WHTRDR> na to nemusíš jet do Koree, stačí zajet do Rakouska nebo Itálie - nesvítící auta v tunelu jsem tam potkal snad při každé cestě. No a v It jsem potkal i dost aut co nesvítí a pohybují se po městě.

WHTRDR píše: husty driveri sou v koreji tam nesviti ani v noci ani pres den v tunelu
nekteri teda

Jsem netušil, že je Korea v Praze

WHTRDR píše: husty driveri sou v koreji tam nesviti ani v noci ani pres den v tunelu
nekteri teda

ja tomu rikam prirozenej vyber.. obzvlast v koreji asi nic znepokojiveho...

assassin píše: hele presne jak pises, na naky jiny diskuzi jsem o tom diskutoval s nakym mladasem co mel jednickovou oktavku a taky tvrdil ze mlhovky jsou supr, ze kdyz si to rozsviti k potkavackam tak lip vidi.. ve dne ze prej tim sviti taky, protoze jak ma O1 ty mlhovky v hlavnim svetlometu a cocky, vypada to jako kdyby svitil xenonama.. takze jakoby mel o 100procent hustejsi oktavku no on me teda ohledne mejch mylnejch pohledu narizeni poucoval vickrat.. co se tyce rychlosti a starejch nebezpecnejch aut jako mam.. ze on jezdi bezpecne a neohrozuje ostatni 150kou na okreskach.. no mlyny domlely a on tu oktavku ztotalkoval, nic se mu asi nestalo.. takze me to celkem pobavilo kdyz sem se to dozvedel

me osobne by to sviceni mlhovkama ani nepomohlo, osvetluji mi vyrazne jen par metru pred autem a pangejty to same.. takze dobre tak pro rychlosti kolem 20kmh.. jinak tak blizko pred auto necumim... tzn to uz musi byt mlha jako hovado, nebo pak jeste bych je pouzil pri nakym offroadu lesem k naky chate...

Víš co nechápu já? Normálně máme služební oktávku se xenonama, který když vypneš, tak se rosvítí mlhovky. Takže můžeš buď xenony, nebo mlhovky, nesvítit nejde. Takže tady se berou jako denní svícení mlhovky nebo jak? Sere mi to....

Já bych svícení ve dne zrušil úplně, je to naprosto k ničemu. Možná bych nechal povinnost svícení jen pro motorky.

Sefo> a jsou to skutečně mlhovky? Oktávka má tuším svícení na den ve stejném místě jako je mlhovka, ale není to mlhovka...

Sefo píše: Víš co nechápu já? Normálně máme služební oktávku se xenonama, který když vypneš, tak se rosvítí mlhovky. Takže můžeš buď xenony, nebo mlhovky, nesvítit nejde. Takže tady se berou jako denní svícení mlhovky nebo jak? Sere mi to....

jj to se tak dela... kdyz nemas diody tak jsou na denni sviceni mlhovky.. u meho auta taky nejde nesvitit... bud diody, nebo potkavacky, nebo parkovacky nebo mlhovky... ale nesvitit nejde...

_zdenda_ píše: Sefo> a jsou to skutečně mlhovky? Oktávka má tuším svícení na den ve stejném místě jako je mlhovka, ale není to mlhovka...

je to mozny, protoze ja mam v mlhovkach takove ty odbocovaci svetla a to taky neni mlhovka...

Tagstein píše: Jsem netušil, že je Korea v Praze

to sice ne ale spousta korejcu v praze je
a ty auta ridej tady taky

Sefo píše: Neee asi mám kurva krutopřísnou káru s mlhama nee asi v plný, tak je piča zapnu ne??

Ne že bych to teda dělal, ale takhle si to přestavuju.....

Tak napadlo mě, jestli to není nějaká nová forma tuningu, ale říkal jsem si, že to snad ne A to mě napadlo, jak se mě teď kámoš ptal, jestli nevím, kde se dá koupit zipo zapalovač nebo co. A po delší debatě z něj vylezlo, že to chce de facto na frajeření Ty vole mi je buřt, s jakým chodím telefonem a už tak mi přijdou divní týpci, kteři si na tomhle zakládají, ale zapalovač mě rozsekal úplně

seikos píše: dřív jsem na denní svícení nadával že je k ničemu. Pak jsem si na něj zvykl.
Pak jsem udělal pár cest po evropě kde se nesvítí a nadával jsem že ty auta nejsou vidět

Souhlasím

Ještě že mě nehrozí že bych vlítl do lesa a dojel nějaký auto.S mojí rychlostí se krásně rozkoukám a nebo si sundám za jízdy sluneční brýle

Cuba_GSXR píše: jj to se tak dela... kdyz nemas diody tak jsou na denni sviceni mlhovky.. u meho auta taky nejde nesvitit... bud diody, nebo potkavacky, nebo parkovacky nebo mlhovky... ale nesvitit nejde...

No tak to je pěkná močka, nechápu, že nejde nesvítit. Co když mě budou honit gangsteří/fízlové a budu se jim chtít schovat ve tmě v lese...

