám se i když to mám v hlavě OK, mít tuhle motorku tak se předvádím před ostatníma ... upřímně :)

Naposledy editováno 15.05.2010 00:28:44

Zombie>blahi> Neboj nejsem zadne nemehlo Už jsem testoval nějákou tu šestku a ta mi pravě nic moc neřika. Čekal jsem od nich prostě vice a kupovat něco na 2 roky když to hned půjde z domu je pro mě škoda penez, když je možnost jít rovnou do pomyslné špičky 1000ccm ....to je snad každého sen.

A kde jsi tu sestku testoval?To by me zajimalo?Na rovine to umi rozpalit kazdej wul.Vem si nejakou sestku na okruh zajed cas na hrane sestek a pak si muzes rict poridim si litra je to malo!Jako nemam nic proti tomu si v tvym veku poridit litra sam jsem delal papiry na neomezene v 17ti s povolenim rodicu ale tvrdit testoval jsem sestku a nic mi nerika? promin to je hodne

dareckov>Je pěkná ale v 18 ... Mám ten sám věk a přiznám se i když to mám v hlavě OK, mít tuhle motorku tak se předvádím před ostatníma ... upřímně :)

no tak to zas tak uplne ok nebude ne ?

Jindrs>A kde jsi tu sestku testoval?To by me zajimalo?Na rovine to umi rozpalit kazdej wul.Vem si nejakou sestku na okruh zajed cas na hrane sestek a pak si muzes rict poridim si litra je to malo!Jako nemam nic proti tomu si v tvym veku poridit litra sam jsem delal papiry na neomezene v 17ti s povolenim rodicu ale tvrdit testoval jsem sestku a nic mi nerika? promin to je hodne

Máš pravdu předsedo...

Ř4ka ti zabírá dole +/- úplně stejně (beru stejný ročkníky) akorát V2 má hrubej projev..Každopádně v zátáčkách ho musíš taky držet ve vysokejch otáčkách..Zavřít plyn taky není absolutně problém, když do toho umíš správně brzdit..http://yfrog.com/j9rokosoundz

..Roko..>Ř4ka ti zabírá dole +/- úplně stejně (beru stejný ročkníky) akorát V2 má hrubej projev..Každopádně v zátáčkách ho musíš taky držet ve vysokejch otáčkách..Zavřít plyn taky není absolutně problém, když do toho umíš správně brzdit..http://yfrog.com/j9rokosoundz

zkušenej jezdec ale, to už máš pak víc aspektů jak jí zvládnout

Jinak ten záznam, to je takovej první pokus něco tvořit..Jak ta fotka ,tak ten zvuk je vytáhlej z videa..Horší je to ,že technika stála za hovno a kameramani ještě za větší

Ono je to dáno tím zvukovým projevem..Každej kdo natom nejel se toho střašně bojí a když se kousek sveze je hrozně zklamanej..Mě trvalo tomu motoru přijít trochu na chuť až po 2500km a dodneška jsem ho asi ještě úplně nepochopil.To navazuje na druhou věc a to ,že horda lidí tvrdí ,že V2 tě chytne a nepustí a já to mám přesně naopak.

A právě když sednu z5 na Horneta, tak si to prostě strašně užiju..A dost nechápu proč ty 6ky lidi vynechávaj, pro mě to bylo nejkrásnější období.

Naposledy editováno 15.05.2010 00:48:18