Sprejem NIKDY neuděláš kvalitní lak jako pistolí.Používá se jiné tvrdidlo a tak až si nastříkáš nádrž sprejem ,natankuješ,přeliješ si nádrž tak je po lesku a můžeš to dělat znovu.Takže nech si namíchat barvu i lak,barevná báze je bez tvrdidla,to se dává jen do laku a pozor namíchej si jen lak který spotřebuješ,jinak je za zhruba 2 hodiny jako želé.Teplota musí být min 20 st. jinak se to nevysuší a zdrcne se to.Jinak na místě kde si necháš namíchat barvu si řekni o hrubší bázi metalízy,vypadá na motorce líp.

takze za me jdi do toho. Kdo nic nezkusi nic nepokazi.

tohle je muj prvni vysledek. Nikdy sem nic predtim takhle nestrikal.

vybaveni tuze zadne , jen pujcenej kompresor a pistole a strikal sem to v garazi, kde pada omitka, takze sem musel zadelat strop igelitem.
Pomeranc co tam je pujde rozlestit. Snad :)







a takhle nejak sem si to namaloval v komplu.





hodne stesti.

cuir> I kdyby to v reálu vypadalo na*ovno, tak fotky jsou pěkné Celkově bych dal 4 z 5 bludišťáků

Ale picu ze polejes nadrz a je po lesku jestli myslis normalni sprej tak ano ale u toho michanehoi je vse stejne jak u lakyrnika sam jsem to tak delal na celem S11 a ver ze uz nekolikrat jsem nadrz polil smesi benzinu a oleje a nic!! Stale paradni :) tak prosim bud uvadet u bezneho spreje a nebo si neco nastudovat a pak hanit i ten s kartusi. Delal jsem s tim i nosic na Jawu vojenskej a vse tvrde jako krava paradni slejvani zadne kapky ani pomeranc.

http://mfence.rajce.....cz/Lak_Stadion_S11/

A jako celek to mam v profilu kazdej kdo dela kompresorem a pistolkou cumel a nikdo nerekl kriveho slova samozrejmosti je profi podklad a dobra prace a sikovne ruce :)

mfence píše: http://mfence.rajce.idnes.cz/Lak_Stadion_S11/

A jako celek to mam v profilu kazdej kdo dela kompresorem a pistolkou cumel a nikdo nerekl kriveho slova samozrejmosti je profi podklad a dobra prace a sikovne ruce :)

což o to, pochválit se umíš ale lakýrníci asi mají jiný měřítka

Jo to sic jo ale za ty penize ti to nikdo neudela a chvalil me to i lakyra co dela renovace Mopedu a plnou zed diplomu za renovace nema jen tak nadarmo tak ja mam spanek klidny :)

Rád bych se zeptal, týkajíc se plastů, jakou brusku nebo nástroj používáte na úplně hladké vybroušení povrchu, případně o odkaz na koupi takového nástroje.
/z praxe se mi potvrdilo, že když mám téměř dokonale hladký povrch, tak jde udělat slušný lak i ze spreje, a dělat to šmirglem, nevím jestli to jde a když tak je to na deset let/
Díky.

Tak musis zacinat od hrubsiho ku hladsimu povrchu a brusivu to da rozum. Treba 3M dela pasty a i kotouce ale jinak se mrkni na stranky o brusivu kde to je dobre popsane a maji tam i veci k nakupu. Pripadne smirkem az po brouseni pod vodou atd je to drbacka to prave stoji ty penize u lakyrnika neco fouknout pokud to mas v ruce uz neni tak hrozne ale priprava podkladu je maso to je jak pod chrom.

xBaryk> Festool ETS 3jku pro jemné vyhlazení. 5tku pro hrubší úběr.
Ale pro občasné použití se podívej po nějakém hobby excentru, hlavně ať se to jen netočí a raději menší zdvih pro tvé potřeby. A běžnější jsou brusné kotoučky 150mm.
Ještě dělají 125mm, ale ty nekoupíš všude a moc se v karosařině nepoužívají.

a s regulací !!!

mm-art-airbrush>
Děkuju za radu.

mm-art-airbrush> Dobre kotouce 125mm Smirdex prodava treba osiris, v okoli srovnatelne nekoupim.

Dawe02> Tak jasně, dají se koupit, jen nebývá na výběr takové množství značek a hrubostí jako u 150mm. Je pak ještě otázka komu co vyhovuje, jaký materiál s tím pak brousí atd.

Na motorky a menší díly samozřejmě jsou 125tky příjemnější. Já mám jednu malou "vzduchovku" , ale moc často jí do ruky neberu.