Sefo píše: No tak to je pěkná močka, nechápu, že nejde nesvítit. Co když mě budou honit gangsteří/fízlové a budu se jim chtít schovat ve tmě v lese...

mno musis vypnout motor

Nevadí mi denní svícení, ale co mi sere jsou mlhovky, jak ve předu, tak vzadu. Je tolik lidí co s nimi svítí úplně zbytečně a nejvíc mně dostane, když jedu 50 m za autem a on mi je tam furt pere třeba 10 km. Ty světla jsou primárně urena k tomu, aby si daného vozidla všimla za nepříznivého počasí, takže pokud jede kolona aut, tak by mělo svítit předními mlhovkami auto první a zadními mlhovkami auto poslední, jinak je to úplně zbytečné, oslňující svícení, ale to bych chtěl asi po českých řidičích opravdu moc.

Cuba_GSXR píše: mno musis vypnout motor

Ehm a sundat nohu z brzdového pedálu-vlastní zkušenost

Tagstein píše: Ehm a sundat nohu z brzdového pedálu-vlastní zkušenost

tak tak... taky mam takovou zkusenost... a ta brzda me nahodou napadla sama za minutu dvanact...

Cuba_GSXR píše: tak tak... taky mam takovou zkusenost... a ta brzda me nahodou napadla sama za minutu dvanact...

Mě až po zaklepání hlídky na okýnko

Stev píše: no to i přední, ale pokud máš denní svícení, tak zadní nesvítěj.

Denní svícení tam je. Takže při nastartování se rozsvítí přední světla. A přes nějaký čidlo se zadní rozsvítěj, pouze za šera. Ve dne zdaní nesvítěj, protože proč taky

Naposledy editováno 06.01.2012 12:29:02

Tagstein píše: Mě až po zaklepání hlídky na okýnko

HAHA, tak to by mě asi napadlo tedaaa

vonZahn píše: Denní svícení tam je. Takže při nastartování se rozsvítí přední světla. A přes nějaký čidlo se zadní rozsvítěj, pouze za šera. Ve dne zdaní nesvítěj, protože proč taky

abys byl vidět, upřímně taky mi nejde na rozum že všichni jezděj na denní svícení s pocitem že jsou vidět, ale zadek nikdo neřeší. To že bych jezdil bez světel je věc jiná.

Chtěl jsem jenom poukázat že insignia, pokud vím, žádný čidlo kterým se rozsvítí zadní světla pokud je šero nemá. Prostě tam dáš autosvícení, a když je světlo svítíš předníma na denní svícení, a když je šero tak se rozsvítí normální světla, to je přední i zadní. Takhle to bude mít asi hodně novejch aut.

Sefo píše: No tak to je pěkná močka, nechápu, že nejde nesvítit. Co když mě budou honit gangsteří/fízlové a budu se jim chtít schovat ve tmě v lese...

nesmis si na ujizdeni poridit takovouhle m...u u te oktavky/fabie je to jak tu nekdo psal.. dole v narazniku jsou dve svetla v jednom.. mlhovka a denni sviceni.. maj kazda svoji parabolu a svoji zarovku ale svitej jinak... to denni sviceni je bliz ke kraji auta...

Mates Picco píše: Nevadí mi denní svícení, ale co mi sere jsou mlhovky, jak ve předu, tak vzadu. Je tolik lidí co s nimi svítí úplně zbytečně a nejvíc mně dostane, když jedu 50 m za autem a on mi je tam furt pere třeba 10 km. Ty světla jsou primárně urena k tomu, aby si daného vozidla všimla za nepříznivého počasí, takže pokud jede kolona aut, tak by mělo svítit předními mlhovkami auto první a zadními mlhovkami auto poslední, jinak je to úplně zbytečné, oslňující svícení, ale to bych chtěl asi po českých řidičích opravdu moc.

hele logicky to je.. ale kdyz je mlha tak zakon narizuje sviceni zadnima, takze ty co v mlze v kolone s pouzitim rozumu ty mlhovky zhasnou porusuji zakon no a zas spousta aut .. treba VW koncern rozsveci mlhovky dvoupolohovym vypinacem kdy prvni poloha predni, druha poloha zadni.. tzn zadni bez prednich ve spouste aut zapnout nejde...

Stev píše: abys byl vidět, upřímně taky mi nejde na rozum že všichni jezděj na denní svícení s pocitem že jsou vidět, ale zadek nikdo neřeší. To že bych jezdil bez světel je věc jiná.

