rici.r píše: docent> no jo jenže diváky evidentně zajímá závodění a né se patlat v tom proč ten frajer co tam nejvíc překáží je první a tak to prostě je jinak těch lidí bude mizet ještě víc

Byl ses někdy na těch závodech podivat??? Mi nepřijde, že by se tam všichni "patlali" a jízdou na jedničku se snažili zajet co nejpodobnější časy

kuba350 píše: Byl ses někdy na těch závodech podivat??? Mi nepřijde, že by se tam všichni "patlali" a jízdou na jedničku se snažili zajet co nejpodobnější časy

jasně že byl už nějakou dobu mechanikuju jednomu stálému dlouholetému účastníkovi a nemyslel jsem že se tam někdo patlá na jedničku ale diváci se patlaj v tom proč ten co byl předposlední je na bedně..byl jsem u jedné takové debaty mezi divákama a byla to legrace...ale jinak jsem to nemyslel nijak zle

Naposledy editováno 05.11.2011 15:41:31

Já ´su už asi opravdu "stará škola" : mně totiž vůbec nepřipadají starty s motorem v klidu
nebezpečnější než "ty druhý", kdy jezdci ze zadních řad míjí ty co neodstartovali´přes spoj-
ku´právě nejlíp už takovým fofrem, že když někdo před nimi vybočí, tak ho můžou"sejmout",
anebo toho kterej se před nimi "objevil" poté, co ho někdo naposlední chvíli objede ...
Ale je to samozřejmě názor "proti" názoru .

Tak si to Ivane skus,a to Gamma asi chytá dobře,2 vál 750 4 takt,to je horší.

Kdybych na to měl DOST peněz, zkusil bych. Jó, v těch 70.letech/mých 33 "nevadilo", že
T350 vážila(taky)kolem 160kg. Vždycky jsem "roztláčel",nikdy v sedě + jednanoha-druhánoha !

Jak startovat v JPHZM a Klasikách, tak na to já můžu vyslovit jen můj NÁZOR - protože
samozřejmě přijímám pravidlo "Kdo nejezdí, ať do toho nekyndá"...

..tak hlavní věc,aby byla možnost, kde startovat! ..jakým stylem,to už je věc jiná!

2LEKO>

Především si myslím, že v závodech klasiků nemají co dělat jezdci mladší 40-ti let? Dobře 35-ti let. Mladí ať si jdou své "rychlostní" schopnosti dokazovat do "rychlých kategorií". Když klasik moto, tak klasik i jezdec.
Řeči, že by bylo málo strojů neberu. Myslím, že by se nám na tratě vrátili motocyklové skvosty a jezdci, kteří se dnes mezi "mládežníky" bojí se svým strojem vyrazit.

Pro starší 60 let kvalitnější zdravotní prohlídky. Nemám problém s jezdcem, který vše v pohodě zvládá jako např. pan Radhouský, ale jsou i takový, kteří už fyzicky prostě nestíhaj a neměli by startovat ani v JPHZM.
Co takhle pro tyto jezdce vloženou ukázkovou jízdu. Ukázat svým dlouholetým fanouškům sebe i své skvělé stroje v pohodě, klidu a bez stresu. Pár kol na okruhu, hurá dole na náměstí (Hořice) vystavit motorky, dát pár podpisů, hlavně se občerstvit a po odjetí další kubatury šup zpět do sedel a mávačka po okruhu zpět do depa. Za účast žádný pohár, ale trofej s certifikátem o účasti na této akci. Možná by se našlo dost jezdců uvedených ročníků, kteří by raděj volili tento styl prezentace na závodech.

S tím souvisí i starty. Jezdci stárnou s motocykly a ta doba, kdy byli fyzicky schopni roztlačit stroje je ta tam. Kdo koukáte na start bez chodu motoru, tak mi dáte za pravdu. Mimo to jedná se o jízdu pravidelnosti, tudíž pokud budete startovat po "lajnách", je to úplně jedno, první kolo se neměří a tak start nemá vliv na výsledek.
Z vlastní zkušenosti vím, že pokud se jede svižnější tempo, je větší šance zajet vyrovnanější čas, než když pojedu na jedničku, či nadoraz.

