Jindra650 píše: no, ja uz taky spis ctu, ono je to lepsi

Jo, to je

1. Jawa 350 Chopper (2005)
2. 66.570 Kč (prosinec 2005)
3. 32 měsíců/10.000 km
4. kožený brašny asi 2.000 Kč
5. 33.000 (červenec 2008) prodělek 35.570 Kč

1. Suzuki GSX 600 F (1993)
2. 32.000 Kč (červenec 2008)
3. 21 měsíců/3.000 km
4. dovozová STK+přihlášení 6.300 Kč
5. 21.700 (duben 2010) prodělek 16.600 Kč

1. Honda Lead NHX 110 (2009)
2. 38.000 Kč (březen 2010)
3. zatim 10 měsíců/24.000 km
4. nic
5. dala by se prodat tak za 25.000 Kč, prodělek 13.000 Kč

1. Jawa 350/634 (1975)
2. 8.500 Kč (červenec 2002)
3. 8,5 roku/nevim kolik km, ale moc ne
4. VAPE 3.400 Kč a další věci za 13.000
5. možná tak 10.000 Kč prodělek 14.900 Kč

1. Honda Transalp 650 XL (2003)
2. 145.000,-
3. 4 roky / 3800 km
4. nic
5. 93.000,- (prodělek 52.000,-)

taky něco přihodím

1. CBR 954
2. 140tis
3. 4 roky už ani nevím :) najeto ani ne 10tis km
4. žádné výdaje za příslušenství, ale spravení kapot a lak cca 5tis Kč
5. zatím ji už rok prodávám a vypadá to, že mi za ni nikdo 80tis nedá

takže zatím mínus 60 tisíc, když to rozpočítám na kilometry, tak by mi vyšlo levněj si ty motorky půjčovat níž asi nepůjdu, to ji radši nechám, a dobrých 10 let mi ještě vydrží

když vemu předchozí GPZetku tak ta byla i s opravama za mínus 30, kdybych tehdá před šesti rokama věděl, že jenom toto mě vyjde na skoro sto táců tak se na ty motorky vyseru

Což taky přidám

1. Suzuki GS500e rok 94
2.45000 KČ
3.cca rok, a cca 15000Km
4.cca 10000KČ
5.33000KČ

1. VFR 750F r.v. 92
2. 79tis + 10tis oprava vad, které měla
3. 5 sezón a cca 40tis km
4. velký servis před prodejem za 12tis
5. "prodána" za 27tis

Ztráta 74tis

1. XJ 600 rv.96
2. kolem 60
3. měl sem jí rok a najeto kolem 10000km
4. max 3000,- za nějaký drobnosti
5. 45 000,- ale byla po lehký nehodě (jenom odřený plasty)

mno ted prodávám Z750 ...pokud jí prodám

1. kawa Z750 rv2004
2. 120 000,-
3. 32 000km
4. kolem 20000,-
5. mno jeslti jí prodám mezi 75-80 ...ztráta kolem bude kolem 40

možná budu prodávat XR tam budu ztráta kolem 20 000,- za tři roky

Naposledy editováno 26.01.2011 21:23:43

z-x-r>
U toho RSV byla před dvěmi lety cena vyšší - v posledních dvou letech ceny extrémně klesly a taky klesl zájem, takže kdoví jak by se prodala.
U FZ6 to nebyla taková hrůza, většina dílů se prodala za rok, což jde. Cena nepadala tak rychle, takže rozdíl za dva roky není tak výrazný.
Když to zjednoduším, tak z FZ6 - 40 tis. bylo během půl roku, 20 tis. bylo za další půl rok a jeden poslední rok se prodalo cca tak 10 tisíc. To je celkem 70 tisíc a pořád jsou doma věci tak za dvacku. Přitom tento model se prodává hezký od 60 tisíc. Takže to není tak strašné. Horší na tom je ta doba, kterou to trvá a to, že člověk musí pořád na poštu nebo řešit telefony.
Nechci aby to vyznělo, jaká je to výhra - spíš, že to není taková "hrůza" jak by si někdo myslel.

Hlavně nesmí člověk dát na řeči různých překupníků, kteří za komplet vrak nabídnou třeba jen 15-20 tisíc. Přitom samotný motor se dá prodat bez problémů hned za 15 tis. Pak elektrika, podvozkové komponenty atd... Ti lidé to moc dobře vědí a proto ty motorky vykupují. Pozná se to hned podle jednání, jestli o motorku má zájem překupník nebo majitel stejného stroje, co potřebuje součástky.

Naposledy editováno 26.01.2011 21:47:56

1. Simson S51
2. 15 000,-Kc
3. 3 000km?
4. 1 000,-
5. 11 000,-

prodelek cca 5 tis.