Chtěl jsem jenom poukázat že insignia, pokud vím, žádný čidlo kterým se rozsvítí zadní světla pokud je šero nemá. Prostě tam dáš autosvícení, a když je světlo svítíš předníma na denní svícení, a když je šero tak se rozsvítí normální světla, to je přední i zadní. Takhle to bude mít asi hodně novejch aut.

jo jel sem nedavno nekam se sousedem a tomu mondeo svetlama zataci.. a samo to dava dalkovy a potkavaci snad.. no peklo, kde se tohle zastavi... jo a soused si pochvaloval ten tempomat s radarem - do mlhy.. ze jede po dalnici, nevidi ale nastavi si na radaru velkou vzdalenost a masti ji v rychlym a ze kdyz nekoho dojede tak ze to zacne brzdit, ikdyz on auto nevidi.. to je presne co rikam, technicka vymozenost co mela primarne bezpecnost zvetsit, ale tady z toho podle me kouka velkej pruser....

assassin píše: dandule: hele a jak si to delal driv kdyz si ve dne nemusel svitit ani vpredu ani v zadu? co kdyz v tom lese jede traktor, nebo jdou houbari ktery od prirody "nesvitej" .. proste kdo nevidi auto co nesviti tak ma zpomalit, spolehat na to ze neco sviti je podle me koledovani si o velkej pruser.

jinak mi to sviceni prijde jako kokotina uz z podstaty, ty denni svetla mi prijdou uz jen jako nastavba te kokotiny a uplnej vrchol kokotstvi je moderni sviceni "vsim za co sem si priplatil" = mlhovkama a to i kdyz zadna mlha neni.

Problém je trošku v tom že pokud nesvítí nikdo, nastavíš svou pozornost tak abys je vnímal tak jak jsou. Ale pokud všichni svítí a najednou uprostřed davu jeden nesvítí je to v řiti viz. rakousko kde je to nepoviný a strašně mě to sere že půlka svítí a druhá ne. Krom toho pokud jede auto který svítí a zaním jedno co nesvítí to druhý není skoro vidět páč přizpůsobíš zrak tomu svítícímu.

Nejvíc mě ty zadní serou v tunelech kdy polovina "ledkařů" se při vjezdu do tunelu neobtěžuje zapnout další světla páč oni už přece svítí a navíc úsporně

Mates Picco píše: Nevadí mi denní svícení, ale co mi sere jsou mlhovky, jak ve předu, tak vzadu. Je tolik lidí co s nimi svítí úplně zbytečně a nejvíc mně dostane, když jedu 50 m za autem a on mi je tam furt pere třeba 10 km. Ty světla jsou primárně urena k tomu, aby si daného vozidla všimla za nepříznivého počasí, takže pokud jede kolona aut, tak by mělo svítit předními mlhovkami auto první a zadními mlhovkami auto poslední, jinak je to úplně zbytečné, oslňující svícení, ale to bych chtěl asi po českých řidičích opravdu moc.

Tak to ses mates posral v roští ještě bys mohl po pražákách ctít aby dodržovali pravidlo zipu třeba

Když dojedu někoho, kdo mi zcela zbytečně pálí zadní mlhovkou do xychtu, probliknu ho a většinou to pochopí Mě s to stává celkem často. Kor když ted jezdím každé ráno z Karlštejna. Je tam mlha jaksfině a když sjedu dolu do Radotína svítí tam sluníčko. Mnoo a když si nevzpomenu, jedu na mlhovky až před kancl Kvůlivá tomuhle se nikdy na nikoho nezlobím

assassin> já tempomat vůbec nemám rád, použil jsem ho párkrát abych zjistil že pak řídím hůř protože tomu podřizuju jízdu. A už ho vůbec nezapínám. Soused dobrej

Dandule píše: Tak to ses mates posral v roští ještě bys mohl po pražákách ctít aby dodržovali pravidlo zipu třeba

Tobě přijde že v praze nefunguje zip? Já mám zkušenost že kolikrát ze slušnosti funguje i na hlavní/vedlejší když je ucpáno. Ne že by se občas nenašel někdo kdo nechápe, případně je jedna fronta delší, ale tam kde má bejt se podle něj bez problémů zařadíš.

Naposledy editováno 06.01.2012 13:00:54

danny: jo presne, to je nejvetsi problem toho sviceni... ze kdyz jeden nesviti tak je tam velky nebezpeci ze ho prehlidnes.. to ze nekdo nerozsviti se stane ..jsme lidi.

v druhem pripade ze nesviti nikdo a sem tam nakej blbec omylem jo to tak nebezpecny neni..

dneska se diky technice musi clovek min soustredit, ale myslim si ze to neni dobre...

treba uz je to celkem dlouho byl v reflexu clanek od Wolfove jak mela pujcenyho trabanta... no a hrozne si stezovala ze se musi v tom aute stale venovat rizeni, ze vubec pri jizde rano do prace se nezvladne nasnidat, pripravit veci do prace a jeste u toho "ladit" deti .. coz ve svem modernim aute bezne zvlada.... tohle me popravde dost vydesilo a uz sem skoro premejslel ze do reflexu snad napisu (to uz sem mel podobny pohnutky predtim kdyz treba vyhulenej JXD psal o autech,motorkach apod.. to byly hrozny sracky) ale pak sem si rekl ze by to bylo k nicemu a jen sem prestal reflex cist

Stev> Tak to gratuluju kudy jezdíš čeče?