2LEKO> ale no taak. Vis , ze to ci jsi napsal neni pravda. Ja treba chodim koukat HLAVNE na klasiky + 125 a 250 GP. Zbytek je pro me doplneni startovniho pole.

Udivuje me, ze zrovna ty, ktery jsi si na tuhle sezonu koupil klasika to chces "potopit"
Uvedom si, ze nebyt klasikych zavodnich motorek(nerozlisuji tridy), tak zadny cesky roadrace se u nas nejezdi!! Bylo to prave oni, kteri po cele ty leta zaplnili startovni rost!

spalovac píše: 2LEKO> ale no taak. Vis , ze to ci jsi napsal neni pravda. Ja treba chodim koukat HLAVNE na klasiky + 125 a 250 GP. Zbytek je pro me doplneni startovniho pole.

Udivuje me, ze zrovna ty, ktery jsi si na tuhle sezonu koupil klasika to chces "potopit"
Uvedom si, ze nebyt klasikych zavodnich motorek(nerozlisuji tridy), tak zadny cesky roadrace se u nas nejezdi!! Bylo to prave oni, kteri po cele ty leta zaplnili startovni rost!

...psal jsem že "většinu" diváků lákají jen "moderni" mota a rychlá, tzn.600 a 600+,jasně jsou vyjímky,ale těch je málo!
..a že bych chtěl "potopit"klasiky???..jak si na to přišel??..to bych musel být "debil",když jsem si koupil moto,a potom bych to "potápěl"!

no nezbyva nam nez verit,ze nekde se jeste svezem,vsude to snad neKociruji stejni fandove klasiku....

2LEKO píše: ...psal jsem že "většinu" diváků lákají jen "moderni" mota a rychlá, tzn.600 a 600+,jasně jsou vyjímky,ale těch je málo!
..a že bych chtěl "potopit"klasiky???..jak si na to přišel??..to bych musel být "debil",když jsem si koupil moto,a potom bych to "potápěl"!

Už nepiš k tomuto tématu raději nic strejdo!

AKRO>vždycky vylezeš odněkud z bažiny a prudíš Lekouš píše co si myslí bez ohledu na to co má za mašinu...jestli by už tady k tomu tématu někdo neměl psát tak jedině TY

AKRO píše: Už nepiš k tomuto tématu raději nic strejdo!

..proč bych nepsal?...když bude třeba pršet,vy "teoretici" zůstanete doma,nebo půjdete do hospody!...a v teple a suchu "mudrujete"...ale my si to musíme "vyžrat" od začátku až do konce! ..a to si myslím je dost velký rozdíl!..bez diváků by to nešlo,ale bez jezdců taky asi těžko!..a bez pořadatelů taky ne!

Naposledy editováno 27.11.2010 16:06:58

norihaga píše: AKRO>vždycky vylezeš odněkud z bažiny a prudíš Lekouš píše co si myslí bez ohledu na to co má za mašinu...jestli by už tady k tomu tématu někdo neměl psát tak jedině TY

..v pohodě..to je jen "internet"!! ..jdu si nechat spočítat žebra,to je "relax"!

norihaga píše: AKRO>vždycky vylezeš odněkud z bažiny a prudíš Lekouš píše co si myslí bez ohledu na to co má za mašinu...jestli by už tady k tomu tématu někdo neměl psát tak jedině TY

Určitě můžu úplně klidně napsat co si myslím! Stejně jako ty a jiní! Ani veterána na to nemusím vlastnit!

