Mimochodem psal jsem jednomu co má mito, a dává tentýž olej, a taky ho dával do míchačky.....

Liju Motorex Cross power 2t, a míchám s benzinem. A vše napohodu.

sharik>Liju Motorex Cross power 2t, a míchám s benzinem. A vše napohodu.

a k tématu?

Do skůtra peugeot s odděleným mazáním používáme SHELL, aby Ti motor lépe šel:
http://www.olejshop....ce-ultra-2-t-1-litr/

http://www.znackoveo...Dynamic-Sprint-2T-1l

u dražších už stejně jen platíš značku.

HupyFrud>Do skůtra peugeot s odděleným mazáním používáme SHELL, aby Ti motor lépe šel:
http://www.olejshop....-2-t-1-litr/ [/quote]
Toto leju do RS50 s odděleným mazáním

Já leju jedině Q8 a naprostá spokojenost

objednal jsem Motul 710 tak snad to bude šlapat dál

Buď rád, ze si už nedojezdil a nikde se s tím nechlub na co si jezdil.

Holmis>Já leju jedině Q8 a naprostá spokojenost

Žádnej zázrak. Dokud nerozebereš nepochopíš, ale proti gustu.

Hummer>Žádnej zázrak. Dokud nerozebereš nepochopíš, ale proti gustu.

Hummer>Buď rád, ze si už nedojezdil a nikde se s tím nechlub na co si jezdil.

že jsem jezdil na plnou syntetiku doporučovanou výrobcem na daný typ motocyklu?

ptaak>že jsem jezdil na plnou syntetiku doporučovanou výrobcem na daný typ motocyklu?

Že jsi jezdil na plnou syntetiku nevhodnou pro oilmástry

maras>Že jsi jezdil na plnou syntetiku nevhodnou pro oilmástry

jenže na lahvi nic takovýho není, oilmaster je tam od výrobce, a olej je doporučený od výrobce..

ptaak>jenže na lahvi nic takovýho není, oilmaster je tam od výrobce, a olej je doporučený od výrobce..

Šmarne, tak tam lej co chceš. Nevím co tady spekuluješ, napiš na Agip a zeptej se. Tam dostaneš nejpřesnější odpověď.

ptaak> Jedině Motul 710 nebo dražší a to castrol noo ale na to už je pro mě mooc Motul 710 a naprostá spokojenost jako na to abych dal na ostatní 10 krát ušetřil a koupil skurvenej volej za 150kč to se mi opravdu za generálku nevyplatí proto bych bejt tebou na kluky co používají olej za 150Kč nedal, nic ve zlém ale motorky by mi bylo líto když chci 2T hold se musí víc platit za olej (kvalitní) motorka by mi taky jela na klasický M2T ale jak dlouho za mě jednoznačně Motul 710

Zbytečně drahý...pokud se ti zdá, že planeta má "velmi vysoký výkon" tak odpoj oilmaster a camrej to do benálu(a budeš s sebou furt vozit mastnou flašku voleje). Tohle bych (když už agip teda...) používal pro něco jako je aprilia v otevřený verzi, nebo něco silnějšího...
Nejdražší vždycky neznamená nejlepší...

tady nejde o výkon ale kolik točí.. já když pojedu na NSR 40 pořád na dvojku v 10 tisících sežere mi to dvakrát víc oleje než když pojedu 100 na šestku na 6 tisíc otáček... a odpojovat oilmaster je kravina proč? sakra to každýho ta stovka tolik vytrhne? řekl mi to i Chalupník (dealer hondy) nejlevnější olej je motul 510 ostatní mi okamžitě zavrhli a ani ten moc nedoporučují ideál 710 nebo castrol... a názor zbytečně drahý?? radši drahý než pak brečet u zadřenýho motoru..

..odpojovat oilmaster kravina je. Ty ale píšeš tak,že není rozumnět,jak slove slova myslíš.
Safra chlapi,vy máte vyjadřování,jak absolventi fofrškoly.

prackarr> Ono do těch vět stačí dat čárky..

