Ahoj. zdravim příznivce F-ka. Koukám jaký jste si tu rozjeli bájo topic tak toho taky využiju Koupil jsem F s potkaným motorem. Celou jsem jí udělal, vše OK, ale zdá se mi že je moc slyšet rozvodový řetízek. Přitom je nový a napínak je dle mě taky cajk. Slyšíte na svejch strojích řetízek? Jo a motka je 96 a najeto cca 35tkm.

clawler>Ahoj. zdravim příznivce F-ka. Koukám jaký jste si tu rozjeli bájo topic tak toho taky využiju Koupil jsem F s potkaným motorem. Celou jsem jí udělal, vše OK, ale zdá se mi že je moc slyšet rozvodový řetízek. Přitom je nový a napínak je dle mě taky cajk. Slyšíte na svejch strojích řetízek? Jo a motka je 96 a najeto cca 35tkm.

Ahoj, tak tě tady vítám.
No já slyším rozvoďák celkem dost.
Jenže mi to je už úplně jedno, protože jí prodávám.

Včera jsem byl na poslední projížďce.

Vyjel jsem si i zatáčky ve Šternberku, jak se tam jezdí Ecce Homo.
Znáte to tam někdo?

fakt mas na prodej ten sroub?

milion>fakt mas na prodej ten sroub?

Musím se podívat.
Jakési šrouby jsem tam měl.
Myslíš ten co drží stupačky?

jj takova velka hlava - drzi stupacky celkem 2, je to imbus

predni stupacky ;)

Naposledy editováno 25.08.2008 14:15:35

ND - chlapi,omlouvam se za odboceni,ale shanim predni brzdovy desticky na GSX600F rv 96 a treba v suzuki je maj za 750.- par a Bikerscrown maj prd.Tak nevim,ale podle mne asi vite o necem lepsim a by to byly tutove na tu mou.diky

Digison> Nespoř na nich! Já dal teď EBC směs HH (je to sinter). Neber tzv. organické destičky. Ty sintery obecně poznáš tak že jsou prostě tak aspoň o třetinu dražší. Ale za 1400 pořídíš celou přední sadu těhle a brzdí fakt skvěle v mezích toho co GSX-f nabízí...

Bludevil> ok,tak mi napis aspon oznaceni a kde je maj...teda ja jsem spis kolem Prahy.dik

Digison> Už nevím přes jakej e-shop jsem je kupoval. Trocha hledání neškodí. A označení jsem už psal: EBC směs HH, typ pro konkrétní motorku už bývá na stránkách.

Digison>ND - chlapi,omlouvam se za odboceni,ale shanim predni brzdovy desticky na GSX600F rv 96 a treba v suzuki je maj za 750.- par a Bikerscrown maj prd.Tak nevim,ale podle mne asi vite o necem lepsim a by to byly tutove na tu mou.diky

Já jsem kupoval destičky na .
Koupil jsem Goldfreny, ale ty nejsou vůbec dobré.
Je tam na výběr více druhů, tak si vyber jaké potřebuješ.

Digison> Ahoj.V Biker Crownu mají přední destičky na Suzuki GSX600F(r.v do 97) za 430Kč .

Mach1> ...cena je samozřejmě za 1 pár a jsou to ty Goldfreny.Vše je o penězích

Fakt jestli můžu radit, destičky a gumy jsou věc na který se škudlit nevyplatí. Ušetříš pár stovek a škoda za tu o těch pár metrů delší brzdnou dráhu může být v tom lepším případě desetitisíce korun, v horším zdraví. Lepší si odpustit dva týdny pivo a koupit lepší směs.

Mach1>Mach1> ...cena je samozřejmě za 1 pár a jsou to ty Goldfreny.Vše je o penězích

uprime goldy jsou uplne nahovno

Mach1> pro info jsem jim tam prave volal jako prvnim a rikali,ze maj prd na rok 96:(.takze nevim,bud jsou nemozny nebo liny po foune neco hledat.Co se tyka ne/setreni na deskach - no,naprosto souhlasim,ze brzdy jsou alfou a omegou a setreni neni na miste.Jenze mam dilema.Kdyz vezmu to,ze masina neni nejmladsi a me vikendove jezdeni je spis prejizdeni,tak se me asi budete smat-proste toho moc nenajezdim.Beru to spis ucelove a cilene.jezdim spis autem.Nemam moc predstavu a zkusenost a pokladam si otazku pokud stojej desky 430.- nebo 750.- je opravdu bezpecnost a kvalita (v tomto pripade material? - male opotrebeni kotoucu/desek? - dobre chlazeni?) opravdu odpovidajici rozdilu v cene? ono dat 900 a 1500 je proste rozdil:).Vetsinou nejdu hned po nejdrazsim,ale po kompromisu- zase nejsem tak bohaty...abych si mohl kupovat levne veci..proto se ptam.