..i v lakovně Ti to úspěšně uměj posrat. Osobně nemám dobrou zkušenost, nikdy jsem neviděl dobrej lak. (to nikdy rozuměj 2x)
Věřím, že se člověk naučí vše, pokud je mu to dáno "zhora".. Jdi do toho, nemáš co kazit..

mm-art-airbrush> presne tak, na motorku si radeji vezmu elektrickou 125mm nez pneumatiku 150mm. S hrubostmi neni vazne problem, od 40 do 500, s tim na sucho vystacis na vse... Hlavne je to pro lidi dostupnejsi, na pneumatiku potrebujes poradny kompresor, coz kazdy taky nema.
Jasne ze na velke plochy prace s 150mm odsejpa.

Naposledy editováno 18.09.2012 10:22:28

Pokud chceš kvalitu, tak to sám nedělej. Pokud to tak neprožíváš (je to stará jawa, tak asi o nic nejde), mrkni ke mně do profilu na tu čevenou motorku. To je práce amatéra bez zkušeností (moje se vzdušníkem 25l), já sem spokojenej a mám z toho radost. Ale je tam pomeranč a všechny ostatní vady, který nevim jak se nazývaj, ale mně to nevadí. Hlavně si nech poradit nějakou barvu, se kterou se líp pracuje.

Na větší plochy beru suchý a pak to došmirgluji vodníkem

Naposledy editováno 18.09.2012 11:19:55

Na co kompresor - bomba co2, odpojíš svářečku a stříkáš

...když už to nejde jinak než sprejem, tak kluci aspoň tohle
...můžeš si do toho sám naplnit jakejkoliv dvoukomponentní materiál a proti spreji s patronou se tohle dá za takřka stejnou cenu používat furt dokola

dejwovi02: klingspor je to, ne smirdex

osiris> sorry, myslim A a pisu B.

Kluci,trochu se v tom ztrácím...příprava pro lak je mi jasná,tou brusnou peripetií pro plnič už jsem si prošel.Ale,když se pak nanese barva,tak už ta se po zaschnutí brousí anebo se brousí až bezbarvý lak co přijde na ni?

Ďuričko píše: Kluci,trochu se v tom ztrácím...příprava pro lak je mi jasná,tou brusnou peripetií pro plnič už jsem si prošel.Ale,když se pak nanese barva,tak už ta se po zaschnutí brousí anebo se brousí až bezbarvý lak co přijde na ni?

lak brousis jen mistne pokud ti nekde stece, ale jinak se lak (baze) nebrousi.
Vesmes klasicke barvy naneses primo na plnic a mas ji tam ,ale treba metlu sem mel takovou ,ze sem nanesl cervenej zaklad se trpytkama a pak neco jako tonovanej lak, takze kdyz jdes do metalizy tak pak strikas o vrstvu navic. Kazdopadne nic z toho nebrousis, krome plnice a pokud se ti podari tak nebrousis ani lak, ten pak uz jen rozlestis do lesku, popripade aby ses zbavil pomerance ,kterej tam udelas. Profi lakyra to ma ovsem uz tak v ruce ,ze pomeranc ani stekance nedela a za to mu platis ,ze pak to je A1.

jinak teda se tu jeste pochlubim kompletnim vzhledem motorky.












takze jak uz sem psal..bez do toho kdyz to pokazis tak to proste cele vybrousis. Jinak mnohem jednodussi je to polejt jednou barvou , nez se srat s takovejma vzorama. Strikat to na cerno tak to dopadlo si myslim aji lepe nez tohle. Kazdopadne Zkusenosti sem nemel tuze zadne, vybaveni take nic extra, pujcenej kompresor a pistol, no a strikal sem to v garazi ,kde sem steny a strop zakryl igelitem aby mi nepadal omitka do lakovani.
Na brouseni sem mel jen ruce, zadne stroje a slo to taky. Jak rikam ,neni to ideal, lakyra by rekl ,ze je to desne, urpimne bych lakyrnikovi za takovou praci asi ani nezaplatil ,ale zas na druhou stranu me to stalo mene jak tretinu nez rozpocet od lakyrnika a mel sem to hotove za tri dny od rana do vecra prace.

preju hodne stesti a neboj se toho.

cuir> Dik,asi se do toho také pustím jinak ten tvuj BB mi takhle z fotky přijde pěknej,kdyby člověk chtěl tak na tom chyby asi najde,ale předpokládám že sis to dělal pro sebe pro svou radost a tak to účel splnilo a vzhledem k podmínkám (pracovním) prostě super

