pekony> Pirelli Diablo Rosso Corsa - made in china

Stev píše: pekony> Pirelli Diablo Rosso Corsa - made in china

Schválně jaká je asi vstupní a výstupní kontrola ve fabrice Pirelli a ve fabrice Ngujen&Ngujen. V tom lepším případě jen nepůjdou vyvážit. O ničem jiným výroba v číně není, technologie je stejná to není problém, problém jsou suroviny a kvalita zpracování a výstupní kontrola.

Pokud na to někdo chcete vsázet plechy tak jak je libo, ale neohánějte se debilním argumentem, že pirelli tam má taky fabriku.

Skalik píše: Schválně jaká je asi vstupní a výstupní kontrola ve fabrice Pirelli a ve fabrice Ngujen&Ngujen.

No schválně, nevíš. Ani já, ale tuším že v číně budou vyrábět pneu různý kvality tak není třeba je házet do jednoho pytle. I když já bych si čínskou značku taky nekoupil, ale to ani telefon před pár lety ...
Ten argument není debilní, ukazuje že v číně uměj vyrábět kvalitní gumy.

pekony píše: Naprostý souhlas.
Na motorkách gumy řešíte a u auta ne?
Chci aby mě podržely kdykoliv za jakékoliv situace, takže čínu né děkuji.

Jo jo to chápu, na druhou stranu v autě většinou jedu úplně jinak a na nějakou hranu ty gumy fakt málokdy dostanu, spíš vůbec

Sefo píše: Jo jo to chápu, na druhou stranu v autě většinou jedu úplně jinak a na nějakou hranu ty gumy fakt málokdy dostanu, spíš vůbec

Jasně to beru, ale vozí se v mým autě i přítelkyně a chci aby to prostě fungovalo. Tak trochu zodpovědnost za druhou osobu.

Sefo píše: Jo jo to chápu, na druhou stranu v autě většinou jedu úplně jinak a na nějakou hranu ty gumy fakt málokdy dostanu, spíš vůbec

Když ti budou na mokru klouzat tak je máš na hraně hned a o 0,2s později i za hranou

Naposledy editováno 23.07.2014 14:06:32

Sefo> já už roky jako letní používám jihokorejské Kumho Ecsta a naprostá pohoda.

Tak s čínou jsem se na autě už vytrestal, když jsem pár let z5 koupil formana tak jsem na něj potřeboval pneu, po pročítání recenzí od zákazníků, ... jsem nakonec vybral Goodride no nekupte to za tu cenu tehdá stály 599,-. Na suchu držely to jo, v zatáčkách si pěkně pískaly, ale jak bylo mokro, a nebo chladno, tak teda tragédie, a to bylo na boku napsáno M+S. Nakonec jsem se po 180° hodinách na mírně studený silnici (předcházel tomu vyhýbací manévr, utrhly se na troše štěrku) formana poslal do meze.
Od tý doby už se na cenu pneu nedívám, na 1. místě se zajímám o chování na mokru.
jinak z předchozího auta mám dobrý zkušenosti s Hankookama který se ale víc sjížděly. A aktuálně obouvám Dunlop SP Sport BLURESPONSE na který nemůžu říct křvýho slova zatím nemůžu hodnotit nájezd ale mokro, sucho, valivej odpor dokonce i hlučnost jsou vinikající

Myslím že na pneu se nevyplatí šetřit, atˇ jde o auto či motorku, kor když takový 2/4 malý plošky musí udržet stroj na silnici.

Naposledy editováno 26.07.2014 00:06:04

Na pneu se nešetří, je to to jediný co vás drží na silnici... Na motorku je tu každej hrozně řešíte, ale na auto který je xkrát těžší, větší, vozíte v něm rodiny a v případě nehody rozválcujete v zatáčce školní výlet na Karlštejn, kvůli gumám... To mi hlava nebere, na všem pojízdném jsou základ v cajku gumy, brzdy, tlumiče... Když se posere motor, tak zastavíš, ale když se poserou brzdy nebo gumy tak si v zadeli...
Do práce mi přijel kluk s MB S500, cestou z dovolený v Chorvatsku píchnul a jediný co tam měli po cestě v servisu byly 255/35R19 GoodRide SA 07... Byl vůbec rád, že dojel do ČR a hned je u nás sundával a dával nový Conti Sport Contact 5, Goodride letěl na hromadu starejch gum se 7mm vzorku. Auto na nich vůbec nezatáčelo, takže celou cestu se musel před zatáčkou modlit a v zatáčce nepřidat plyn, auto se hned snažilo hrnout přední gumy ven ze zatáčky bez ohledu kam zatáčel...