Digison> Já nejsem zas až tak vyježděný abych mohl porovnávat brzdné účinky destiček různé kvality a značek.Jezdím na pohodu,Sůzu nehoním a protože přední destičky akutně potřebuji,tak si teď ty Goldfreny koupím-uvidíme.V Mosteckém Biker Crownu ty Goldfreny nabízejí a tento týden by měli tyto destičky dostat.Já do nich jdu-nejsou finance Později sem hodím posudek
Jinak jsem na GSX600Fko ještě viděl destičky z.Ferodo za cenu +-700/pár.Máte někdo zkušennost s Ferodama??Díky

ja mam goldfreny a trochu piskaj jinak docela v poho

Mach1> oki.Prosim te,az je budes mit,muzes se tech trubek zeptat na jejich katalogovy oznaceni-proste aybch jim mohl vysvetlit v Praze,pod cim je hledat nebo objednat a napsat mi to?dik.Jinak souhlasim a slo mi prave o to,ze jezdim spise rekreacne,kdyz je cas.Hlavne me ted ceka kontrola motoru a asi se nevyhnu serizeni-jen zvazuji,jestli sam za podpory nekoho nebo to nekomu dam,ale 2500.- za serizeni ventilu (mozna i s podtlakma) je taky slupka.U auta jsem to delal pred 15ti lety a tedy verim,ze to nebude o tolik jine..udelal bych to mozna sam,ale bojim se,ze na mne neco vybafne za problem:)..hi

clawler> Mam tam novy rozvodak a napinak a je slyset motor,takove cvakani to je normalni mam najeto 57tis km... rozvodak slysis tak ze to vic jako zvoni... to cvakani je motor a to je normalni

HajekJirka> Za kolik ji prodavas?ja za 55tis je to r.95 a nejeto 57tis km... mam to s ladakem Laser a este navic je motka z pulky nova... a prodavam ji uz 2masice takze hodne zdaru pri prodavani...

Sensation86>HajekJirka> Za kolik ji prodavas?ja za 55tis je to r.95 a nejeto 57tis km... mam to s ladakem Laser a este navic je motka z pulky nova... a prodavam ji uz 2masice takze hodne zdaru pri prodavani...

Já mám r.v. 1992 najeto cca 58 000KM 2x bouraná. Mám jí poškrábanou nemám tam žádné doplňky ani vylepšení a prodávám jí za 35 000Kč.

Už mám dva kupce.

35 000 je "vyvolávací" cena. Prodám ji i za 25 000, ale niž bych nešel.

HajekJirka> A nechtel by jsi popr. rict druhemu kupci o me? byl bych mco rad...

Sensation86>HajekJirka> A nechtel by jsi popr. rict druhemu kupci o me? byl bych mco rad...

Jasně, že řeknu.
Není problém.

Ten druhý kupec je holka a prý se ji ta motorka strašně líbí, tak uvidíme co řekne na tu tvoji.

Digison>Mach1> pro info jsem jim tam prave volal jako prvnim a rikali,ze maj prd na rok 96:(.takze nevim,bud jsou nemozny nebo liny po foune neco hledat.Co se tyka ne/setreni na deskach - no,naprosto souhlasim,ze brzdy jsou alfou a omegou a setreni neni na miste.Jenze mam dilema.Kdyz vezmu to,ze masina neni nejmladsi a me vikendove jezdeni je spis prejizdeni,tak se me asi budete smat-proste toho moc nenajezdim.Beru to spis ucelove a cilene.jezdim spis autem.Nemam moc predstavu a zkusenost a pokladam si otazku pokud stojej desky 430.- nebo 750.- je opravdu bezpecnost a kvalita (v tomto pripade material? - male opotrebeni kotoucu/desek? - dobre chlazeni?) opravdu odpovidajici rozdilu v cene? ono dat 900 a 1500 je proste rozdil:).Vetsinou nejdu hned po nejdrazsim,ale po kompromisu- zase nejsem tak bohaty...abych si mohl kupovat levne veci..proto se ptam.