Ďuričko píše: cuir> Dik,asi se do toho také pustím jinak ten tvuj BB mi takhle z fotky přijde pěknej,kdyby člověk chtěl tak na tom chyby asi najde,ale předpokládám že sis to dělal pro sebe pro svou radost a tak to účel splnilo a vzhledem k podmínkám (pracovním) prostě super

jo an fotkach ty chyby videt nejsou... vetsinu jich vyresi vylesteni laku a vybrouseni stekancu..ale sou tam chybicky ,ktere bych v profi boxu neudelal. treba kdyz sem nanasel ten bezbarvej lak tak sem nanesl prvni vrstvu a hned na to sem zacal davat druhou a jak sem byl v te male garazi zavrenej tak tam nebylo vubec videt... u toho laku to bylo nejhorsi a umocnene to bylo jeste tim ,ze vsechno zaclo neskutecne lepit... ruka se mi lepila k pistoli, kdyz sem zavrel oci nemohl sem je otevrit, lpechovka s redidlem take lepila a take se mi lepily boty ke kobreci a hadram co sem mel na zemi... no a jak sem mezi tim tancoval tak sem si kopl do nadrze a mam tam kaz .. a s tim uz nic udelat nepujde. Pak tam vylozene najdes male kaminky zalakovane v laku. Zkratak proste hodne udela prostredi. spousta veci se da zachranit ,ale kdyz mas polni podminky tak to holt nikdy nebude dokonale. ale jak uz sem psal..pomer cena vykon je to myslim v pohode.

Základní věc amatérskýho stříkání je podle mě jít to hobbymarketu a koupit 400W reflektor. Klidně 2 nebo 3 kusy. To člověk hned všechno jinak vidí a stojí to 170 Kč za kus bez kabelu. Já je pak zavěsil na stropě nádherně sem viděl.

cuir píše: takze za me jdi do toho. Kdo nic nezkusi nic nepokazi.

tohle je muj prvni vysledek. Nikdy sem nic predtim takhle nestrikal.

vybaveni tuze zadne , jen pujcenej kompresor a pistole a strikal sem to v garazi, kde pada omitka, takze sem musel zadelat strop igelitem.
Pomeranc co tam je pujde rozlestit. Snad :)







a takhle nejak sem si to namaloval v komplu.





hodne stesti.

no do prcic... to je prvni XX co se mi fakt libi!! ty laky jsou obvykle tak nudne!!! fakt bomba!!

cuir píše: ...ze sem nanesl cervenej zaklad se trpytkama a pak neco jako tonovanej lak, takze kdyz jdes do metalizy tak pak strikas o vrstvu navic...

je metalíza (což je barva + bezbarvý lak) a perleť (tam je základ + třpitky + bezbarvý lak)

paca píše: je metalíza (což je barva + bezbarvý lak) a perleť (tam je základ + třpitky + bezbarvý lak)

no ja tomu zas tak nerozumim, proste sem mel na tu cervenou metlu dve pixle. Prvni bylo cosi cerveneho se trpitkama a druha byla taky cervena, ale bez trpitek a kdyz sem to tam dal tak se to krasne vybarvilo no a pak na celou masinu i na tu metlu sel bezbarvej lak.
Ale to mas jendo... kdyz sem to pochopil ja kterou vrstvu prvni druhou a treti tak to pochopi kazdej :D

jinak dekuju za pochvalu .. sem rad ,ze se to libi.
Lakoval sem to proto ,ze sem mel drobnou nehodu s autem a mel sem rozbitej jeden bok a cumak a blatnik. Tak sem si rekl ,ze chci neco originalniho.
Sedl sem ke komplu a udelal si navrh v photoshopu. Inspiraci mi byla Honda VFR 1200, ale kdyz sem to udelal presne podle toho tak se mi to nejak nezdalo. Takze sem pak upravil linie na cumaku (krizeni do X a olemovani okolo svetla) a komplet jinak podsedlovku, ktera je u VFR stribrno cerna. Prislo mi ,ze by to k tomu proste nesedelo.. no a vylezlo tohle.
Tak jeste jendou diky. Sem fakt rad ,ze se to libi.
Jo a jeste k tem zakladum amaterskyho strikani: tak svetlo je dobra vec ,ale kdyz clovek nema dostatecne velkou mistnost a nebo odtah z ni tak je mu to stejne nanic, protoze za minutu uz tam neni videt ani na pistoli :D
Tak smele do toho a davejte sem vase kousky. Rad bych nejak poradil vic ,ale nemam moc zkusenosti tak tu nechci kazat.

Já bych se toho nebál, letos se taky chystám zkusit přelakovat asi komplet celou motorku. A kamarád lakoval svou motorku podle tohodle postupu a za mě to vypadá vcelku v pořádku.lakování