Naposledy editováno 27.11.2010 16:10:01

AKRO>jasně že můžeš-proto je to fórum,ale jsi ten kdo může nejmíň ze všech někomu radit aby tady přestal psát... prý se vyznáš v motocyklové historii,ale jinak

2LEKO> jasné strécu...je dobře že nepodceňuješ zimní přípravu

jarek38
Ale tady přece nejde o to jestli je nebo není někdo fanda klasiků. Prostě si to vyžádala situace.

norihaga píše: AKRO>jasně že můžeš-proto je to fórum,ale jsi ten kdo může nejmíň ze všech někomu radit aby tady přestal psát... prý se vyznáš v motocyklové historii,ale jinak

PRÁVĚ, ŽE TADY MŮŽU JEN RADIT, ALE NEVÍM, PROČ NEJMÍŇ ZE VŠECH!

jarek38> Přesně tak. S nějakým fandou a nefandou klasiků to nemá nic společného. Favoritů, kamarádů a oblíbenců máme v klasikách víc, než si myslíš. A nemyslíš, že kdybychom neměli rádi klasiky, tak do Branné asi vůbec jezdit nebudeme?
Možná ani nevíš, že nás tam pravidelně jezdí 5 již od středy stavět trať (klidně i v propršených dnech)a při závodech pak mávat spoustu dalších atd. Vždy se tam každý moc těší ač ví, že veškerá práce je jen za nocleh a stravu. Nikdy není problém, že by někdo nechtěl jet. Všichni kdo tam jezdíme, máme rádi Brannou, lidi kolem a hlavně ty klasiky

Všichni jsme prostě klasici...

tak dostala se mi neoficialni informace ze by se snad mely v radvanicich klasici jet normalne!!
a ted pro ty kteri ty klasiky nechcou zrusit tak se vas ted ptam jake kubatury by jste teda nechali jet ,kdyz je potreba skratit program na sest zavodu???

petridas píše: tak dostala se mi neoficialni informace ze by se snad mely v radvanicich klasici jet normalne!!
a ted pro ty kteri ty klasiky nechcou zrusit tak se vas ted ptam jake kubatury by jste teda nechali jet ,kdyz je potreba skratit program na sest zavodu???

..tak jednoznačně 350!!! ..a to nějak doplnit,třeba těma litrama a šestkama .... a"dakšnama"!!

Naposledy editováno 28.11.2010 09:49:01

A to je někde v řádech , těch šest závodů ? Že se tady mluví pořád o šesti .

Denis.91 píše: jarek38> Přesně tak. S nějakým fandou a nefandou klasiků to nemá nic společného. Favoritů, kamarádů a oblíbenců máme v klasikách víc, než si myslíš. A nemyslíš, že kdybychom neměli rádi klasiky, tak do Branné asi vůbec jezdit nebudeme?
Možná ani nevíš, že nás tam pravidelně jezdí 5 již od středy stavět trať (klidně i v propršených dnech)a při závodech pak mávat spoustu dalších atd. Vždy se tam každý moc těší ač ví, že veškerá práce je jen za nocleh a stravu. Nikdy není problém, že by někdo nechtěl jet. Všichni kdo tam jezdíme, máme rádi Brannou, lidi kolem a hlavně ty klasiky

Jezdim jako divak od zacatku a Branna je proste luxusni. Pekne jsi to napsal

no ,ty nejdulezitejsi tridy si asi vymohly warmapy ,do nich sice nenastoupi ani tretina jezdcu,tak to nekdo musel odskakat,mily petridasi ,az budete dalsi na rade vase trida,tak tu budes brecet pak ty,jeste budes rad az vas pusti aspon dohromady s gp...

Já si myslím, že se klasik pojedou, ale třeba jen dvě třídy, do 250 a nad. A je otázka, zda dá pořadatel dvoje vyhlášení. taky je otázka, jak to bude se sidecar. pokud to spočítáme: pojede se 125 SP, 125 GP, 25O, mono a do 600. to je 5.Když k tomu přičteme hořice a těrlicko volná nad 600, není co řešit. Tak se klasik nevejdou. Když ve slovácku nemají volné, mohou jet dvě třídy klasik a když sloučí 125, tak ještě sice.Když v Kyjově a radvanicích nebudou mít volnou nad 6OO a sloučí 125, mohoun jet dvě třídy klasik, nebo jednu a side. to je asi jedno z řešení

jarek38 píše: no ,ty nejdulezitejsi tridy si asi vymohly warmapy ,do nich sice nenastoupi ani tretina jezdcu,tak to nekdo musel odskakat,mily petridasi ,az budete dalsi na rade vase trida,tak tu budes brecet pak ty,jeste budes rad az vas pusti aspon dohromady s gp...