Ocelík SMS Hořice

Vážení. Ono je většinou úplně jedno jestli závod Klasik nebo JPHM. Většinou jede každej o "život". Startovat s motorem v chodu. Ono v patřičném věku a váze je problém některé motocykly natočit. Ivane klidně si to můžeš zkusit. Jinak Milan má naprostou pravdu.

Dusms> Tak pokud to tak půjde dál, podle trendu poslednich let, tak závody veteránů budou nakonec vytlačeny z přírodních tratí úplně a pojedou se snad jen nějaké ukázkové jízdy na dvě kola, na které bude těch pět "dědečků" stačit. Kdo vytáhne ty echt-skvosty z muzejí? Kdo jim bude platit, aby dojeli? Pořadatel? Když máte to 50. výročí, tak byste mohli pozvat pana Lansivuoriho, když v Hořicích "skládal maturitu".

lukas ma pravdu,dobry kazdy jezdec,jasne asi 20lety na vetosu nema co pohledavat,ale zakazovat najednou nejakemu tricatnikovi startovat?tak dejte treba do navrhu novych radu nejake oznameni dopredu,ze treba od roku 2015 v klasikach nesmi startovat jezdec mladsi 35 let a pak to nebude tolik bolet temer nikoho,ale ted hned to neni reseni,ti co si nakoupili a nastaveli motorky a nechteji jinou tridu jezdit co by na to asi rekli?

No jo, no - když já jsem vždycky jezdil "jen" na těch ječících, smrdících a"lehkých"
dvoutaktech,"ravo" a dodnes se mně nejvíc líbí TICHO při startu s motorem v klidu...
a nevím, který motocykly je problém natočit
Ravo, navíc ze Dvora Králové, je krásný jméno - ale "věk 3" mě k tomu nějak nesedí
Ale jak už ´sem tu jednou napsal - "kdo nejezdí, ať do toho nekyndá" ...

"Tepi" Lansi(vuori) na 50.výročí Hořic - to by byla absolutní bomba
Aspoň pro VŠECHNY ty, kdo dnes ještě ví, kdo to je a hlavně BYL ...
Když "může" pravidelně jezdit Jim Redman do Kyjova, proč "neozvláštnit" takový výročí
a tradici, jakým je 50.výročí v Hořicích
Ale jak už to chodí - je spoustu dobrejch nápadů a zbývá "už jen" nějakej realizovat

Tak to abych si tuhle sézonu užil, když pak budu muset mít pauzu 15 let, než zas budu moc jezdit veterány

IvanDvoutakťák píše: "Tepi" Lansi(vuori) na 50.výročí Hořic - to by byla absolutní bomba
Aspoň pro VŠECHNY ty, kdo dnes ještě ví, kdo to je a hlavně BYL ...
Když "může" pravidelně jezdit Jim Redman do Kyjova, proč "neozvláštnit" takový výročí
a tradici, jakým je 50.výročí v Hořicích
Ale jak už to chodí - je spoustu dobrejch nápadů a zbývá "už jen" nějakej realizovat

Kdoví, kolik by stál, ale určitě bych ho v Hořicích viděl radši než ohňostroj

Dusms> Svižně,už několik roku neplatí,nejlépe jsou na tom ti,co nemusí předjíždět-o kolo nebo vubec.A TEN VĚK-při startech v zahraničí tam žádný mladý jazdec nejede,asi mají soudnosti i když to není zakázané.Roztlačování-to už nikdo nikde nezná a neumí.

IvanDvoutakťák>Staša,kolikrát odjel při roztlačování bez problému- skoro nikdy a to měl asi nejlepší motorky u nás

kuba350 píše: Tak to abych si tuhle sézonu užil, když pak budu muset mít pauzu 15 let, než zas budu moc jezdit veterány

Jo jo aspoň stihnu dodělat za ty roky všechno doma na baráku..

Nejsem příznivcem změn řádů nejlépe okamžitě. Souhlasím, že je potřeba dát jezdcům minimálně rok, aby se na nová pravidla připravili.
Souhlasím s Imoladu, že v zahraničí jsou některé věci už dnes běžný, ale u nás se do toho nikomu nějak nechce.
Je jasné, že kouzlo ticha a po signálu startu burácení motorů má něco do sebe, ale já bych raděj preferoval v tomto případě možnosti a schopnosti jezdců.

