Nikdo nic??? Neříkejte, že jenom jezdíte na mašinách

nic moc....

No znám kluka co v tomdle podniká a jako jezdí furt...
Strýc má jako autodopravu s Aviou a ještě Mazdu dodávku na lidi a stím teda jako moc nejezdí

Dá se tím slušně uživit?

já myslím, že to bude slabota

crusty>Dá se tím slušně uživit?

Hele to asi záleží na kšeftu...
Třeba on jezdí do Polska pro nábytek (transportér + valník) a říkal,že kdyby neměl ten nábytek,tak by to stálo za hovno.

Proč myslíš? Dělá to docela dost lidí po republice, tak se to vyplatit přece musí. Spíš bych potřeboval názor někoho, kdo to dělá nebo dělal. Chtěl bych si udělat nějakou představu

crusty>Dá se tím slušně uživit?

Samozřejmě že dá....ale jen musíš být lepší než ostatní ale ti ostatní jezdej Brno-Praha za 9kč.tak si spočítej kolik vyděláš a kolikrát to stihneš otočit.Jen ještě dodám že jsi naložen a spotřeba tak 15lnafty....na 100km.je to jen příklad.Já jezdím 12+1 mikrobus..mimo jiné..

crusty>Proč myslíš? Dělá to docela dost lidí po republice, tak se to vyplatit přece musí. Spíš bych potřeboval názor někoho, kdo to dělá nebo dělal. Chtěl bych si udělat nějakou představu

Protože jemu dávaj za cestu myslím 18,- kč bez valníku a to mu tady nikdo jinej prej nedá + mu dávaj ještě 500,- složení/naložení...
Nevím v tomdle se nevyznám,vím jen to co mi řekne...

SHINE>crusty>Dá se tím slušně uživit?

Samozřejmě že dá....ale jen musíš být lepší než ostatní ale ti ostatní jezdej Brno-Praha za 9kč.tak si spočítej kolik vyděláš a kolikrát to stihneš otočit.Jen ještě dodám že jsi naložen a spotřeba tak 15lnafty....na 100km.je to jen příklad.Já jezdím 12+1 mikrobus..mimo jiné..

a další věc je že dneska už na dodávce pro podnikání musíš mít bezpodmínečne tachograf, a silniční daň, dneska když to vidim u nás: teď nevím co mi kamiony budou dělat v "pondělí odpoledne" - v týhle situaci co je dnes se to fakt nevyplatí

(leda že budeš mít dodávku starou bez leasingu (tak možná, ale zas spousta servisu...)

Dědóch>crusty>Proč myslíš? Dělá to docela dost lidí po republice, tak se to vyplatit přece musí. Spíš bych potřeboval názor někoho, kdo to dělá nebo dělal. Chtěl bych si udělat nějakou představu
Protože jemu dávaj za cestu myslím 18,- kč bez valníku a to mu tady nikdo jinej prej nedá + mu dávaj ještě 500,- složení/naložení...
Nevím v tomdle se nevyznám,vím jen to co mi řekne...

tak to je mazec (na transpíka) dneska poláci s plachtama (25 tun) jezděj za 25 na km a jsou borci co jedou i za 20 - ale kamiony - v polsku je o dost levnější nafta než u nás...

Petrguss>Dědóch>crusty>Proč myslíš? Dělá to docela dost lidí po republice, tak se to vyplatit přece musí. Spíš bych potřeboval názor někoho, kdo to dělá nebo dělal. Chtěl bych si udělat nějakou představu
Protože jemu dávaj za cestu myslím 18,- kč bez valníku a to mu tady nikdo jinej prej nedá + mu dávaj ještě 500,- složení/naložení...
Nevím v tomdle se nevyznám,vím jen to co mi řekne...

tak to je mazec (na transpíka) dneska poláci s plachtama (25 tun) jezděj za 25 na km a jsou borci co jedou i za 20 - ale kamiony - v polsku je o dost levnější nafta než u nás...

Ono je to možná za 18,- i s valníkem,to si nejsu jistej teď.

Petrguss>SHINE>crusty>Dá se tím slušně uživit?

Samozřejmě že dá....ale jen musíš být lepší než ostatní ale ti ostatní jezdej Brno-Praha za 9kč.tak si spočítej kolik vyděláš a kolikrát to stihneš otočit.Jen ještě dodám že jsi naložen a spotřeba tak 15lnafty....na 100km.je to jen příklad.Já jezdím 12+1 mikrobus..mimo jiné..

a další věc je že dneska už na dodávce pro podnikání musíš mít bezpodmínečne tachograf, a silniční daň, dneska když to vidim u nás: teď nevím co mi kamiony budou dělat v "pondělí odpoledne" - v týhle situaci co je dnes se to fakt nevyplatí

(leda že budeš mít dodávku starou bez leasingu (tak možná, ale zas spousta servisu...)

tachograf je myslím povinnej od r.v. 1996...
on kvuli tomu dělal přestavbu na 1994 z 1998ky...