Ty Warm-Uppy jsou sice k ničemu, stejně to jede jen pár lidí! Kdyby radši pořadatel dal víc kol v závodě, když už se některým jezdcům chce jet ráno před závody turistiku! Ty 15-18 minutové závody jsou skoro o ničem! Než se divák rozkouká je konec! Navíc jsou takové závody i riskantní, protože se musí každý jezdec cpát dopředu, protože pokud zaváhá má po závodě, protože se za těch pár minut toho už moc stihnout nedá!

Jak se jeli letos klasici v Radvanicich? 175+250 a 350+500+750? Jsem tou dobou byl uz na vylete na Fifejdach

AKRO> Je na uvážení každého jezdce, zda Warm-up jet či ne. Každopádně si myslím, že na přírodních okruzích je warm-up pro silné kubatůry opravdu nutnost. Hlavně z ohledu bezpečnosti. Sami ti nejzkušenější jezdci by Ti sami, řekli kde je pravda
Na dromu když upadneš, tak by se téměř nemělo nic hrozného stát, ale přírodní okruhy příliš neodpouštějí.
Letos se warm-up nejel a zrovna moc nadšených z toho nebylo.

K té délce závodů - ona je legrace, že divák vidí závodníky před závodem pomalu víc než v závodě! Nejdřív zbytečné Warm-Uppy, pak seznamovací okruh, pak se asi 10 minut nic neděje, pak zahřívací kolo a konečně krátký sprint-závod, pokud se tedy nic nestane a nezastaví se to pro havárii. Potom se obvykle skoro hodinu nic neděje, protože se něco řeší, pak si borci objedou kolečko, pak zase chvíli nic a potom se propagačně objedou 3-4 kola, protože údajně podle řádů se po přerušení závodu nesmí tankovat a je po srandě!

Denis.91 píše: AKRO> Je na uvážení každého jezdce, zda Warm-up jet či ne. Každopádně si myslím, že na přírodních okruzích je warm-up pro silné kubatůry opravdu nutnost. Hlavně z ohledu bezpečnosti. Sami ti nejzkušenější jezdci by Ti sami, řekli kde je pravda
Na dromu když upadneš, tak by se téměř nemělo nic hrozného stát, ale přírodní okruhy příliš neodpouštějí.
Letos se warm-up nejel a zrovna moc nadšených z toho nebylo.

Dobře a proč tedy ty Warm-upy jede jen pár lidí, když jsou tak nezbytné? Pokud den před tím trénovali, co jim vyřeší 2-3 kola ráno když stejně většina jede závod až odpoledne?

Vždyť píši, že je to volba každého. Nooo a Moto GP a WSBK jedou Warm-up kdy a kdy jedou vlastní závod?

Naposledy editováno 28.11.2010 13:58:54

Kolik času by se získalo, kdyby se oželely mažoretky a ,,vtipní mažoreťáci", jízdy autoveteránů, parašutisti, minibiky apod.?

L&B> Nooo tak mezi půl a hod´kou určitě

[quote=Denis.91]Vždyť píši, že je to volba každého. Nooo a Moto GP a WSBK jedou Warm-up kdy a kdy jedou vlastní závod? [/quote

MGP a WSBK bych neřešil, ten den se jedou 3-4 závody, tak na to mají dost času. Ovšem pokud se jede 7-8 závodů, tak na to už moc času není!

Naposledy editováno 28.11.2010 14:16:33

L&B píše: Kolik času by se získalo, kdyby se oželely mažoretky a ,,vtipní mažoreťáci", jízdy autoveteránů, parašutisti, minibiky apod.?

Možná jsi ještě zapomněl propagační jízdy poslanců a senátorů, např. v případě Hořic! Navíc taky obvyklé nedodržování časového harmonogramu závodu, které je pravidlem skoro na všech závodech!