vilemx> Jakože po sezóně na historickém Transalpu bude vědět jak by mu Touareg sedl? No, vlastně, obě jsou to endura

Ma penize na peknou novou nebo lehce jetou motorku a koupi si starej rozhrkanej kram s rizikem toho, ze je to jeste vetsi kram, nez jak vypada? Z toho bych mel teda fakt radost. A ucit se na kramu je taky super. Jako zacatecnik ani nepozna, ze je tam neco spatne.

Pokud mam na novou motorku nebo relativne novou motorku, nevidim jedinej duvod koupit 15-25 let starou.

Naposledy editováno 21.08.2023 20:12:17

krokoš> není problém, koupil jsem si modul, který aktivuje zadni světlo když motorka brzdí motorem :) Tak jsem to nahral i se zvukem . No a co sedláš ty ať to není jenom o mě
Pajas

vilemx píše: nazývat motorku v ceně od 80 tisíc lacinou na rozjezdění?

To závisí od vkusu každého súdruha, mne je jasné, že aj tých 30 000, čo spomínaš, bude pre niekoho majlant. Vo všeobecnosti by som sa zameral na to, ako sa vyvíja cena. T.j. že to dneska za 80 t. kúpiš, o rok predáš za 79, to je celkom lacné. Alebo napr. Ténérky, ktoré na cene skôr stúpajú.

Kdysi v mladších třetihorách jsem si pořídil MZ 150 za první soukromě vydělaný prachy, krom "historické" 639 vlastně nebyla jiná volba na kterou bych mohl byt jenom pomyslet. A i pozděj jsem měl ty limity podstatně nižší než ty, takže ti trochu závidím, že si můžeš hned pořídit něco takovýho. Možná než vyrazíš, tak si zaplať nějakou motoškolu, pokud nemáš za sebou pár let otloukání silnice na fichtlu a sem tam něco i na "malé motorce", ostatně v dnešním provozu by asi to, co popisuju, před víc než 30-ti lety, bylo asi smrtelný...

Sny sa maju plnit.
Tak smelo do toho!

Anti a Koudy01> Nějak mě nenapadá, co jiného z japonské produkce by splňovalo "Koupit do začátku jetého japonce 500-700cc v ceně do 80 tis." a bylo to dvouválcové enduro alespoň náznakem se blížící Touaregovi...

vilemx> No,podle mě je nákup jeté starší slepá cesta a měl by si pořídit rovnou toho Tuarega.
Je to ( dle mé úvahy, neměl jsem tu čest) specifický stroj kterému se nic staršího podobat nebude,alespoň mě nic nenapadá. Transalpu i KLE jsou jinak stavěné stroje, takže Pokud mu Tuareg charakterem vyhovuje,tyhle budou nuda.
Edit: Za ty prachy tomu bude asi nejvíc podobné,( alespoň) motorem třeba Versys,ale i to je jinak zaměřený stroj.

Naposledy editováno 22.08.2023 09:28:00

Anti> Asi k tomu přistupuji moc racionálně. Předpokládám, že Touarega si koupí někdo, kdo chce jezdit často i mimo zpevněné cesty a tak nějak blbnout. No a tam to bývá o sem tam zahození. Zvlášť, pokud není moc zkušeností. No a na tyhle začátky bych šel do nějaké staré vrány, na které se toho dá hodně naučit (jezdecky i servisácky). Ne každý ma to srdce každou chvíli mlátit novou motorkou o zem.

vilemx> možná předpokládáš špatně, podívej se kolik lidí jezdi na cendurech fakt terén, moc jich nebude
Třeba to chce jen na špatný silnice. Za mne má Tuareg skvělý posed a i když slabší motor, tak dost zábavný. Nebýt to Aprilia, tak už ho mám taky doma.
Jestli si koupíš motorku zánovní, nebo starou a dodnes hi, vždy bude blbá prodejní cena. Pokud ji ale necháš x let a najdeš x tisíc km, tak to pak financne bolí mnohem méně