Petrguss>SHINE>crusty>Dá se tím slušně uživit?

Samozřejmě že dá....ale jen musíš být lepší než ostatní ale ti ostatní jezdej Brno-Praha za 9kč.tak si spočítej kolik vyděláš a kolikrát to stihneš otočit.Jen ještě dodám že jsi naložen a spotřeba tak 15lnafty....na 100km.je to jen příklad.Já jezdím 12+1 mikrobus..mimo jiné..

a další věc je že dneska už na dodávce pro podnikání musíš mít bezpodmínečne tachograf, a silniční daň, dneska když to vidim u nás: teď nevím co mi kamiony budou dělat v "pondělí odpoledne" - v týhle situaci co je dnes se to fakt nevyplatí

(leda že budeš mít dodávku starou bez leasingu (tak možná, ale zas spousta servisu...)

Jasně že ano...ale jde to dělat i jinak že...ale to musíš mít už hodně dobré zákazníky.Příklad:já jezdím 15kč/1km.čekání hodina 200kč.Silniční daň 15000tis.dálniční známka 1000kč.Souprava pro převoz nebezpečných nákladů 10 000.Profesní průkaz jen školení 8000.a to jsem ještě neujel ani 1km... Kde je auto gumy oleje atd..Ještě chceš dělat autodopravu??

tuším že pokud ta dodávka bude soužit pro podnikání AUTODOPRAVY tak tam musí být at je to jakkoliv starý pokud by byl pokrýač a měl to v pokrývačkské firmě tak to platí tvá varianta - alespoň jsem to tak pochopil na školení řidičů... jestli je to jinak budu rád poučen

SHINE> jak je to s tím tachografem ty to budeš vědět!!???

Mě říkal,že ten tachograf musí bejt až od roku xxxx... kvůli tomu dělal přestavbu ten rok

Petrguss>SHINE> jak je to s tím tachografem ty to budeš vědět!!???

co tě zajímá?
Tak že nad 3.5T auto + přívěs musíš mít tachograf.Autobus a minibus vždy.Pokud vezeš za dodávkou na vleku auto a celková hmotnost je nad 3.5T tak musíš mít taky tachograf.

Naposledy editováno 08.05.2009 21:03:52

SHINE>Petrguss>SHINE> jak je to s tím tachografem ty to budeš vědět!!???

co tě zajímá?

jak je to s tafografem?
je od určitýho r.v. auta,nebo musí bejt všude?

SHINE> no jeslti musí být pro autodopravu bezpodmínečně nebo pro dodváku až od nějakého roku - když tu dodávku máš pro podnikání v autodopravě

Petrguss>SHINE> no jeslti musí být pro autodopravu bezpodmínečně nebo pro dodváku až od nějakého roku - když tu dodávku máš pro podnikání v autodopravě

viz přísp.18..na rok se nehraje...

Hm tak to je divný,to se ho schválně v neděli optám,proč dělal tu přestavbu.

Tachograf je od 3 500 kg jízdní soupravy. Takže pokud máš dodávku bez tažnýho, tak se vejdeš.
Dědek- nad 3,5 t je to od nějakýho roku asi ten co píšeš ty.
Shine- školení mě stojí 1000 za rok.

crusty> když máš práci tak se dá, ale nečekej žádnej výbuch. Když nemáš, sežerou tě složenky. Mě v součesné době zadavatel stroze oznámil vozidlo do 3,5 t cena 7,5/km. Když se ti to nelíbí sbal se a vypadni.

bidlos>Tachograf je od 3 500 kg jízdní soupravy. Takže pokud máš dodávku bez tažnýho, tak se vejdeš.
Dědek- nad 3,5 t je to od nějakýho roku asi ten co píšeš ty.
Shine- školení mě stojí 1000 za rok.

hovořím o přepravě osob ....1000kč?Na soukromo?A kde?

SHINE> Profesní průkaz, školení je jednou za rok 8hodin a cena +- 1000 kč bez DPH je snad všude.

Když máš kontakty na lidi co potřebujou vozit, uživíš se víc než dobře...
Ale mít ty kontakty...

bidlos>SHINE> Profesní průkaz, školení je jednou za rok 8hodin a cena +- 1000 kč bez DPH je snad všude.

Taky to mám každoročně za litr

A nevíte na co vyjdou psychotesty a EEG? Čeká mě to v brzké době

Everts72> hodně se ptej, po mě chtěli 5000 za oboje v Brně, ale nakonec sem to sehnal ve Vyškově za 2200. Měl sem teda množstevní slevu, 300 na hlavu. Takže 2500

Bidloš-Kámo jsme na tom možná o něco hůř .Ty zmrdi nám teď dávaj takový podvazky,že se z toho můžem posrat.Ještě,že si auta opravujem samy.Nikdy už bych v tom nezačal podnikat .