... já mu je tam doplňovat nebudu.

Silent_hill>Zbytečně drahý...pokud se ti zdá, že planeta má "velmi vysoký výkon" tak odpoj oilmaster a camrej to do benálu(a budeš s sebou furt vozit mastnou flašku voleje). Tohle bych (když už agip teda...) používal pro něco jako je aprilia v otevřený verzi, nebo něco silnějšího...
Nejdražší vždycky neznamená nejlepší...

Vysvětlíš mě jak je velký rozdíl mezi otevřenou Cagivou a Aprilií?

ptaak>Vysvětlíš mě jak je velký rozdíl mezi otevřenou Cagivou a Aprilií?

Asi takový, jako mezi leghornkou a vlaškou

prackarr>... já mu je tam doplňovat nebudu.

To je mně jasný

HupyFrud>Asi takový, jako mezi leghornkou a vlaškou

nevím co to melete, tenhle olej je psaný v manuálu (teď neřeším způsob podávání) a nevím proč by měl být vhodný do otevřené Aprilie a ne do Planeta (Mita). Jsou to srovnatelný motorky, i když RSo je o něco lepší ale pořád jsou to výkonnější motorky třeba proti NSR. Takže asi tak

ptaak> Nemelu, sypu to z rukávu příteli. A pro Tvou informaci leghornka i vlaška mají nosnost obdobnou, takže jsem napsal totéž co Ty, jenom s to nepochopil ...

Naposledy editováno 28.05.2010 21:19:33

ptaak>
Nenech se zblbnout od chytrolínů co ví kulový. Agip Racing je v poho i do čerpadla, dává se i do laděných skůtrů. Pokud použiješ o třídu nižší Agip Speed ( Cross ) - stejnej olej v jiným obalu, tak se taky nic nestane. Dřívější Planety šly dobře otevřít stejně jako Mito a byly plus minus stejný jak Aprilie. Z novějších dostat těch 28 kobylek už je horor. Proti 15k CBR je to ale furt pila.

Pepe14>ptaak>
Nenech se zblbnout od chytrolínů co ví kulový. Agip Racing je v poho i do čerpadla, dává se i do laděných skůtrů. Pokud použiješ o třídu nižší Agip Speed ( Cross ) - stejnej olej v jiným obalu, tak se taky nic nestane. Dřívější Planety šly dobře otevřít stejně jako Mito a byly plus minus stejný jak Aprilie. Z novějších dostat těch 28 kobylek už je horor. Proti 15k CBR je to ale furt pila.

Tak když si nechá poradit od Tebe "chytrolína" tak bude v poho i v p-d-l-. Vždyť je to závodní olej pro běžný provoz vyloženě nevhodý. Ano použitelný, ale jak dlouho. Výš vůbec něco o závodních olejích? Moc ne když mu takhle radíš.

Hummer, as se potřebuješ hádat za každou cenu. Jedinej Agip, kterej čerpadlo nepobere je Kart. Zbytek není problém Speed/Cross do Planeta v poho stačí, Racing je akorát dražší. Aby ses mě mohl zeptat co vím a nevím, tak si nejdřív zopakuj vyjmenovaný slova po "V" - to už o něčem svědčí. POkud si myslíš že s Racingem to tak není , kontaktuj ENI ČŘ, ať tě vyvedou oni z omylu. A nezpomeň si od někoho zkontrolovat pravopis, ať nejsi za analfabeta.

Pepe14>
Jo máš pravdu s Tím Y-I. Po včerejší pařbě jsem o tom moc nepřemýšlel. Ale přečti si svoje kolik tam máš chyb. Jen tak v rychlosti jsem napočítal 4 "chytrolíne" . Vůbec jsem nemluvil o čerpadle, ale o nevhodnosti závodního oleje pro běžnej provoz, ale evidentně o tom nic nevíš a nemá cenu to s Tebou rozebírat.