Palomoto> Jasně, pokud si někdo chce jen splnit sen o tom, že má darkaskou motorku, reps. motocyklové SUV, ale proč ne. Pak ale je otázka, zda s jinou motorkou by člověk nebyl spokojenější? Stačí se podívat, kolik je v inzerátech zánovních cendur v "nepostradatelné" plné expediční palbě Jedna vysněná motorka vedle druhé... Ale evidentně zde vedeme akademckou debatu, o kterou zakladatel vlákna asi nemá zájem

Ano, máte pravdu, do těžkého terénu se nechystám, spíš mě láká objevování okolí bez ohledu na kvalitu silnice. Nemám moc zkušeností, abych mohl porovnávat, ale motorka mě nadchnula i výkonem při vytočení motoru a ovladatelností v zatáčkách.

scrambled_egg> jestli se nebojíš dostupnosti servisu a dílů na Aprilii, tak ji ber a budeš spokojený. Maximálně ještě zkus Tenere, v něčem bude lepší, v něčem horší, určitě jednodušší na dostupnost servisu a dílů a pokud nebude terén a tím nevadí vyšší váha, tak bych ještě zkusil nový Vstrom 800 DE. Ten bude podle zahraničních testů většíí univerzál než Tuareg a prý o kus lepší na silnici.

scrambled_egg - na Tenere jsem sedel a prisla mi pocitove moc vysoka. Ten DE vypada moc pekne, ale jak je novy tak ceny jsou jeste vysoko.

scrambled_egg píše: scrambled_egg - na Tenere jsem sedel a prisla mi pocitove moc vysoka. Ten DE vypada moc pekne, ale jak je novy tak ceny jsou jeste vysoko.

Zkus tu Suzu, jetý Tuareg za 220 bez výbavy, nebo Vstrom za 250 s výbavou. Když dáš na Tuarega QS a zadní nosič, tak jsi na 230 + a mas jetou motorku skoro bez záruky. Vybaveny jetý Tuareg zatím přes 240 a ještě nejsou. Ty za 220 a min jsou navíc už pokřtěný

Rooks> no, paráda, ten zvuk je v sérii? To svetlo , teda ten spínač je parádna vychytávka, ani som o tom nepočul. oplechovanie smeroviek a zadnej lampy to si dorobil? Ešte aj smerovky majú tienidlá, Samý plech a chróm ako sa patrí. len to leštiť. Ono to leštenie upokojuje, ja chodím leštiť zvody , už to mám namiesto bambusu. Dnes som bol na imunológii a zaparkoval som svoju inazumu 750 vedľa najakého BMW GS , boxer, ta moja vyzeraala pri tom ako detský bicyklík. Joj, tu sú fotky mojich súčaasných motoriek.



Scrambled_egg, neviem čo špekuluješ toľko, ja mať prachy a byť na tvojom mieste , tak už sa vozím. Tá aprilia je nádherná, ešte aj blbý bočák je krásny hliníkový odliatok. Závidím ti , ale hlavne ti držím palce.

Naposledy editováno 22.08.2023 17:55:14

Napíšu taky svůj názor. Vždycky jsem kupoval spíše očima než hlavou, ale naštěstí mi to zatím vždycky vyšlo. každopádně u každé motorky krom dváci sem si říkal, že je to ta pravá vysněná a budu ji mít dlouho, ale realita je taková, že každá motorka u mě morálně zestárla a tak sem furt dost měnil. A vždycky, ale opravdu vždycky vyjde jednou za pár let novinka, která je lepší, hezčí a co já vím a člověk chce stejně tu svou co má v garáži prodat, protože je starší, má najeto a já nevím ještě co. Osobně jsem tu svou vysněnou ještě nenašel, tak abych si řekl kupim si ju, protože ju budu mít do důchodu. Za mě tohle neexistuje. Vždycky se objeví něco novějšího, lepšího, hezčího... Za mě si kup tu svou vysněnou, ale jetou. Funglovka nemá za mě cenu. Možná bych i upřednostil v tvém případě si klidně na víkend tu svou vysněnou pujčit a pujčit potom i nějakou konkurenci abys neřekl, že u konkurence ti třeba padne něco tak do ruky, že to nebudeš chápat. Možností je hodně... Good luck!!!

krokoš> tvl pěkné, ta černá je také můj šalek kávy. Jinak na to zadní světlo jsem koupil modul st2 - system a od té doby se na mě nikdo nelepí, když motorka brzdí motorem . Tak ať to jezdí a užívej

Sally06> To ti fakt nezávidím. Mojí optikou se nejhezčí motorky dělali v devadesátkách . Což mi dost zlevňuje výběr...