Já jezdím z těch levnějších Španělské Membaty, mám na nich najeto cca 8000 a dobrý, žádný problém ani na vodě, ani s vyvážením, tlaky drží, nekloužou, nepískají, kupodivu jsou i v celku tiché (oproti předchozím Matador MP 46 jsou hlučnější, ale třeba hankooky Ventus byly horší) v rozměru 225/45 R17 vyšla sada 5000,- což je velmi přívětivé

V práci pár chlapů obouvá na větší rozměry kol Matadory MP 46 Hectorra a co jsem slyšel tak spokojenost.

taky jsem obouval Hectorry ale přišly mi už zbytečně drahé, tak jsem na doporučení zkusil ty Membaty a dobré :)

dewwil píše: Na pneu se nešetří, je to to jediný co vás drží na silnici... Na motorku je tu každej hrozně řešíte, ale na auto který je xkrát těžší, větší, vozíte v něm rodiny a v případě nehody rozválcujete v zatáčce školní výlet na Karlštejn, kvůli gumám... To mi hlava nebere, na všem pojízdném jsou základ v cajku gumy, brzdy, tlumiče... Když se posere motor, tak zastavíš, ale když se poserou brzdy nebo gumy tak si v zadeli...
Do práce mi přijel kluk s MB S500, cestou z dovolený v Chorvatsku píchnul a jediný co tam měli po cestě v servisu byly 255/35R19 GoodRide SA 07... Byl vůbec rád, že dojel do ČR a hned je u nás sundával a dával nový Conti Sport Contact 5 , Goodride letěl na hromadu starejch gum se 7mm vzorku. Auto na nich vůbec nezatáčelo, takže celou cestu se musel před zatáčkou modlit a v zatáčce nepřidat plyn, auto se hned snažilo hrnout přední gumy ven ze zatáčky bez ohledu kam zatáčel...

To trosku prehanel
Zrovna SA07 (at uz prodana jako Goodride nebo Westlake) neni vubec spatna pneu. Grip sice nejvetsi nema, cekal bys vic od pneu s UTQG wear 240...ale jinak je pevna, teplotne robustni a ten grip je staly. Na zadni napravu silne zadokolky s kterou umis jezdit (rozumej zatacet plynem) to neni spatna volba. Na mokru je slaba, ale nic moc rozdil oproti UHP pneu podobnych rozmeru (RE050A, T1 Sport apod.). Na driftovani jasna volba a Brno na nich pod 2:30 jde zajet taky (zadni naprava, 300HP). Jestli je mas porad na hromade, klidne si je odvezu.

Naposledy editováno 29.07.2014 17:41:25

Dawe02> Jasně, mám je tam pro někoho kdo je dá na prdel, umí jezdit a pořádně je zhobluje, k tomu se hoděj víc než dobře, takže je mám pro tebe k dispozici a až budeš v Praze tak se zastav, klidně ti je i obujem Ale není první kdo na ně držkoval, ale to zas byly GoodRide a Číny jiných rozměrů

dewwil> Tak to si rozumime. Ja jen nechapu ze na suchu nekomu nahani strach. Imho je suchy grip minimalne dostatecny a chovani velmi citelne. Shodou okolnosti jsem na tento tyden dalsi SA07 dozadu obouval a na okruhovych kolech mam zase nove PZero Trofeo Ale jak pojedu kolem, tak se ozvu a vezmu si je, ok?

Dawe02> OK, počítám s tím, tak mi pak hoď info po PM.

dewwil> Dik, ozvu se.

dewwil> tak Goodridy uz kresli

Dawe02> Pěkný Už vypadaj tak jak by měly Jsem rád, že pro ně někdo našel to správný využití

e: kolik najely do tohohle stavu??

Naposledy editováno 13.08.2014 20:58:14

dewwil> Ony jsou jeste relativne zdrave, ty zmolku opadaji. Maji cca 900km, ale asi 10 minut nejak takhle. Myslim ze daji tak 3000km+.

Dawe02> jj, vřískaj dobře

Dawe02 píše: dewwil> Ony jsou jeste relativne zdrave, ty zmolku opadaji. Maji cca 900km, ale asi 10 minut nejak takhle. Myslim ze daji tak 3000km+.

LOL - Retarded Czech drifters & ricers



behave!

Tak jsem se vykašlal na Nankang a koupil GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 a jsem tedy více než spokojen! Krásně tiché, oproti Dunlop Sport maxx myslím daleko lepší

Whistler> pneu Shinko-15 000km- horka za dve minuty.
lidi co pisou nesmysly ze italove jsou lepsi nez nemci a ti jsou horsi nez anglicani tu najdes spoustu
z pocatku trosku neduvera byla ale rychle presla ted uz na nich jezdi asi 15 lidi kolem me a vsichni jsou spokojeni
pomer cena vykon je jasne plus,a pokud nejezdis dvakrat tydne po okruhu z prdeli na pul ven z motorky a osoupanymi koleny od asvaltu tak muzu vrele doporucit.
Momentalne mam obuto na X11,fazer6n a cbr6rr
Hoja a zkousejte nove veci kulisaci bo cypi budou mudrovat furt