S pozváním na 50.výročí nějakýho významnýho jezdce se budete muset obrátit na zástupce AMK Hořice, do toho SMS nemá co promlouvat. Předseda AMK bude na sobotní schůzi, máte možnost prezentovat nápady osobně a konkrétně. Prostor k tomu každoročně bude.

Co se týká vytlačování klasiků rychlejma motorkama je téma na každý rok. Problém je v tom, že pořadatel potřebuje podnik ufinancovat, proto vkládá rychlé motorky. Otázkou je, kde ušetřit peníze, aby se nemuselo zvýšit startovné pokud by jeli klasici samostatně. Já osobně jsem navrhoval střídat v Hořicích jeden rok rychlé klasiky a druhý rok JPHZM. V prvním případě ale hned každý mluví zase o vložené třídě supermono, protože jedou málo závodů, šestek, aby nebyl podnik prodělečný a jsme tam kde jsme byli.
Nechápu, že na jedný straně je snaha z rychlých motorek vyšoupnout klasiky, ale vzápětí do rychlých klasiků šoupnout rychlý motorky. Pak je asi zbytečné se o něčem bavit.
Bylo by super pustit 175, 250, 350, 500, 750, Side, nějakou speciálku stylu ukázkový jízdy, ale myslím, že bez zvýšení startovného to nebude reálné. Nicméně dejte návrhy,které nebudou z říše snů. Do budoucna to stejně bude nutné řešit, jinak se klasici nesvezou.

Dusms

s pozváním bývalých hvězd nemáme problém
jde "jen" o kontakt na ně

když měl závody 75.roků v Hořicích
přijel Pintar,Heller,Dekánek,Staša,Král,paní Gächterová atd
samozřejmě i na tom se pracuje

pokud máte kontakty na nějakou bejvalou Star,tak ho přihrajte
dík

Já chci Miro Kacka , jeho dobře dopadnuvší pád v dachovským esíčku, od té doby se mu říkalo pomeranč, měl oranžovou kombinézu a moc pěkně se vyválel. Ráda bych ho viděla, nebo Ivo Hrstka.Těch kluků je

Kdyby tady nebyli hladovci mezi nekterýma pořadatelama tak by za 1000kč koupily ještě 3 pohary na rychlost k te pravidelnosti a byli by spokojení všichni a myslím že řešení by bylo asi o 50kč vyšší startovné, ale tady je to asi problém...

krenaszxr píše: Kdyby tady nebyli hladovci mezi nekterýma pořadatelama tak by za 1000kč koupily ještě 3 pohary na rychlost k te pravidelnosti a byli by spokojení všichni a myslím že řešení by bylo asi o 50kč vyšší startovné, ale tady je to asi problém...

zase jsi to přesně trefil
ty pořadatelé jsou svině
přestaňte na jejich vydřidušský závody jezdit a hotovo

tak larry myslim ze dostat sem nejakou z hvezd neni jen o napsani pozvani ale i o ufinancovani te ktere hvezdy ,tzn .letenka ,hotel a asi i nejakeho pricmrdka ,ktery jim bude k dispozici co se tyka prekladani ,a spolecnosti! nevim mozna se pletu a prijede nekdo uplne zadar ,ale neverim tomu!

petridas píše: tak larry myslim ze dostat sem nejakou z hvezd neni jen o napsani pozvani ale i o ufinancovani te ktere hvezdy ,tzn .letenka ,hotel a asi i nejakeho pricmrdka ,ktery jim bude k dispozici co se tyka prekladani ,a spolecnosti! nevim mozna se pletu a prijede nekdo uplne zadar ,ale neverim tomu!

i tací se najdou

no ale zase neni hvezda jako hvezda!!

Petridas dojede i zadarmo Jediná podmínka mít vysekanou trávu kolem karavanu!

Naposledy editováno 10.01.2012 18:39:54

petridas> to je fakt, záleží jestli je rudá nebo třeba bílá....

no zadarmo ne ale za naftu ,kterou si zaplatim! do horic jezdim rad mam tam "rozdany karty na stole!" jak pravi jeden bejvalej pilot