Anti> Mě se líbí nové, ale ty už si nikdy nekoupím, max. až bude zase 10 let staré Ale paradoxně mám asi největší vztah k jawě

Sally06> čau, joj, mne sa o Jawe dodnes sníva. A nie o päťstovke, nie , ale o šesťtrištyrke. ten zvuk výfukov , to keď počujem, srdce mi buší. Už som starý blb. Neviem, čo slintám nad tým starým nepodareným dvojtaktom. No, ale tú jawku si parádnu kúpil, aj to má Oilmaster, ach joj.

krokoš píše: Ono to leštenie upokojuje, ja chodím leštiť zvody , už to mám namiesto bambusu.

Haha, toto som si všimol až teraz. Ty by si fakt mal vydať nejakú zbierku príspevkov, podľa mňa by to bol úspech, kam sa hrabe ten nórsky autobusár.

Metric> dík za pochvalu, to kto je nórsky autobusár?

krokoš> Fakt nepoznáš? Začni tu a keď Ťa to chytí, tak si môžeš aj kúpiť knihy.

Metric> čau, no na toho nemám, to by som musel vytiahnuť moje zážitky z Ukrajiny, tie sú také, že už tomu ani sám neverím, To s kofolou nezažiješ. A to nemôžem lebo pán prezident vám ich, teda Ukrajincov kladie za vzor, V dnešnej dobe by som bol označený ..... Stačí napísať označený.

Splň si sen.

Co se má do budoucna stát, se stejně stane a nijak to neovlivníš

Pokud na to máš, tak kup určitě vysněnou a novou. Ten pocit nové motorky od 0km je k nezaplacení.

Tak já jsem měl ve 21 letech MZ ETZ 250, častěji jsem opravoval než jezdil. Vzal jsem si úvěr 160 tisíc a koupil 6 let starou Hondu CBR 929 RR - splnil jsem si sen. Na tom skoku a financování nebylo nic rozumného, měl jsem co dělat, abych měl na benzin... Ale ty hoolky a motorky, to bylo něco. Nejlepší ale bylo, že jsem tenkrát ještě bydlel u Brna a od známých si kupoval ojeté sliky z okruhu za 1000 Kč. Měly žmolky až k okraji a pájkou udělaný dezén. Byl jsem z ní pos... a zatáčky projížděl hodně opatrně a bál se pořádně klopit. Když jsem ale byl na srazu, byl jsem tam za největšího kinga a starší chlapi nechápali, jak se mi povedlo otrhat gumu až k okraji. Tak jsem jim jen řekl, "nesmíte se toho bát kluci" ))) Nikdo si nevšiml, že pneu je z okruhu...

Dnes ve 40 jsem řešil, zda jít do NT 1100 nebo Forzy 350. Holt člověk dostane rozum ve všech směrech a koupil jsem Forzu. Jen dojíždím do práce a volný čas chci trávit s prckem a ne na moto... A to mi manželka řekla, zda si nechci raději rovnou koupit pořádnou motorku Mé 20leté já by mi nafackovalo, kdyby vědělo, že jednou budu vysvětlovat manželce, proč nemohu mít pořádnou motorku

Naposledy editováno 10.09.2023 18:06:02

Mariacek> předpokládám, že se svojím parožím musíš chodit do dveří naštorc. Ženský totiž milujou přizdisráče a dobrovolný podpantofláky

Vikydal> čau, joj, nepreháňaj, ja som tiež predal všetky , teda žena predala jawu 350 -634 a kúpila za to farebný televízor. Ja som predal Jawu 500 OHC a Moskvič po otcovi a kúpil z Prahy Škodu Garde , červenú s čiernou koženkovou strechou. K motorkám som sa vrátil až keď raz prišiel ku mne syn, mal asi 15 rokov a povedal: oci, to by chcelo nejakú motorku. Ja, že: hurá a zas to začalo. Do večera bola doma prvá a potom sa to množilo a množilo.