Neco si o tom precti, je to uplne z jinyho typu smesy.Ty levnejsi byvaj tzv. organicke, ty drazsi vetsinou zas tzv. sintrovane. Rozdil je radikalni. Sintrovane vyrazne lip brzdi, prakticky nevadnou, pomaleji ubyvaj a povetsinou nezerou kotouce. To rozdil mezi nima bych rek ze je dokonce vetsi nez je rozdil cenovej

HajekJirka> Tady je link na muj inzerat
http://www.motoinzer...04845-gsx-600-f.html

Sensation86>HajekJirka> Tady je link na muj inzerat
http://www.motoinzer...x-600-f.html [/quote]

Jasné.
Je opravdu pěkná. Kolik tě stál ten výfuk?

HajekJirka> Ja uz ji s ladakem kupoval... takze nevim ale Lasery jsou od 9tis vejš...

HajekJirka> Dystak dej tomu druhemu kopci vedet o tom mem inzeratu,myslim si ze cena je dobra az bych rekl podle meho nazoru nizka...

Ahoj lidi vybírám motku kterou koupim (chci kupovat někdy na zimu takže cca listopad) a při projíždění inzerátů jsem objevil právě GSX 600 F a hrozně mě zaujala je taková krásně zvláštní líbí se mi ten novější model s tou velkou bachratou kapotáží takže jestli vám to nevadí tak bych se rád zeptal na pár otázek

1. Jak je to s cestováním? jde na tom třeba v pohodě najet 500 km denně? jak je to se spolujezdcem a jestli se tam jde dát kufr dozadu a jestli když bych si koupil postraní brašny (nebo jak se tomu řiká) jestli se tam nebude překážet výfuk?

2. Co motor je to asi držák když je to vzducháč? a bude to asi krmený karburátorama předpokládám?

3. Jaká je cestovní rychlost a spotřeba?

4. jaká je váha motorky a ovladatelnost v zatáčkách? a jak je to s podvozkem, brzdama?

5: jak je to servisem? po kolika km se mění olej a jaký je přístup k motoru... jestli třeba vždy když se něco dělá (např. mění olej nebo svíčky) jestli se musí sundavat kapotata?

předem dík

nechce se mi těch 30 stránek číst proto se ptám na to co tu možná už zaznělo

PosMiros>Ahoj lidi vybírám motku kterou koupim (chci kupovat někdy na zimu takže cca listopad) a při projíždění inzerátů jsem objevil právě GSX 600 F a hrozně mě zaujala je taková krásně zvláštní líbí se mi ten novější model s tou velkou bachratou kapotáží takže jestli vám to nevadí tak bych se rád zeptal na pár otázek

1. Jak je to s cestováním? jde na tom třeba v pohodě najet 500 km denně? jak je to se spolujezdcem a jestli se tam jde dát kufr dozadu a jestli když bych si koupil postraní brašny (nebo jak se tomu řiká) jestli se tam nebude překážet výfuk?

2. Co motor je to asi držák když je to vzducháč? a bude to asi krmený karburátorama předpokládám?

3. Jaká je cestovní rychlost a spotřeba?

4. jaká je váha motorky a ovladatelnost v zatáčkách? a jak je to s podvozkem, brzdama?

5: jak je to servisem? po kolika km se mění olej a jaký je přístup k motoru... jestli třeba vždy když se něco dělá (např. mění olej nebo svíčky) jestli se musí sundavat kapotata?

předem dík

nechce se mi těch 30 stránek číst proto se ptám na to co tu možná už zaznělo

1. 500km jde v pohode, akorát me prijde ze má tvrdší sedlo
2. je to držák, já mám cca 80 tis a v klidu, je to karburátor
3. moje cestovka je kolem 130-140 jak kdy, jezdim 5 - 5,5l da se i za 4,5
4. na manipulaci na místě je těžká za jízdy to nepoznáš jo záleží jakou máš gumu, originál je 140, vetsina jezdí 150 je lepsi
5. olej po 6, svíce po 12, přístup k motoru super (nemám kapoty)

Naposledy editováno 29.08.2008 09:54:11