1. Jawa 350/640
2. 18 000,-Kc
3. 10 000km
4. 3 000,-Kc
5. 25 000,-Kc

vydelek cca 4 tis.

1. Yamaha FZ750
2. 15 000,-Kc
3. 15 000km
4. 3 000,-Kc (neco jsem koupil, neco z ni naopak prodal)
5. 30 000,-Kc

vydelek cca 12 tis.

1. Suzuki GSX 750F
2. 35 000,-Kc
3. 1 000km
4. 0,-Kc
5. 55 000,-Kc

vydelek 20tis.

slusna bilance

aktualni moto psat nebudu ...

Já budu za rejpala,ale nemůžeš do tý ceny nepočítat opravy(myslím mimořádný).Já do úprav nedávám nic,ale vždycky se něco vysere a to je taky zapotřebí započítat do nákladů.

1: CBR 1000 RR 2005 - okruhovka bez papírů
2: 120 000,-- (asi blbě koupená)
3: 2 roky, najeto 3500 km
4: běžné náklady navíc 0,--
5: 60 000,--, provar 60 000,--

Jindra650 píše: no, ja uz taky spis ctu, ono je to lepsi

Kecáš, nablils sem mimo téma, ty ani tvůj termobrácha jste ani jednou nenapsali nic k tématu, tj. "prodělek při prodeji motorky". Semu ještě beru, alespoň jeho první dotaz byl k tématu, ale další blitky (a vaše autocenzura-editace, musím se smát) jsou vaše vizitka.

lukaash píše:
...vydelek 20tis.

slusna bilance

aktualni moto psat nebudu ...

Opravdu, dalšího takového neznám. Velmi slušná bilance.

Taky se mi to nějak nezdá..

Když to sečtu, tak na GPZ 400, JAwě 350, GPZ 600 a VFR 750 jsem projel 150tis.

A to nepočítám GSXR, kde za 8 měsíců, co ji mám, klesla tržní cena o 20-30tis

1) Yamaha R6
2) 114000 kč
3) 2O měsíců
4) 4000 kč
5) 76000 kč

TAKŽE ZA 20 MĚSICU ULET 38 TISIC A NAJEL JSEM NA NI SOTVA 6 TIS KM

Ahojec, asi nemá cenu řešit stroje z komunismu prodané po revoluci, ale něco málo bych taky měl:
1: Yamaha XV 535 Virago 1998.
2: nákup za 80000 Kč.
3: jedna sezóna najeto 12000 Km.
4: náklady pouze na plexi, které jsem si stejně nechal na Introše.
5: prodej za 82000 - pohoda

1: Suzuki VS1400 Intruder 1997.
2: dovezená ze SRN perfektně vybavená(brašny, laďáky, přepákování, řídítka, apod) za cca 150000 komplet z přihláškou...
3: 5 sezón, najeto 55000 Km.
4: akumulátor, kardanová hřídel, apod. Asi tak dalších 15tis za další ptákoviny.
5: prodej za 110000 + 8000 za další krámy co jsem si nechal a prodal samostatně. Takže vzhledem k najetým km. si myslím, že jsem na nule. Kupodivu se na podzim prodala i z 70tis. km naprosto bez problémů a kdybych měl 4 takové Introše, tak jsem je udal. Ten, kdo viděl na vlastní bulvy, tak neváhal. Začal jsem prodávat za 125tis a po týdnu razantně srazil na 105tis a to se vyplatilo. Nakonec přes zájem jsem skočil na 110tis.

1. Yamaha TDM 850/r.v.1999 v tp.,jinak model 98
2. 119000kč
3. 2 roky/18000km
4. Do 5000kč(vyhřívaný rukojeti,padáky,blinkry)
5. V bazaru za 85000kč.Takže pro mě nějakých cca 81500kč.

1)Jawa 350/639-r.v.1991
2)asi 22 000Kč
3)asi 3 sezóny/asi 10 tis. km
4)2 000Kč
5)19500 Kč

1)Suzuki RF600-r.v.1993
2)95 000Kč
3)myslím že 2 sezóny/asi 10tis. km
4)příslušenství nic/oprava po havárii-46 000kc!!!
5)prodána myslím za 73 000kč

1)Yamaha TRX850-r.v. 1999
2)117 000Kč
3)myslím že 3 sezóny/asi 24 tis. km
4)asi 20 000kč-na téhle jsem se realizoval!!!
5)prodána za 62 500Kč-prostě TRX vyšly z kurzu-můj největší prodělek

1)Yamaha R1-r.v. 2001
2)115 000Kč
3)2 sezóny/asi 10tis. km
4)asi 5 000Kč
5) 74 000Kč

ted mi doslo, ze FZ750 jsem jeste prihlasoval, takze vklad 8 000,- ... ale i tak to slo

1.VTR 1000f 2002
2.164000 Kč
3.po roku šla pryč(motorově slabota)-najeto 10900km
4.Kufr s držáky a laďáky=13000Kč
5.148000Kč

1.CBR 1100XX 2000
2.158000 Kč
3.2 roky(chtělo to změnu)24500 km
4.držáky kufru 3000 Kč
5.128000 Kč

1.ZX 12r 2002
2.145000Kč
3.od září 2007-teď prodávám
4.kufr s držáky, plexi, baterka=15000Kč
5.okolo 80000 Kč

Celkové náklady na najetých 100kkm odhaduji na půl mega .

1)Gsx-r 750 - r.v.2004
2)149 000,-Kč
3)2 sezóny/ 8 tis. km
4)10 000,-Kč (doplňky)
5)110 000,- Kč

Naposledy editováno 27.01.2011 10:22:07

Vlada XX píše:

Celkové náklady na najetých 100kkm odhaduji na půl mega .

Kdyby jenom.

1.Husqvarna SM 610 rv. 1999
2. asi 88tis kč
3.2sezony,najel sem 8tis km
4.bežnej servis + laďák a oprava dobíjení = 8500,-
5.prodej 81tis Kč provar cca 17tis Kč (dal sem k ní stojan, origo vejfuky a zadní gumu)

1.Kawasaki Z1000 rv. 2003
2. 121tis kč
3. 2 sezony, nejel sem 6500 km první a v roce 2010 pouze cca 600km
4. doplňky za cca 25tis Kč
5. aktuální cenu mám 94tis Kč(dohoda podle doplňků) a je 10 měsíců stále na PRODEJ

Delta píše: 1.Kawasaki Z1000 rv. 2003

5. aktuální cenu mám 94tis Kč(dohoda podle doplňků) a je 10 měsíců stále na PRODEJ

Zřejmě bude někdy chyba.

1. Jawa 350 - 640 / rv.1993 (kladívkové zápalko a bez oilmasteru)
2. 15tis Kč, zakoupena po pádu
3. 3 sezony, najeto cca 9tis Km
4. cca 6000kč (běžný servis + pneu)
5. prodej za 11tis, připravena na lak. Myslim že jsem prodal luxusně, už jsem myslel že si ji budu muset nechat

1. Kawasaki zx6-r / rv.1998
2. cca 62tis Kč
3. 2 sezony, najeto cca 12tis Km, lehký pád
4. cca 6000kč
5. prodej za 59tis

Socialistická motorka, tam byl i výdělek

1. MZ 150/ r.v. 1990
2. 9400 Kč
3. 17 let,najeto 15000km
4. Nic
5. Prodej za 15000Kč, výdělek 5600Kč

1. Honda NX 650 Dominátor/ r.v. 2001
2. 75000 Kč
3. 2 roky, najeto 12000 km
4. 3000kč Topcase
5. Prodej za 60000 Kč.Prodělek 15000 Kč.

1. Triumph Scrambler / 2006
2. 130tis.kč
3. 6 měsícu
4. 0kč
5. 150tis.kč

to byla výjimka , většinou jsem měl motorku cca rok a pokud jsem ji nerozbil , najel tak 2-3tis.km a prodal se ztrátou kolem 5tisíc.

už si to přesně nepamatuju, většinou jsem bud vydělal, nebo byl šul nul.. pamatuji si, na kterých jsem vydělal

1. Hondra Rebel 125
2. koupená za 27tis
3. měl jsem ji tak 4měsíce :)
4. lak za cca 3000kč a nějaké doplnky v hodnotě 1500kč
5. prodáno za 47tis :)

1. Yamaha thundercat
2. kopená trochu po crashi, jen lak a zrcátka za 39000kč
3. měl jsem ji chvíli, nebyl řidičák
4. lak 7000kč, zrcátka asi 800kč
5. prodána za 65000 :)

Hornet prodaný za cca stejnou cenu pořízení, do toho jsem nevrazil skoro nic, jen běžný servis.

1. Suzuki SV650 N
2. koupená v super stavu za 52000kč
3. jezdil jsem asi rok, najeto cca 7000km
4. investice nulové
5. prodána za 60?nebo 58, ted nevím

Transalp šel za tolik co jsem ho koupil, ale tam byly nějaké investice (cca 7000) ale zase jsem ho parádně zprasil no..

Dakar nepůjde

Uvádím jen poslední prodej, ty přetím už si nepamatuju.

1. Kawasaki Z750 /07
2. 209 000
3. 2 roky / 12 000 km
4. 25 000
5. 140 000

Provar 94 000.